MOTOR

Todas las noticias de MOTOR en el mundo del 4x4

mecc 2024

II Madrid Expo Camper & Caravan. Progresión geométrica.

Y es que las cifras avalan el buen momento que vive el sector. Más de 300 vehículos expuestos varios de ellos en espacios contratados por fabricantes y un número de visitantes que superó las 25000 personas.  Lo que relacionamos es un breve resumen de lo que albergó la feria en cuanto a lo concerniente al uso fuera del asfalto. Espectacular lo expuesto por Promyges, que abre el abanico de posibilidades de uso de sus referencias a los propietarios de furgonetas e incluso turismos. Completo catalogo de soluciones ARB y presentación de una tienda de techo de apertura/cierre electrónico, de la que ofreceremos información más detallada en próximos reportajes. En cuanto a remolques, Caravancol, daba a conocer últimos acabados en modelos reforzados para usar fuera del asfalto y la posibilidad de adquirirlos sin ninguna equipación para ser adecuados por el usuario según sus necesidades profesionales a la hora de trabajar en el monte. Las pick up, siguen siendo una base muy utilizada por los clientes finales como base para preparar su vehículo de viaje autónomo. Ya conocíamos la célula de Sarch Camper, pero la que se vio en la feria, era la última evolución, más aerodinámica y completa. En esta línea quienes buscan espacio deberán optar por el formato que comercializa Arcavans verdadera casa rodante para este tipo de vehículos. Dream Fontanilles, mostraba las últimas referencias de la marca James Baroud, que incluyen avances y toldos para agrandar el campamento. En cuanto a variedad en este aspecto, Jovive tenía multitud de referencias y accesorios variados para los que buscan soluciones para su acampada. Multitud de fabricantes de interiores de furgonetas estaban presentes, con los hombres de Baovancamper, con acabados muy especiales, personalizados y pensando en el uso que se le va a dar a nuestro modelo. El alquiler también está en boga, People Camper disponía de varios modelos para los que solo quieran probar o hacer uso de la vida un breve espacio de tiempo. Asegurar este tipo de vehículos tiene ciertas particularidades, y en Campercover, lo saben ofreciendo coberturas muy especificas para caravanas, auto caravanas y remolques. Los accesorios puros y duros estaban representados por Grizzly. Cajas de carga, vajillas y todo tipo de menaje además de diversas tiendas auxiliares estuvieron presentes. Charlas especializadas y zona de acampada en un camping próximo, completaron cinco días de intensa actividad para los amantes de los viajes autónomos y a sitios recónditos y de difícil acceso.      

Leer artículo »
dfsk 600

Presentación. DFSK 600. SUV de siete plazas a precio imbatible.

DFSK acaba de anunciar el precio de su nuevo DFSK 600, un SUV de clara orientación familiar con 3 filas de asientos y 7 plazas. El nuevo SUV de la marca está disponible en la red comercial de la marca desde 28.498 euros -IVA incluido-, en su completa terminación Luxury, donde la única opción es la pintura metalizada (520 €). Además, las primeras 100 unidades que se matriculen podrán realizar 3 operaciones de mantenimiento completamente gratis (promoción válida hasta el 31 de octubre). El SUV oriental tiene el precio más competitivo del mercado español para un vehiculo de su tamaño, capacidad, equipamiento y potencia. Y este aún puede verse reducido a 25.499 € si, como es habitual en el mercado español, se financia la compra. El nuevo DFSK 600, de 4,72 metros de longitud, destaca por su amplio y versátil interior donde las dos últimas filas de asientos son abatibles de forma independiente. Gracias a esta polivalencia, se puede configurar a medida el espacio interior en función de las necesidades de cada usuario: realizar la compra, transportar el equipaje para las escapadas de vacaciones y fin de semana o llevar el equipamiento deportivo necesario para realizar actividades al aire libre. La comodidad comienza en los asientos, todos tapizados en eco-cuero y con cinturones de seguridad de tres puntos para las siete plazas. Además, hay anclajes Isofix para dispositivos de retención infantil. Asimismo, las plazas delanteras pueden tener reglajes motorizados y calefacción. Entre el equipamiento del habitáculo que ofrece el encontramos volante multifunción en piel, climatizador, ajuste del asiento del conductor eléctrico con 6 posiciones, pantalla táctil Smart de 12,3 pulgadas, sintonizador de radio y conectividad bluetooth y USB además de compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play. El nuevo modelo llega al mercado español con lo último en seguridad y repleto de tecnología útil. Incorpora entre otros elementos cierre centralizado con alarma e inmovilizador, control de la velocidad de crucero, varios modos de conducción, sensores de aparcamiento traseros y cámara 360°. En el exterior, se distingue por un diseño fluido, moderno y con equipamiento a la última. Hay que destacar los espejos exteriores con ajuste eléctrico, abatibles y con función desempañante, faros con tecnología led y sensores de encendido y apagado automático, techo panorámico, rieles portaequipajes, portón motorizado de acceso al maletero y llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro. El nuevo DFSK 600 se mueve gracias a un motor gasolina 1.5 TGDI de cuatro cilindros con culata de 16 válvulas, inyección directa y turbocompresor. Su potencia máxima –184 CV a 5.500 revoluciones por minuto– unida a una caja de cambios automática con convertidor de par y 6 relaciones, le permite alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h. Su dinamismo queda asegurado gracias a una suspensión delantera con esquema McPherson y, en el eje posterior, Multi-link con barra estabilizadora. Para detener al nuevo DFSK 600 se recurre a discos de freno con 300 mm de diámetro en el eje delantero y 298 mm en el posterior. Además, el freno de estacionamiento es automático y tiene accionamiento electrificado. A todo este equipamiento hay que sumarle el más interesante de todos y que ayuda a disfrutar del nuevo modelo con tranquilidad: una garantía total de 7 años o 150.000 kilómetros.  

Leer artículo »
arb accesorioes

Accesorios. Base Rack la solución definitiva para cargar eficazmente tu 4×4.

De la mano de ARB la baca de carga Base Rack especifica para todo terreno, supone una solución definitiva para nuestras necesidades de carga. Su estructura de aluminio y su mínima resistencia al aire al quedar pegada a la carrocería, son dos buenos argumentos para usarla. Hay una para cada modelo. Su distribuidor en nuestro país es: www.promyges.com Se comercializa en doce medidas con cuatro tipos de railes para personalizar aun más sus posibilidades de utilización. Cuenta con más de treinta accesorios para optimizar su uso desde deflectores aerodinámicos hasta soportes para luces supletorias, pasando por anclajes específicos para depósitos auxiliares, gatos mecánicos planchas de desatasco y cualquier accesorios que necesitemos para el uso intensivo de nuestro todo terreno.

Leer artículo »
reglamento clasicos

Clásicos. Aprobada la ley de vehículos históricos. Los 4×4 incluidos.

Con fecha de ayer el Boletín Oficial del Estado, publicó el reglamento que regulará en el futuro la vida de los vehículos veteranos. Con los 30 años de edad de nuestro todo terreno podremos hacer el tramite, que se puede llevar a cabo de forma digital con solo aportar los datos. De la importancia de la nueva legislación, da el hecho de que el propio Director General de Trafico Pera Navarro, lo hizo publico en un acto en la propia Dirección. En el hizo referencia de lo laborioso de la elaboración a nivel legal y del tiempo que ha sido necesario para que viera la luz. Se finalizó con la firma del acuerdo por parte de Navarro y el presidente de la Federación Española de Vehículos Históricos D. Raúl Aranda. Corren nuevos buenos tiempos para los modelos que parecían arrinconados, pero que van a poder disfrutar de una segunda juventud. La información completa está en el BOE de fecha 18 de septiembre de 2024.  

Leer artículo »
camionetas polvorientas

Camionetas Polvorientas. Programa 062. Aventuras 4×4 en Badajoz con Xtremabuggy.

Esta semana contamos con Mario Megia, gerente de Xtremabuggy, empresa dedicada al turismo activo en la localidad pacense de Montemolin.  Cuenta con circuito, zona de acampada, alojamiento rural y miles de kilómetros para hacer rutas. En su haber, varias temporadas en el Nacional de trial 4×4, y miles de kilómetros en caminos de nuestro país y limítrofes, en todo terreno, buggie ligero y moto. Todo un referente del sector, que ofrece un escenario inigualable para llevar a cabo actividades de la mano de profesionales.

Leer artículo »
nuevo land cruiser 250

Contacto. Nuevo Toyota Land Cruiser 250. Icono 4×4 que se actualiza.

