El fabricante, entra de lleno en el segmento de los crossover de ultima generación, aportando importantes factores diferenciales, como el
Será dentro de las jornadas «Test The Best Suv», que tendrán lugar los próximos 17-18 y 19 de noviembre en
Texto y fotos : cortesía organización. Los integrantes de Monegros TT queremos comenzar agradeciendo la gran acogida tanto de público como
El modelo recibe una serie de accesorios que permiten personalizar nuestro vehiculo: sistema de entretenimiento para los asientos traseros, asientos
Con motivo de la celebración del 75º aniversario del fabricante norteamericano, se ha construido y trasladado la estructura hasta el
Desde junio de 2001 en el que se dio a conocer como concept car, son mas de millón y medio
De la colaboración Renault-Nissan, procede la base de este modelo, enfocado al segmento de las pick-up medianas pero con el
El SUV británico, llegará a nuestro mercado el próximo mes de febrero, con una actualización profunda. Será 20 centímetros mas
La octava generación del modelo, dispone ya de su propia gama de accesorios comercializada por la red de concesionarios de
El modelo ha recibido nuevos detalles en carrocería ademas de aumentar gama de colores. Incorpora sistema de tracción total inteligente
Es, con cerca de la mitad de unidades matriculadas el líder del segmento de los híbridos enchufables, y ahora se
El fabricante alemán, se dispone a poner en el mercado en las próximas semanas la que será la octava versión
No llegará a nuestro mercado hasta la próxima primavera, pero ya se conocen las lineas generales de la ultima versión
Más de 600 vehículos Land Rover han pasado por las pistas de Les Comes en la 10ª edición de la
Es solo un proyecto, pero dado el crecimiento del segmento, nos encontramos ante un modelo mas de gama. Basado en
En el Salón de París, se han presentado los nuevos Koleos y Sandero Stepway. El primero ganado en elegancia y
Será a primeros del próximo año cuando llegue al mercado, con lineas aun mas deportivas y marcadas. El Q5 toda
Siempre había conocido este encuentro solidario en la lejanía, pero por fin he podido en la edición de este año
Desde mediados de mes, el fabricante de neumáticos BF Goddrich confía en la empresa líder en la distribución de accesorios
En la fábrica brasileña del modelo, en la localidad de Goiana en Pernambuco se han dado a conocer las líneas
El fabricante, entra de lleno en el segmento de los crossover de ultima generación, aportando importantes factores diferenciales, como el hecho de ser híbrido en la linea de las novedades de la marca o su lanzamiento comercial basado en una serie limitada de un par de centenares de unidades adquiribles solo de forma digital. Estará disponible a final de mes con un precio de salida de 24.350 euros. No esta prevista versión 4×4.
Será dentro de las jornadas «Test The Best Suv», que tendrán lugar los próximos 17-18 y 19 de noviembre en el recinto ferial de la localidad madrileña de Las Rozas. El nuevo modelo estará rodeado de sus compañeros de gama con capacidades fuera del asfalto: El Rav 4, el Land Cruiser y la Hilux. Los vehículos podrán ser conducidos por aquellos interesados que visiten el ferial.
