ACTUALIDAD

Todas las noticias de ACTUALIDAD en el mundo del 4x4

Serie limitada. Ultimas configuraciones para el Jeep Wrangler JK

Ante la inminente llegad de la versión evolucionada del modelo, Jeep pone en el mercado dos acabados con numero limitado de unidades. Por un lado la Golden Eagle, que recuerda a la que ya tuvo con el C-J7. Decoración exclusiva, con un dibujo de un águila en el capó delantero, tapicería especifica y dos techos, el rígido en el color de la carrocería y el blando de lona. Se comercializara en tres y cinco puertas. El otro acabado denominado JK Edition tendrá techo en el color de la carrocería con funda de rueda de repuesto a juego y llantas especificas con neumático mixto. También en tres y cinco puertas. Ambos acabados se pueden adquirir con el motor de gasolina de 284 caballos o diésel de 200 y ya están disponibles en los concesionarios oficiales de la marca en nuestro país.

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El Subaru Outback completa su gama. Acabado Executive Plus S para el 4×4 japones.

Son ligeros retoques que hacen a este verdadero 4×4 aun mas atractivo y sin perder  en ningún momento sus prestaciones camperas. Exteriormente, cámaras frontales y en el lateral, faros, y llantas de 18 pulgadas de nuevo diseño, le diferencian. En el interior, el volante, el sistema de sonido y la conectividad, entre otras cosas están actualizados, manteniéndose el propulsor de gasolina 2.5 de 175 caballos. El precio de salida se cifra en los 37750 euros.

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Jaguar F-Pace SVR. Versión deportiva del SUV británico.

El modelo marca su carácter deportivo con esta versión, que monta un propulsor V-8 5.0, tarados de suspensión mas firmes, frenos sobre dimensionados, diferencial activo electrónico trasero y kit de aditamentos aerodinámicos entre otras mejoras. Como opción a las llantas de serie de 21 pulgadas se pueden instalar unas de 22 con diferentes anchuras en cada tren rodante. Estará disponible en los concesionarios de la marca en el próximo mes de mayo. 

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Toyota Hilux: 50 años de fiabilidad y durabilidad

El pick-up referencia en todo el mundo se presentó en marzo de 1968 como modelo para suceder al Toyota Briska y al Toyota Light Stout, integrando lo mejor de ambos. Hilux, que deriva de los términos en inglés ‘high’ y ‘luxury’ (gran lujo), lleva cinco décadas siendo sinónimo de fiabilidad, durabilidad y gran rendimiento en las condiciones más difíciles. Más de 18 millones de unidades de Hilux se han vendido en todo el mundo en sus 50 años de vida.

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VOLKSWAGEN PRESENTA EL NUEVO TOUAREG

Volkswagen presenta el nuevo buque insignia de la marca en China, su mercado más importante Un hito de la campaña SUV: el Touareg eleva a Volkswagen al segmento premium El poder de la marca: el Touareg es una declaración de principios en materia de diseño, tecnología, dinámica de conducción y confort Historia de éxito: hasta la fecha se han fabricado cerca de un millón de Touareg Celebrar por primera vez el estreno mundial de un nuevo modelo en China – el mayor mercado de Volkswagen – supone toda una declaración de intenciones por parte del fabricante alemán. El nuevo Touareg es un hito en la mayor ofensiva de modelos y tecnología de la marca, y demuestra de lo que son capaces los ingenieros y diseñadores de Volkswagen. El nuevo buque insignia asume el liderazgo en el segmento de los SUV de la clase premium con su diseño expresivo, uso innovador de las funciones, sistemas de confort y seguridad, así como con la alta calidad de sus materiales y acabados. Equipado con conectividad de la nueva era y una vanguardista fusión de los sistemas de asistencia, confort, iluminación e infotainment, el Touareg indica el camino hacia el futuro. Al mismo tiempo, el exclusivo SUV introduce puro dinamismo en su segmento. Los mercados más importantes para la tercera generación del Touareg son China, Europa y Rusia. De la primera y segunda generación del Touareg se han vendido aproximadamente un millón de unidades. El confortable y dinámico Touareg es el Volkswagen con la técnica más progresiva de su tiempo, por lo que dispone de los ingredientes necesarios para entusiasmar a los conductores aficionados a la tecnología y al diseño de los modelos de alta gama alcanzando así nuevos grupos clientes. Estreno del «Innovision Cockpit». Con el nuevo Touareg, Volkswagen presenta por primera vez el «Innovision Cockpit» completamente digitalizado. Los instrumentos digitales (cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12 pulgadas) y el sistema de infotainment superior «Discover Premium» (con pantalla de 15 pulgadas) se funden para convertirse en una unidad digital de uso, información, comunicación y entretenimiento que prácticamente prescinde de las clásicas teclas e interruptores. Siempre en línea, con un manejo intuitivo y personalizable al máximo. Con el «Innovision Cockpit», el nuevo Touareg ofrece hoy la visión del interior digital del mañana. El usuario es el protagonista. El conductor puede adaptar los sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort a sus necesidades a través del «Innovision Cockpit», personalizando de este modo «su» Touareg. En este sentido, se abre un nuevo mundo en el que el conductor y los demás pasajeros a bordo del Touareg ya no se adaptan al automóvil, sino el automóvil a ellos. El Touareg se configura como un smartphone, adaptándose así a las necesidades personales. Esto es posible gracias a la máxima interconexión de sistemas y programas controlables a través de superficies digitales y el volante multifunción. Fusión de nuevos asistentes, dinámica de marcha y sistemas de confort. El Touareg arranca con la mayor oferta de sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort jamás integrada en un Volkswagen. Algunas de estas tecnologías son el sistema de visión nocturna «Nightvision» (reconoce personas y animales en la oscuridad a través de una cámara termográfica), el «sistema de asistencia en atascos y tramos en obras» (dirección y mantenimiento del carril semiautomáticos, freno y aceleración hasta una velocidad de 60 km/h), el «asistente para cruces» (reacciona ante el tráfico transversal delante del Touareg), la dirección activa en las cuatro ruedas (hace que la conducción del Touareg sea idéntica al de un compacto), una nueva compensación de balanceo con estabilizadores electromecánicos, los «IQ.Light – Faros matriciales LED» (luces de cruce y largas interactivas controladas por cámara) y una pantalla Head-up Display proyectada directamente en el parabrisas. El conductor a bordo del Touareg experimenta estos sistemas individuales como una unidad. Simplemente están ahí -interconectados a través de una nueva unidad de control central- trabajando discretamente en un segundo plano y haciendo el viaje más seguro, confortable e intuitivo que nunca. Nuevas dimensiones y reducción del peso. En comparación con la generación anterior, la tercera generación del Touareg es moderadamente más ancha y larga. Las nuevas dimensiones influyen positivamente tanto en las proporciones como en la oferta de espacio en el interior. El aumento de longitud amplía, por ejemplo, notablemente el volumen del maletero de 697 a 810 litros (con los respaldos del banco trasero levantados). La cubierta del maletero opcional, plegable y desplegable eléctricamente, evita miradas indiscretas al interior. A pesar del aumento de la longitud y la anchura, la carrocería de construcción mixta, con un 48 % de aluminio y un 52 % de aceros de alta tecnología, pesa 106 kg menos que la del modelo anterior. Arranque con motores V6. El nuevo Touareg llegará al mercado europeo equipado inicialmente con los motores diésel V6 de 170 kW/231 CV y 210 kW/286 CV. La fecha exacta de la introducción en el mercado europeo del Touareg con motor híbrido enchufable aún no se ha determinado. Además, le seguirán en diferentes mercados una versión de gasolina V6 de 250 kW/340 CV y un turbodiésel V8 de 310 kW/421 CV. Ofensiva SUV de Volkswagen. El nuevo Touareg de 2018 es también un nuevo hito en la mayor ofensiva de productos en la historia de la marca Volkswagen. Al mismo tiempo se amplía notablemente la gama SUV compuesta por modelos como el nuevo T-Roc, el Tiguan, el nuevo Tiguan Allspace (Europa), el Tiguan L en China, el nuevo Atlas (USA) y el Teramont (China), así como el Touareg completamente rediseñado como modelo superior de los SUV de Volkswagen. En el otro extremo de la gama SUV -por debajo del T-Roc- Volkswagen ampliará su oferta con el pequeño T-Cross. Otro de los modelos de cero emisiones dentro del marco de la ofensiva SUV es el I.D. CROZZ -el primer SUV completamente eléctrico de Volkswagen que llegará al mercado en 2020.

