RUTAS Y VIAJES

Cantabria siempre es un destino atractivo y más para rodar en todo terreno, por lo que las propuestas del Club organizador son generosas y variadas. 21 Enero, curso de conducción segura 4×4. 2 Febrero, Salida grupos motos Trail-enduro. Travesía castros romanos -valles altos pasiegos. 16 Febrero, Ruta Club 4×4. ruta por nieve. Travesía Castros Romanos. Valles altos pasiegos. 2 Marzo, Salida grupos motos Trail-enduro, Valles del Miera. 16 Marzo, ruta club 4×4 gladiadores, glaciares del Cuaternario, Parque Natural Miera y Asón. 6 abril, Salida motos de Trail-enduro. Ruta de los milagros y Picos de Ozalba. 19 y 20 de Abril, rutas club 4×4 + Circuito off-road Cantabria 4 mayo. Salidas grupo motos de trail-enduro. Zona occidental Cantabria 16-17-18- Mayo Vuelta a Cantabria -Eventos club 4×4 1 Junio. Salida ruta motos trail-enduro. Picos de Europa. 15 junio, Ruta club 4×4  zona Picos Europa- Zonas restringidas 1. Oso Pardo. 21 de junio. Rutas Club 4×4. Zonas restringidas Picos Europa 1. Oso Pardo. 6 Julio, jornadas Cursos conducción segura circuito 4×4. 20 de julio, Travesía Club 4×4. Ruta de la Guerra y del estraperlo. Zonas restringidas 2 Oso. 3 de agosto, Travesía motos de trail-enduro a la carta -Zona sur Cantabria. 16 y 17 agosto, club 4×4  Ruta secretos de los Picos de Europa. Zonas restringidas 3. Oso pardo 7 de septiembre, jornada prácticas en circuito natural club 4×4 Cantabria. 21 de septiembre, Especial ruta club 4×4/Suv, espectáculo de la Berrea en el Parque natural Saja Besaya. 5 octubre, fiesta jornada circuitos 4×4, motos trail, quad y buggys. 11 y 12 octubre. Quedada club 4×4. Pruebas de circuito off-road y orientación. 19 octubre, 2ª ruta club 4×4/Suv, Berrea en el Parque Natural Saja Besaya. 1-2 noviembre, jornada practicas circuito off-road 4×4 Cantabria + motos trail-enduro. 16 noviembre, ruta club 4×4  Ruta del Petroleo. Campóo – Valderredible- Olea. 5 y 6  diciembre, Vuelta a Cantabria Motos Trail-enduro. Zona oriental Cantabria. 7 y 8 diciembre, Puente de la Constitución, Vuelta a Cantabria rutas club 4×4. 21 diciembre, ruta club 4×4 cortafuegos y Valles Pasiegos. Imprescindible reserva previa quince días antes de la actividad, facilitando los datos a fin de obtener las autorizaciones pues muchas zonas son restringidas o de prohibida circulación. Salidas diarias con un mínimo de 5 vehículos y máximo de 10 por ruta. También rutas a la carta para vehículos individuales. Este calendario puede sufrir variaciones  e incremento de actividades por lo que es recomendable consultar previamente. Por otra parte, el club está renovando la web y ya tenemos calendario de actividades club 4×4 para 2025. Para ampliar información: https://clubrutas4x4.com/calendario/          

Este otoño, es imprescindible equiparse con un buen calzado de monte que aporte amortiguación y agarre, esenciales para enfrentar terrenos exigentes como rocas, raíces, arena, barro y agua. Además de brindarte seguridad y confianza al caminar o trotar, otro aspecto fundamental es su ligereza y flexibilidad. Las zapatillas Hi-Tec te ofrecen todas estas cualidades, brindándote mayor confort y libertad de movimiento para explorar sin límites. Los modelos Corzo Low, Torca Pro Low, Toubkal Low y Walker están diseñados con materiales resistentes al desgaste y tecnologías avanzadas que facilitan la transpiración.Gracias a la membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®, exclusiva de Hi-Tec, mantienen los pies secos en todo momento. Este calzado se adapta a las exigencias de cada paso, ya sea en terrenos mixtos, senderos húmedos o tramos irregulares, ofreciendo una pisada segura, gran estabilidad y tracción. Además, su entre suela de EVA moldeada proporciona un excelente soporte, permitiéndote disfrutar al máximo de tu experiencia al aire libre. Torca Pro Low WP. Corte de PU y malla hidrófugos.  Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado Ghillie con enganches metálicos anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Estabilizador trasero. Plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad. Cambrillón termoplástico. Planta de montado de nylon.  Entresuela de EVA moldeada.  Piso de caucho. Tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. Toubkal Low WP.  Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Cierre de cordones con ojales metálicos anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine.  Collar antifricción.  Tirador trasero para fácil calce.  Estabilizador trasero. Plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad.  Cambrillón termoplástico. Planta de montado de nylon.  Entre suela de EVA moldeada.  Piso MDT de tracción multidireccional. Tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. Toubkal Low WP Womens. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®.  Cierre de cordones con ojales metálicos anti óxido.  Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Tirador trasero para fácil calce. Estabilizador trasero.  Plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad.  Cambrillón termoplástico.  Planta de montado de nylon. Entre suela de EVA moldeada.  Piso MDT de tracción multidireccional. Tallas disponibles EU 35-42 ; US 5-10. Walker WP.  Corte de serraje sintético y malla. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Cierre de cordones con ojales metálicos anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Tirador trasero para fácil calce.  Refuerzos de caucho en puntera y talón. Estabilizador trasero. Plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Piso MDT de tracción multidireccional. Tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. Corzo  Low WP Women. Corte de serraje, PU nobuk y nylon hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado con anillas metálicas anti óxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción.  Refuerzos de caucho en puntera y talón. Estabilizador trasero. Plantilla recambiable.  Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Entre suela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Fabricada con horma especial de señora. Tallas disponibles EUR 35-42 ; US 5-10    

