RUTAS Y VIAJES

Durante una semana el desierto marroquí, en su zona del Erg Chebbi junto a Merzouga ha sido testigos de siete etapas de aventuras, mucha conducción en arena, formación, turismo y compañerismo, una experiencia que para todos ha sido inolvidable. Dos docenas de vehículos y casi medio centenar de personas decidieron embarcarse en esta iniciativa impulsada por el equipo de Masia Pelarda con el apoyo de la filial de la marca en nuestro país, con un objetivo claro, dar la opción a clientes no solo de conocer con detalle cómo son y cómo funcionan los evolucionados sistemas de tracción y de estabilidad de su modelo más avanzado en el sector off road, el Ford Ranger Raptor, sino además hacerlo en un entorno tan difícil y hostil como es el desierto y, en especial, las dunas. La arena es el escenario más técnico y complicado para conducir, y donde las capacidades de un vehículo como la técnica de conducción son fundamentales para el éxito en el avance y la seguridad en la ejecución. El viaje comenzó con una profusa formación teórica sobre conducción en arena, los consejos de seguridad más básicos, pues con un coche como este, se puede circular muy rápido sin ser consciente de las trampas del desierto.  Efectividad y seguridad lo primero para, después, pasar a la acción con un curso práctico, asesorado en cada tipología de paso, de cómo ejecutar las difíciles maniobras con suma facilidad gracias a las capacidades del modelo.  Lectura de las dunas, velocidad y trayectoria es algo que los instructores de Masia Pelarda han tratado de transmitir, así como las acciones a realizar cuando la dureza de la arena, o el fallo en el cálculo, impiden realizar lo previsto y se debe operar con seguridad para evitar situaciones comprometidas. Agrupando a los participantes según niveles, eligiendo las zonas y tipología de dunas correctas para avanzar sin sustos ni sobresaltos. Las capacidades del modelo de Ford son muy altas, por lo que fue sencillo realizar. El resto de la semana, la combinación de recorridos en dunas o en desierto abierto con sus escenarios de hammadas, chots, ríos de arena, montañas de piedra o lenguas de arena, amenizaron las etapas. Combinación de turismo, diversión y formación en aquellos lugares que se podía sacar partido a los sistemas del Ranger Raptor. Por parte de Ford, se realizó una charla técnica realizada por el ingeniero de la Planta de Almusafes, Antonio Abril, que trató de aclarar las diferencias de funcionamiento de los diferentes modos de conducción a la entrega del par, gestión del cambio, potencia disponible o sensibilidad de ABS y controles de estabilidad. En especial, lo que más se valoró en esta charla fue la opción del botón “R” (My Mode Raptor), haciendo referencia a la posibilidad de personalizar, con un sólo clic, opciones tan importantes como son la suspensión, el tacto del volante y el modo de conducción, además del sonido que emite el escape, para así poder ir a nuestra configuración favorita en un sólo segundo. Por parte de Masia Pelarda, representantes de la multinacional General Tire en el sector off road de España se realizó una formación continua no solo de conducción sino también de la elección de neumáticos y presiones en cada momento del viaje, demostrando la importancia de ir bien calzados en un vehículo de las características de este.  