Texto y fotos : cortesía organización. Los integrantes de Monegros TT queremos comenzar agradeciendo la gran acogida tanto de público como de participantes y patrocinadores que ha tenido esta edición, a más las ganas de disfrutar de una intensa cita off road que las inclemencias meteorológicas. Y es que el clima amenazaba hacernos sufrir este fin de semana con lluvias, principalmente el sábado, que sin embargo dieron pequeñas treguas. El empeño en disfrutar del todo terreno y de la compañía de los amigos que cada año se unen a nosotros quedaban palpables en cuanto uno tras otro los participantes iban haciendo su aparición en el circuito MonegrosTT. Increíble la preparación de los equipos inscritos al Geocathing Monegros2016, lo cual nos da energías para superarnos día a día, estar a la altura de vuestras expectativas y empezar a plantearnos nuevos retos y nuevas apuestas en esta disciplina. Igualmente esperamos que las rutas turísticas, inéditas cada año, y que este pasaban por lugares tan emblemáticos como Daroca, Nuévalos y el Monasterio de Piedra, Fuendetodos y Belchite, los meandros del Ebro o los castillos de Illueca y Mesones de Isuela, hayan satisfecho las expectativas de todos los participantes. Metódico el equipo de , diseñó unas espectaculares zonas para el endutrial, en el que participaron preparadísimas máquinas, el sábado por la tarde y una gran final el domingo por la mañana, arropados por grandes grupos de un animadísimo público dispuesto a disfrutar, y apoyados por « Ambuaragón ». La nota final corrió a cuenta de Qalat que preparó la comida en el pabellón municipal de Muel, cedido por el Ayuntamiento de la localidad, donde dimos el colofón del evento con la entrega de premios y sorteo de regalos aportados por los patrocinadores, amenizado por los medios audiovisuales de www.almozara.com. Queremos agradecer especialmente la colaboración y el apoyo del Ayuntamiento de Muel sin el cual este evento no podría tener lugar, y de Comarca Campo de Cariñena, y como no al medio centenar de empresas del sector que bien apoyaron o expusieron sus productos en la zona comercial. En MonegrosTT tratamos de superarnos cada año diseñando nuevas actividades, rutas inéditas y recorridos del circuito MonegrosTT en varios niveles, para que siempre sea una nueva experiencia, a la que esperamos que os unáis en la próxima edición que como siempre trataremos de superarnos, habida cuenta de que será una edición especial, la décima.
El modelo recibe una serie de accesorios que permiten personalizar nuestro vehiculo: sistema de entretenimiento para los asientos traseros, asientos de cuero, barras de techo, base de maletero de goma y protector inferior del paragolpes trasero forman el conjunto de elementos que se pueden adquirir ya en todos los concesionarios oficiales de la marca.
Con motivo de la celebración del 75º aniversario del fabricante norteamericano, se ha construido y trasladado la estructura hasta el acantilado de Robin Hood en el Parque Natural de North York Moors en Gran Bretaña, donde quedo expuesta junto a la gama especial que conmemora la fecha, en un lugar solo accesible en todo terreno.
Desde junio de 2001 en el que se dio a conocer como concept car, son mas de millón y medio de unidades (15.000 en nuestro país) las vendidas de las tres generaciones del modelo . Acuñó el concepto crossover y con la incorporación de la versión híbrida enchufable PHEV se convierten en la punta de lanza del segmento y centra los objetivos de la marca que centrara su producción en SUV medianos y pequeños.
De la colaboración Renault-Nissan, procede la base de este modelo, enfocado al segmento de las pick-up medianas pero con el añadido de los estandares de calidad y lujo del fabricante alemán. Llegara al mercado a finales del año próximo con los mercados europeos, iberoamericanos, sudafricanos y australianos como objetivo. Montará un propulsor de seis cilindros y contara con la tracción permanente 4Matic y bloqueos del diferencial central y trasero. Dispondrá de llantas de hasta 22 pulgadas neumáticos 35×11,5, pudiendo cargar mas de una tonelada y arrastrar cuatro. Manteniendo las lineas de una «cangreja» convencional, mantendrá los rasgos de otros modelos de la marca.
El SUV británico, llegará a nuestro mercado el próximo mes de febrero, con una actualización profunda. Será 20 centímetros mas largo, y tendrá cinco plazas. En cuanto a su sistema de tracción total, ALL4 será optimizado ya que su trasmisión de embrague continuo sera ahora mas inmediata a la hora de pasar tracción del eje delantero al trasero. Montara propulsores desde 136 caballos siendo la versión mas potente la híbrida enchufable que sumara el propulsor técnico uno eléctrico alcanzando los 224.