Tras haber recorrido Marruecos de norte a sur, haber realizado más de 3.000 kilómetros y haber “comido” arena del desierto, los doscientos cuarenta  equipos participantes en la segunda edición de este 2024 de Chatarras Raid han llegado esta mañana al final de la aventura logrando todos ellos el único y mayor premio de este peculiar evento: Acabar el recorrido. Los participantes, que han salido a primera hora de Tansikht, han superado el último tramo de esta alocada aventura solidaria para llegar a la meta, ubicada en Ouarzazate, ciudad también conocida como “La puerta del desierto de Marruecos”.   Allí han llegado los aventureros con sus icónicas ‘chatarras’, modelos de los años 2000, los años 90 y décadas anteriores, por tanto, de más de quince años de antigüedad en el caso de los coches y más de 20 en el de los todoterrenos, y allí mismo han recibido las medallas que acreditan que han superado la alocada aventura que es Chatarras Raid, que de forma innovadora fusiona deporte, diversión y solidaridad. Se ha reconocido así su participación este evento de seis etapas donde han acumulado anécdotas, averías y, sobre todo, inolvidables experiencias a lo largo de su recorrido por los escenarios más espectaculares de Marruecos. Tras la entrega de medallas en la popular ciudad de Ouarzazate, los participantes han conducido de forma libre hasta Marrakech, donde esta noche tendrá lugar la entrega de trofeos, antes de preparar la vuelta a casa. Pero la aventura continúa. Chatarras Raid prepara ya las ediciones de 2025, tres en total que se celebrarán en los meses de marzo, mayo y noviembre.

La compañía norteamericana, dentro de su gama de estructuras para la ubicación de carga y elementos mecánicos Raconter Rack Series, incorpora a su catalogo la especifica para el Jeep Gladiator. Robusta y de fácil montaje permite optimizar las funciones del modelo. Los HC Steps conforman una escalera plegable universal, que permite acceder a techos y zonas de carga de forma mas cómoda. Es plegable y vale para cualquier modelo del mercado. Blue Dot Voyager, corresponde a la ultima referencia en tiendas de techo de la marca, con generosa apertura y la posibilidad de incorporar muchos complementos como paneles solares o revestimientos térmicos. Por ultimo la Exo Shell 270, supone el complemento ideal para el techo desplegable ya que convierte nuestra zona de acampada en todo un alojamiento de generoso tamaño.