Con las primera unidades recién llegadas a nuestro país, en concreto las del acabado First Edition, no hemos podido resistir la tentación de conocer uno de cerca. Hay que tener en cuenta que nuestro mercado tiene especificaciones particulares. Espectacular sin duda, este acabado con faro redondo, que recuerda a modelos más antiguos. Corresponde a la serie limitada, ya que luego se pondrá en el mercado el de ópticas rasgadas siendo las redondas opción. Desde donde se le mire, las líneas cuadradas  son sencillamente lo que toca en un modelo de estas características. El motor es un 2.8 de cuatro cilindros que rinde 204 caballos asociado a una caja de cambios de siete marchas. El maletero es el del acabado de cinco plazas que en posición convencional, cubica más de 400 litros de volumen de carga, contando con portón de apertura vertical y posibilidad de apertura de la luna a voluntad. Los neumáticos son unos 265/65 R18 con dibujo completamente enfocado al asfalto. Habrá unidades que bajo pedido podrán montar llanta de 20 pulgadas. La rueda de repuesto se mantiene bajo el maletero (algo expuesta) siendo gemela de las otras cuatro. Los bajos montan unas protecciones metálicas de mínima superficie con pequeñas tomas de aire incluidas. Asientos delanteros amplios y con la postura ideal para hacer monte. Mantener esto es muy de agradecer. Los traseros, mantienen la misma filosofía, con amplitud para los posibles pasajeros. El puesto de conducción, mantiene las formas angulosas de la carrocería y mantiene muchos interruptores de activación manual con las pantallas bien integradas. Las ayudas a la conducción fuera del asfalto están muy a mano y son completas, estando repartidas por diversos huecos todos muy a mano. El precio de esta edición limitada rondaba los 90000 euros y las 250 unidades adjudicadas a nuestro mercado, se vendieron rápidamente. Habrá que adquirir las dos versiones que llegan a los concesionarios de la marca y que arrancaran en 70000. No hay que olvidar que la caja de tres puertas se ha dejado de fabricar. La renovación del modelo, promete moverse bien. Tiene  buenos ángulos, buena capacidad en el franqueo de obstáculos, buena calidad de vida a bordo y desde luego mantener la leyenda del modelo.    

Leer artículo »
skoda gurdia civil

Flotas. 90 SUV Skoda para la Guardia Civil.

Škoda ha entregado a la Guardia Civil un total de 90 unidades de su modelo 100% eléctrico Enyaq, en el marco de su estrategia de facilitar la movilidad cero emisiones a instituciones y empresas. Las 90 unidades del Škoda Enyaq, que están dotadas con el kit patrulla y alumbrado diurno, preparados por la compañía TSD Technology and Security Developments, prestarán servicio en diversos puntos geográficos en todo el país. Estos vehículos, adjudicados mediante concurso, corresponden a la versión Škoda Enyaq 85x, que ofrece una potencia máxima de 286 caballos y una autonomía de más de 500 kilómetros, según el ciclo WLTP. Los automóviles cuentan con un completo equipamiento de seguridad y con excelentes prestaciones.Esta flota de 90 unidades del Škoda Enyaq se suma a las más de 170 unidades de este mismo modelo que la marca checa entregó a la compañía eléctrica Endesa hace solo unos meses, en lo que constituyó la mayor flota totalmente eléctrica entregada por la firma automovilística en España.

Leer artículo »
mecc 2024

Camionetas Polvorientas 062. Acampadas 4×4.

Esta semana con la preocupación del futuro de la Xtrem E y el fichaje de Peñate por GPR, hemos aprovechado para entrevistar a Sergio Fabregat Director del Salón Madrid Expo Camper & Caravan. Nos da los pormenores de una feria que promete. Consigue tu entrada con descuento con nuestro código promocional.

Leer artículo »
mecc 2024

Presentación. Mitsubishi Outlander PHEV. Un SUV de referencia que se renueva.

El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV, que verá la luz el 1 de octubre, representa un paso adelante para la marca con una línea audaz combinada con la última tecnología. El diseño del nuevo Mitsubishi Outlander PHEV es la nueva interpretación de la filosofía “Sculpted Dynamism” de Mitsubishi Motors, que hace referencia a la fuerza y seguridad del modelo. El frontal Dynamic Shield, una alargada línea y contundente anchura de hombros, le dan al Outlander PHEV una presencia imponente y sólida, que se realza aún más con la distintiva gama de luces LED de alta tecnología. El nuevo Outlander PHEV con un sistema híbrido enchufable de tracción en las cuatro ruedas, esquema de doble motor y control total, proporciona seguridad, manejo y una estabilidad superior en cualquier terreno y bajo cualquier condición. El avanzado tren motriz basado en vehículos eléctricos utiliza una batería de alta capacidad recientemente desarrollada para una conducción en eléctrico de largo alcance con una aceleración potente y de respuesta inmediata, pero al mismo tiempo con la máxima suavidad. El interior es una combinación de diseño, tecnología y artesanía japonesa, con grandes pantallas y con materiales y detalles de alta calidad. La artesanía japonesa también se combina con la tecnología y como resultado el nuevo Outlander PHEV está equipado con Dynamic Sound Yamaha Ultimate y Dynamic Sound Yamaha Premium, dos sistemas de audio de vanguardia, fruto de la colaboración entre Mitsubishi Motors y Yamaha Corporation. El Outlander PHEV debutará en Madrid el 1 de octubre, en un evento que también se transmitirá online y en directo para todo el mundo y su producción comenzará a finales de 2024, contribuyendo a la renovación de la marca tras los lanzamientos de los nuevos ASX y COLT.poration. Esta colaboración tenía como objetivo crear una experiencia acústica inigualable, ya que tanto la carrocería como el interior del vehículo se diseñaron cuidadosamente para complementar el sistema de audio y ofrecer un entorno de sonido El Outlander PHEV debutará en Madrid el 1 de octubre, en un evento que también se transmitirá online y en directo para todo el mundo y su producción comenzará a finales de 2024, contribuyendo a la renovación de la marca tras los lanzamientos de los nuevos ASX y COLT.

Leer artículo »
defender classic

Clásicos. Defender V8 de Works Bespoke. Un 4×4 histórico.

El Classic Defender V8 de Works Bespoke es la siguiente etapa de la historia Classic Defender. El nuevo y exclusivo servicio de encargo representa la cúspide de la personalización y restauración que ofrece Land Rover Classic Works Bespoke. Los clientes pueden especificar un Classic Defender V8 totalmente restaurado que refleje su personalidad gracias a la amplia gama de materiales, combinaciones de colores interiores y exteriores, acabados, accesorios y mejoras. Todos los vehículos se han restaurado a mano en Reino Unido por parte de nuestros expertos ingenieros de Land Rover Classic y están equipados con un motor de gasolina original Land Rover V8 de 5,0 litros y 405 CV que ofrece un par motor de 515 Nm y se combina con una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Disponible en los icónicos diseños de carrocería 90 y 110 y disponibles a partir de 190.000 £, excluyendo los impuestos locales vigentes. Classic Defender V8 de Works Bespoke se presentará a nivel mundial en el evento Goodwood Revival de septiembre de 2024. Las consultas sobre los modelos de Land Rover Classic pueden dirigirse a www.landrover.com/classic, o llamar al +44 (0) 2476 566 600 o sales@classic-jaguarlandrover.com

Leer artículo »
salon del camper

Presentación. Madrid Expo Camper & Caravan 2024. Con novedades 4×4.

MECC – Madrid Expo Camper & Caravan 2024 está ultimando los detalles para abrir sus puertas en menos de dos semanas. Esta mañana se ha presentado la segunda edición del salón, que tendrá lugar del 18 al 22 de septiembre en IFEMA Madrid, y que devendrá el gran punto de encuentro para todos los aficionados del camping y el caravaning que quieran conocer las innovaciones en autocaravanas, caravanas, campers, ‘urbanvans’, tiendas, remolques, accesorios y servicios para el viajero. Los interesados en acudir a la Expo pueden hacer uso del código descuento (R63JB )que la organización nos ha facilitado para los seguidores de nuestro portal. Solo hay que utilizar el código que aparece indicado a la hora de tramitar la entrada. El acto ha contado con Sergio Fabregat, director de MECC 2024, y Alberto Planas, director general de Nebext, empresa organizadora, quienes han avanzado cómo se ha preparado la feria y han explicado su evolución. En este sentido, Fabregat ha destacado la consolidación de MECC: “en un momento positivo para el sector, en el que las autocaravanas y las campers están incrementando las matriculaciones, reafirmando la expansión de los viajes sobre ruedas y al aire libre”. El director ha matizado que “para dar respuesta a esta demanda y capitalizar las novedades que están surgiendo en el mercado llevaremos a cabo MECC 2024, que dispondrá de más firmas expositoras y profesionales, que profundizarán en los avances de la industria y exhibirán los vehículos que están siendo tendencia, a fin de estimular también las oportunidades de negocio”. En cifras, el evento reunirá a más de 24.000 visitantes, nacionales e internacionales, que tendrán la opción de recorrer los distintos espacios que se han establecido. Al respecto, MECC 2024 contará, por una parte, con el Planeta Autocaravanas, área dedicada íntegramente a la muestra de vehículos, para vender o alquilar, y en la que más de 100 firmas compartirán su catálogo. Además, en la misma superficie se mostrarán soluciones para camperizar furgonetas, tecnologías a fin de mejorar la seguridad yel confort, herramientas para los campistas y caravanistas, o diseños de mini caravanas con los que ‘rutear’. Por otra parte, el evento acogerá el Escenario Experiencias, donde expertos, profesionales y ‘travelinfluencers’ hablarán sobre consejos y testimonios con vistas a inspirar a los asistentes en sus próximas escapadas. A su vez, entidades, compañías y organizaciones de la industria ahondarán en cuestiones más operativas relacionadas con la legislación, las plataformas especializadas o la técnica de los vehículos, entre otros asuntos. Quien marcará el fin de fiesta cada jornada en el Escenario Experiencias será el Music LifeXperience, espacio que alojará a dj’s.  Paralelamente, con el propósito de crear vivencias completamente integrales, MECC 2024 albergará el Gastro Festival de Foodtrucks, una selección de propuestas gastronómicas nómadas que acudirán para deleitar a los paladares de los asistentes con platos de diferentes regiones. De igual manera, la feria contará con una zona de actividades infantiles y, por primera vez, se organizará una WelcomeParty, en el camping Osuna, con miras a dar la bienvenida oficial a los viajeros que vengan de distintas partes del territorio peninsular.    