La octava generación del modelo, dispone ya de su propia gama de accesorios comercializada por la red de concesionarios de la marca. Estriberas, protecciones y cúpulas para el compartimento de carga son las protagonistas, ademas de barras antivuelco, Cofres de carga y sistemas de navegación. Su principal ventaja es que no necesitan homologación ni pasar I.T.V ya que pueden ir detallados en la tarjeta técnica del vehiculo.
El modelo ha recibido nuevos detalles en carrocería ademas de aumentar gama de colores. Incorpora sistema de tracción total inteligente que manda tracción a la rueda que lo necesita, control de curva para cuando se aborda un viraje de forma descontrolada y control de par que frena la rueda interior trasera en las curvas. Dispone de motores entre 120 y 183 caballos.
Es, con cerca de la mitad de unidades matriculadas el líder del segmento de los híbridos enchufables, y ahora se actualiza para mejorar técnicamente todos sus argumentos. Se ha reducido el consumo y las emisiones, se ha aumentado la autonomía en modo eléctrico cuya opción de conducción puede ser ahora imperativa a voluntad del conductor con solo apretar un botón especifico para ello, se ha mejorado la distribución de par entre ambos trenes rodantes, mejorando el comportamiento 4×4, y se ha optimizado la suspensión. Paralelamente se ha actualizado todo el sistema de conectividad y ocio a bordo.
El fabricante alemán, se dispone a poner en el mercado en las próximas semanas la que será la octava versión del modelo, que deberá mantener la exitosa linea de sus predecesores. Sus cifras marean, ya que entre otras cabe destacar que lleva nada menos que 42 años en el mercado, con unas ventas que han superado los 32 millones y medio de unidades, se ha comercializado en 155 países y con algunos superando el millón de kilómetros recorridos. La incorporación hace años de versiones con tracción 4×4 no dejan de ser una opción de vehiculo atractivo y deseado para utilización sobre terreno deslizante, aunque algunos añoraran el Country, modelo como el que aparece en la imagen, que se adelanto a su tiempo al disponer de un chasis tubular sobre el que se instalaba una carrocería de cuatro puertas. Tenia una considerable altura libre, tracción total permanente, defensas, neumáticos específicos y rueda de repuesto exterior. Es desde luego el Golf definitivo.
No llegará a nuestro mercado hasta la próxima primavera, pero ya se conocen las lineas generales de la ultima versión del Land Rover Discovery. Pese a que el paso del tiempo le ha ido sofisticando es uno de los 4×4 mas legendarios de la historia modelo base del Camel Trophy. El ultimo Discovery, tiene unas lineas aun mas afiladas que las de sus antecesores, ha ganado en tamaño, teniendo ahora sus siete ocupantes mas espacio, contando con un maletero de 2.500 litros de capacidad. Mantiene sus capacidades todo terreno gracias a sus sistemas e ayuda electrónica a la conducción como el Multimodo Terrain Response que adapta parámetros como la suspensión o el acelerador o el Allterrain Progress Control que permite regular la velocidad de avance. Mejora el angulo ventral gracias a un aumento de altura libre hasta superar los 28 centímetros, la profundidad de vadeo que alcanza los 90 y reduce su peso en casi media tonelada. La capacidad de remolque llega hasta los 3.500 kilogramos. Mecánicamente, montará motores diésel en tres potencias 180, 240 y 258 c.v. habiendo una versión de gasolina de 340. Su precio arrancará de los 56.150 euros. En cuanto a conectividad, pensando en el confort de los ocupantes, dispondrá de nueve puertos USB y navegación de ultima generación.
