El fabricante coreano, pone en el mercado un modelo destinado a un segmento que no para de crecer. Carrocería familiar,
El modelo lleva un par de años en el mercado habiéndose vendido más de 24.000 unidades, y ahora nos llega
El grupo británico, continua con el desarrollo de sus sistema de conducción autónoma, basada en sensores de ultrasonidos que analizan
Aun en fase de prototipo, el modelo que pretende cambiar la imagen de la marca es mas real que nunca.
Actualización del modelo, que tiene como principales mejoras la incorporación de trenes rodantes mas deportivos y una dirección mas directa.
Aumentando la gama en este segmento, nos llega el Q2 un SUV compacto muy deportivo. Su carrocería de techo bajo
La marca es el patrocinador principal del Festival y coincidiendo con su 50 aniversario ha llevado a cabo tres transformaciones
Se trata de un modelo enfocado al uso todo terreno intensivo y profesional, con una capacidad de carga de una
El Harrop Elocker se fabrica en Melbourne (Australia) usando engranajes forjados de Eaton en América. Como un sistema de bloqueo
Se actualiza con una nueva gama de colores, nuevos sistemas de seguridad y la posibilidad de financiarlo a través de
La compañía de accesorios, siempre ágil ante la aparición de nuevos modelos en el mercado, dispone ya de tapas de
Será concretamente en los alrededores de Santiago de Compostela, donde los participantes a bordo de varios Touareg y el nuevo
Paralelamente a la comercialización del modelo, el fabricante italiano, a través de Mopar, pone a disposición de los clientes toda
Para todos los trotamundos. Euro4x4parts propone la gama de neveras Indel B. Equipadas con productos Danfos, la marca por excelencia en
Se trata de una versión del modelo con un conjunto de detalles muy exclusivos. Color especifico que se termina con
La alternativa de alquilar se está haciendo cada vez más popular en nuestro país debido fortuitamente a la crisis que
Como en la edición anterior, un acuerdo entre la filial española del fabricante americano y Octagón, empresa organizadora de la
Se trata de la octava generación del modelo, del que el pasado año se llegaron a vender un millón de
Se acabaron los ensamblajes angulares aleatorios con esta herramienta que te propone Euro4x4parts. Gracias a este instrumento, podrás por fin ajustar
Por tercer año consecutivo, la localidad gerundense de San Miguel de Campmajor, y más concretamente las instalaciones en dicha localidad
El fabricante coreano, pone en el mercado un modelo destinado a un segmento que no para de crecer. Carrocería familiar, plataforma y asientos elevados y aspecto campero aunque nunca se vaya a salir del asfalto. Su bastidor es de acero y aluminio y para finales de año existirá una versión con 1.300 kilos de capacidad de arrastre. Este crossover híbrido, incorpora dos propulsores que trabajan de forma simultanea, uno de combustión interna 1.6 de 105 c.v. y uno eléctrico de 45,5 c.v. que trabajando en paralelo suman 141. La caja de cambios es automática de seis velocidades. Diversos niveles de conectividad , ocho colore y llantas de entre 16y 18 pulgadas, son algunas de las opcionesdisponibles para el cliente final, que podrá adquirir un Kia Niro desde 19985 euros. No está prevista versión 4×4 del modelo,por lo que se podrá circular fuera del asfalto hasta donde la escasa altura libre y la tracción simple nos permita.
El modelo lleva un par de años en el mercado habiéndose vendido más de 24.000 unidades, y ahora nos llega el tope de gama con el acabado Rip Curl. No se trata de una serie limitada, sino del Cactus mas equipado. Precisamente en la bahía australiana del mismo nombre del modelo de Citröen, nació a finales de los sesenta la marca de material surfero Rip Curl y ahora ambas compañías se unen para hacer llegar al cliente final un producto cuando menos diferente y lo que es mejor, con mayores prestaciones. Exteriormente, las barras en el techo que van pintadas en blanco como los retrovisores, las protecciones de bajos, las llantas y pequeños adhesivos distinguen al Cactus Rip Curl de sus hermanos de gama. Interiormente embellecedores, cinturones y alfombrines específicos, marcan la diferencia. Esta se ve aumentada a nivel mecánico al contar con el sistema Grip Control que permite cinco posiciones a la hora de la conducción. Estándar, para vías asfaltadas, Arena para zonas playeras que trabaja hasta hasta 120 km/h Todo Camino que funciona hasta 80 km/h y Nieve y con desconexión del ESP ambos operativos hasta 50 km/h. Como complemento monta de serie ruedas de invierno. Todo el conjunto permite tener una motricidad reforzada, ya que pese a tener solo tracción delantera el sistema para la tracción a la rueda con más agarre. Siguiendo con la mecánica, dos propulsores están disponibles, un gasolina de 110 cv Pure Tech y un Diesel Blue HDi de 100 cv que anuncia 3,6 litros a los 100 km de consumo. Los precios son respectivamente 18950 y 19550 euros. Sin opciones ya que el equipamiento es muy completo, (tiene hasta algo llamado tristemente a desaparecer, rueda de repuesto) pudiéndose tan solo elegir entre cinco colores y dos tapicerías. Se esperan vender 800 unidades cada año de este acabado del Cactus lo que supondrá el 6% de las ventas totales del modelo. Los que gusten de tener un vehículo diferente y con ciertas posibilidades para circular fuera del asfalto están de enhorabuena.
