Se presentara en el próximo Salón de Ginebra y se denomina C-Aircross. Es un concept-car, pero llegara al mercado, y
Enfocado mas al asfalto el modelo será mas largo y mas bajo y promete una mejora sustancial en la calidad
La empresa madrileña, dispone en su catalogo de dos tipos de soluciones de la marca, validas para la practica totalidad
Son indicados para uso intensivo y hay referencias para diferentes alturas según se haya suplementado la unidad. El convencional tiene
Se dará a conocer en el próximo Salón de Ginebra, y se trata de una versión del modelo equipada con
El SUV alemán incorpora a su gama como versión de acceso el equipado con motor TDi de 150 c.v. que
Deriva del concept XR-PHEV II y completará junto al Outlander y el ASX la gama de SUV´S del fabricante japones.
Se denomina Moondust y se presenta en un exclusivo color gris mate. Ha ganado en altura al suelo lleva llantas
Se trata de uno de los pocos 4×4 de verdad que quedan en el mercado, Tracción total permanente, reductora en
Con nuevos colores, llantas de 17 pulgadas y detalles camperos, sigue siendo un SUV con capacidad para rodar fuera del
Los alemanes saben que el segmento no para de crecer y a la familia «x» incorporan el Crossland. un SUV
Es la ultima actualización del modelo, que sigue aumentando en tamaño, ya que es casi veinte centímetros mas largo y
El pasado fin de semana tuvo lugar la feria más importante del sector, que si bien se centra en disciplinas
Permiten desconectar los palieres delanteros, con el consiguiente ahorro en rozamiento y consumo. Para el Toyota serie 7 tienen un
Se ha dado a conocer en el Salón del Automóvil de Bruselas y se pondrán en el mercado europeo tan
Estará disponible en abril en el modelo Insignia y se basa en un sistema vectorial, que permite mandar la tracción
Su imagen, manteniendo la linea SUV de toda la gama Q, tiene toques de coupe, para marcar pese a su
Dentro del segmento de los SUV compactos de carácter premium, el nuevo GLA mantiene su atractivo y pretende abrir su
El fabricante alemán, presentara una versión «larga» del Tiguan, con capacidad para siete ocupantes en el inminente salón norteamericano. Paralelamente
Del fabricante Hofmann, construidos en aluminio de alta calidad para evitar la corrosión, existen para la practica totalidad de todo
Se presentara en el próximo Salón de Ginebra y se denomina C-Aircross. Es un concept-car, pero llegara al mercado, y lo hará como primero de una serie de modelos de la marca de los dos chevrones en ese segmento.
Enfocado mas al asfalto el modelo será mas largo y mas bajo y promete una mejora sustancial en la calidad de vida a bordo. Manteniendo sus lineas maestras, los pasajeros disfrutaran de mayor confort y habitabilidad.
La empresa madrileña, dispone en su catalogo de dos tipos de soluciones de la marca, validas para la practica totalidad de modelos de pick up del mercado. La primera es una tapa basculante que soporta hasta 100 kilogramos de peso y la segunda una cubierta enrrollable. En ambos casos la instalación es por abrazaderas por lo que no se necesitan ni taladros.
Son indicados para uso intensivo y hay referencias para diferentes alturas según se haya suplementado la unidad. El convencional tiene un precio recomendado de 790 euros I.V.A. incluido y el reforzado 1190.
Se dará a conocer en el próximo Salón de Ginebra, y se trata de una versión del modelo equipada con llantas de 19 pulgadas y aditamentos estéticos que marcan aun mas su aspecto off road. Tendrá motores de entre 150 y 190 caballos. Por otro lado la versión Sportline, estará enfocada al cliente mas deportivo, con llantas de 19 y 20 pulgadas y aspecto mas depurado.
El SUV alemán incorpora a su gama como versión de acceso el equipado con motor TDi de 150 c.v. que por su bajo consumo entra en el segmento de vehículos que no deben pagar impuesto de matriculación. Tiene tracción solo al eje delantero y cuesta 40550 euros.
Deriva del concept XR-PHEV II y completará junto al Outlander y el ASX la gama de SUV´S del fabricante japones. Tendrá lineas dinámicas y deportivas y permitirá mantenerse a Mitsubishi en la dura competencia del segmento con las mejores armas.
Se denomina Moondust y se presenta en un exclusivo color gris mate. Ha ganado en altura al suelo lleva llantas exclusivas de 18 pulgadas y monta aletines y barras de techo para marcar su espíritu todo camino. Dispone de propulsor diésel de 180 caballos y gasolina de 165.
Se trata de uno de los pocos 4×4 de verdad que quedan en el mercado, Tracción total permanente, reductora en la versión de motor pequeño y posibilidad de instalar de fabrica protecciones especificas de bajos, son materias de las que la practica totalidad de la competencia carece. En la edición 58º del Salón de Ginebra se dará a conocer la nueva versión que llegara a nuestro mercado a finales de año.