Más de 600 vehículos Land Rover han pasado por las pistas de Les Comes en la 10ª edición de la Land Rover Party, superando todas las ediciones anteriores. En total, más de 3000 personas han acudido a disfrutar del evento. Uno de los momentos más emocionantes del fin de semana ha sido la conferencia con participantes de la aventura del Camel Trophy, una prueba mítica que ha marcado la historia de la marca inglesa. Participantes y visitantes han podido disfrutar de las novedades de la gama de modelos Land Rover, especialmente del Nuevo Discovery, que ha estado en exclusiva en Les Comes tras su presentación en París. La Land Rover Party ha celebrado su décima edición superando, una vez más, el éxito de todos los años anteriores. Más de 600 vehículos Land Rover, llegados de toda Europa, han pasado por las pistas de Les Comes a disfrutar de una gran fiesta para los amantes del motor y la aventura. En total, entre participantes y visitantes, alrededor de 1300 vehículos y más de 3000 personas no han querido perderse ningún detalle del evento. Con motivo de este décimo aniversario, Les Comes quiso organizar un encuentro internacional de vehículos y participantes del Camel trophy, la mítica prueba de aventura que se celebró desde el año 1980 hasta el 2000 y que ha marcado la historia de la marca inglesa. Una treintena de vehículos originales, que han viajado de toda Europa, se han reunido para reproducir, tanto sábado como domingo, de la mítica imagen del convoy de coches amarillos, característica de la prueba. Uno de los momentos más emocionantes del fin de semana, también relacionado con este encuentro, ha sido la conferencia de los participantes españoles del Camel Trophy, presentada por el periodista Jose Antonio Ponseti. A las siete de la tarde del sábado, y durante una hora y media, el público pudo disfrutar de las anécdotas y experiencias de los pilotos españoles participantes de las distintas ediciones del Camel Trophy, que subieron al escenario i se les obsequió con una placa conmemorativa del evento. Otra de las novedades de esta edición ha sido la exposición exclusiva del Nuevo Discovery, uno de los modelos más emblemáticos de la marca Land Rover. Dos días después de ser presentado en el Salón Internacional del Automóvil de París, Les Comes ha podido disponer de un ejemplar de este vehículo para mostrarlo a todos los asistentes que quisiesen verlo y subirse en él. Un instructor del Centro Land Rover Experience de Les Comes ha estado informando en todo momento de las características del vehículo. En lo que concierne al resto de actividades, los asistentes han podido disfrutar de las mejores condiciones para la conducción 4×4 que ofrece la finca de Les Comes, el único Centro Land Rover Experience de Les Comes. La exhibición de Crawlers Camel Trophy i la exposición de vehículos Land Rover Clásicos han sido otras actividades destacadas. Como es habitual en la Land Rover Party, no han faltado las actividades pensadas especialmente para niños. Los más pequeños han disfrutado conduciendo coches Land Rover eléctricos de juguete en un circuito. Otras actividades como la zona de aventura, la ludoteca y la zona infantil han puesto la guinda del pastel a un ambiente ideal para disfrutar en familia y amigos. Toda la información en: www.landroverparty.com
Es solo un proyecto, pero dado el crecimiento del segmento, nos encontramos ante un modelo mas de gama. Basado en las lineas maestras de la gama X, presenta lineas agresivas y entraría directamente en el competitivo segmento de los SUV compactos.
En el Salón de París, se han presentado los nuevos Koleos y Sandero Stepway. El primero ganado en elegancia y acercándose a un monovolumen convencional, incluyendo incluso una versión con equipamiento muy completo denominada Initiale París. El segundo, buscando marcar aun mas las lineas camperas para hacerlo mas atractivo. En cuanto al impecable Duster, incorporará caja de cambios automática, lo que mejorará su comportamiento fuera del asfalto.
Será a primeros del próximo año cuando llegue al mercado, con lineas aun mas deportivas y marcadas. El Q5 toda una referencia del segmento, debe seguir manteniendo su atractivo. Dispondrá de diecisiete colores y cinco propulsores, de entre 150 y 252 c.v. un peso rebajado en 90 kilogramos, suspensión neumática regulable y la tracción total quattro ultra.