El grupo británico, continua con el desarrollo de sus sistema de conducción autónoma, basada en sensores de ultrasonidos que analizan lo que se encuentra en el camino cinco metros antes de la posición del propio vehiculo, obrando en consecuencia. También disminuye la velocidad ante grandes baches o agua estancada. También se esta poniendo en marcha un sistema para rodar en convoy que permitirá el avance de varios vehículos pudiendo superar las dificultades.
Aun en fase de prototipo, el modelo que pretende cambiar la imagen de la marca es mas real que nunca. Tendrá la mayor capacidad de maletero de su clase y podrá tener tercera fila de asientos. 4, 70 metros de longitud, le auguran buena capacidad. Estará disponible con cinco motores.
Actualización del modelo, que tiene como principales mejoras la incorporación de trenes rodantes mas deportivos y una dirección mas directa. Cuenta con la trasmisión 4Matic cambio de nueve marchas automático 9-G.Tronic y posibilidad de elegir dos sistemas de suspensión, el de amortiguación regulable progresiva o la suspensión neumática multicamara. Esta disponible desde 52.000 euros.
Aumentando la gama en este segmento, nos llega el Q2 un SUV compacto muy deportivo. Su carrocería de techo bajo junto con un frontal muy personal le da una linea muy agresiva. Protecciones de bajos, una altura libre que roza los 15 centímetros y la posibilidad de conducir en modo off road, son su argumentos para atreverse a salir del asfalto. Dispone de seis motores, (tres gasolina y tres diesel) de entre 116 y 190 caballos. La tracción Quattro es de serie en los acabados altos de gama y opcional en algunas de los que son de nivel medio.
La marca es el patrocinador principal del Festival y coincidiendo con su 50 aniversario ha llevado a cabo tres transformaciones sobre tres modelos que han estado como showcars en puntos estratégicos del recinto donde se llevan a cabo los conciertos. El Jeep Cherookee «Jazz», tiene decoración exclusiva y pintura a mano ademas de tapicería de cuero especifico. Algo similar ocurre con el Renegade «Vinyl» que cuenta con decoración en 3D. Por ultimo el Gran Cherokke «Score», cuenta con un potente motor de 250 c.v.
Se trata de un modelo enfocado al uso todo terreno intensivo y profesional, con una capacidad de carga de una tonelada. Monta el motor 2.3 dCi y de momento el Alaskan solo se comercializara en los mercados de América del sur.