1, 2, 3, 4 de mayo. XII Ruta Translusitania. “Lafoes” Por duodécima vez, el ya tradicional viaje a Portugal. Este año nueva zona, que nos llevara a conocer la comarca de Lafoes, no dejando de disfrutar de la gastronomía y de los paisajes sensacionales que poco a poco a vamos conociendo. El programa será el siguiente: Dia 30/04 – Este será el día que viajemos desde España. Nos reuniremos por la noche en S. Pedro do Sul, dejaremos la cena libre, para quien llegue tarde, aunque organizaremos alguna cosa, para los que lleguéis. Dormiremos en el hotel do Parque 4*, en pleno balneario. https://hoteldoparque.pt/ Aquí nos quedaremos todos los días. Dia 1/05 – Ruta 1 – Saliendo del hotel balneario, vamos a conocer la parte norte de la región. Por la mañana, seguiremos por caminos de la región, admirando su paisaje y abundante naturaleza. Recorreremos el Parque Natural Vouga – Caramulo, una zona muy interesante tanto por sus paisajes, como por la fauna y flora. Y además de sus excelentes caminos. Por la tarde, iremos a conocer las torres medievales, llenas de historia y de leyendas. La cena será en el restaurante típico, Restaurante Sabores do Espeto, fuera del hotel. Nos preparan una cena (Mixto de carnes a la barbacoa) por 25€/persona (no incluido en el precio de la ruta). Dia 2/05 – Ruta 2 – Saldremos del hotel, y en este día vamos a conocer otra zona no menos interesante, que la del día anterior, la Serra de Caramulo. Llena de zonas verdes y naturales, esta es sin duda una zona donde hay mucho que recorrer. Aprovecharemos para visitar el Museu Automóvel del Caramulo, un ex-libris de modelos de coche con mucha historia, no se puede perder. Precio 13€/persona (no incluido en el precio de la ruta). Por la tarde-noche, tendremos tiempo de visitar las termas de S. Pedro do Sul, las mayores zonas termales de Portugal y de Europa. La cena, será en el restaurante Eira dos Sabores, fuera del hotel. Nos ofrecen un menú de ternera assada à Lafões por 27,5€/persona. (no incluido en el precio de la ruta). Día 03/05 – Ruta 3 – Para el último día completo de ruta, aprovecháremos, para recorrer los caminos más accidentados de la Serra de S. Macário. Y además visitaremos la Aldea da Pena, un pequeño pueblo escondido en la montaña con una leyenda. La del muerto que ha matado al vivo. Al final del día vamos a probar el pastel de Vouzela, un dulce típico de la región. La cena será en el hotel, donde nos ofrecen un Buffet de dos platos, uno de carne otro de pescado, por 26€/persona (no incluido en el precio de la ruta). Día 04/05 – Ruta 4 – En el último día, saldremos en dirección a casa, aprovechando algunos caminos de la zona, que nos llevaran hacia la autopista. Por el camino, aprovecharemos para conocer más algunos puntos de interés de la zona. Terminaremos con una comida en el campo, para no entretenernos, y para que lleguemos pronto a casa. Las comidas, serán en el campo (incluso el ultimo día). Por lo que cada uno debe prever sus vivieres y material de camping. El alojamiento será en hotel de 4* en régimen de alojamiento y desayuno. El Circuito Spa, de 90 minutos (sauna/baño turco/Jacuzzi/ducha sensaciones/piscina dinámica) Por 24 euros/persona. Todas las rutas tendrán una dificultad media-baja, con una longitud de unos 100Kms diarios. Aunque se pueden complicar si la climatología es muy adversa. El precio de la travesía incluye alojamiento y desayuno. También incluye Organización, rutometro en propiedad, puntos de GPS, cobertura, permisos, seguro RC, coche de organización y guía, etc. No incluye, entrada a recintos a visitar, gas-oíl, cena fuera del hotel o dentro, comidas en el campo. Plazas están limitadas a 20 coches. Iberutas 4×4. Av. Isabel de Farnesio, 31 (Local 6) 28660 Boadilla del Monte (Madrid) Tel: 91.632.23.33 Móvil: 607.18.70.80 Mail: eduardo@clubiberutas4x4.com Web: www.clubiberutas4x4.es

Para las pausas del mediodía o los campamentos nocturnos, la barbacoa plegable Equip’addict es perfecta para preparar buenas comidas aunque estemos en medio de la nada. Se pliega fácilmente después usarla y dispone de su propia bolsa de transporte para que puedas guardarla en el interior de tu todo terreno. Una vez instalada, tiene la forma de un rectángulo de 500 mm por 390 mm y una altura de 280 mm. Su zona de cocción de acero inoxidable consta de una parrilla en los laterales y una plancha en el centro. La barbacoa plegable Equip’addict es ideal para tus picnics y vivacs cuando viajas. Te aconsejamos que la coloques sobre una superficie plana, estable y resistente al calor. Características técnicas: Materiales: estructura de acero y superficie de cocción de acero inoxidable. Dimensiones (longitud/ancho/altura): 500 x 390 x 280. Peso: 12,5 kg. Barbacoa plegable Equip’Addict (4MC1046) a 109 € (IVA incluido).  

El próximo 24 de mayo, se ha convocado una concentración para Toyotas japoneses del modelo Land Cruiser que daten entre 1960 y 1995. Se saldrá del concesionario de la marca Kobe Motor, hasta el embalse de la Jarosa. Las plazas son muy limitadas. Los interesados deben dirigirse al correo: comunicación@aventurlandcruiser o al teléfono 689372383. Inmejorable oportunidad para mover estas joyas del sector, que pese a su veteranía, mantienen intactas sus aptitudes.