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Record. El Range Rover mas rápido, bate récords en China.

Ha sido en concreto en la carretera de Taianmen, una subida con nada menos que noventa y nueve curvas. El record, lo ostentaba un superdportivo en algo mas de diez minutos. Ahora con un Range Rover SVR de 575 c.v. ha parado el cronometro en 9¨51″ con el piloto de Le Mans  Ho Ping Tun.  

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Jeep presenta siete prototipos con distintos acabados. El futuro de la marca, esta aquí.

Se hace con motivo de una de las reuniones anuales mas importantes de la marca, el 52º Easter Jeep Safari que tendrá lugar la próxima semana, atrayendo así la atención de sus seguidores mas fieles y no tan fieles. El 4Speed es un ejercicio sobre la base de un Wrangler, con la reducción de peso como objetivo. El Sandstrom también con base Wrangler, esta enfocado a la velocidad basado en las unidades de competición que participan en las Bajas de aquel continente. El B-Ute aúna capacidades en el monte y utilidad en el día a día manteniendo las cinco plazas de origen sobre la base del modelo Renegade. Roadtrip es el nombre de otra las realizaciones, una impecable actualización de una de las carrocerías mas singulares del Gran Cherokee. Nacho, repite base de Wrangler y esta plagado de las piezas especiales que Mopar y Jeep Perfomance Parts tiene para el modelo americano. Mas Wrangler con el Jeepster que mezcla conceptos actuales y de futuro manteniendo soluciones probadas e incorporando lo ultimo en accesorios llegado al mercado. Por ultimo el JWagon, también con base de Wrangler  esta vez en carrocería de cinco puertas, esta enfocado para uso urbano, manteniendo buenas prestaciones en el monte. Todos los prototipos tienen como denominador común las suspensiones elevadas, los neumáticos de gran tamaño y dibujo mixto y las defensas, refuerzos y accesorios mas atractivos y eficaces a la hora de circular por el monte.   

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Cursos. Conducción todo terreno para los mas jóvenes con el curso que imparte Guaja Aventuras.

Coincidiendo con la Semana Santa Guaja Aventuras pone en marcha un curso para niños de entre cinco y diez años, basado en la conducción todo terreno en moto. En las instalaciones de la compañía en el pre pirineo catalán, durante cuatro días conocerán toda clase de técnicas de conducción.  Las plazas son limitadas. Para ampliar información: Xavi Marco. xavi@guajaaventuras.com www.guajaaventuras.com  

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Accesorios. Grilletes elásticos de Euro4x4parts. Ligereza y versatilidad en los rescates.