El Harrop Elocker se fabrica en Melbourne (Australia) usando engranajes forjados de Eaton en América. Como un sistema de bloqueo del diferencial único, el Elocker utiliza un sistema de bloqueo electromagnético con 4 piñones que actúa como un diferencial abierto hasta que el conductor decide accionar manualmente con un interruptor, y bloquear el eje al 100%.. El Elocker está construido con engranajes de precisión forjado que están diseñados para engranar perfectamente, proporcionando una mayor resistencia y durabilidad en un engranaje de corte estándar. Su facilidad de instalación, la fiabilidad y la activación pulsador hacen de Elocker una necesidad absoluta para todas las aplicaciones de rendimiento de tracción fuera de carretera. ¿Por qué elegir Elocker? El Harrop / Eaton Elocker es una unidad fuerte. Se hacen del mercado de accesorios para dar cabida a más de las cargas regulares puestas en vehículos estándar, neumáticos de gran tamaño y más potencia y par ejercerán una mayor carga sobre los componentes del tren motriz. En un banco de pruebas de par, 10,025Nm de par motor se puso en un Harrop Elocker antes de que el eje se rompiera, no el diferencial Elocker. Otras diferenciaciones de bloqueo son difíciles, pero también una ventaja de la Elocker es su simplicidad. Muchos otros bloqueos disponen de aire para ser activado y requieren un compresor de aire y las líneas asociadas. Aunque siempre es práctico tener un compresor montado en su vehículo, el Harrop Elocker no lo necesita. Simplemente utiliza cables de alimentación (12v) simples que funcionan a la misma a través de un interruptor para la maniobra.. Esto hace que el Elocker sea más fácil y más barato de instalar para un taller. Cuando el Elocker es activado por el conductor, la corriente fluye a un electroimán en el diferencial. La fricción continuación, obliga a los pasadores de seguridad en los engranajes laterales para bloquear los ejes opuestos. Sencillo y eficaz. Ingeniería Harrop Harrop Ingeniería de Melbourne ha tomado un producto de los EE.UU. ya la medida para que se ajuste un mercado 4×4 australiana que tiene un fuerte apetito por equipos nuevos e innovadores bloqueos de diferencial han existido en diversas formas durante décadas, al igual que los bloqueos de diferencial activadas electrónicamente que son el tipo elegido para la mayoría de los fabricantes de equipos originales (OEM). Empresas como Ford, Chevrolet, Jeep, Nissan, Mitsubishi y Volkswagen, todos actualmente equipan sus modelos 4×4 con seleccionables manualmente, bloqueos de diferencial activadas electronicamente. El nombre familiar Harrop es el más conocido en Australia por sus carreras de motor y productos de alto rendimiento debido a la explotación de fundador de la compañía Ron Harrop. Harrop Ingeniería es ahora un importante fabricante de piezas de alto rendimiento, tales como componentes de frenos, sistemas de admisión y los compresores y también componentes de equipo original en su fundición de aluminio y taller de máquinas. A través de su desarrollo con supercargador Eaton en los EE.UU., Harrop zoom sobre el producto diferencial de bloqueo y vio el potencial de la ELocker en Australia. El factor limitante para el Eaton Elocker en Australia fue su gama de productos. Toyota Land Cruiser, Prados e Hilux, Nissan Patrol, Navara y Land Rover, que están entre los vehículos más vendidos en Australia, no eran simplemente en el radar de Eaton en el EE.UU. Pero con fabricación e ingeniería de las capacidades locales Harrop, estas limitaciones pueden ser superadas.
Se actualiza con una nueva gama de colores, nuevos sistemas de seguridad y la posibilidad de financiarlo a través de la marca por 275 euros al mes.
La compañía de accesorios, siempre ágil ante la aparición de nuevos modelos en el mercado, dispone ya de tapas de carga en aluminio y con cerradura Mountain Top para lo ultimo que se comercializa en nuestro país. La hay rígida y abatible o enrollable, lo que permite dar solución a utilizaciones muy especifivas de este tipo de vehículos. Existe ya para la Nissan Navara, la Fiat Fullback, La Isuzu DMax, y la Toyota Hilux, en las ultimas referencias de modelos.
Será concretamente en los alrededores de Santiago de Compostela, donde los participantes a bordo de varios Touareg y el nuevo Tiguan, podrán mejorar sus conocimientos y aptitudes a la hora de circular fuera del asfalto. El día elegido es el 16 de julio y los interesados deberán dirigirse a la web: www.volkswagendrivingexperience.com para formalizar su inscripción.
Paralelamente a la comercialización del modelo, el fabricante italiano, a través de Mopar, pone a disposición de los clientes toda una serie de accesorios para la Pick-up. La zonade carga es la que mas tiene con diversos tipos de cubiertas, tapas y revestimientos para la misma, ademas de la posibilidad de instalar toma de 12 voltios. Tambien estan disponibles, ganchos de remolque, protecciones para bajos y piezas cromadas para personalizar nuestro Fullback.
Para todos los trotamundos. Euro4x4parts propone la gama de neveras Indel B. Equipadas con productos Danfos, la marca por excelencia en materia de compresores, serán tus mejores aliadas en las rutas y viajes gracias a su rango de uso que va de +10°C a -18°C, y su bajo consumo. Desde el modelo 15Litros que funciona a 12 o 24 voltios (4RE1034 a 490€ IVA incl.) al modelo de acero de gran capacidad de 130 litros en 12/24 y 240 voltios (4RE1045 a 1090€ IVA incl.) pasando por la más convencional de 42 litros (4RE1040 a 795€ IVA incl.), a la fuerza encontrarás el modelo que necesitas.