Leer artículo »
land rover classic

Clásicos. La colección de 4×4 de la Reina de Inglaterra.

Land Rover Classic ha seleccionado una muestra exclusiva de vehículos Range Rover y Defender utilizados por SM la Reina Isabel II en el Concours d’Elegance de Pebble Beach de este año para crear un momento inolvidable en la Monterey Car Week y liderar la participación de las marcas Range Rover y Defender, orgullosamente británicas, en los prestigiosos eventos automovilísticos anuales de la península californiana. Gracias a la larga relación de la marca con la Familia Real Británica, que se remonta al nacimiento mismo de Land Rover en 1948, todos los vehículos de la colección han estado a disposición de la Familia Real Británica, ya fuese con carácter oficial o como parte de su flota doméstica. Los vehículos históricos, desde el Land Rover Series I de 1954 hasta el Range Rover de 2009 (incluidos seis vehículos State Review personalizados), procedían de la colección privada de la Casa Real, Land Rover Classic, el Museo Británico del Motor y colecciones privadas. Antes de la histórica presentación en el Concours d’Elegance de Pebble Beach, los invitados especiales de Range Rover en la Range Rover House presenciaron el debut del Range Rover SV Carmel Edition 2024, una edición limitada de 17 modelos de batalla larga con acabados del equipo SV Bespoke. La edición Carmel Edition de este año se inspira en el pintoresco paisaje de bosques frondosos y acantilados por el que discurren las impresionantes carreteras costeras que rodean Carmel. Presenta un exterior Bespoke Satin Green con interior Sequoia Green y Perlino, llantas de color a juego y una insignia de metal negra complementaria con detalles en oro de 24 quilates.    

Leer artículo »
dfsk e5

Presentación. DFSK E5. SUV hibrido de siete plazas ya en nuestro mercado.

DFSK anuncia el precio de venta recomendado de su nuevo modelo, el E5: 30.999 euros. Una tarifa excepcional para un SUV híbrido enchufable, de equipamiento sobresaliente y espacio para transportar hasta siete personas en tres filas de asientos. El precio puede verse reducido a sólo 25.999 € si la compra se financia y el cliente se acoge al Plan MOVES con achatarramiento incluido. La marca ofrece, además, una magnífica promoción de lanzamiento para las primeras 100 unidades vendidas hasta el 31 de octubre de 2024 (coche matriculado): se amplía gratuitamente dos años la garantía del vehículo, con lo que los 6 años que ofrece de serie aumentan hasta los 8. No hay un coche de estas características con un precio tan competitivo en el mercado español: el siguiente modelo de estas características resulta 15.000 euros más caro. Bajo el capó, el DFSK E5 dispone de una mecánica híbrida enchufable, compuesta por un motor 1.5 gasolina con 110 CV de potencia y otro eléctrico de 130 kW (176 CV). La potencia máxima conjunta total es, precisamente, de 176 CV. Por su parte, la caja de cambios automática resulta el complemento perfecto para garantizar un dinamismo y eficiencia de primera. La batería, del tipo litio ternario, puede recargarse en corriente alterna a una potencia máxima de 6,6 kW. La capacidad del acumulador es de 17,5 kWh y su tiempo de recarga de unas 4 horas, lo que permite recorrer hasta 87 kilómetros con propulsión exclusivamente eléctrica. Además, la arquitectura del DFSK E5 ofrece la posibilidad de que la batería funcione como punto de suministro de energía (V2L). De esta forma, pueden usarse pequeños electrodomésticos, así como recargar, a un máximo de 3,3 kW, patinetes, bicicletas con asistencia a la pedalada o cualquier otro dispositivo electrónico. Este despliegue tecnológico va acompañado de un abundante equipamiento, donde la única opción, en la terminación Intelligent, es la pintura metalizada, que supone un extra de 520 euros. En el exterior, destacan los espejos retrovisores abatibles y con ajuste eléctrico, faros LED de encendido automático, techo panorámico, portón del maletero con accionamiento eléctrico, rieles de techo y las llantas de aleación de 19 pulgadas. Por su parte, los siete ocupantes del nuevo DFSK E5, que inicialmente solo se comercializa en acabado Intelligent, disfrutarán de asientos tapizados en eco-cuero. El volante es multifunción, y el asiento del conductor, regulable en 6 posiciones con calefacción y ventilación. También se incluye una pantalla Smart de 12.3″ para el sistema de info-entretenimiento –y de 7 pulgadas para la instrumentación– hasta 12 altavoces, conectividad bluetooth, USB y Android/Car Play, cargador inalámbrico de móvil o climatizador. Además, para facilitar el acceso también ofrece un sistema de entrada y arranque sin llave. Entre los elementos de seguridad destacados cabe mencionar seis airbags, ayuda al arranque en pendiente, alerta por tráfico cruzado trasero, sensores de ayuda al aparcamiento o alerta de cambio de carril. El nuevo DFSK E5 híbrido enchufable ya admite pedidos en la red comercial de la marca.      

Leer artículo »
prueba mitsubishi asx

Prueba. Mitsubishi ASX 2024. Un SUV actual y coqueto.

Fruto de la colaboración con otras marcas, Mitsubishi tiene en el mercado un modelo exitoso en ventas, pensado para llegar al mayor número posible de clientes finales con varios años ya a la venta. Se ha actualizado este año, con retoques en exterior y equipamiento para mantener su atractivo. Exteriormente, sus rasgos diferenciales están en el frontal con las ópticas más rasgadas y nueva configuración de los LED diurnos. En la parte trasera, mismas soluciones en cuanto a retocar solo las ópticas y destacar en nombre de la marca a lo largo de todo el portón. En el lateral, lo único que cambian son las llantas ahora de 18 pulgadas, manteniéndose como opción en las versiones más equipadas la carrocería bicolor. El aspecto es atractivo y pensado para familias que buscan solución práctica y eficaz a sus necesidades de movilidad. Bajo su aspecto de SUV, estamos ante un turismo capaz con cinco puertas. El interior también ha recibido modificaciones, siendo las que más saltan a la vista los nuevos interruptores del climatizador y la nueva pantalla central de 10,4 pulgadas. Los asientos son correctos y cómodos incluso con muchos kilómetros de estar sentado. Los traseros son también amables, y se puede desplazar a voluntad la banqueta dieciséis centímetros longitudinalmente, lo que permite adaptarse a las necesidades particulares. Esto permite aumentar la capacidad del maletero con cinco ocupantes hasta los 442 litros. El motor es de hibridación ligera lo que permite contar con la etiqueta ECO y da 130 caballos, contamos con una caja de cambios automática de siete marchas. El consumo medio anunciado por el fabricante no llega a los seis litros, a nosotros tras cerca de 1000 kilómetros llevados a cabo sin la menor intención de ahorrar no llego a los ocho. En marcha, la practicidad y la facilidad de uso se hacen presentes desde el primer momento. Buen comportamiento en ciudad por sus contenidas dimensiones. Y facilidad de uso por la etiqueta ECO. En carretera, bien en cualquier condición. Tarados de suspensiones correctas, y prestaciones suficientes. Permite viajar con calidad y hacer kilómetros sin problemas. El completo equipamiento de ayuda a la conducción, colabora para tener esas buenas sensaciones. En definitiva, el ASX dejara satisfechos a quienes buscan un coche sin problemas, bien equipado y de agradable utilización. Se puede adquirir desde 23290 euros, estando nuestra unidad de pruebas en seis mil más En el monte, como un turismo alto. Es el  único argumento con el que contamos, ya que solo se comercializa con tracción aun eje, no estando prevista la total. Deberemos ser cautelosos si salimos del asfalto, aunque en nuestra caso, nos permitió cubrir la Baja Aragón como cualquier todo terreno, llegando hasta la última curva.        

Leer artículo »
camionetas polvorientas

Camionetas Polvorientas. Programa 059. «!Aventuras Sobre Tacos!».

Esta semana conversamos con un joven muy implicado en el sector, responsable del programa «Aventuras sobre Tacos 4×4». Con éxito en las redes y buen futuro por delante. De casta le viene al galgo, ya que es hijo de uno de los participantes del C.E.R.T.T. de hace unas pocas temporadas. También comentamos la Baja Polonia recién celebrada.

Leer artículo »
ford 4x4

Furgonetas camperizadas Nugget de Ford. 4×4, más robustas y grandes.