Son grilletes fabricados con cuerdas flexibles. Van equipados con un revestimiento de protección, son corredizos, auto ajustables e imputrescibles. Son productos que se han probado en condiciones extremas. Presentan muchas ventajas: son ligeros, ocupan poco espacio, son muy resistentes, flotan y son fáciles de usar. No se bloquean y no ocupan espacio, al contrario de sus homólogos de acero. Además, tienen una flexibilidad superior y resisten perfectamente un uso intensivo. Hay varios modelos en catalogo. – Carga de rotura 5 toneladas(6MA1015) a 10 € IVA INCL. – Carga de rotura 9.5 toneladas(6MA1016) a 20 € IVA INCL. – Carga de rotura 16.5 toneladas(6MA1017) a 30 € IVA INCL. – Carga de rotura 26.5 toneladas(6MA1018) a 40 € IVA INCL.  

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Ferias. VII Festival 4×4 de Les Comes. Más días de felicidad.

La principal novedad de la presente edición, ha sido el aumento de días de festival, arrancando el viernes. Ya en esa jornada hubo aforo completo, lo que respalda la idea de la organización. Han sido un total de 1300 los vehículos inscritos, que como en algunos casos estaban apuntados a más de un día e incluso a las tres fechas, hicieron que hasta 2700 vehículos rodaran por los más de 70 kilómetros de pistas de distinta dificultad preparadas para la ocasión, que si bien se basan en las pistas existentes en la zona, camban año a año sentidos y trazados lo que espolea a los mas aficionados a rodar por ellas. Para facilitar las cosas, la zona de acampada permitió a 500 participantes no tenerse que mover para aprovechar el día al máximo. La zona de expositores, mantuvo su interés con más de medio centenar de firmas representadas, ofreciendo novedades, gama de productos y lo que más gusta, las ofertas de feria que algunos buscan con ahínco. Desde accesorios hasta piezas, pasando por implementos, material de rescate, viajes e indumentaria, los más aficionados tenían la posibilidad de salir con las necesidades mecánicas cubiertas y perfectamente vestidos. El publico en esta zona fue numeroso sobre todo en la jornada del sábado en la que se vivieron autenticas marabuntas de personas que llenaron los pasillos entre expositores, siendo grupos de amplia horquilla de edad y lo que es mejor familias enteras, ya que las actividades infantiles también atraen, ya que están bien pensadas y son muy variadas. En cuanto a las marcas, más de media docena estaban representadas incluyendo no solo vehículos 4×4 convencionales y pick-ups, sino también el creciente segmento de los buggies ligeros. Además se disponía de unidades demo, por lo que el interesado en cambiar de vehículo, lo tuvo fácil para probar bastantes modelos de la oferta de nuestro mercado y así realizar la compra con conocimiento de causa. La faceta deportiva estaba bien representada, con la presencia de diversas disciplinas. Comenzaremos comentando  la multitudinaria y ya veterana Supertrack, que aglutina numerosísimo público y las imágenes más espectaculares. La Ultra4 en su versión europea tuvo una zona de demostración para dar a conocer este tipo de carreras al gran público. Se dio a conocer el triangular ibérico que se disputará esta misma temporada. En cuanto a la velocidad, la firma de autógrafos y la charla con cerca de una veintena de pilotos y copilotos participantes en la última edición del Dakar americano permitió al aficionado estar de tu a tú con sus ídolos, relajados semanas después de la competición. La parte activa estuvo tan interesante como es habitual, con copilotajes tanto de coches con los vehículos de Calleja, Foj y Esteve y los camiones de De Rooy, Juvanteny y Sabaté. El Festival 4×4 es definitivamente la cita más importante del continente, en lo que al mundo del todo terreno se refiere. Algo que los interesados en el tema no deben perderse. Lo mejor, el impacto económico que deja en la zona, ya que pernoctaciones, combustibles y restauración se disparan durante el fin de semana.  

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Accesorios. Caja transfer reforzada para Suzuki. Buena tracción garantizada.

Los soportes son de chapa metálica, delgada, con tan solo 4 puntos de contacto a cada lado de la caja. En situaciones de par elevado, o simplemente el hecho de dejar rápidamente el embrague en un rango bajo pueden provocar una flexión de los soportes, lo que a su vez causa una tracción o rotura de la caja de transfer. Su instalación consta de diecisiete puntos de contacto con la caja de transfer, lo que la hace mucho más rígida. Con una resistencia adicional, el riesgo de rotura de la caja se reduce considerablemente, y la vida de los engranajes aumenta. Las otras cunas del mercado no contemplan problemas de rigidez de la caja de transfer, y emplean tan solo los puntos de montaje de serie para fijar su cuna a la caja. Refuerzo para caja de transfer para Suzuki (TBD1017) a 390 €.

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Ferias. Salón Moto Madrid. No solo en dos ruedas.

Mas de 40000 personas han visitado la feria, destacando la presencia de dos fabricantes de buggies ligeros. Por un lado Yamaha a través de su concesionario en la zona centro del país, Hermanos Viñaras, exponía diversos modelos, destacando el YXZ 1000 turbo que esta temporada será utilizado en competición. Por otro Polaris mostraba su gama completa con preferencia hacia el RZR 1000 turbo, el modelo mas potente de su catalogo.

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Accesorios. Mochila para rueda de repuesto de Euro4x4parts. Aumenta la capacidad de carga de tu todo terreno.

Esta mochila se engancha con facilidad a la rueda de recambio. Te permite guardar los desechos, o las botas, eslingas, etc. Así, no tendrás que soportar olores o suciedad en el interior del vehículo. Es muy resistente e impermeable ya que está fabricada con material PVC. Tiene una capacidad de almacenamiento de 55 litros en sus diferentes compartimentos de distinto tamaño. Mochila de rueda de recambio (4MC1006) a60,50 € IVA incl.    

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Accesorios. Turboalimentadores para Nissan Patrol de Euro 4x4parts. Para que tu japonés respire mejor.