Tres días de actividades en las instalaciones de Masía Pelarda con la dirección del equipo de Motor Aventura  han sido suficientes para que tanto participantes, como instructores no dejen de elogiar las capacidades del nuevo Ford Ranger Raptor  y el Ford Bronco. Quince Ranger Raptor, cinco Bronco Badlands y dos Bronco Raptor han sido los protagonistas del fin de semana que con la ayuda de una meteorología lluviosa pero que permitió rodar sin problemas han permitido disfrutar no solo de las cualidades de los vehículos, también de la naturaleza, y sobre todo de la rica gastronomía  y paisajes de la provincia de Teruel. El fin de semana comenzaba reuniendo a los participantes en la sala central de Masía Pelarda, que colgaba el cartel de “completo” con  una presentación sobre lo que se iban a encontrar los participantes y una charla breve pero técnica por parte de un ingeniero de la planta de Ford en Almusafes del primero de los modos que se usarían el fin de semana, el modo “Baja”. Algo lógico pues la primera actividad tras los desayunos era disfrutar de los paisajes de la provincia de Teruel por los recorridos que cada año la Baja Aragón brinda a la competición. Las lluvias caídas durante la noche hacían más que importante que los vehículos trabajaran en modo off road para superar sin problemas y sin castigar la mecánica las zonas resbaladizas o rotas por las inclemencias del tiempo. El confort y la tecnología de los vehículos hizo fácil y rápido completar la mañana con un recorrido de más de 120 km. por diferentes comarcas de la provincia en grupos de cinco vehículos, alguno lo hizo disfrutando de la lectura de rutometro para sentir más todavía lo que viven los equipos en competición. Tras una comida aderezada con los aromas y sabores de la trufa Negra de Teruel, los presentes escucharon de nuevo una charla técnica, por parte de personal de Ford y con los consejos técnicos de los especialistas de la escuela de conducción de Motor Aventura.  El resto del fin de semana se basaba en cuatro zonas donde aprender, usar y sentir los sistemas que estos vehículos equipan para las condiciones más extremas. El sábado por la noche se hizo la presentación de la próxima actividad para estos modelos que proponen desde Masía Pelarda, de nuevo el Desert Raptor & Bronco Experience en el desierto Marroquí, que será para el mes de Marzo de 2025, del 14 al 23 de Marzo. El equipo organizador ya trabaja en la próxima edición a realizar en 2025, así como encuentros y formaciones en sus instalaciones. Conscientes del potencial del vehículo y la necesidad de aportar un lugar donde formarse para sacar el máximo partido al mismo, con el mínimo castigo a la mecánica, pero sobre todo, con seguridad para los ocupantes.      

Entresierras 16 ó 17 de noviembre. Hermosa zona para recorrer en todoterreno. La comarca de la Jara cacereña, linda con la zona toledana y posee grandes atractivos y se caracteriza por su accidentado terreno, de sierras boscosas y rañas esteparias. Ideal para surcar por sus hermosos caminos en una travesía de emocionante conducción off road. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado.. Inicio: Peraleda de la Mata. Dificultad media/baja. Precio por coche: 80 €; socios 70 €. Incluye: organización, asistencia básica, rutometro digital o track, permiso m.a., seguro RC, cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta y sorteo de regalos. Dirección: Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid, España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com  

El concesionario madrileño de la marca japonesa no se olvida de sus clientes de fuera del asfalto, y como en años anteriores programó un completo fin de semana de actividad, al que dieron respuesta una treintena de vehículos, quedando interesados en lista de espera. Divididos en dos grupos, afrontaron un recorrido que fue responsabilidad del club Wheeltracks 4×4. Tras días de lluvias intensas, se preveía un escenario otoñal perfecto como así fue, ya que la cara norte de la Sierra de Ayllon se ofrecía en todo su esplendor con una completa paleta de colores que eran todo un espectáculo para la vista. Cerezo de Abajo fue la población de donde se partió para rodando siempre por pistas en buen estado y tras vadear el rio Cerezuelo y rodear la Ermita de la Virgen del  mismo nombre alcanzar su homónimo de Arriba. Posteriormente, se dirigían los grupos hasta la población de Riaza, y tras volver a vadear esta vez el rio del mismo nombre, superar la Ermita de Hontanares, y ganando altura, llegar al mirador de Piedras Llanas. Baja temperatura (2 grados centígrados), viento y niebla hacían la escena  fantasmagórica, haciendo no obstante la foto de grupo, acto imprescindible del fin de semana. De nuevo en el camino, descenso hasta Cinco Villas y Gomeznarro, donde el agua se convirtió en protagonista por las continuas piscinas que invadían las pistas. La vegetación abrazaba los caminos cada vez más estrechos hasta llegar a una seria trialera de subida que obligó a emplear la mejor de las técnicas para superarla. Fresno de Cantespino, se convirtió en la siguiente localidad alcanzada, para posteriormente llegar hasta el área recreativa de la Urbanización Prado Pinilla, donde tuvieron lugar los almuerzos campestres. Aldeanueva del Monte se convirtió en el primer destino vespertino, para posteriormente por pistas más anchas superar Turrubuelo y movernos cerca de la vía de tren abandonada Madrid-Burgos. Aldeanueva del Campanario recibía a los participantes cuando la tarde comenzaba a languidecer, y en pocos kilómetros por caminos en perfecto estado llegar hasta Boceguillas donde terminaba el recorrido. Tras un sorteo de regalos que alcanzó a todos los presentes, se despidió a los felices ruteros que venían desde incluso Bilbao e Italia. Un lujo de grupos que está deseando repetir. En cuanto a los vehículos, estaba todo el abanico de modelos de la marca, desde veteranas series70 hasta un flamante 250 recién matriculado. En Kobe Motor, hay clientes para todo.    