Ford amplía su gama camper Transit Custom Nugget de nueva generación para ofrecer variantes y características avanzadas diseñadas para la versatilidad y el confort en los desplazamientos y en exteriores. Un nuevo modelo Active añade un estilo robusto y equipamiento para satisfacer a los amantes de la vida al aire libre, mientras que una opción de batalla más larga ofrece áreas de cocina y almacenamiento más espaciosas para ayudar a los clientes a sacar el máximo partido de sus experiencias en la camper. La nueva Transit Custom Nugget ya está disponible con las opciones de propulsión híbrida enchufable y tracción a las cuatro ruedas que se prometieron cuando se presentó por primera vez la nueva generación de campers, el verano pasado, en versión Titanium con techo abatible, motor EcoBlue de 170 CV y transmisión automática de ocho velocidades.  “Nuestra nueva gama Transit Custom Nugget está ampliando los límites de lo que una camper compacta puede ofrecer”, ha dicho Barry Quested, jefe de producto de Ford Transit Custom Nugget. “Hemos escuchado los comentarios de nuestros clientes para ofrecer las características que ayudarán a crear experiencias Nugget inolvidables: desde mejoras para un estilo de vida activo y soluciones de espacio más inteligentes hasta avanzados sistemas de propulsión que incluyen el versátil PHEV para una conducción urbana sin emisiones y la tracción total para explorar lugares más desafiantes”. La nueva y ampliada gama Transit Custom Nugget, desarrollada en colaboración con el convertidor líder de auto caravanas Westfalia, se presenta al público por primera vez en el Salón de la Caravana de Düsseldorf, Alemania, del 30 de agosto al 8 de septiembre de 2024. El nuevo modelo Active es un campamento base para la aventura La nueva Transit Custom Nugget Active, diseñada para clientes de camper apasionados por la aventura al aire libre, se basa en la especificación de lanzamiento Titanium con un estilo característico inspirado en los SUV, que incluye una atrevida parrilla, paneles de plástico negro en los balancines, revestimiento exterior, llantas de aleación mecanizadas exclusivas de 17 pulgadas y luces traseras LED. El interior cuenta con asientos de tejido duradero y resistente al agua, diseñados para ayudar a mantener el espacio seco y cómodo después de un día de kayak o de diversión en la playa. La avanzada tecnología de conducción también aumenta el confort en movimiento: el Pack de Asistencia al Conductor incluido de serie añade el Asistente Pre colisión,  el Asistente de Frenada en Marcha Atrás  y el Sistema de Información de Ángulo Muerto  para mayor seguridad en carretera y al maniobrar,  así como el Control de Crucero Adaptativo, que también incluye Stop&Go para los modelos automáticos.  La pantalla táctil Smart Camper de Ford proporciona control centralizado y monitorización de las funciones de la camper, entre ellas la iluminación, la calefacción, los niveles de agua y mucho más, cuando está aparcada en un lugar de pernocta o de actividad. Al igual que el modelo Titanium, la Transit Custom Nugget Active puede especificarse con un sistema opcional de tracción a las cuatro ruedas para el motor diesel EcoBlue de 170 CV con transmisión automática de ocho velocidades.  Esta combinación proporciona una tracción superior en superficies rugosas y resbaladizas, ayudando a los conductores a llegar a lugares remotos para acampar y realizar actividades al aire libre. La Transit Custom Nugget Active ofrece también una capacidad de remolque de hasta 2,3 toneladas para transportar equipos como remolques de barcos y remolques para caballos. Más espacio para sentirse como en casa Una nueva versión de batalla más larga de la Transit Custom Nugget está disponible para las variantes Titanium y Active, y con toda la gama de sistemas de propulsión. Desarrollada para aumentar aún más comodidad en viajes largos, este modelo más espacioso se basa en la popular distribución interior multizona exclusiva que distingue a la Nugget en su segmento. Ofrece una zona de cocina más amplia, con más espacio en la encimera para la preparación de comidas, así como mayor capacidad de almacenamiento para sartenes y utensilios. En el otro lado de la zona de estar, la capacidad de almacenamiento aumenta con un armario empotrado más grande que ayuda a mantener el interior despejado y sin desorden. Los aventureros que disfruten de estancias aisladas también podrán especificar una distribución interior alternativa de batalla más larga que incluye un aseo integrado. Tanto la versión estándar como la de batalla más larga ofrecen lujosas características anunciadas en el momento del lanzamiento, como una placa de cocción y un fregadero integrados, complementados por un calentador de agua integrado de serie. El interior también cuenta con asientos delanteros giratorios calefactados para un mayor confort, un práctico cajón frigorífico para un almacenamiento eficiente y camas más anchas con calefacción opcional en la parte inferior. Además, el sistema multifuncional Smart Camper con pantalla táctil está equipado con un inclinómetro para ayudar a nivelar el vehículo al aparcar en terrenos irregulares. PHEV para la máxima flexibilidad Ya disponible para pedidos, el eficiente sistema de propulsión PHEV de la Transit Custom Nugget 3 es similar al utilizado por el Ford Kuga Híbrido Enchufable 2,7 , el PHEV más vendido de Europa en los últimos años. 8 Combina un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros con una batería de 11,8 kWh y un motor eléctrico para producir 233 CV de potencia para recorrer largas distancias sin esfuerzo, junto con la capacidad de conducir con energía puramente eléctrica en entornos urbanos de bajas emisiones, campings tranquilos o zonas silvestres. El innovador diseño también incluye un calefactor eléctrico, que proporciona calor energéticamente eficiente en la red en combinación con un calefactor tradicional para uso fuera de la red. La batería de tracción puede recargarse a través de una fuente de alimentación de CA mediante el cable Modo 3 suministrado o el cable Modo 2 disponible.

Leer artículo »
nissan bmw

Prueba Nissan Patrol GR Y61motor BMW de Tot Curses. Matrimonio de conveniencia.

Es una solución muy utilizada, sustituir el motor original de un Nissan Patrol por uno de BMW. El objetivo, la ganancia de prestaciones. Esta es una unidad muy elaborada, ya que aparte del cambio de propulsor se han introducido muchas otras mejoras bastantes de ellas llevadas a cabo de forma artesanal por Tot Curses. . Exteriormente, se le notan varios de los cambios por la altura y anchura, mostrando un aspecto impresionante y sobre todo bien rematado. A la vista como modificaciones principales quedan los paragolpes delantero (este soporta dos faros supletorios) y trasero artesanales a medida, llantas de acero reforzadas de 16 pulgadas, con neumáticos de tacos 315/75 R 16. Dispone de cabestrante con una base también artesanal y una capacidad de arrastre de de 13500 libras. Taloneras metálicas a medida, garantizan la elevación del Patrol con el gato mecánico. Como último detalle se adopta una toma elevada de admisión del motor, que no deja de ser la modificación más importante de este Nissan. El propulsor, es el de un BMW X-5 3.0 D2 de 218 caballos en origen del que se ha ido mejorando su potencia con diferentes elementos hasta los 300. Incorpora un intercooler de gran capacidad en la parte frontal, instalándose de paso un radiador sobredimensionado de aluminio. Complemento ideal es la caja de cambios de seis velocidades también de origen BMW. Complemento imprescindible es la suspensión optimizada. Esta la componen unos muelles King Springs de 12 centímetros mas de longitud de los de origen y unos amortiguadores King que hacen lo propio con 7 centímetros. Al trabajo del conjunto colaboran unos limitadores de compresión también de King y limitadores de extensión en ambos trenes. No acaba el trabajo aquí. La barra Panhard delantera esta reforzada y es ajustable. La trasera se anula con una instalación de tirantes superiores e inferiores, reforzados y ajustables en la parte superior en un esquema en “V”, también de elaboración artesanal. La dirección dispone también de amortiguador de alto rendimiento. Los frenos de origen reciben liquido y pastillas de alto rendimiento y latiguillos metálicos. La zona de carga lleva instalada el soporte de la rueda de repuesto, de la nevera de una caja portaobjetos llevando instalado un compresor de 300 litros/minuto de capacidad. Impecable preparación para un Nissan que nos pareció muy capaz en el monte, con buenos recorridos de suspensión y prestaciones muy serias. Ni un solo ruido metálico, señal del buen acoplamiento de las modificaciones. Es una preparación que gusta y se ve en muchas actividades del sector, es un buen matrimonio mecánico de conveniencia pero llevarlo a cabo y rematarlo bien es necesario. En Tot Curses, lo saben y dan el baño de profesionalidad marca de la casa. Ese Nissan completa esta selección de preparaciones del preparador aragonés afincado en Gerona. Lo que tenia en fase de terminación es aun más espectacular. Volveremos.            

Leer artículo »
camionetas polvorientas

Camionetas Polvorientas 058. !En el monte con todas las de la ley!

Esta semana nos hemos desplazado a Cantabria para entrevistar a Gustavo Herrero, gerente de Rutas Turísticas 4×4. Treinta años de salidas al monte, con todas las garantías legales. Donde la ley detiene a los mortales, sus actividades cuentan con todos los permisos. Con muchas experiencias vividas, es un ejemplo de como poder seguir disfrutando de nuestra afición favorita.

Leer artículo »
arb accesorios

Accesorios. Cabestrantes y complementos para rescate de ARB. Salir del atasco.

A través de sus distribuidores, (en nuestro país www.promyges.com) la compañía australiana comercializa diferentes marcas y modelos de cabestrante.  Bushranger y Smittybilt están en su oferta con una completa línea de accesorios. Paralelamente, cualquier complemento como cables ganchos, guantes, o eslingas forman parte de su catalogo, con diferentes resistencias de capacidad. Cara a la próxima temporada de rutas, buen momento de actualizar el material.

Leer artículo »
mecc 2024

II Madrid Expo Camper & Caravan. Progresión geométrica.