Turbocompresores «versión GTX «. Permiten obtener un aumento del caudal de aire en la admisión de un 15% a un 20%. Se instalan en tu vehículo en el lugar de un turbo de serie, sin modificación alguna. Tienen un atractivo precio de 1190 € TTC. Existentes en dos referencias. – turbocompresor para Nissan Patrol Y60 (MTU1340) – turbocompresor para Nissan Patrol Y61 2.8 TD6 (MTU1341)

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Accesorios. Mejora la transmisión de tu Jeep Wrangler con los grupos cónicos de Euro4x4parts.

El grupo cónico de una transmisión se calcula en términos de relación (por ejemplo: 9×37 es en realidad una relación de 37/9 = 4.11). Cuanto más elevada sea la relación, más “corto tirará” el vehículo, es lo ideal a la hora de pasar obstáculos.Euro4x4parts comercializa varios modelos de grupos cónicos modificados. Indicamos aquí varios ejemplos para el Jeep Wrangler3 JK 2.8 CRD 177 cv todos con un precio recomendado de 290 euros. – Con una relación de 5.38 (OCC1073)  -Con una relación de 5.13 (OCC1093)  -Con una relación de 4.88 (OCC1075)  -Con una relación de 4.56 (OCC1095)   

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Accesorios. Tapas de caja de carga de Euro4x4parts. Protege tus objetos.

La tapa de caja Euro4x4parts existe en tres versiones: PVC o aluminio equipado de 3 partes y en ABS para pintar. Este último modelo tiene un cierre doble con llave. Tienen una tarifa especial de 490 €, 790 € y 990 € sea cual sea el modelo del vehículo que tengas. Disponible para más de 15 modelos de pick-up en el mercado. Ejemplos para  las mas vendidas en nuestro mercado.: – Nissan Navara2.5 DCI. En PVC(8TC1088), en aluminio(8TC1087), en ABS (8TC1086). – Mitsubishi L200. En PVC (8TC1109), en aluminio (8TC1108), en ABS (8TC1106). – Toyota Hilux. En PVC (8TC1082), en aluminio(8TC1081, en ABS (8TC1080).  

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Salones. 88º Internacional de Ginebra. Las soluciones en energía alternativa, crecen sin parar.

Los modelos menos contaminantes, han sido mayoría en la ciudad suiza pero hay marcas que siguen siendo fieles a los puristas. Es el caso de Jeep, que ha presentado dos modelos esperados. Por un lado el nuevo Cherokee, en varios acabados y con la versión campera Trailhawk en el horizonte. Por otro el incombustible Wrangler, que sigue siendo una de las referencias del sector. Alfa Romeo ha puesto de largo la versión mas deportiva del Stelvio denominada Quadrifoglio NRING, un verdadero 4×4 de circuito. Audi, por empezar con «enchufables» anunciaba su e-Tron Prototype, un SUV 100%  electrico que se carga en treinta minutos y que antes de llegar al mercado sufrirá pruebas intensas en varios continentes.  BMW mostraba la segunda generación de uno de sus modelos con tracción total, el X4. un SUV de vocación eminentemente deportiva. Ford, exponía la versión mas deportiva de su SUV Edge, la ST-Line, ademas de mostrar el KA+Active, el acabado «campero» del utilitario de la marca. Honda daba a conocer su renovado CR-V el SUV mas vendido del planeta, con lineas actualizadas y capacidad hasta siete pasajeros. También se ha visto el Jazz X-Road acabado con apariencia de SUV del modelo japones. Hyundai ha puesto de largo su primer SUV 100% eléctrico, el Kona, camino que a buen seguro seguirán sus principales rivales. Jaguar, en el segmento premium, estrenaba el I-Pace, también 100% eléctrico con un tiempo de carga al 80% de cuarenta minutos. Porsche, también se ha apuntado a esta moda, con su Mission e Cross, con caga rápida en quince minutos y prestaciones de superdeportivo, carrocería de altura variable y llantas de veinte pulgadas. Range Rover enseñaba la versión coupe del SV, que se ensamblará a mano y del que solo se comercializaran 999 unidades. Skoda completa su gama SUV por abajo con el Visión X que combinará el gas natural comprimido con el combustible convencional y la electrónica para moverse. Ssangyong, tiene ya aunque como prototipo su SUV 100% eléctrico denominado e-SIV iniciales de Electronic Share Interface Vehicle, anunciando 450 kilómetros de autonomía.

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Avance. Nuevo Hyundai Santa Fe. El SUV coreano se actualizara mejorando su comportamiento 4×4.

Es la cuarta generación del modelo y desembarca con mejoras estéticas y mecánicas. Lineas mas afiladas y agresivas a nivel externo le darán carácter y exclusividad. Motores de entre 150 y 197 caballos garantizan buenas prestaciones, pero lo mejor es la optimización de la tracción 4×4 con un sistema de control variable de par por rueda, lo que mejorará sus prestaciones fuera del asfalto.  

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40º Feria Internacional de Maquinaria Agrícola. Aniversario de los profesionales del trabajo en el campo.

Con el Ferial de Zaragoza al completo, con los once pabellones ocupados al máximo por expositores, ha tenido lugar esta feria que reúne a multitud de empresas dedicadas al sector. En cuanto a vehículos, Yamaha, con los vehículos de su filial en nuestro país estaba perfectamente representados con diversos modelos 4×4 tanto en formato ATV como SUV. Argo y Jets Marivent, estos últimos con los vehículos 4×4 que importan también estaban presentes. Como complementos hasta nueve distribuidores de cabrestantes estaban presentes con modelos pensados principalmente para uso industrial y maquinaria pesada. En cuanto a neumáticos estaban representados varios fabricantes con modelos específicos para trabajar en las condiciones más adversas. Tractores de diversas marcas y acabados mecánicos completaban el abanico de vehículos expuestos.