16 o 17 de noviembre. Sierra de Gredos sur. Emocionante e inédita travesía nueva de un día, a escoger fecha por los participantes, recorriendo la zona Sur de la emblemática Sierra de Gredos abulense navegando entre altitudes comprendidas entre los 450 y los 1.400 metros con innumerables barrancos a nuestros pies que nos proporcionarán paisajes increíbles entre pinares y monte bajo, castaños y nogales a lo largo de todo el recorrido. Innumerables miradores nos darán la opción de recoger instantáneas únicas durante todo el día. Tramos estrechos cerca de las zonas de labor y las arboledas cercanas nos darán la opción de resguardarnos en caso de que la nieve haga su aparición, algo muy posible por las altitudes y la época del año en la que se realiza el recorrido. Algunas zonas trialeras pondrán a prueba la técnica de los pilotos durante el día. Visitaremos la Calzada Romana del Puerto del Pico que data del Siglo I y II a.C, hasta el Siglo V d.C. y se considera unos de los canales de comunicación terrestres más importantes para la trashumancia ganadera y nexo de unión entre el Valle del Tiétar hacia Toledo, Extremadura y Andalucía, posiblemente ya utilizado desde tiempos prehistóricos. Algunas pendientes escarpadas con inclinación extrema (opcionales) nos obligarán a cuidar las trazadas con la reductora en varios tramos, algunos de ellos de excepcional belleza dotando al recorrido de muchas zonas técnicas que harán las delicias de todos los Participantes entre el granito y el ganado abulense. Dificultad de la ruta: Media-Alta. Alta en tramos opcionales. Muy Alta en caso de nieve. Incluye: Ruta completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones con Medio Ambiente y Sorteo de regalos al final de la ruta. Plazas muy limitadas. Del 6 al 8 de diciembre. Cabos y Rias. A Coruña.Travesía inédita de tres días, comenzando en A Coruña donde recorremos algunos de los puntos más emblemáticos a nivel paisajístico, cultural y aventurero de la costa “galega” y de su interior. Desde Arteixo a Ferrol por la costa recorriendo pistas tan emblemáticas como el antiguo trazado desmantelado de la línea férrea A Coruña – Santiago con sus túneles perforados en la roca e innumerables pistas y bañeras donde el barro será menú habitual en la ruta de cada día. Visitaremos los Faros y Cabos de Prior y Prioriño e innumerables tramos donde la pista casi toca el mar. Desde las costas de Ferrol avistaremos las Rías de Ares, Betanzos y del mismo Ferrol donde, además, visitaremos las Defensas de Punta das Viñas del siglo XVIII, cerca del puerto exterior. A lo largo de este recorrido pasaremos por varios de los puntos estratégicos del conjunto de Defensa de Costa del Golfo Ártabro. Ya en Coruña, tendremos la ocasión de ver en vivo y en directo los cañones Bikers 381 de estas defensas, los más grandes del mundo en 1930. Transitaremos junto a playas y lagunas a un nuestro paso hasta ir entrando a interior transitando la Serra das Serpes que vertebra como una barrera natural las provincias de A Coruña y Lugo donde se juntan mitología y paisajes también increíbles. Visitas previstas, dependiendo de climatología, Torre de Hércules, el faro romano más antiguo del Mundo (S. I y II), declarado Patrimonio de la Humanidad en 2.009 y al Museo de Automoción e Historia (MAHI) de enorme interés para  todos los aficionados al motor con sus diferentes tipos de maquinarias algunas de ellas míticas. Como siempre en Galicia podremos saborear los manjares de la tierra además de estar en contacto con sus gentes recias pero hospitalarias, lo que completará un menú haciendo esta travesía  inolvidable siempre en el mismo alojamiento a la altura de recorrido. Dificultad: Alta-Muy alta en tramos (opcionales) y según climatología. Galicia siempre muy divertida y complicada. Incluye: Rutas días 6, 7 y 8,  Alojamiento y desayuno en Hotel ****: (Alojamiento días 5, 6 y 7, desayuno 6, 7 y 8), Cenas días 6 y 7 en Restaurante,  Track digital del recorrido, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones con Medio Ambiente y regalo para cada Inscripción participante. Entrada en el Mahi no incluida. Plazas limitadas. CLUB AGRESTE 4×4 – www.agreste4x4.es (Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617658300).      