Y es que las cifras avalan el buen momento que vive el sector. Más de 300 vehículos expuestos varios de ellos en espacios contratados por fabricantes y un número de visitantes que superó las 25000 personas.  Lo que relacionamos es un breve resumen de lo que albergó la feria en cuanto a lo concerniente al uso fuera del asfalto. Espectacular lo expuesto por Promyges, que abre el abanico de posibilidades de uso de sus referencias a los propietarios de furgonetas e incluso turismos. Completo catalogo de soluciones ARB y presentación de una tienda de techo de apertura/cierre electrónico, de la que ofreceremos información más detallada en próximos reportajes. En cuanto a remolques, Caravancol, daba a conocer últimos acabados en modelos reforzados para usar fuera del asfalto y la posibilidad de adquirirlos sin ninguna equipación para ser adecuados por el usuario según sus necesidades profesionales a la hora de trabajar en el monte. Las pick up, siguen siendo una base muy utilizada por los clientes finales como base para preparar su vehículo de viaje autónomo. Ya conocíamos la célula de Sarch Camper, pero la que se vio en la feria, era la última evolución, más aerodinámica y completa. En esta línea quienes buscan espacio deberán optar por el formato que comercializa Arcavans verdadera casa rodante para este tipo de vehículos. Dream Fontanilles, mostraba las últimas referencias de la marca James Baroud, que incluyen avances y toldos para agrandar el campamento. En cuanto a variedad en este aspecto, Jovive tenía multitud de referencias y accesorios variados para los que buscan soluciones para su acampada. Multitud de fabricantes de interiores de furgonetas estaban presentes, con los hombres de Baovancamper, con acabados muy especiales, personalizados y pensando en el uso que se le va a dar a nuestro modelo. El alquiler también está en boga, People Camper disponía de varios modelos para los que solo quieran probar o hacer uso de la vida un breve espacio de tiempo. Asegurar este tipo de vehículos tiene ciertas particularidades, y en Campercover, lo saben ofreciendo coberturas muy especificas para caravanas, auto caravanas y remolques. Los accesorios puros y duros estaban representados por Grizzly. Cajas de carga, vajillas y todo tipo de menaje además de diversas tiendas auxiliares estuvieron presentes. Charlas especializadas y zona de acampada en un camping próximo, completaron cinco días de intensa actividad para los amantes de los viajes autónomos y a sitios recónditos y de difícil acceso.      

Leer artículo »
dfsk 600

Presentación. DFSK 600. SUV de siete plazas a precio imbatible.

DFSK acaba de anunciar el precio de su nuevo DFSK 600, un SUV de clara orientación familiar con 3 filas de asientos y 7 plazas. El nuevo SUV de la marca está disponible en la red comercial de la marca desde 28.498 euros -IVA incluido-, en su completa terminación Luxury, donde la única opción es la pintura metalizada (520 €). Además, las primeras 100 unidades que se matriculen podrán realizar 3 operaciones de mantenimiento completamente gratis (promoción válida hasta el 31 de octubre). El SUV oriental tiene el precio más competitivo del mercado español para un vehiculo de su tamaño, capacidad, equipamiento y potencia. Y este aún puede verse reducido a 25.499 € si, como es habitual en el mercado español, se financia la compra. El nuevo DFSK 600, de 4,72 metros de longitud, destaca por su amplio y versátil interior donde las dos últimas filas de asientos son abatibles de forma independiente. Gracias a esta polivalencia, se puede configurar a medida el espacio interior en función de las necesidades de cada usuario: realizar la compra, transportar el equipaje para las escapadas de vacaciones y fin de semana o llevar el equipamiento deportivo necesario para realizar actividades al aire libre. La comodidad comienza en los asientos, todos tapizados en eco-cuero y con cinturones de seguridad de tres puntos para las siete plazas. Además, hay anclajes Isofix para dispositivos de retención infantil. Asimismo, las plazas delanteras pueden tener reglajes motorizados y calefacción. Entre el equipamiento del habitáculo que ofrece el encontramos volante multifunción en piel, climatizador, ajuste del asiento del conductor eléctrico con 6 posiciones, pantalla táctil Smart de 12,3 pulgadas, sintonizador de radio y conectividad bluetooth y USB además de compatibilidad con Android Auto y Apple Car Play. El nuevo modelo llega al mercado español con lo último en seguridad y repleto de tecnología útil. Incorpora entre otros elementos cierre centralizado con alarma e inmovilizador, control de la velocidad de crucero, varios modos de conducción, sensores de aparcamiento traseros y cámara 360°. En el exterior, se distingue por un diseño fluido, moderno y con equipamiento a la última. Hay que destacar los espejos exteriores con ajuste eléctrico, abatibles y con función desempañante, faros con tecnología led y sensores de encendido y apagado automático, techo panorámico, rieles portaequipajes, portón motorizado de acceso al maletero y llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro. El nuevo DFSK 600 se mueve gracias a un motor gasolina 1.5 TGDI de cuatro cilindros con culata de 16 válvulas, inyección directa y turbocompresor. Su potencia máxima –184 CV a 5.500 revoluciones por minuto– unida a una caja de cambios automática con convertidor de par y 6 relaciones, le permite alcanzar una velocidad máxima de 185 km/h. Su dinamismo queda asegurado gracias a una suspensión delantera con esquema McPherson y, en el eje posterior, Multi-link con barra estabilizadora. Para detener al nuevo DFSK 600 se recurre a discos de freno con 300 mm de diámetro en el eje delantero y 298 mm en el posterior. Además, el freno de estacionamiento es automático y tiene accionamiento electrificado. A todo este equipamiento hay que sumarle el más interesante de todos y que ayuda a disfrutar del nuevo modelo con tranquilidad: una garantía total de 7 años o 150.000 kilómetros.  

Leer artículo »
arb accesorioes

Accesorios. Base Rack la solución definitiva para cargar eficazmente tu 4×4.

De la mano de ARB la baca de carga Base Rack especifica para todo terreno, supone una solución definitiva para nuestras necesidades de carga. Su estructura de aluminio y su mínima resistencia al aire al quedar pegada a la carrocería, son dos buenos argumentos para usarla. Hay una para cada modelo. Su distribuidor en nuestro país es: www.promyges.com Se comercializa en doce medidas con cuatro tipos de railes para personalizar aun más sus posibilidades de utilización. Cuenta con más de treinta accesorios para optimizar su uso desde deflectores aerodinámicos hasta soportes para luces supletorias, pasando por anclajes específicos para depósitos auxiliares, gatos mecánicos planchas de desatasco y cualquier accesorios que necesitemos para el uso intensivo de nuestro todo terreno.

Leer artículo »
reglamento clasicos

Clásicos. Aprobada la ley de vehículos históricos. Los 4×4 incluidos.

Con fecha de ayer el Boletín Oficial del Estado, publicó el reglamento que regulará en el futuro la vida de los vehículos veteranos. Con los 30 años de edad de nuestro todo terreno podremos hacer el tramite, que se puede llevar a cabo de forma digital con solo aportar los datos. De la importancia de la nueva legislación, da el hecho de que el propio Director General de Trafico Pera Navarro, lo hizo publico en un acto en la propia Dirección. En el hizo referencia de lo laborioso de la elaboración a nivel legal y del tiempo que ha sido necesario para que viera la luz. Se finalizó con la firma del acuerdo por parte de Navarro y el presidente de la Federación Española de Vehículos Históricos D. Raúl Aranda. Corren nuevos buenos tiempos para los modelos que parecían arrinconados, pero que van a poder disfrutar de una segunda juventud. La información completa está en el BOE de fecha 18 de septiembre de 2024.  

Leer artículo »
camionetas polvorientas

Camionetas Polvorientas. Programa 062. Aventuras 4×4 en Badajoz con Xtremabuggy.

Esta semana contamos con Mario Megia, gerente de Xtremabuggy, empresa dedicada al turismo activo en la localidad pacense de Montemolin.  Cuenta con circuito, zona de acampada, alojamiento rural y miles de kilómetros para hacer rutas. En su haber, varias temporadas en el Nacional de trial 4×4, y miles de kilómetros en caminos de nuestro país y limítrofes, en todo terreno, buggie ligero y moto. Todo un referente del sector, que ofrece un escenario inigualable para llevar a cabo actividades de la mano de profesionales.

Leer artículo »
nuevo land cruiser 250

Contacto. Nuevo Toyota Land Cruiser 250. Icono 4×4 que se actualiza.

Con las primera unidades recién llegadas a nuestro país, en concreto las del acabado First Edition, no hemos podido resistir la tentación de conocer uno de cerca. Hay que tener en cuenta que nuestro mercado tiene especificaciones particulares. Espectacular sin duda, este acabado con faro redondo, que recuerda a modelos más antiguos. Corresponde a la serie limitada, ya que luego se pondrá en el mercado el de ópticas rasgadas siendo las redondas opción. Desde donde se le mire, las líneas cuadradas  son sencillamente lo que toca en un modelo de estas características. El motor es un 2.8 de cuatro cilindros que rinde 204 caballos asociado a una caja de cambios de siete marchas. El maletero es el del acabado de cinco plazas que en posición convencional, cubica más de 400 litros de volumen de carga, contando con portón de apertura vertical y posibilidad de apertura de la luna a voluntad. Los neumáticos son unos 265/65 R18 con dibujo completamente enfocado al asfalto. Habrá unidades que bajo pedido podrán montar llanta de 20 pulgadas. La rueda de repuesto se mantiene bajo el maletero (algo expuesta) siendo gemela de las otras cuatro. Los bajos montan unas protecciones metálicas de mínima superficie con pequeñas tomas de aire incluidas. Asientos delanteros amplios y con la postura ideal para hacer monte. Mantener esto es muy de agradecer. Los traseros, mantienen la misma filosofía, con amplitud para los posibles pasajeros. El puesto de conducción, mantiene las formas angulosas de la carrocería y mantiene muchos interruptores de activación manual con las pantallas bien integradas. Las ayudas a la conducción fuera del asfalto están muy a mano y son completas, estando repartidas por diversos huecos todos muy a mano. El precio de esta edición limitada rondaba los 90000 euros y las 250 unidades adjudicadas a nuestro mercado, se vendieron rápidamente. Habrá que adquirir las dos versiones que llegan a los concesionarios de la marca y que arrancaran en 70000. No hay que olvidar que la caja de tres puertas se ha dejado de fabricar. La renovación del modelo, promete moverse bien. Tiene  buenos ángulos, buena capacidad en el franqueo de obstáculos, buena calidad de vida a bordo y desde luego mantener la leyenda del modelo.    