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Serie limitada. Ultimas configuraciones para el Jeep Wrangler JK

Ante la inminente llegad de la versión evolucionada del modelo, Jeep pone en el mercado dos acabados con numero limitado de unidades. Por un lado la Golden Eagle, que recuerda a la que ya tuvo con el C-J7. Decoración exclusiva, con un dibujo de un águila en el capó delantero, tapicería especifica y dos techos, el rígido en el color de la carrocería y el blando de lona. Se comercializara en tres y cinco puertas. El otro acabado denominado JK Edition tendrá techo en el color de la carrocería con funda de rueda de repuesto a juego y llantas especificas con neumático mixto. También en tres y cinco puertas. Ambos acabados se pueden adquirir con el motor de gasolina de 284 caballos o diésel de 200 y ya están disponibles en los concesionarios oficiales de la marca en nuestro país.

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El Subaru Outback completa su gama. Acabado Executive Plus S para el 4×4 japones.

Son ligeros retoques que hacen a este verdadero 4×4 aun mas atractivo y sin perder  en ningún momento sus prestaciones camperas. Exteriormente, cámaras frontales y en el lateral, faros, y llantas de 18 pulgadas de nuevo diseño, le diferencian. En el interior, el volante, el sistema de sonido y la conectividad, entre otras cosas están actualizados, manteniéndose el propulsor de gasolina 2.5 de 175 caballos. El precio de salida se cifra en los 37750 euros.

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Jaguar F-Pace SVR. Versión deportiva del SUV británico.

El modelo marca su carácter deportivo con esta versión, que monta un propulsor V-8 5.0, tarados de suspensión mas firmes, frenos sobre dimensionados, diferencial activo electrónico trasero y kit de aditamentos aerodinámicos entre otras mejoras. Como opción a las llantas de serie de 21 pulgadas se pueden instalar unas de 22 con diferentes anchuras en cada tren rodante. Estará disponible en los concesionarios de la marca en el próximo mes de mayo. 

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Toyota Hilux: 50 años de fiabilidad y durabilidad

El pick-up referencia en todo el mundo se presentó en marzo de 1968 como modelo para suceder al Toyota Briska y al Toyota Light Stout, integrando lo mejor de ambos. Hilux, que deriva de los términos en inglés ‘high’ y ‘luxury’ (gran lujo), lleva cinco décadas siendo sinónimo de fiabilidad, durabilidad y gran rendimiento en las condiciones más difíciles. Más de 18 millones de unidades de Hilux se han vendido en todo el mundo en sus 50 años de vida.

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VOLKSWAGEN PRESENTA EL NUEVO TOUAREG

Volkswagen presenta el nuevo buque insignia de la marca en China, su mercado más importante Un hito de la campaña SUV: el Touareg eleva a Volkswagen al segmento premium El poder de la marca: el Touareg es una declaración de principios en materia de diseño, tecnología, dinámica de conducción y confort Historia de éxito: hasta la fecha se han fabricado cerca de un millón de Touareg Celebrar por primera vez el estreno mundial de un nuevo modelo en China – el mayor mercado de Volkswagen – supone toda una declaración de intenciones por parte del fabricante alemán. El nuevo Touareg es un hito en la mayor ofensiva de modelos y tecnología de la marca, y demuestra de lo que son capaces los ingenieros y diseñadores de Volkswagen. El nuevo buque insignia asume el liderazgo en el segmento de los SUV de la clase premium con su diseño expresivo, uso innovador de las funciones, sistemas de confort y seguridad, así como con la alta calidad de sus materiales y acabados. Equipado con conectividad de la nueva era y una vanguardista fusión de los sistemas de asistencia, confort, iluminación e infotainment, el Touareg indica el camino hacia el futuro. Al mismo tiempo, el exclusivo SUV introduce puro dinamismo en su segmento. Los mercados más importantes para la tercera generación del Touareg son China, Europa y Rusia. De la primera y segunda generación del Touareg se han vendido aproximadamente un millón de unidades. El confortable y dinámico Touareg es el Volkswagen con la técnica más progresiva de su tiempo, por lo que dispone de los ingredientes necesarios para entusiasmar a los conductores aficionados a la tecnología y al diseño de los modelos de alta gama alcanzando así nuevos grupos clientes. Estreno del «Innovision Cockpit». Con el nuevo Touareg, Volkswagen presenta por primera vez el «Innovision Cockpit» completamente digitalizado. Los instrumentos digitales (cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12 pulgadas) y el sistema de infotainment superior «Discover Premium» (con pantalla de 15 pulgadas) se funden para convertirse en una unidad digital de uso, información, comunicación y entretenimiento que prácticamente prescinde de las clásicas teclas e interruptores. Siempre en línea, con un manejo intuitivo y personalizable al máximo. Con el «Innovision Cockpit», el nuevo Touareg ofrece hoy la visión del interior digital del mañana. El usuario es el protagonista. El conductor puede adaptar los sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort a sus necesidades a través del «Innovision Cockpit», personalizando de este modo «su» Touareg. En este sentido, se abre un nuevo mundo en el que el conductor y los demás pasajeros a bordo del Touareg ya no se adaptan al automóvil, sino el automóvil a ellos. El Touareg se configura como un smartphone, adaptándose así a las necesidades personales. Esto es posible gracias a la máxima interconexión de sistemas y programas controlables a través de superficies digitales y el volante multifunción. Fusión de nuevos asistentes, dinámica de marcha y sistemas de confort. El Touareg arranca con la mayor oferta de sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort jamás integrada en un Volkswagen. Algunas de estas tecnologías son el sistema de visión nocturna «Nightvision» (reconoce personas y animales en la oscuridad a través de una cámara termográfica), el «sistema de asistencia en atascos y tramos en obras» (dirección y mantenimiento del carril semiautomáticos, freno y aceleración hasta una velocidad de 60 km/h), el «asistente para cruces» (reacciona ante el tráfico transversal delante del Touareg), la dirección activa en las cuatro ruedas (hace que la conducción del Touareg sea idéntica al de un compacto), una nueva compensación de balanceo con estabilizadores electromecánicos, los «IQ.Light – Faros matriciales LED» (luces de cruce y largas interactivas controladas por cámara) y una pantalla Head-up Display proyectada directamente en el parabrisas. El conductor a bordo del Touareg experimenta estos sistemas individuales como una unidad. Simplemente están ahí -interconectados a través de una nueva unidad de control central- trabajando discretamente en un segundo plano y haciendo el viaje más seguro, confortable e intuitivo que nunca. Nuevas dimensiones y reducción del peso. En comparación con la generación anterior, la tercera generación del Touareg es moderadamente más ancha y larga. Las nuevas dimensiones influyen positivamente tanto en las proporciones como en la oferta de espacio en el interior. El aumento de longitud amplía, por ejemplo, notablemente el volumen del maletero de 697 a 810 litros (con los respaldos del banco trasero levantados). La cubierta del maletero opcional, plegable y desplegable eléctricamente, evita miradas indiscretas al interior. A pesar del aumento de la longitud y la anchura, la carrocería de construcción mixta, con un 48 % de aluminio y un 52 % de aceros de alta tecnología, pesa 106 kg menos que la del modelo anterior. Arranque con motores V6. El nuevo Touareg llegará al mercado europeo equipado inicialmente con los motores diésel V6 de 170 kW/231 CV y 210 kW/286 CV. La fecha exacta de la introducción en el mercado europeo del Touareg con motor híbrido enchufable aún no se ha determinado. Además, le seguirán en diferentes mercados una versión de gasolina V6 de 250 kW/340 CV y un turbodiésel V8 de 310 kW/421 CV. Ofensiva SUV de Volkswagen. El nuevo Touareg de 2018 es también un nuevo hito en la mayor ofensiva de productos en la historia de la marca Volkswagen. Al mismo tiempo se amplía notablemente la gama SUV compuesta por modelos como el nuevo T-Roc, el Tiguan, el nuevo Tiguan Allspace (Europa), el Tiguan L en China, el nuevo Atlas (USA) y el Teramont (China), así como el Touareg completamente rediseñado como modelo superior de los SUV de Volkswagen. En el otro extremo de la gama SUV -por debajo del T-Roc- Volkswagen ampliará su oferta con el pequeño T-Cross. Otro de los modelos de cero emisiones dentro del marco de la ofensiva SUV es el I.D. CROZZ -el primer SUV completamente eléctrico de Volkswagen que llegará al mercado en 2020.