Modelos como Toubkal y Cove no solo cuentan con estas características, sino que también están cuidadosamente diseñados para ofrecer estabilidad y tracción en diferentes superficies. Su diseño ergonómico se ajusta de manera óptima a la forma de tu pie, proporcionando un confort prolongado, lo que los convierte en una opción ideal para cualquier actividad en el colegio. Para los fans de las botas como de las sandalias, los modelos Hi-Tec son perfectos para asegurar que los más pequeños caminen con comodidad y seguridad durante todo el día escolar. El modelo Toubkal Mid está diseñado para ofrecer una combinación perfecta de durabilidad, confort y protección para todas las actividades escolares. Estas botas garantizan una experiencia cómoda y segura en cualquier terreno. Para maximizar el confort, cuentan con una lengüeta acolchada forrada que protege el empeine y un collar antifricción que evita roces incómodos. El estabilizador trasero proporciona soporte adicional, mientras que la plantilla termo conformada y recambiable de espuma de EVA, con forro anti humedad, asegura un ambiente seco y cómodo para los pies. Especificaciones Técnicas de Toubkal: Corte de PU y malla hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado Ghillie con enganches metálicos antióxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Estabilizador trasero. Plantilla termoconformada recambiable de espuma de EVA con forro antihumedad. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Piso de TR Fabricada con horma especial de Junior. Tallas disponibles 30 A 39. Color: Charcoal/Limoncello/Orange. El modelo Toubkal Low mantiene las mismas características que el modelo anterior pero con caña baja en el tobillo. Especificaciones Técnicas de Toubkal Low: Corte de PU y malla hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado Ghillie con enganches metálicos antióxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Estabilizador trasero. Plantilla termo conformada recambiable de espuma de EVA con forro anti humedad. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Piso de TR Fabricada con horma especial de Junior. Tallas disponibles 30 A 39.  Color: Charcoal/Limoncello/Orange Las sandalias Cove están diseñadas para ofrecer la máxima comodidad y versatilidad en cualquier terreno. Equipadas con un sistema de lazado Ghillie con cordón elástico y cierre de tanka, junto con un ajuste de doble velcro, estas sandalias permiten un calce rápido y un ajuste personalizado. Además, proporcionan un soporte adecuado para los pies en crecimiento, asegurando comodidad y seguridad durante todas las actividades escolares. Especificaciones Técnicas de Cove: Corte de PU. Forro de neopreno. Sistema de lazado Ghillie con cordón elástico y cierre de tanka. Ajuste con doble velcro. Collar antifricción. Tirador trasero para fácil calce. Refuerzo de caucho en puntera. Zona de absorción de impacto en el talón. Entresuela de EVA Piso de caucho carbono. Fabricada con horma especial de Junior. Tallas disponibles EUR 30-39 / US J12-7- Colores: Aqua / Dark Grey/Blue.    

Este grifo de agua portátil autoalimentado Dometic convierte cualquier recipiente de agua en un sistema de agua corriente, sin necesidad de una fuente de alimentación eléctrica, ya que dispone de una batería recargable. De este modo, puede proporcionarte el agua que necesitas sin desperdiciar ni una gota. Lo puedes utilizar combinándolo con el depósito de agua de 11 litros Dometic o cualquier otro depósito para disponer de agua corriente siempre que lo necesites durante tus viajes 4×4. Es muy sencillo de utilizar: una vez que conectas su tubo a un depósito de agua, no tienes más que pulsar el botón de encendido/apagado. El grifo también dispone de un sistema de apagado automático tras 1 minuto o 1 litro de agua dispensada. Características: Color: negro. Diseño IPX4 robusto fabricado con materiales de grado alimenticio sin BPA. Gran capacidad de batería: dispensa 150 litros por carga. Funcionamiento táctil sencillo, con apagado automático para ahorrar agua. Luz LED integrada para el uso nocturno o en la penumbra. Incluye un disco de acero para la instalación del grifo y una base magnética para utilizarlo en otras superficies. Grifo de agua portátil autoalimentado (3AE1064) a 89 € (IVA incluido).