El fabricante en concreto ha dado a conocer su avance suplementario que permite acoplarse a la habitación bajo techo original.  Confeccionada con tejido impermeable,  transpirable y cortaviento, es fácil de montar y recoger, cuenta con la posibilidad de abrir ventanas de ventilación y supone una tremenda ganancia de espacio una vez acampemos. Se complementa con un techo de 270º grados que permite estar bajo techo y al cubierto de las inclemencias meteorológicas. También cuenta con tejido resistente y permite gracias a su generosa superficie moverse a cubierto sin problemas. Ambas referencias, son compatibles con el resto de productos de acampada de la marca.  

El pequeño 4×4 de Toyota, sigue más vigente que nunca en cuanto a la versión MK1, la primera puesta en el mercado y muchos de quienes poseen uno, siguen disfrutando de el  de forma intensa. El grupo de propietarios más activo, lleva a cabo salidas φde forma periódica, destacando su reunión anual la primera quincena de marzo que para esta ocasión se celebró en tierras castellano manchegas, concretamente con la población de Ocaña como epicentro. Diez unidades de segunda serie y una de la primera, se animaron al desplazamiento, pese a las adversas condiciones meteorológicas previstas para las tres jornadas programadas. Participantes de Aragón, Andalucía, Murcia, Madrid y la propia Castilla la Mancha se dieron cita en el viernes por la noche con una cena de recibimiento.  Destacar la incorporación de nuevos miembros y lo que es mejor, muy jóvenes, lo que es de celebra, ya que la media de edad habitual en los que gustan de los clásicos es normalmente elevada. El sábado de buena mañana, junto a la plaza de toros de Yepes, se arrancó la caravana con la presencia del piloto Alberto Dorsch, propietario de uno de los RAV 4 participantes que no quiso perderse el momento y de paso obsequiar a los presentes con un buen paquete de regalos, algo a lo que también se sumó con los propios la empresa Promyges que siempre colabora con los que mueven el grupo de MK1. Una fuerte precipitación acompañó durante el principio del recorrido al grupo, debiendo extremar las precauciones al rodar por unos caminos cada vez más embarrados que fueron mejorando hasta llegar a la localidad de Villasequilla. Tras atravesar sus estrechas calles, de nuevo en el camino, esta vez abordando un rio de arena y posterior vadeo que llevo a los todo terreno hasta Almonacid de Toledo. La empinada subida a su castillo muy rota en su primera parte, acabó en la meseta junto a la mole de piedra, donde el fortísimo viento hacia imposible estar nada más que el tiempo imprescindible para hacerse la foto de grupo. De nuevo en marcha hubo que rodar sobre asfalto, muy encharcado porque la lluvia que no cesaba de caer con intensidad impedía hasta una buena visibilidad. Esta circunstancia permitía eso si, limpiar los vehículos tras cada incursión sobre las pistas y caminos.  De paso se pudo ver otro castillo, el de Mascaraque, este hoy en día en muy buen estado de uso dado que es de propiedad particular.  Inmediatamente, tras rodear Mora, nueva empinada ascensión, esta vez al castillo de Piedras Negras, que también gustó a los que estaban «disfrutando», de un duro día al aire libre. Mas asfalto hasta el lugar de la comida en principio el Descansadero de la Estación de Valdecarábano, que es techado. Las ráfagas de viento y lluvia, impedían la más mínima comodidad, por lo que se busco refugio entre las muy cercanas paredes de la bodega abandonada «La Bilbaína» Tremendo edificio que vivió sus mejores momentos hace más de un siglo. Por la tarde el recorrido llevaba a los RAV4 por caminos de labor con olivos como cultivo principal, lo que obligó a extremar la atención en la conducción ya que el barro era esta vez, espeso y pegajoso, complicando seriamente el avance de los coches lo que obligó a la colaboración de todos los implicados para poder alcanzar la Villatobas, final del recorrido. Regreso por asfalto a Ocaña parando en uno de los lavados de la localidad castellano manchega donde  se dejaron limpios los coches a conciencia y en perfecto estado de revista, ya que el siguiente recorrido a realizar consistía en escoltados por la policía ocañera dejar los RAV4 en la plaza  peatonal dedicada al poeta y soldado Alonso de Ercilla, donde quedaron aparcados mientras se hacia un recorrido por el centro monumental y posterior cena de hermandad. Curiosamente varios de los transeúntes preguntaban si los coches formaban parte de una feria y sobre todo si estaban a la venta. El modelo gustó, gusta y gustará.  A una hora más que prudente, los ruteros se retiraron a descansar para estar lo mejor preparados posible cara al ultimo día. Con climatología aun inestable,  el domingo se rodó hasta el circuito de todo terreno que gestiona Raid Aventura, muy delicado por las lluvias caídas durante las dos semana anteriores, por lo que para no deteriorarlo se optó por llevar a cabo una ruta más corta de ida y vuelta hasta el castillo de Oreja. Terminado el recorrido, un aperitivo campero dio por terminada la actividad. Como próximos destinos, se prepara una ruta de una semana de duración a Las Meridnades y Cantabria a celebrarse el próximo verano. La tradicional quedada de otoño tiene como objetivo la Siberia Extremeña, quedando en el horizonte para la anual 2026, Aragón en  el horizonte. Larga vida a los pequeños japoneses. Agradecemos la colaboración del Ayuntamiento de Ocaña y sobre todo la de su Policía Local para que el fin de semana fuera impecable.    