Con nuevos colores, llantas de 17 pulgadas y detalles camperos, sigue siendo un SUV con capacidad para rodar fuera del asfalto. Dispondrá de motores de entre 95 y 170 caballos, manteniendo cajas de cambio manuales y automáticas por lo que las versiones 4×4 siguen en la oferta del fabricante. Ademas con el acabado Off Road Lock contaremos con detalles estéticos que remarcaran la vocación campera de nuestro Fiat 500.
Los alemanes saben que el segmento no para de crecer y a la familia «x» incorporan el Crossland. un SUV de caracter urbano que permite a las familias moverse a mas altura que en un turismo convencional.
Es la ultima actualización del modelo, que sigue aumentando en tamaño, ya que es casi veinte centímetros mas largo y se ha ganado espacio interior para los ocupantes. Aparte de mantener versiones 4×4 gracias al sistema de tracción All4, mejorara en el aspecto fuera de asfalto, con la incorporación del sistema Mini Country, que registrará todos nuestros movimientos cuando circulemos fuera del asfalto o por carreteras nevadas y deslizantes. Sus motores van de los 100 a los 141 caballos incluyendo una versión híbrida enchufable.
El pasado fin de semana tuvo lugar la feria más importante del sector, que si bien se centra en disciplinas más antiguas como el circuito o los rallies, siempre tiene hueco para el mundo del todo terreno. Destacaron la proliferación de nuevos fabricantes de buggies ligeros, que por coste de origen y mantenimiento parecen tener buen futuro. Las realizaciones, intentan parecerse todo lo posible a un vehículo, aunque las marcas más representativas mantienen su imagen habitual, con parte de la mecánica al aire. Hubo también presencia de preparaciones más o menos prácticas, pero si muy personales como la de la Firma VR 46 (creada por el motero Valentino Rossi para dar imagen deportiva a diversos productos industriales) que presentaba una realización con base de un Ford Ranger. No podían faltar firmas que trabajan con la marca de casa, Land Rover, que siguen elaborando productos para el Defender pese a que este haya dejado de fabricarse. La de la imagen corresponde a Bespoke.
Permiten desconectar los palieres delanteros, con el consiguiente ahorro en rozamiento y consumo. Para el Toyota serie 7 tienen un precio I.V.A. incluido de 135 euros. Para Nissan Patrol GR reforzados cuestan 179.
Se ha dado a conocer en el Salón del Automóvil de Bruselas y se pondrán en el mercado europeo tan solo 1500 unidades. Aparte de colores de carrocería específicos, monta arco exterior con luces Led incorporadas, tapa especifica para el compartimento de carga y llantas exclusivas de 18 pulgadas.
Estará disponible en abril en el modelo Insignia y se basa en un sistema vectorial, que permite mandar la tracción del eje delantero al trasero de forma independiente a cada una de las dos ruedas. Esto permitirá que en curva la rueda exterior reciba mas par y que según la posición del acelerador sera trasmitida la potencia. De momento estará en la versión de caja automática de ocho velocidades del Insignia, pero podría llegar a otros modelos de la marca.
Su imagen, manteniendo la linea SUV de toda la gama Q, tiene toques de coupe, para marcar pese a su concepto familiar, lineas deportivas. Espacio descomunal para sus pasajeros, propulsor híbrido enchufable de 445 caballos y una calidad de vida a bordo con lo ultimo en conectividad son los principales argumentos del modelo que llegara al mercado a primeros de año.
Dentro del segmento de los SUV compactos de carácter premium, el nuevo GLA mantiene su atractivo y pretende abrir su abanico de clientes finales ofreciendo hasta siete gamas del modelo. Se ha mejorado la aerodinámica y se han renovado paragolpes y llantas. Los interiores están aun mas cuidados incorporando cámara de 360º visible desde el monitor interior. Monta propulsores que van desde los 122 a los 381 caballos de potencia. Existe un acabado Confort Off Road que dispone de una carrocería 3 centímetros mas alta y un asiento situado en una posición mas elevada que el resto de gama. Ademas la tracción AMG Perfomance 4Matic garantiza en fraccion de segundo el paso de par del eje delantero al trasero hasta llegar al 30/50
El fabricante alemán, presentara una versión «larga» del Tiguan, con capacidad para siete ocupantes en el inminente salón norteamericano. Paralelamente dará a conocer el Atlas, un SUV completamente nuevo.
Del fabricante Hofmann, construidos en aluminio de alta calidad para evitar la corrosión, existen para la practica totalidad de todo terrenos del mercado con un precio recomendado de 300 euros el juego de cuatro I.V.A. incluido. Aumentan la anchura en seis centímetros (tres por rueda). Llantas para Jeep (Wrangler, Cherokee, Grand Cherokee). En medida 10×16 con un desplazamiento hacia el exterior de 3,8 centímetros por rueda, 7×15 con desplazamiento de 1,3 y de 8x 16 con un desplazamiento de 6. Los precios recomendados I.V.A. incluido son respectivamente 165, 100 y 120 euros.
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