“En un mundo dominado por SUV y monovolúmenes, controles electrónicos y coches eléctricos, revivir la magia de los viajes en furgoneta es una experiencia que pocos se atreven a emprender. Hacerlo al volante de un icónico Citroën C-15, promete una aventura inolvidable.” Así comienza la página Web de la Camper-15 Expedition, toda una declaración de intenciones y una verdadera invitación a la aventura para toda esa legión de amantes de esta mítica furgoneta. La Camper-15 Expedition, que se celebrará en Marruecos del 26 de abril al 2 de mayo del próximo año, no es un rally o raid al uso, sino un viaje de descubrimiento del país, de su gastronomía, de sus paisajes, de las capacidades de la Citroën C-15 y de las ganas de aventura de sus poseedores. Esta aventura está limitada a solo 15 participantes (15 C-15), y las inscripciones acaban de abrirse el pasado 1 de octubre. Acampada libre en medio del desierto, campings con todos los servicios, un hotel de lujo o una noche en jaimas serán los variados alojamientos de este viaje que recorrerá algunos de los más destacados paisajes del sur de Marruecos y que llevará a los participantes hasta los pies de las más altas dunas del desierto. Para participar no es necesario contar con una experiencia previa ni en conducción off road ni en Marruecos, pues todos los recorridos están pensados para que sean factibles a una Citroën C-15 de serie con una mínima preparación y la organización se ocupará de asistir a los participantes allí donde lo necesiten.   Mecánico, técnico en emergencias sanitarias o fotógrafo serán algunos de los servicios incluidos en la inscripción, que además cuenta con un seguro de viaje líder. Si tienes una Citroën C-15 y quieres saber hasta donde puedes llegar con ella, de una forma controlada y divertida a la par que descubres un país emocionante como es Marruecos. Este es tu viaje. Puedes encontrar toda la información sobre la Camper-15 Expedition en el siguiente enlace: https://aventourmaroc.com/category/camper-15-expedition/  

La segunda cita importante de nuestro viaje, fue a la fábrica de Toyota de pick up africanos en Ovar. Acceder no fue fácil, ya que existen las lógicas medidas de seguridad para poder entrar. Impresiona que la entrada principal este jalonada por placas que conmemoran la visita de todos los presidentes de la república del país vecino desde que se fundó en 1946 hasta el último que la ha conocido este mismo año. Lo primero fue una amable recepción en la que el director de la planta Carlos Rodrígues nos atendió, equipó y nos dio las directrices para conocer las instalaciones. Posteriormente, hizo una semblanza de como ha sido la vida de la Fabrica de Ovar desde que arrancaron sus actividades, su crecimiento, sus épocas delicadas por la situación económica global y su futuro que se presenta garantizado. Llegó el momento de la verdad y acompañados por el ingeniero Marcos Sousa hicimos un detallado recorrido por todas las instalaciones, y decimos detallado porque la visita dura en condiciones normales entre hora y hora y media y a nosotros cuando llevábamos ¡tres horas y cuarto!, se nos agradeció que paráramos de preguntar y escudriñar. Los vehículos llegan desmontados en cajas y tras ser desembalados pasan a la zona de montaje que es completamente manual incluyendo la soldadura. En Japón presumen de tener aun una fábrica así. Además, toda intención de modernizarla, si es que supone perdida de personal es rechazada frontalmente por la cúpula del Grupo Caetano que considera sagrado el puesto laboral humano. Chasis por un lado, que desnudos incorporan la mecánica en varias fases y carrocerías cuyas piezas se acoplan debidamente tras un meticuloso protocolo van dando forma a estas joyas del todo terreno que siguen basando su eficacia en la robustez y la sencillez mecánica. En cuanto a lo que se fabrica, existen dos cajas la simple de dos puertas y la doble de cuatro, ocho motores y diversos acabados uno de ellos tropicalizado con toma de aire de admisión elevada, depósito de combustible auxiliar y aire acondicionado de mayor eficacia. Todos cuentan con el volante a la derecha al ser comercializados en países colonizados por Gran Bretaña en su día. Una vez terminados, se transportan al puerto de Santander donde de forma semanal viajan a la República Sudafricana y una vez desembarcados comenzar con su distribución y comercialización. Tuvimos la suerte de poder subirnos a ellos cuando pasan por la prueba dinámica, en un circuito totalmente de asfalto con algunas irregularidades para comprobar ajustes, túnel de agua a presión para comprobar la estanqueidad, pistas de frenado, etc. Toco despedirnos y con las ultimas preguntas y aclaraciones dimos por concluida la visita a la fabrica y al país vecino. La próxima actividad de los Toyota MK1 será en marzo. La contaremos.  

La próxima ruta del club será el domingo 20 de octubre y si la berrea sigue en su apogeo combinaremos las pistas sencillas del parque Natural Saja Besaya (zonas restringidas) con un nuevo y diferente itinerario para atravesar la cordillera de los pantanos. Ruta variada, de aventura, en la que recomendamos ir equipados para los posibles atascos de la tarde. (4×4 con reductora) Inscripciones hasta completar aforo 10 vehículos máximo. www.clubrutas4x4.com  

Este kit de ducha portátil es ideal para tus viajes en 4×4. No solo te permite ducharte durante las rutas o raids, sino que también lo puedes usar para lavar los platos. Su diseño práctico, compacto y fácil de usar te permite llevarlo a cualquier lugar. Solo necesitas sumergir la bomba en un depósito de agua, ¡y tu ducha estará lista para usar! Este producto incluye un soporte de ventosa y un gancho para que puedas utilizarlo donde prefieras. Podrás recargar la batería a través de un puerto USB. Este kit de ducha portátil contiene una bomba sumergible, una ducha de mano, una batería recargable, un cable para la carga y un gancho. Batería recargable: 3,7 V, 2,5 A. Capacidad de la batería: 2200 mAh. Tiempo de uso: 40 a 50 min. Tiempo de carga: 2 a 5 horas. Longitud de la manguera: 2 metros. Caudal: 2,2 litros/minuto. Kit de ducha portátil (4AE1012) a 40 € (IVA incluido.