Leer artículo »
skoda gurdia civil

Flotas. 90 SUV Skoda para la Guardia Civil.

Škoda ha entregado a la Guardia Civil un total de 90 unidades de su modelo 100% eléctrico Enyaq, en el marco de su estrategia de facilitar la movilidad cero emisiones a instituciones y empresas. Las 90 unidades del Škoda Enyaq, que están dotadas con el kit patrulla y alumbrado diurno, preparados por la compañía TSD Technology and Security Developments, prestarán servicio en diversos puntos geográficos en todo el país. Estos vehículos, adjudicados mediante concurso, corresponden a la versión Škoda Enyaq 85x, que ofrece una potencia máxima de 286 caballos y una autonomía de más de 500 kilómetros, según el ciclo WLTP. Los automóviles cuentan con un completo equipamiento de seguridad y con excelentes prestaciones.Esta flota de 90 unidades del Škoda Enyaq se suma a las más de 170 unidades de este mismo modelo que la marca checa entregó a la compañía eléctrica Endesa hace solo unos meses, en lo que constituyó la mayor flota totalmente eléctrica entregada por la firma automovilística en España.

Leer artículo »
mecc 2024

Camionetas Polvorientas 062. Acampadas 4×4.

Esta semana con la preocupación del futuro de la Xtrem E y el fichaje de Peñate por GPR, hemos aprovechado para entrevistar a Sergio Fabregat Director del Salón Madrid Expo Camper & Caravan. Nos da los pormenores de una feria que promete. Consigue tu entrada con descuento con nuestro código promocional.

Leer artículo »
mecc 2024

Presentación. Mitsubishi Outlander PHEV. Un SUV de referencia que se renueva.

El nuevo Mitsubishi Outlander PHEV, que verá la luz el 1 de octubre, representa un paso adelante para la marca con una línea audaz combinada con la última tecnología. El diseño del nuevo Mitsubishi Outlander PHEV es la nueva interpretación de la filosofía “Sculpted Dynamism” de Mitsubishi Motors, que hace referencia a la fuerza y seguridad del modelo. El frontal Dynamic Shield, una alargada línea y contundente anchura de hombros, le dan al Outlander PHEV una presencia imponente y sólida, que se realza aún más con la distintiva gama de luces LED de alta tecnología. El nuevo Outlander PHEV con un sistema híbrido enchufable de tracción en las cuatro ruedas, esquema de doble motor y control total, proporciona seguridad, manejo y una estabilidad superior en cualquier terreno y bajo cualquier condición. El avanzado tren motriz basado en vehículos eléctricos utiliza una batería de alta capacidad recientemente desarrollada para una conducción en eléctrico de largo alcance con una aceleración potente y de respuesta inmediata, pero al mismo tiempo con la máxima suavidad. El interior es una combinación de diseño, tecnología y artesanía japonesa, con grandes pantallas y con materiales y detalles de alta calidad. La artesanía japonesa también se combina con la tecnología y como resultado el nuevo Outlander PHEV está equipado con Dynamic Sound Yamaha Ultimate y Dynamic Sound Yamaha Premium, dos sistemas de audio de vanguardia, fruto de la colaboración entre Mitsubishi Motors y Yamaha Corporation. El Outlander PHEV debutará en Madrid el 1 de octubre, en un evento que también se transmitirá online y en directo para todo el mundo y su producción comenzará a finales de 2024, contribuyendo a la renovación de la marca tras los lanzamientos de los nuevos ASX y COLT.poration. Esta colaboración tenía como objetivo crear una experiencia acústica inigualable, ya que tanto la carrocería como el interior del vehículo se diseñaron cuidadosamente para complementar el sistema de audio y ofrecer un entorno de sonido El Outlander PHEV debutará en Madrid el 1 de octubre, en un evento que también se transmitirá online y en directo para todo el mundo y su producción comenzará a finales de 2024, contribuyendo a la renovación de la marca tras los lanzamientos de los nuevos ASX y COLT.

Leer artículo »
defender classic

Clásicos. Defender V8 de Works Bespoke. Un 4×4 histórico.

El Classic Defender V8 de Works Bespoke es la siguiente etapa de la historia Classic Defender. El nuevo y exclusivo servicio de encargo representa la cúspide de la personalización y restauración que ofrece Land Rover Classic Works Bespoke. Los clientes pueden especificar un Classic Defender V8 totalmente restaurado que refleje su personalidad gracias a la amplia gama de materiales, combinaciones de colores interiores y exteriores, acabados, accesorios y mejoras. Todos los vehículos se han restaurado a mano en Reino Unido por parte de nuestros expertos ingenieros de Land Rover Classic y están equipados con un motor de gasolina original Land Rover V8 de 5,0 litros y 405 CV que ofrece un par motor de 515 Nm y se combina con una transmisión automática ZF de ocho velocidades. Disponible en los icónicos diseños de carrocería 90 y 110 y disponibles a partir de 190.000 £, excluyendo los impuestos locales vigentes. Classic Defender V8 de Works Bespoke se presentará a nivel mundial en el evento Goodwood Revival de septiembre de 2024. Las consultas sobre los modelos de Land Rover Classic pueden dirigirse a www.landrover.com/classic, o llamar al +44 (0) 2476 566 600 o sales@classic-jaguarlandrover.com

Leer artículo »
salon del camper

Presentación. Madrid Expo Camper & Caravan 2024. Con novedades 4×4.

MECC – Madrid Expo Camper & Caravan 2024 está ultimando los detalles para abrir sus puertas en menos de dos semanas. Esta mañana se ha presentado la segunda edición del salón, que tendrá lugar del 18 al 22 de septiembre en IFEMA Madrid, y que devendrá el gran punto de encuentro para todos los aficionados del camping y el caravaning que quieran conocer las innovaciones en autocaravanas, caravanas, campers, ‘urbanvans’, tiendas, remolques, accesorios y servicios para el viajero. Los interesados en acudir a la Expo pueden hacer uso del código descuento (R63JB )que la organización nos ha facilitado para los seguidores de nuestro portal. Solo hay que utilizar el código que aparece indicado a la hora de tramitar la entrada. El acto ha contado con Sergio Fabregat, director de MECC 2024, y Alberto Planas, director general de Nebext, empresa organizadora, quienes han avanzado cómo se ha preparado la feria y han explicado su evolución. En este sentido, Fabregat ha destacado la consolidación de MECC: “en un momento positivo para el sector, en el que las autocaravanas y las campers están incrementando las matriculaciones, reafirmando la expansión de los viajes sobre ruedas y al aire libre”. El director ha matizado que “para dar respuesta a esta demanda y capitalizar las novedades que están surgiendo en el mercado llevaremos a cabo MECC 2024, que dispondrá de más firmas expositoras y profesionales, que profundizarán en los avances de la industria y exhibirán los vehículos que están siendo tendencia, a fin de estimular también las oportunidades de negocio”. En cifras, el evento reunirá a más de 24.000 visitantes, nacionales e internacionales, que tendrán la opción de recorrer los distintos espacios que se han establecido. Al respecto, MECC 2024 contará, por una parte, con el Planeta Autocaravanas, área dedicada íntegramente a la muestra de vehículos, para vender o alquilar, y en la que más de 100 firmas compartirán su catálogo. Además, en la misma superficie se mostrarán soluciones para camperizar furgonetas, tecnologías a fin de mejorar la seguridad yel confort, herramientas para los campistas y caravanistas, o diseños de mini caravanas con los que ‘rutear’. Por otra parte, el evento acogerá el Escenario Experiencias, donde expertos, profesionales y ‘travelinfluencers’ hablarán sobre consejos y testimonios con vistas a inspirar a los asistentes en sus próximas escapadas. A su vez, entidades, compañías y organizaciones de la industria ahondarán en cuestiones más operativas relacionadas con la legislación, las plataformas especializadas o la técnica de los vehículos, entre otros asuntos. Quien marcará el fin de fiesta cada jornada en el Escenario Experiencias será el Music LifeXperience, espacio que alojará a dj’s.  Paralelamente, con el propósito de crear vivencias completamente integrales, MECC 2024 albergará el Gastro Festival de Foodtrucks, una selección de propuestas gastronómicas nómadas que acudirán para deleitar a los paladares de los asistentes con platos de diferentes regiones. De igual manera, la feria contará con una zona de actividades infantiles y, por primera vez, se organizará una WelcomeParty, en el camping Osuna, con miras a dar la bienvenida oficial a los viajeros que vengan de distintas partes del territorio peninsular.    