8 ó 9 (a elegir) “Tierra de Señorío” Segovia. Nueva travesía. Empezaremos el recorrido en Labajos en la A6 y seguiremos hacia el norte siguiendo el rio Voltoya. Caminos variados nos llevaran a Nieva, Domingo García y sus impresionantes grabados rupestres, que podremos visitar, para después, siguiendo rumbo sur, a la vera del rio Eresma finalizar la ruta en Madrona, cerca de la capital segoviana. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado y muchas ganas de diversión. Dificultad media/baja.  Precio por coche: 80 € ; socios 70 €. Incluye: organización, asistencia básica, rutometro digital o track, permiso m.a., seguro RC, cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta y sorteo de regalos. 22 y 23: «Senda fluvial» (Portugal). Espectacular travesía cargada de historia, ríos singulares, bellos paisajes y remotos caminos, para disfrutar a lo grande. Veremos numerosos castelos de la antigua frontera entre Portugal y el Reino de Leon. Divertidos senderos entre bosques, subidas y bajadas, vadeos y rincones deslumbrantes donde disfrutar del offroad y la buena compañía. El inicio será en Castelo Bom, finalizando la primera etapa en Sabugal. El domingo el recorrido nos llevara hasta la histórica Penamacor, donde terminaremos a la hora de la comida. Dificultad: media. Ultimas plazas disponibles. Precio: * habitación doble: 315 € coche + 2 personas. Socios: 300 € * habitación individual: 275 €. Socios 260 €. * Habitación triple:  375 € … Socios 360 €. incluye: organización y asistencia, rutometro digital o tracks​, alojamiento y media pensión en hoteles seleccionados, seguro rc, fotos, recuerdo de la ruta para cada coche y sorteo de regalos. Dirección: Prado de las Encinas, 30, 28770 ColmenarViejo. Madrid,  Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com

Un año mas, el sur extremeño se convierte en escenario ideal para actividades todo terreno. Con sede en la localidad pacense de Montemolin, disponen de alojamiento en el núcleo urbano y circuito en finca privada en las afueras de las población. Aparte de diseñar a la carta actividades para clubes, grupos y particulares, han establecido un calendario de diferentes eventos. El más importante, el II Encuentro Off Road Experience que tendrá lugar los próximos 28 29 y 30 de marzo. Zona de acampada, cursos, demostraciones, charlas y presentaciones además de rutas y actividades lúdicas, conformaran un completo fin de semana.  El resto de movimientos principales, tendrá lugar en las propias instalaciones del club y en salidas en nuestro país y Portugal y  Marruecos. El resumen de las mismas es: 22-23 de marzo curso de conducción. 17-20 de abril ruta Extremadura de punta a punta. 17-20 de abril viaje Marruecos norte. 23-27 de mayo Marruecos Grand Raid. 10-13 de octubre Sierra de la Estrella Portugal. 24-26 de octubre Comarca de las Hurdes. 14-23 de noviembre Caravanserai Marruecos. 1-7 de diciembre Marruecos gran sur. Para ampliar inscripciones y ampliar información: 666535523-42492679 xtremabuggy@gmail.com info@naturaltrackexperience.com  www.naturaltrackexperience.com    