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Record. El Range Rover mas rápido, bate récords en China.

Ha sido en concreto en la carretera de Taianmen, una subida con nada menos que noventa y nueve curvas. El record, lo ostentaba un superdportivo en algo mas de diez minutos. Ahora con un Range Rover SVR de 575 c.v. ha parado el cronometro en 9¨51″ con el piloto de Le Mans  Ho Ping Tun.  

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Jeep presenta siete prototipos con distintos acabados. El futuro de la marca, esta aquí.

Se hace con motivo de una de las reuniones anuales mas importantes de la marca, el 52º Easter Jeep Safari que tendrá lugar la próxima semana, atrayendo así la atención de sus seguidores mas fieles y no tan fieles. El 4Speed es un ejercicio sobre la base de un Wrangler, con la reducción de peso como objetivo. El Sandstrom también con base Wrangler, esta enfocado a la velocidad basado en las unidades de competición que participan en las Bajas de aquel continente. El B-Ute aúna capacidades en el monte y utilidad en el día a día manteniendo las cinco plazas de origen sobre la base del modelo Renegade. Roadtrip es el nombre de otra las realizaciones, una impecable actualización de una de las carrocerías mas singulares del Gran Cherokee. Nacho, repite base de Wrangler y esta plagado de las piezas especiales que Mopar y Jeep Perfomance Parts tiene para el modelo americano. Mas Wrangler con el Jeepster que mezcla conceptos actuales y de futuro manteniendo soluciones probadas e incorporando lo ultimo en accesorios llegado al mercado. Por ultimo el JWagon, también con base de Wrangler  esta vez en carrocería de cinco puertas, esta enfocado para uso urbano, manteniendo buenas prestaciones en el monte. Todos los prototipos tienen como denominador común las suspensiones elevadas, los neumáticos de gran tamaño y dibujo mixto y las defensas, refuerzos y accesorios mas atractivos y eficaces a la hora de circular por el monte.   

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Cursos. Conducción todo terreno para los mas jóvenes con el curso que imparte Guaja Aventuras.

Coincidiendo con la Semana Santa Guaja Aventuras pone en marcha un curso para niños de entre cinco y diez años, basado en la conducción todo terreno en moto. En las instalaciones de la compañía en el pre pirineo catalán, durante cuatro días conocerán toda clase de técnicas de conducción.  Las plazas son limitadas. Para ampliar información: Xavi Marco. xavi@guajaaventuras.com www.guajaaventuras.com  

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Accesorios. Grilletes elásticos de Euro4x4parts. Ligereza y versatilidad en los rescates.