Leer artículo »
land rover classic

Clásicos. La colección de 4×4 de la Reina de Inglaterra.

Land Rover Classic ha seleccionado una muestra exclusiva de vehículos Range Rover y Defender utilizados por SM la Reina Isabel II en el Concours d’Elegance de Pebble Beach de este año para crear un momento inolvidable en la Monterey Car Week y liderar la participación de las marcas Range Rover y Defender, orgullosamente británicas, en los prestigiosos eventos automovilísticos anuales de la península californiana. Gracias a la larga relación de la marca con la Familia Real Británica, que se remonta al nacimiento mismo de Land Rover en 1948, todos los vehículos de la colección han estado a disposición de la Familia Real Británica, ya fuese con carácter oficial o como parte de su flota doméstica. Los vehículos históricos, desde el Land Rover Series I de 1954 hasta el Range Rover de 2009 (incluidos seis vehículos State Review personalizados), procedían de la colección privada de la Casa Real, Land Rover Classic, el Museo Británico del Motor y colecciones privadas. Antes de la histórica presentación en el Concours d’Elegance de Pebble Beach, los invitados especiales de Range Rover en la Range Rover House presenciaron el debut del Range Rover SV Carmel Edition 2024, una edición limitada de 17 modelos de batalla larga con acabados del equipo SV Bespoke. La edición Carmel Edition de este año se inspira en el pintoresco paisaje de bosques frondosos y acantilados por el que discurren las impresionantes carreteras costeras que rodean Carmel. Presenta un exterior Bespoke Satin Green con interior Sequoia Green y Perlino, llantas de color a juego y una insignia de metal negra complementaria con detalles en oro de 24 quilates.    

Leer artículo »
dfsk e5

Presentación. DFSK E5. SUV hibrido de siete plazas ya en nuestro mercado.

DFSK anuncia el precio de venta recomendado de su nuevo modelo, el E5: 30.999 euros. Una tarifa excepcional para un SUV híbrido enchufable, de equipamiento sobresaliente y espacio para transportar hasta siete personas en tres filas de asientos. El precio puede verse reducido a sólo 25.999 € si la compra se financia y el cliente se acoge al Plan MOVES con achatarramiento incluido. La marca ofrece, además, una magnífica promoción de lanzamiento para las primeras 100 unidades vendidas hasta el 31 de octubre de 2024 (coche matriculado): se amplía gratuitamente dos años la garantía del vehículo, con lo que los 6 años que ofrece de serie aumentan hasta los 8. No hay un coche de estas características con un precio tan competitivo en el mercado español: el siguiente modelo de estas características resulta 15.000 euros más caro. Bajo el capó, el DFSK E5 dispone de una mecánica híbrida enchufable, compuesta por un motor 1.5 gasolina con 110 CV de potencia y otro eléctrico de 130 kW (176 CV). La potencia máxima conjunta total es, precisamente, de 176 CV. Por su parte, la caja de cambios automática resulta el complemento perfecto para garantizar un dinamismo y eficiencia de primera. La batería, del tipo litio ternario, puede recargarse en corriente alterna a una potencia máxima de 6,6 kW. La capacidad del acumulador es de 17,5 kWh y su tiempo de recarga de unas 4 horas, lo que permite recorrer hasta 87 kilómetros con propulsión exclusivamente eléctrica. Además, la arquitectura del DFSK E5 ofrece la posibilidad de que la batería funcione como punto de suministro de energía (V2L). De esta forma, pueden usarse pequeños electrodomésticos, así como recargar, a un máximo de 3,3 kW, patinetes, bicicletas con asistencia a la pedalada o cualquier otro dispositivo electrónico. Este despliegue tecnológico va acompañado de un abundante equipamiento, donde la única opción, en la terminación Intelligent, es la pintura metalizada, que supone un extra de 520 euros. En el exterior, destacan los espejos retrovisores abatibles y con ajuste eléctrico, faros LED de encendido automático, techo panorámico, portón del maletero con accionamiento eléctrico, rieles de techo y las llantas de aleación de 19 pulgadas. Por su parte, los siete ocupantes del nuevo DFSK E5, que inicialmente solo se comercializa en acabado Intelligent, disfrutarán de asientos tapizados en eco-cuero. El volante es multifunción, y el asiento del conductor, regulable en 6 posiciones con calefacción y ventilación. También se incluye una pantalla Smart de 12.3″ para el sistema de info-entretenimiento –y de 7 pulgadas para la instrumentación– hasta 12 altavoces, conectividad bluetooth, USB y Android/Car Play, cargador inalámbrico de móvil o climatizador. Además, para facilitar el acceso también ofrece un sistema de entrada y arranque sin llave. Entre los elementos de seguridad destacados cabe mencionar seis airbags, ayuda al arranque en pendiente, alerta por tráfico cruzado trasero, sensores de ayuda al aparcamiento o alerta de cambio de carril. El nuevo DFSK E5 híbrido enchufable ya admite pedidos en la red comercial de la marca.      

Leer artículo »
prueba mitsubishi asx

Prueba. Mitsubishi ASX 2024. Un SUV actual y coqueto.

Fruto de la colaboración con otras marcas, Mitsubishi tiene en el mercado un modelo exitoso en ventas, pensado para llegar al mayor número posible de clientes finales con varios años ya a la venta. Se ha actualizado este año, con retoques en exterior y equipamiento para mantener su atractivo. Exteriormente, sus rasgos diferenciales están en el frontal con las ópticas más rasgadas y nueva configuración de los LED diurnos. En la parte trasera, mismas soluciones en cuanto a retocar solo las ópticas y destacar en nombre de la marca a lo largo de todo el portón. En el lateral, lo único que cambian son las llantas ahora de 18 pulgadas, manteniéndose como opción en las versiones más equipadas la carrocería bicolor. El aspecto es atractivo y pensado para familias que buscan solución práctica y eficaz a sus necesidades de movilidad. Bajo su aspecto de SUV, estamos ante un turismo capaz con cinco puertas. El interior también ha recibido modificaciones, siendo las que más saltan a la vista los nuevos interruptores del climatizador y la nueva pantalla central de 10,4 pulgadas. Los asientos son correctos y cómodos incluso con muchos kilómetros de estar sentado. Los traseros son también amables, y se puede desplazar a voluntad la banqueta dieciséis centímetros longitudinalmente, lo que permite adaptarse a las necesidades particulares. Esto permite aumentar la capacidad del maletero con cinco ocupantes hasta los 442 litros. El motor es de hibridación ligera lo que permite contar con la etiqueta ECO y da 130 caballos, contamos con una caja de cambios automática de siete marchas. El consumo medio anunciado por el fabricante no llega a los seis litros, a nosotros tras cerca de 1000 kilómetros llevados a cabo sin la menor intención de ahorrar no llego a los ocho. En marcha, la practicidad y la facilidad de uso se hacen presentes desde el primer momento. Buen comportamiento en ciudad por sus contenidas dimensiones. Y facilidad de uso por la etiqueta ECO. En carretera, bien en cualquier condición. Tarados de suspensiones correctas, y prestaciones suficientes. Permite viajar con calidad y hacer kilómetros sin problemas. El completo equipamiento de ayuda a la conducción, colabora para tener esas buenas sensaciones. En definitiva, el ASX dejara satisfechos a quienes buscan un coche sin problemas, bien equipado y de agradable utilización. Se puede adquirir desde 23290 euros, estando nuestra unidad de pruebas en seis mil más En el monte, como un turismo alto. Es el  único argumento con el que contamos, ya que solo se comercializa con tracción aun eje, no estando prevista la total. Deberemos ser cautelosos si salimos del asfalto, aunque en nuestra caso, nos permitió cubrir la Baja Aragón como cualquier todo terreno, llegando hasta la última curva.        

Leer artículo »
camionetas polvorientas

Camionetas Polvorientas. Programa 059. «!Aventuras Sobre Tacos!».

Esta semana conversamos con un joven muy implicado en el sector, responsable del programa «Aventuras sobre Tacos 4×4». Con éxito en las redes y buen futuro por delante. De casta le viene al galgo, ya que es hijo de uno de los participantes del C.E.R.T.T. de hace unas pocas temporadas. También comentamos la Baja Polonia recién celebrada.

Leer artículo »
ford 4x4

Furgonetas camperizadas Nugget de Ford. 4×4, más robustas y grandes.