1 ó 2 de Marzo. Hoces del Duratón. Recorrido de un día, a escoger fecha por los participantes, comenzando en la Villa Medieval amurallada de Pedraza donde aún hoy resuenan los cascos de las caballerías por sus callejas. Arrancaremos junto a su Castillo (S. XIII) y saldremos de la población por la Puerta de la Villa hacia pistas, algunas casi olvidadas, combinadas con el rico paisaje castellano muy cambiante a medida que avanzamos que nos llevarán hasta Sepúlveda donde podremos para visitar, ante la atenta miradas de los abundantes buitres negros de la zona, las famosas Hoces del río Duratón, dentro ya del Parque Natural. Sabinas, pinos, alcornoques y encinas serán abundantes a nuestro paso. Pistas rocosas, zonas de labor, barrancos, pinares y tramos estrechos y las habituales sorpresas en nuestros recorridos conformarán una inolvidable ruta castellana. Visitaremos en Duratón la bien conservada Iglesia Románica de Ntra. Sra. De la Asunción (S. XII-XIII), disfrutaremos de sus portadas, capiteles y de su galería porticada y de su cercana necrópolis visigoda (S. V a VII) que nos transportará a la época medieval. En caso de que las lluvias y nieve hagan su aparición dispondremos de varios tramos donde el barro y las roderas convertirán pasos sencillos en verdaderos quebraderos de cabeza para la caravana complicando bastante el avance y varios pasos trialeros opcionales. Finalizaremos bordeando el Parque Natural de Guadarrama muy cerca ya de la autovía a Madrid. Previsión por fecha, altitud y cercanía a cotas altas del barro y la nieve aún en estas fechas al venir el invierno algo retrasado parece.  Plazas muy limitadas. Dificultad: Media y media- alta en tramos opcionales. Alta en caso de lluvias recientes. Incluye: Rutómetro en propiedad con coordenadas GPS, Organización completa, Gestiones Medio Ambiente, Asistencia mecánica básica y Sorteo de regalos. Incluye: Ruta completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones de Medio Ambiente y Sorteo de Regalos. Precio de la ruta/coche: 70 € Socios, 80 € No socios. 1 a l 4 de Mayo. Fortalezas portuguesas. Más cortafuegos, más vadeos, pistas encajadas y estrechas y un sinfín de opciones distintas a nuestro paso que hacen que el recorrido será variado, entretenido y muy ameno. Las visitas culturales – históricas son imprescindibles y aptas para pequeños y grandes por las Fortificaciones a ambos lados de la frontera y nos transportarán a siglos pasados en un viaje en el tiempo manteniendo el compromiso con la Historia en nuestros recorridos. Hemos escogido para la Travesía un alojamiento cuatro estrellas ubicado en un enclave natural  junto a la Sierra de Vieira y Castelo Rodrigo, población histórico-medieval. Estimamos que el empaque de la ruta y la época alta a nivel turístico lo merecían por un poco más. Las cenas serán con menús típicos de la zona. Iniciaremos el recorrido a tres horas de Madrid, todo autovía, en Ciudad Rodrigo (Salamanca) por la mañana con una visita por su casco antiguo y muralla y acabaremos la ruta completa en la zona de Almeida (3,5 horas de Madrid) sobre las 16:00 máximo. Por tanto no serán desplazamientos muy largos desde origen para empezar y acabar la ruta. Dificultad: Media-alta. Muy Alta en tramos opcionales de trialeras y vadeos. Algunas zonas de pendiente extrema serán opcionales. Incluye: 4 Rutas completas, 3 días de Alojamiento en Hotel 4 estrellas. (****) en régimen de media pensión (Alojamiento, desayuno y cena), Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica, Permisos, Visitas guiadas en Ciudad Rodrigo, Almeida, Castelo Rodrigo y Guarda, Obsequio conmemorativo de ruta para cada coche participante y Sorteo de Regalos. Plazas limitadas a 10 participantes (incluida Organización). Aun hay plazas para la salida al Valle del Jerte y para la Semana Santa en Marruecos. Club Agreste 4×4.  www.agreste4x4.es  Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300  