Se trata de una versión del modelo con un conjunto de detalles muy exclusivos. Color especifico que se termina con pulido manual, interior de piel, y acabados de alta gama por todo el vehiculo. Ademas cuenta con el sistema Intelligent All Wheel Drive, que garantiza su avance en terrenos deslizantes. Los clientes pueden personalizar su pedido a través de la web: www.vignale.ford.es
La alternativa de alquilar se está haciendo cada vez más popular en nuestro país debido fortuitamente a la crisis que nos ocupa, pero a la vez tiene múltiples ventajas: -Te evitas problemas de almacenamiento una vez usado. (una tienda techo es un objeto voluminoso) – Te la dejamos instalada y la retiramos. Lista para su uso – Te evitas problemas de mantenimiento, entregamos las tiendas limpias, con sábana desechable. – Si no tienes material adicional, ofrecemos la opción de alquilarlo y disfrutar tu experiencia completa. – Desembolsar una cantidad de dinero importante para disponer de una tienda techo y luego usarla poco tiempo al año no es rentable. En Benomada, tienes, tiendas de techo de diferentes tipos, porta bicis, cofres de carga, menaje etc. El caso es que solo lo utilices cuando lo necesites. Todo la oferta de material y los precios de alquiler se encuentran en la web: www.benomada.com
Como en la edición anterior, un acuerdo entre la filial española del fabricante americano y Octagón, empresa organizadora de la carrera, va a permitir que todos aquellos propietarios que lo deseen, puedan conocer la carrera desde dentro. Es una actividad no competitiva, que llevara en sus propios vehículos a los aficionados a lugares de interés por donde pasa la prueba. Los que quieran acudir puedn completar la información en la webs: www.polaris-spain.com y www.bajaaragon.com
Se trata de la octava generación del modelo, del que el pasado año se llegaron a vender un millón de unidades en todo el mundo. Monta un nuevo motor 2.4 D-4D de 150 c.v. y estará disponible con tres tipos de caja, sencilla. king cab y doble y tres tipos de acabado según equipamiento. El precio de salida esta fijado en 27.742 euros.
Se acabaron los ensamblajes angulares aleatorios con esta herramienta que te propone Euro4x4parts. Gracias a este instrumento, podrás por fin ajustar a la perfección tus tubos y diseñar los abocardados a la hora de fabricar arcos de seguridad y parachoques. Disponible en 3 dimensiones: Para tubo tipo T3 Diámetro 33.7mm (WOU1102) 59€. Para tubo tipo T3 Diámetro 42.4mm (WOU1103) 69€. Para tubo tipo T3 Diámetro 48.4mm (WOU1104) 79€.
Por tercer año consecutivo, la localidad gerundense de San Miguel de Campmajor, y más concretamente las instalaciones en dicha localidad de Fang Aventura han acogido la feria de los que gustan de los viajes de aventura, en una superficie que rondaba los 10.000 metros cuadrados. Como siempre, hubo zonas bien diferenciadas, por una parte la zona de expositores que rondaba el medio centenar donde se dieron cita diversas empresas del sector, que mostraban desde últimos modelos como el Rav 4 hibrido 4×4 que mostraba la concesión Kobe Motor, con tonelada y media de capacidad de arrastre y posibilidad rodando en eléctrico de llegar a lugares restringidos a vehículos a motor hasta terminaciones impecables para salir al monte con la casa a cuestas, tanto aprovechando vehículos modificados como furgones revestidos o camiones con célula vivienda, pasando por empresas de accesorios y componentes para estos vehículos. Paralelamente hubo en un aula preparada al efecto charlas de viajeros, demostraciones de producto y presentación de expositores, lo que completo el punto de vista del visitante fuera aficionado o no. Los más pequeños pudieron tener también sus momentos de diversión con diversos juegos como pinta caras, orientación en familia y paint ball. Una buena oferta gastronómica, ayudó a disfrutar del fin de semana campero. Interesante también la zona de acampada con buen número de vehículos y diversas soluciones para viajar con un 4×4, muchas de ellas artesanas que permitieron comparar y dar ideas a todos aquellos que gustan de este tipo de actividad, que en muchas casos es una forma de vida.
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