Son grilletes fabricados con cuerdas flexibles. Van equipados con un revestimiento de protección, son corredizos, auto ajustables e imputrescibles. Son productos que se han probado en condiciones extremas. Presentan muchas ventajas: son ligeros, ocupan poco espacio, son muy resistentes, flotan y son fáciles de usar. No se bloquean y no ocupan espacio, al contrario de sus homólogos de acero. Además, tienen una flexibilidad superior y resisten perfectamente un uso intensivo. Hay varios modelos en catalogo. – Carga de rotura 5 toneladas(6MA1015) a 10 € IVA INCL. – Carga de rotura 9.5 toneladas(6MA1016) a 20 € IVA INCL. – Carga de rotura 16.5 toneladas(6MA1017) a 30 € IVA INCL. – Carga de rotura 26.5 toneladas(6MA1018) a 40 € IVA INCL.  

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Ferias. VII Festival 4×4 de Les Comes. Más días de felicidad.

La principal novedad de la presente edición, ha sido el aumento de días de festival, arrancando el viernes. Ya en esa jornada hubo aforo completo, lo que respalda la idea de la organización. Han sido un total de 1300 los vehículos inscritos, que como en algunos casos estaban apuntados a más de un día e incluso a las tres fechas, hicieron que hasta 2700 vehículos rodaran por los más de 70 kilómetros de pistas de distinta dificultad preparadas para la ocasión, que si bien se basan en las pistas existentes en la zona, camban año a año sentidos y trazados lo que espolea a los mas aficionados a rodar por ellas. Para facilitar las cosas, la zona de acampada permitió a 500 participantes no tenerse que mover para aprovechar el día al máximo. La zona de expositores, mantuvo su interés con más de medio centenar de firmas representadas, ofreciendo novedades, gama de productos y lo que más gusta, las ofertas de feria que algunos buscan con ahínco. Desde accesorios hasta piezas, pasando por implementos, material de rescate, viajes e indumentaria, los más aficionados tenían la posibilidad de salir con las necesidades mecánicas cubiertas y perfectamente vestidos. El publico en esta zona fue numeroso sobre todo en la jornada del sábado en la que se vivieron autenticas marabuntas de personas que llenaron los pasillos entre expositores, siendo grupos de amplia horquilla de edad y lo que es mejor familias enteras, ya que las actividades infantiles también atraen, ya que están bien pensadas y son muy variadas. En cuanto a las marcas, más de media docena estaban representadas incluyendo no solo vehículos 4×4 convencionales y pick-ups, sino también el creciente segmento de los buggies ligeros. Además se disponía de unidades demo, por lo que el interesado en cambiar de vehículo, lo tuvo fácil para probar bastantes modelos de la oferta de nuestro mercado y así realizar la compra con conocimiento de causa. La faceta deportiva estaba bien representada, con la presencia de diversas disciplinas. Comenzaremos comentando  la multitudinaria y ya veterana Supertrack, que aglutina numerosísimo público y las imágenes más espectaculares. La Ultra4 en su versión europea tuvo una zona de demostración para dar a conocer este tipo de carreras al gran público. Se dio a conocer el triangular ibérico que se disputará esta misma temporada. En cuanto a la velocidad, la firma de autógrafos y la charla con cerca de una veintena de pilotos y copilotos participantes en la última edición del Dakar americano permitió al aficionado estar de tu a tú con sus ídolos, relajados semanas después de la competición. La parte activa estuvo tan interesante como es habitual, con copilotajes tanto de coches con los vehículos de Calleja, Foj y Esteve y los camiones de De Rooy, Juvanteny y Sabaté. El Festival 4×4 es definitivamente la cita más importante del continente, en lo que al mundo del todo terreno se refiere. Algo que los interesados en el tema no deben perderse. Lo mejor, el impacto económico que deja en la zona, ya que pernoctaciones, combustibles y restauración se disparan durante el fin de semana.  

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Accesorios. Caja transfer reforzada para Suzuki. Buena tracción garantizada.

Los soportes son de chapa metálica, delgada, con tan solo 4 puntos de contacto a cada lado de la caja. En situaciones de par elevado, o simplemente el hecho de dejar rápidamente el embrague en un rango bajo pueden provocar una flexión de los soportes, lo que a su vez causa una tracción o rotura de la caja de transfer. Su instalación consta de diecisiete puntos de contacto con la caja de transfer, lo que la hace mucho más rígida. Con una resistencia adicional, el riesgo de rotura de la caja se reduce considerablemente, y la vida de los engranajes aumenta. Las otras cunas del mercado no contemplan problemas de rigidez de la caja de transfer, y emplean tan solo los puntos de montaje de serie para fijar su cuna a la caja. Refuerzo para caja de transfer para Suzuki (TBD1017) a 390 €.

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Ferias. Salón Moto Madrid. No solo en dos ruedas.

Mas de 40000 personas han visitado la feria, destacando la presencia de dos fabricantes de buggies ligeros. Por un lado Yamaha a través de su concesionario en la zona centro del país, Hermanos Viñaras, exponía diversos modelos, destacando el YXZ 1000 turbo que esta temporada será utilizado en competición. Por otro Polaris mostraba su gama completa con preferencia hacia el RZR 1000 turbo, el modelo mas potente de su catalogo.

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Accesorios. Mochila para rueda de repuesto de Euro4x4parts. Aumenta la capacidad de carga de tu todo terreno.

Esta mochila se engancha con facilidad a la rueda de recambio. Te permite guardar los desechos, o las botas, eslingas, etc. Así, no tendrás que soportar olores o suciedad en el interior del vehículo. Es muy resistente e impermeable ya que está fabricada con material PVC. Tiene una capacidad de almacenamiento de 55 litros en sus diferentes compartimentos de distinto tamaño. Mochila de rueda de recambio (4MC1006) a60,50 € IVA incl.    

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Accesorios. Turboalimentadores para Nissan Patrol de Euro 4x4parts. Para que tu japonés respire mejor.