Texto y fotos: Cortesía organización. La II Ruta Fotográfica y Gastronómica de la Comarca de Guadix: éxito de participación y aventura. El fin de semana del 18 y 19 de enero, se celebró con gran éxito la II Ruta Fotográfica y Gastronómica Comarca de Guadix, organizada por African Desert340. El evento reunió a 139 equipos, que venían de toda la geografía española, quienes disfrutaron de dos días de aventura y pudieron disfrutar de un entorno natural incomparable. Sábado 18 de enero: una ruta de 246 kilómetros por paisajes únicos. La jornada comenzó con las verificaciones de los vehículos participantes, tras las cuales se dio inicio a un impresionante recorrido. Los integrantes de la caravana tuvieron la oportunidad de explorar algunos de los paisajes más emblemáticos de la comarca. Entre los puntos destacados del recorrido se encuentran el Desierto de Goráfe, Pantano del Negratín, la presa Francisco Abellán, el Mirador del Fin del Mundo así como los paisajes volcánicos de la comarca de Alicun de Ortega. La ruta concluyó en el pintoresco pueblo de Albuñán, donde los participantes disfrutaron de la tradicional hoguera de San Antón y del popular «punto de paso obligatorio de la cerveza». Domingo 19 de enero: exhibición, ruta y una gran despedida. El domingo arrancó frente a la majestuosa Catedral de Guadix. Una vuelta por esta magnífica ciudad para dirigirnos a un circuito privado donde se realizaron exhibiciones voluntarias de algunos 4×4, que tuvieron que usar el cabrestante, bloqueos y otros equipamientos para superar algunas zonas. Posteriormente, los equipos se embarcaron en una nueva ruta de 47 kilómetros que también finalizó en Albuñán. El día culminó con un sorteo de regalos y una magnifica paella. La organización agradece de manera especial a los alcaldes de Guadix y Albuñán por su apoyo incondicional a este evento.  Un evento que deja huella Con una impecable organización y una participación récord, la II Ruta Fotográfica y Gastronómica de la Comarca de Guadix se consolida como un evento de referencia en el panorama nacional. Como complemento se celebró el concurso fotográfico citado del cual resulto ganadora una imagen de un Land Rover al que escolta un globo aerostático.

8 ó 9 de febrero (a elegir) “OXIGENO EXTREMEÑO» Cáceres. Esta nueva travesía inédita empezara en El Puente del Arzobispo, límite de las provincias de Toledo y Cáceres. Junto al rio Tajo pondremos rumbo sureste para dirigirnos a la zona norte del Geoparque Mundial de la UNESCO de Ibores Villuercas y Jara. Impresionantes paisajes nos esperan recorriendo estas sierras donde contemplaremos las maravillas geologicas y sus asombrosos pliegues. Surcaremos frondosos bosques, caminos variados, el puerto de Arrebatacapas y gozaremos de unas vistas espectaculares desde la sierra de Altamira, en la frontera provincial,  donde es posible encontrar nieve en estas fechas. Finalizaremos en Navatrasierra esta atractiva escapada. Naturaleza espectacular, buenos compañeros y mucha diversión todo terreno. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado y muchas ganas de diversión.  Dificultad media/baja. Precio por coche 80 €. Socios 70€. Incluye: organización, asistencia básica, rutometro digital o track, permiso m.a., seguro RC, fotos de la ruta y sorteo de regalos. 22-23 de febrero. INVERNAL: TERUEL INSOLITO (Teruel).  Emocionante recorrido de fin de semana en el que descubriremos la sierra de Fonfria, repleta de fuertes pendientes, rica en valores naturales como los bosques de rebollos y quejigos, algunas concentraciones de sabinas y sus inmensos y bien cuidados pinares. Divertidos caminos por ramblas nos llevaran a una formidable fortaleza asentada sobre una formación rocosa de rodeno muy escarpada, el castillo de Peracense, el más original y mejor conservado de Aragón. Disfruta de la aventura, los paisajes, la conduccion off road y el buen ambiente de los viajes Wheeltracks.  Inicio: Calamocha. final: Peracense. Precio: coche y 2 personas:  315 € , socios 295 €,  hasta el 13 de febrero, a partir de esa fecha 5% de incremento. Incluye: organización, alojamiento y media pension hotel seleccionado, asistencia básica, rutometro digital o tracks, seguro r-c ,  fotos de la ruta, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta. Wheeltracks4x4.Dirección: Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid. España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com    