Este fin de semana, Les Comes ha acogido la decimoctava edición de la Land Party, un evento que reúne cada año a cientos de vehículos Land Rover y a un gran número de entusiastas del off-road. Los más de quinientos participantes que han venido con sus Land Rover de toda Europa han podido disfrutar de la capacidad off-road de sus vehículos en los más de ochenta kilómetros de pistas y caminos con diferentes niveles de dificultad que dispone la finca. Los asistentes sin vehículo Land Rover han disfrutado como visitantes de un gran número de actividades para toda la familia. Este año, una nueva zona de restauración con una gran carpa beduina central ha dinamizado la zona comercial. Los conciertos de música en vivo y los cursos y talleres que se han realizado han dado un ambiente festivo y animado en esta área a lo largo de todo el fin de semana. Los asistentes también han podido disfrutar del rocódromo, la feria comercial, cursos de actividades al aire libre, la nueva zona infantil, del Tour 4×4 y de otros servicios y comodidades que la organización ha puesto a su disposición. En la Zona Demo se ha podido probar las capacidades off-road del Land Rover Defender con el asesoramiento de los instructores del Centro Land Rover Experience. La Supertrack  ha sido una de las actividades estrella del fin de semana. Hemos podido ver a algunos de los participantes con los vehículos más preparados mostrando sus habilidades en un fantástico circuito de obstáculos naturales con piedras y charcos de agua. Todo un espectáculo que ha hecho vibrar y emocionar al público. Otras actividades con muy buena afluencia han sido el circuito de radiocontrol de Crawlerpark.com, la exposición y desfile deLand Rover clásicos, el curso de yoga y la nueva zona infantil, donde los más pequeños han podido divertirse con los hinchables y las camas elásticas. El momento más especial y emotivo tuvo lugar el sábado por la noche con la conferencia del Camel Trophy. Este año, el tema principal fue el 30 aniversario de la victoria del equipo español, y pudimos contar con la presencia de uno de los ganadores, Carlos Martínez Armas, así como de varios participantes y periodistas que vivieron de primera mano una de las aventuras de motor más espectaculares que se han hecho jamás. Para clausurar el sábado, la organización hizo una gran paella popular y un concierto de música en vivo que animó la noche a todos los asistentes. Gracias a la presencia de todos los amantes de Land Rover que han venido de todas partes para disfrutar de las pistas de Les Comes y de los cientos de personas que nos han visitado, la decimoctava edición de la Land Party ha acabado siendo un gran éxito.