Turbocompresores «versión GTX «. Permiten obtener un aumento del caudal de aire en la admisión de un 15% a un 20%. Se instalan en tu vehículo en el lugar de un turbo de serie, sin modificación alguna. Tienen un atractivo precio de 1190 € TTC. Existentes en dos referencias. – turbocompresor para Nissan Patrol Y60 (MTU1340) – turbocompresor para Nissan Patrol Y61 2.8 TD6 (MTU1341)

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Accesorios. Mejora la transmisión de tu Jeep Wrangler con los grupos cónicos de Euro4x4parts.

El grupo cónico de una transmisión se calcula en términos de relación (por ejemplo: 9×37 es en realidad una relación de 37/9 = 4.11). Cuanto más elevada sea la relación, más “corto tirará” el vehículo, es lo ideal a la hora de pasar obstáculos.Euro4x4parts comercializa varios modelos de grupos cónicos modificados. Indicamos aquí varios ejemplos para el Jeep Wrangler3 JK 2.8 CRD 177 cv todos con un precio recomendado de 290 euros. – Con una relación de 5.38 (OCC1073)  -Con una relación de 5.13 (OCC1093)  -Con una relación de 4.88 (OCC1075)  -Con una relación de 4.56 (OCC1095)   

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Accesorios. Tapas de caja de carga de Euro4x4parts. Protege tus objetos.

La tapa de caja Euro4x4parts existe en tres versiones: PVC o aluminio equipado de 3 partes y en ABS para pintar. Este último modelo tiene un cierre doble con llave. Tienen una tarifa especial de 490 €, 790 € y 990 € sea cual sea el modelo del vehículo que tengas. Disponible para más de 15 modelos de pick-up en el mercado. Ejemplos para  las mas vendidas en nuestro mercado.: – Nissan Navara2.5 DCI. En PVC(8TC1088), en aluminio(8TC1087), en ABS (8TC1086). – Mitsubishi L200. En PVC (8TC1109), en aluminio (8TC1108), en ABS (8TC1106). – Toyota Hilux. En PVC (8TC1082), en aluminio(8TC1081, en ABS (8TC1080).  

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Salones. 88º Internacional de Ginebra. Las soluciones en energía alternativa, crecen sin parar.

Los modelos menos contaminantes, han sido mayoría en la ciudad suiza pero hay marcas que siguen siendo fieles a los puristas. Es el caso de Jeep, que ha presentado dos modelos esperados. Por un lado el nuevo Cherokee, en varios acabados y con la versión campera Trailhawk en el horizonte. Por otro el incombustible Wrangler, que sigue siendo una de las referencias del sector. Alfa Romeo ha puesto de largo la versión mas deportiva del Stelvio denominada Quadrifoglio NRING, un verdadero 4×4 de circuito. Audi, por empezar con «enchufables» anunciaba su e-Tron Prototype, un SUV 100%  electrico que se carga en treinta minutos y que antes de llegar al mercado sufrirá pruebas intensas en varios continentes.  BMW mostraba la segunda generación de uno de sus modelos con tracción total, el X4. un SUV de vocación eminentemente deportiva. Ford, exponía la versión mas deportiva de su SUV Edge, la ST-Line, ademas de mostrar el KA+Active, el acabado «campero» del utilitario de la marca. Honda daba a conocer su renovado CR-V el SUV mas vendido del planeta, con lineas actualizadas y capacidad hasta siete pasajeros. También se ha visto el Jazz X-Road acabado con apariencia de SUV del modelo japones. Hyundai ha puesto de largo su primer SUV 100% eléctrico, el Kona, camino que a buen seguro seguirán sus principales rivales. Jaguar, en el segmento premium, estrenaba el I-Pace, también 100% eléctrico con un tiempo de carga al 80% de cuarenta minutos. Porsche, también se ha apuntado a esta moda, con su Mission e Cross, con caga rápida en quince minutos y prestaciones de superdeportivo, carrocería de altura variable y llantas de veinte pulgadas. Range Rover enseñaba la versión coupe del SV, que se ensamblará a mano y del que solo se comercializaran 999 unidades. Skoda completa su gama SUV por abajo con el Visión X que combinará el gas natural comprimido con el combustible convencional y la electrónica para moverse. Ssangyong, tiene ya aunque como prototipo su SUV 100% eléctrico denominado e-SIV iniciales de Electronic Share Interface Vehicle, anunciando 450 kilómetros de autonomía.

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Avance. Nuevo Hyundai Santa Fe. El SUV coreano se actualizara mejorando su comportamiento 4×4.

Es la cuarta generación del modelo y desembarca con mejoras estéticas y mecánicas. Lineas mas afiladas y agresivas a nivel externo le darán carácter y exclusividad. Motores de entre 150 y 197 caballos garantizan buenas prestaciones, pero lo mejor es la optimización de la tracción 4×4 con un sistema de control variable de par por rueda, lo que mejorará sus prestaciones fuera del asfalto.  

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40º Feria Internacional de Maquinaria Agrícola. Aniversario de los profesionales del trabajo en el campo.

Con el Ferial de Zaragoza al completo, con los once pabellones ocupados al máximo por expositores, ha tenido lugar esta feria que reúne a multitud de empresas dedicadas al sector. En cuanto a vehículos, Yamaha, con los vehículos de su filial en nuestro país estaba perfectamente representados con diversos modelos 4×4 tanto en formato ATV como SUV. Argo y Jets Marivent, estos últimos con los vehículos 4×4 que importan también estaban presentes. Como complementos hasta nueve distribuidores de cabrestantes estaban presentes con modelos pensados principalmente para uso industrial y maquinaria pesada. En cuanto a neumáticos estaban representados varios fabricantes con modelos específicos para trabajar en las condiciones más adversas. Tractores de diversas marcas y acabados mecánicos completaban el abanico de vehículos expuestos.

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