Siempre había conocido este encuentro solidario en la lejanía, pero por fin he podido en la edición de este año vivirlo en persona, y desde luego que haré todo lo posible por volver. Me ha parecido la forma más sencilla (para los participantes) de practicar nuestra afición favorita, de hacernos visibles para el gran público y de paso colaborar en una acción solidaria que perdurará en el tiempo ya que la beneficiaria es Cáritas de la zona que revierte el dinero conseguido en ayudas para los vecinos más necesitados. Es ya un lustro el que lleva poniéndose en marcha esta actividad, con una principal culpable Marta Salvador, habitual del catalán de trial y del Nacional de orientación, que un buen día decidió invertir tiempo y dinero en hacer algo por los más necesitados con el mundo del 4×4 como punto de apoyo. La idea era sencilla, preparar circuitos específicos para todo tipo de vehículos, una ruta que sirviera de complemento y facilitar a los participantes y el público la posibilidad de disfrutar cómodamente de las evoluciones de los vehículos. Lo difícil era llevarla a buen puerto. Como vecina de Castellterçol, se dirigió al ayuntamiento de la localidad en busca de colaboración y la tuvo, lo único es que por circunstancias, no existe en el término municipal terreno público, por lo que se vio obligada a utilizar los de su familia que como se puede suponer, ha sido arrastrada con varios de sus miembros a colaborar año tras año con la inagotable Marta. A dos kilómetros de la población, se disponen junto al camino de acceso cuatro terrazas, la primera con ligeras irregularidades colocadas en la pista para 4×4 de serie, SUV y todo aquel que quiera comprobar que su súper preparado todo terreno está en perfecto orden de marcha. Una segunda con obstáculos mas serios en los que es necesario el uso de reductoras en según qué pasos, una tercera con zonas complicadas y técnicas que culminan con dos pozas la segunda llena de agua, reservada para los 4×4 más capaces y la cuarta y más alta donde el público puede ver cómodamente sin correr el más mínimo riesgo las evoluciones de los vehículos. Este montaje exige una semana de trabajo de maquinas de obra, que mueven el terreno lo compactan y preparan, el encintado de las calles de paso y una vez llevada a cabo el encuentro, llevar a cabo el trabajo inverso para que todo quede como si aquí no hubiera pasado nada. Esto en cuanto a movimiento de tierras, ya que hay que encintar las calles, acondicionar aparcamientos, montar la zona de público, la cocina, el bar y los sanitarios, acondicionar la zona de recepción… Más de cien personas trabajan en la preparación de todo lo concerniente al buen desarrollo del fin de semana siendo los dos días de paso de los todoterreno más de dos docenas de personas las que están desde el primer al último minuto volcados en el hecho de que todo salga bien. Trabajo agotador el de conseguir los denominados sustituibles, es decir que en base al fin solidario del encuentro las compañías patrocinadoras donen género y material para cubrir las necesidades del equipo organizador y el público. Así, refrescos, bebidas, comidas, mobiliario, etc. son facilitados sin costo por lo que el beneficio de las consumiciones que tienen verdaderos precios populares también va para Cáritas. La inscripción anticipada que permite rodar a los vehículos dos días por 20 euros garantiza unos emolumentos que superan los 3.000 euros durante el fin de semana, a los que colabora la subasta de regalos que complementa el sorteo habitual entre todos los presentes. En lo práctico cerca de 130 vehículos aceptaron el reto, siendo la mayoría Nissan Patrol de todos los años y acabados, seguidos en número por Suzukis también de todas las épocas. El resto de marcas queda muy repartido, lo que hace pensar que aquellos modelos son los de más aceptación por parte de los aficionados. En cuanto a las preparaciones, de todo, desde coches de serie hasta verdaderos prototipos de todo terreno extremo, pasando por el grueso de los inscritos que llevan las mejoras habituales como neumáticos específicos, suspensiones elevadas, protecciones y poco más. Destacar algunos modelos, sin matrícula, con la