19 o 20 de octubre. Barro y arena en Valladolid. Travesía de un día, a escoger fecha por los participantes, comenzando en Olmedo por sus añejos campos castellanos donde la arena de los pinares será la protagonista de los primeros tramos para dejar paso posteriormente al barro de las zonas próximas a los campos de labor que transitaremos con sus abundantes roderas y complicado tránsito. Por las características de algunas zonas también las enormes bañeras de agua producidas por las lluvias podrán aparecer durante el recorrido al encontrarse muchos tramos de la ruta muy bacheados y hundidos por la fuerza de las lluvias del verano y otoño. Circularemos largos tramos por las riberas de los ríos Adaja y del Cega estrechos y singulares, así como por la calidad de sus paisajes y combinaremos un tramo de navegación (opcional) para aquellos que queráis practicar con el GPS, además del Rutómetro. Algunas pistas rotas pondrán las notas de mayor dificultad y algunos tramos más trialeros con pendientes donde será necesario el uso de la reductora. Transitaremos por entre los viñedos, en reposo en esta época del año, que tan buenos caldos generan hasta finalizar en Rueda, tierra con Denominación de Origen propia hasta finalizar en la propia población visitando la exposición de una célebre bodega-museo al final el recorrido. Dificultad: Media. Media- alta en tramos opcionales. Incluye: Ruta completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones con Medio Ambiente y Sorteo de regalos al final de la ruta. 6 al 8 de diciembre. Cabos y Rías. A Coruña. Travesía inédita de tres días, comenzando en A Coruña donde recorremos algunos de los puntos más emblemáticos a nivel paisajístico, cultural y aventurero de la costa “galega” y de su interior. Desde Arteixo a Ferrol por la costa recorriendo pistas tan emblemáticas como el antiguo trazado desmantelado de la línea férrea A Coruña – Santiago con sus túneles perforados en la roca e innumerables pistas y bañeras donde el barro será menú habitual en la ruta de cada día. Visitaremos los Faros y Cabos de Prior y Prioriño e innumerables tramos donde la pista casi toca el mar. Desde las costas de Ferrol avistaremos las Rías de Ares, Betanzos y del mismo Ferrol donde, además, visitaremos las Defensas de Punta das Viñas del siglo XVIII, cerca del puerto exterior. A lo largo de este recorrido pasaremos por varios de los puntos estratégicos del conjunto de Defensa de Costa del Golfo Ártabro. Ya en Coruña, tendremos la ocasión de ver en vivo y en directo los cañones Bikers 381 de estas defensas, los más grandes del mundo en 1930. Transitaremos junto a playas y lagunas a un nuestro paso hasta ir entrando a interior transitando la Serra das Serpes que vertebra como una barrera natural las provincias de A Coruña y Lugo donde se juntan mitología y paisajes también increíbles. Visitas previstas, dependiendo de climatología, Torre de Hércules, el faro romano más antiguo del Mundo (S. I y II), declarado Patrimonio de la Humanidad en 2.009 y al Museo de Automoción e Historia (MAHI) de enorme interés para  todos los aficionados al motor con sus diferentes tipos de maquinarias algunas de ellas míticas. Como siempre en Galicia podremos saborear los manjares de la tierra además de estar en contacto con sus gentes recias pero hospitalarias, lo que completará un menú haciendo esta travesía  inolvidable siempre en el mismo alojamiento a la altura de recorrido. Dificultad: Alta-Muy alta en tramos (opcionales) y según climatología. Galicia siempre muy divertida y complicada. Incluye: Rutas días 6, 7 y 8,  Alojamiento y desayuno en Hotel ****: (Alojamiento días 5, 6 y 7, desayuno 6, 7 y 8), Cenas días 6 y 7 en Restaurante,  Track digital del recorrido, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones con Medio Ambiente y regalo para cada Inscripción participante. Entrada en el Mahi no incluida. Un 8% de descuento a los inscritos antes del 30 de Octubre habiendo abonado el total de la ruta para esa fecha. Otros precios: Consultar. PLAZAS LIMITADAS. CLUB AGRESTE 4×4 – www.agreste4x4.es Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300    

Se denomina Exo Shell 270 y supone la propuesta del fabricante norteamericano a la hora de poner en marcha un campamento con todas las garantías. Se basa en un toldo envolvente que permite cobijarse y colocar mobiliario a resguardo alrededor del vehiculo, de fácil y rápida instalación. Como accesorios al toldo existen diferentes tiendas de campaña que permiten disfrutar de una completa habitación junto a nuestro vehiculo.

5 y 6 de octubre. “LA FRONTERA DEL DURATON” (Segovia). Ven a disfrutar del campo y los amigos visitando Prádena, Sepúlveda, Boceguillas… Algunos autores sitúan el origen remoto de esta comarca en la época celtibera, nosotros transitaremos esta tierra de batallas y reconquistas por caminos hoy casi olvidados. Entre bosques, altiplanicies, campos y formaciones rocosas  surcaremos los dominios del buitre leonado. Los amplios territorios de la Villa y Tierra de Sepúlveda, nos seducen por su variedad, su historia, gastronomía y su orografía. Dificultad: media/baja. Plazas Limitadas. Precio: 80 euros por coche; socios 70 €. Incluye: organización y asistencia básica, permiso de Medio Ambiente, rutómetro o track, seguro RC y sorteo de regalos. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado y muchas ganas de diversión. Dificultad media/baja. 19 y 20  de octubre.»TIERRA MEDIA» Portugal. Fin de semana en el que descubriremos lugares y parajes espectaculares, pueblos y castillos que nos transportaran a la Tierra Media de Tolkien. Surcaremos caminos y pistas de toda indole, entre subidas y bajadas sin fin por los montes de esta región poco conocida del interior lusitano. Visitaremos la que es considerada la aldea mas portuguesa de Portugal, Monsanto, en un enclave único que seguro nos transportará a épocas pasadas. El inicio de esta nueva experiencia tendrá lugar en las celebres Termas de Monfortihno, junto a la frontera española. Nos alojaremos en un estupendo hotel/Spa 4*. Precio: coche y 2 personas:  340 €, socios 325 € .Incluye: organización, alojamiento y media pensión hotel seleccionado, asistencia básica, tracks, seguro r-c, cobertura teléfono satelital, fotos de la travesía, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta. (opcional noche viernes). Wheeltracks 4×4. Dirección: Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid, España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com