Ford amplía su gama camper Transit Custom Nugget de nueva generación para ofrecer variantes y características avanzadas diseñadas para la versatilidad y el confort en los desplazamientos y en exteriores. Un nuevo modelo Active añade un estilo robusto y equipamiento para satisfacer a los amantes de la vida al aire libre, mientras que una opción de batalla más larga ofrece áreas de cocina y almacenamiento más espaciosas para ayudar a los clientes a sacar el máximo partido de sus experiencias en la camper. La nueva Transit Custom Nugget ya está disponible con las opciones de propulsión híbrida enchufable y tracción a las cuatro ruedas que se prometieron cuando se presentó por primera vez la nueva generación de campers, el verano pasado, en versión Titanium con techo abatible, motor EcoBlue de 170 CV y transmisión automática de ocho velocidades.  “Nuestra nueva gama Transit Custom Nugget está ampliando los límites de lo que una camper compacta puede ofrecer”, ha dicho Barry Quested, jefe de producto de Ford Transit Custom Nugget. “Hemos escuchado los comentarios de nuestros clientes para ofrecer las características que ayudarán a crear experiencias Nugget inolvidables: desde mejoras para un estilo de vida activo y soluciones de espacio más inteligentes hasta avanzados sistemas de propulsión que incluyen el versátil PHEV para una conducción urbana sin emisiones y la tracción total para explorar lugares más desafiantes”. La nueva y ampliada gama Transit Custom Nugget, desarrollada en colaboración con el convertidor líder de auto caravanas Westfalia, se presenta al público por primera vez en el Salón de la Caravana de Düsseldorf, Alemania, del 30 de agosto al 8 de septiembre de 2024. El nuevo modelo Active es un campamento base para la aventura La nueva Transit Custom Nugget Active, diseñada para clientes de camper apasionados por la aventura al aire libre, se basa en la especificación de lanzamiento Titanium con un estilo característico inspirado en los SUV, que incluye una atrevida parrilla, paneles de plástico negro en los balancines, revestimiento exterior, llantas de aleación mecanizadas exclusivas de 17 pulgadas y luces traseras LED. El interior cuenta con asientos de tejido duradero y resistente al agua, diseñados para ayudar a mantener el espacio seco y cómodo después de un día de kayak o de diversión en la playa. La avanzada tecnología de conducción también aumenta el confort en movimiento: el Pack de Asistencia al Conductor incluido de serie añade el Asistente Pre colisión,  el Asistente de Frenada en Marcha Atrás  y el Sistema de Información de Ángulo Muerto  para mayor seguridad en carretera y al maniobrar,  así como el Control de Crucero Adaptativo, que también incluye Stop&Go para los modelos automáticos.  La pantalla táctil Smart Camper de Ford proporciona control centralizado y monitorización de las funciones de la camper, entre ellas la iluminación, la calefacción, los niveles de agua y mucho más, cuando está aparcada en un lugar de pernocta o de actividad. Al igual que el modelo Titanium, la Transit Custom Nugget Active puede especificarse con un sistema opcional de tracción a las cuatro ruedas para el motor diesel EcoBlue de 170 CV con transmisión automática de ocho velocidades.  Esta combinación proporciona una tracción superior en superficies rugosas y resbaladizas, ayudando a los conductores a llegar a lugares remotos para acampar y realizar actividades al aire libre. La Transit Custom Nugget Active ofrece también una capacidad de remolque de hasta 2,3 toneladas para transportar equipos como remolques de barcos y remolques para caballos. Más espacio para sentirse como en casa Una nueva versión de batalla más larga de la Transit Custom Nugget está disponible para las variantes Titanium y Active, y con toda la gama de sistemas de propulsión. Desarrollada para aumentar aún más comodidad en viajes largos, este modelo más espacioso se basa en la popular distribución interior multizona exclusiva que distingue a la Nugget en su segmento. Ofrece una zona de cocina más amplia, con más espacio en la encimera para la preparación de comidas, así como mayor capacidad de almacenamiento para sartenes y utensilios. En el otro lado de la zona de estar, la capacidad de almacenamiento aumenta con un armario empotrado más grande que ayuda a mantener el interior despejado y sin desorden. Los aventureros que disfruten de estancias aisladas también podrán especificar una distribución interior alternativa de batalla más larga que incluye un aseo integrado. Tanto la versión estándar como la de batalla más larga ofrecen lujosas características anunciadas en el momento del lanzamiento, como una placa de cocción y un fregadero integrados, complementados por un calentador de agua integrado de serie. El interior también cuenta con asientos delanteros giratorios calefactados para un mayor confort, un práctico cajón frigorífico para un almacenamiento eficiente y camas más anchas con calefacción opcional en la parte inferior. Además, el sistema multifuncional Smart Camper con pantalla táctil está equipado con un inclinómetro para ayudar a nivelar el vehículo al aparcar en terrenos irregulares. PHEV para la máxima flexibilidad Ya disponible para pedidos, el eficiente sistema de propulsión PHEV de la Transit Custom Nugget 3 es similar al utilizado por el Ford Kuga Híbrido Enchufable 2,7 , el PHEV más vendido de Europa en los últimos años. 8 Combina un motor de gasolina de ciclo Atkinson de 2,5 litros con una batería de 11,8 kWh y un motor eléctrico para producir 233 CV de potencia para recorrer largas distancias sin esfuerzo, junto con la capacidad de conducir con energía puramente eléctrica en entornos urbanos de bajas emisiones, campings tranquilos o zonas silvestres. El innovador diseño también incluye un calefactor eléctrico, que proporciona calor energéticamente eficiente en la red en combinación con un calefactor tradicional para uso fuera de la red. La batería de tracción puede recargarse a través de una fuente de alimentación de CA mediante el cable Modo 3 suministrado o el cable Modo 2 disponible.

Leer artículo »
nissan bmw

Prueba Nissan Patrol GR Y61motor BMW de Tot Curses. Matrimonio de conveniencia.

Es una solución muy utilizada, sustituir el motor original de un Nissan Patrol por uno de BMW. El objetivo, la ganancia de prestaciones. Esta es una unidad muy elaborada, ya que aparte del cambio de propulsor se han introducido muchas otras mejoras bastantes de ellas llevadas a cabo de forma artesanal por Tot Curses. . Exteriormente, se le notan varios de los cambios por la altura y anchura, mostrando un aspecto impresionante y sobre todo bien rematado. A la vista como modificaciones principales quedan los paragolpes delantero (este soporta dos faros supletorios) y trasero artesanales a medida, llantas de acero reforzadas de 16 pulgadas, con neumáticos de tacos 315/75 R 16. Dispone de cabestrante con una base también artesanal y una capacidad de arrastre de de 13500 libras. Taloneras metálicas a medida, garantizan la elevación del Patrol con el gato mecánico. Como último detalle se adopta una toma elevada de admisión del motor, que no deja de ser la modificación más importante de este Nissan. El propulsor, es el de un BMW X-5 3.0 D2 de 218 caballos en origen del que se ha ido mejorando su potencia con diferentes elementos hasta los 300. Incorpora un intercooler de gran capacidad en la parte frontal, instalándose de paso un radiador sobredimensionado de aluminio. Complemento ideal es la caja de cambios de seis velocidades también de origen BMW. Complemento imprescindible es la suspensión optimizada. Esta la componen unos muelles King Springs de 12 centímetros mas de longitud de los de origen y unos amortiguadores King que hacen lo propio con 7 centímetros. Al trabajo del conjunto colaboran unos limitadores de compresión también de King y limitadores de extensión en ambos trenes. No acaba el trabajo aquí. La barra Panhard delantera esta reforzada y es ajustable. La trasera se anula con una instalación de tirantes superiores e inferiores, reforzados y ajustables en la parte superior en un esquema en “V”, también de elaboración artesanal. La dirección dispone también de amortiguador de alto rendimiento. Los frenos de origen reciben liquido y pastillas de alto rendimiento y latiguillos metálicos. La zona de carga lleva instalada el soporte de la rueda de repuesto, de la nevera de una caja portaobjetos llevando instalado un compresor de 300 litros/minuto de capacidad. Impecable preparación para un Nissan que nos pareció muy capaz en el monte, con buenos recorridos de suspensión y prestaciones muy serias. Ni un solo ruido metálico, señal del buen acoplamiento de las modificaciones. Es una preparación que gusta y se ve en muchas actividades del sector, es un buen matrimonio mecánico de conveniencia pero llevarlo a cabo y rematarlo bien es necesario. En Tot Curses, lo saben y dan el baño de profesionalidad marca de la casa. Ese Nissan completa esta selección de preparaciones del preparador aragonés afincado en Gerona. Lo que tenia en fase de terminación es aun más espectacular. Volveremos.            

Leer artículo »
camionetas polvorientas

Camionetas Polvorientas 058. !En el monte con todas las de la ley!

Esta semana nos hemos desplazado a Cantabria para entrevistar a Gustavo Herrero, gerente de Rutas Turísticas 4×4. Treinta años de salidas al monte, con todas las garantías legales. Donde la ley detiene a los mortales, sus actividades cuentan con todos los permisos. Con muchas experiencias vividas, es un ejemplo de como poder seguir disfrutando de nuestra afición favorita.

Leer artículo »
arb accesorios

Accesorios. Cabestrantes y complementos para rescate de ARB. Salir del atasco.

A través de sus distribuidores, (en nuestro país www.promyges.com) la compañía australiana comercializa diferentes marcas y modelos de cabestrante.  Bushranger y Smittybilt están en su oferta con una completa línea de accesorios. Paralelamente, cualquier complemento como cables ganchos, guantes, o eslingas forman parte de su catalogo, con diferentes resistencias de capacidad. Cara a la próxima temporada de rutas, buen momento de actualizar el material.

Leer artículo »

Vídeos Montalban

    •   Back
    • VIDEOS DE MOTOR
    • VIDEOS DE CARRERAS
    • VÍDEOS DE RUTAS Y VIAJES
    • VIDEOS MONTALBAN

Vídeo Destacado

    •   Back
    • VIDEOS DE MOTOR
    • VIDEOS DE CARRERAS
    • VÍDEOS DE RUTAS Y VIAJES
    • VIDEOS MONTALBAN

Fundación Pita López

Webs oficiales de Marcas