carrocería destrozada y que llevados en remolque se convierten en los que más arriesgan ya que peor no se pueden quedar. Para esta edición tal y como se conocía, se modificó al suspender la ruta por lo seco del terreno haciendo uso del circuito durante dos días para compensar ya que en las cuatro ediciones anteriores los circuitos solo se abrieron una jornada. Buena gastronomía con platos locales y una atención exquisita por parte de las camareras y una visita de excepción la de Xavi Foj que firmó autógrafos y vivo el más intenso de los cuerpo a cuerpo con los asistentes que preguntaron sin tapujos por los pormenores de su inminente participación en el que será su 27º Dakar. También llamó la atención un Rav 4 híbrido cedido por el concesionario oficial Toyota Kobe Motor, acompañado de ofertas en vehículos y accesorios de la marca. EN DIRECTO CON MONTSE FONT, RESPONSABLE DE CÁRITAS. Presente desde el primer al último minuto, esta mujer es quien gestiona el material para las cuatro localidades a las que llega la ayuda: Castellterçol, Sant Quirze de Sebaja, Castellar y Granera, teniendo la delegación en marcha desde diciembre de 2.009. Su resumen es muy claro: “Con lo recaudado, más de treinta familias de la zona que se encuentran en el umbral de la pobreza o con riesgo de exclusión son atendidas durante el año, lo que nos llena de satisfacción. Además el mundo del 4×4 es el más generoso, ya que es nuestra actividad con mejor recaudación económica de todas las que llevamos a cabo”.
Desde mediados de mes, el fabricante de neumáticos BF Goddrich confía en la empresa líder en la distribución de accesorios todo terreno Promyges, con el objetivo de mejorar la implantación de su gama de productos. El modelo All-Terrain K02, el best-seller de la marca, seguirá enfocado al grueso de usuarios de vehículos 4×4 que alternan el uso en asfalto con las salidas esporádicas al monte. Los mas profesionales tendrán en el Mud Terrain KM2 su neumático de referencia, dejando para los usuarios de SUV y todo camino las gamas Urban y G Grip. “Sin duda los resultados y el parecer de Rubén Gracia (Mitsubishi) en las dos últimas temporadas del Campeonato Nacional de Rallyes TodoTerreno y en su participación en la pasada edición del rally Dakar han sido factores determinantes en la firma del acuerdo con BFGoodrich™, compromiso que deseamos prolongar así como éxitos futuros”, manifiesta Juan Carlos Fernández, Director Gerente de Promyges. Para lograr una penetración sólida en el mercado, ambas empresas trabajan conjuntamente con el firme propósito de ofrecer una oferta líderen el sector 4×4 y llegar, tanto a usuarios, como profesionales especializados en la mejora y preparación de vehículos todoterreno. “Es necesario alimentar debidamente la demanda del sector 4×4 en materia de neumáticos, ofreciendo sobre todo, un servicio profesional, rápido y formal, sin perjudicar el precio final de producto. Somos líderes en distribución de primeras marcas y la suma de BFGoodrich™ al catálogo de Promyges supone ampliar los recursos y a la vez, la atención al cliente, dando la posibilidad de personalizar y centralizar el suministro de accesorios”, comenta Ángel García, Director Comercial de Promyges. Luis de la Puente, responsable de Comunicación y Marketing de Promyges, nos amplía la información sobre el acuerdo: “BFGoodrich™ cubre uno de los huecos más solicitados en las estanterías de Promyges con un stock lo suficientemente amplio como para ser competitivo, no solo en precio, sino en servicio. Además del suministro tradicional, estarán disponibles y a la venta en nuestra tienda online (promyges4x4.es) en torno a 80 referencias de la gama offroad de BFGoodrich™. Desde hoy, BFGoodrich™ se ha convertido en uno de los protagonistas de nuestras redes sociales, eventos y campañas de publicidad”.
En la fábrica brasileña del modelo, en la localidad de Goiana en Pernambuco se han dado a conocer las líneas maestras de la nueva versión del modelo, que tendrá 17 posibilidades de propulsor y será comercializado en más de cien países. Llegará al mercado americano a primeros de año y a Europa a mediados de 2.017
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