Como de costumbre el último fin de semana de enero, los aficionados a las buenas rutas tienen marcada esta en el calendario. Por organización, entorno, recorrido y actividades, no defrauda a nadie. El Club Huescar 4×4 sigue siendo un grupo humano competente y capaz a la hora de poner en marcha todas las propuestas de las que son responsables. Para esta ocasión por imperativos medioambientales, la cantidad de participantes estaba reducida a 250 vehículos, por lo que muchos interesados se quedaron sin poder acudir. Una pena porque normalmente se admiten un centenar más. El  Recinto Ferial La Almazara, acogió desde media mañana del sábado a los participantes y como es habitual, a empresas del sector que presentaban sus productos estando así enfrente del cliente final. Euro4x4parts, era la que mas movimiento presentaba con nueva sede en Jaén y aumento de los repuestos en su catalogo sin olvidar los habituales accesorios. Otro aliciente para los interesados es el sorteo de regalos aportados por las marcas colaboradoras, en el que destacaba el ya habitual todo terreno de ocasión, que viene muy bien al agraciado. Para la ocasión un Mercedes ML fue el elegido. Tras el agradecimiento a las entidades y personal colaborador, entre los que se encontraban autoridades locales, provinciales y autonómicas, solo quedaba el breafing para poder dar comienzo a la actividad. En pleno ocaso y con el Alcalde de la población, D. Ramón Martínez al frente, se dio la salida a la caravana, que abordaba un recorrido de cerca de 100 kilómetros, variado y completo, sobre terreno seco y duro dado que la zona era de lo poco que se salvo de las lluvias que azotaron la península estos dias. Una vez acabado el recorrido, se pudo atacar la cena basada en carne en salsa y un buen vaso de caldo que sirvió para reponer fuerzas. Las conversaciones se alargaron hasta bien entrada la noche, comentando lo vivido en las pistas y caminos del Altiplano granadino. El domingo por la mañana y tras el típico chocolate con churros, se pudo disfrutar de nuevo de la ruta o participar y asistir a una gimkana en las inmediaciones del propio Huescar. Los más animados llevaron a cabo un recorrido de serios obstáculos, que hicieron las delicias de los que estaban al volante y los meros espectadores. A última hora de la mañana un arroz campero dio por terminado el intenso fin de semana. Lo mejor, se consiguieron recaudar nada menos que 7645 euros cifra récord a la que colaboró generosamente el concesionario Toyota Kobe Motor, que aportó un donativo de 1000.  El montante permite mantener una beca de investigación contra el cáncer de la Universidad de Medicina de Granada. Disfrutamos mucho de un fin de semana de todo terreno sano y familiar sobre todo al hacerlo con uno de los vehículos que prepara Promyges. Una Toyota Hilux, que probamos a conciencia y de la que hablaremos a fondo en un próximo articulo.

Especialmente diseñada para trekking y trabajos forestales, la Texas Grey combina piel serraje y tejido Cordura para alta resistencia y transpirabilidad. Su membrana Sympatex High2Out asegura impermeabilidad, mientras que su suela de PU + Caucho nitrilo soporta altas temperaturas y ofrece tracción en terrenos irregulares. La plantilla anatómica y la tecnología «Optimal Sole» aportan soporte y comodidad. Con un sistema de lazado rápido y acolchados anti rozaduras, esta bota proporciona un ajuste seguro y ergonómico. 3260 Marrón. Ideal para actividades al aire libre en terrenos húmedos, esta bota outdoor combina piel flor hidrofugada con una membrana Sympatex High2Out para mantener los pies secos. Su suela de PU + Caucho nitrilo garantiza aislamiento térmico y resistencia en condiciones adversas. La plantilla anatómica y la lengüeta acolchada mejoran la comodidad, mientras que la tecnología «Optimal Sole» optimiza la amortiguación. Su sistema de atado rápido y acolchados anti rozaduras aseguran funcionalidad y confort. Diseñada para trabajos que requieren transpirabilidad y protección, la bota Alpina Oxigeno incluye piel flor nobuck hidrófuga y una membrana Sympatex High2Out para impermeabilidad. Su suela transpirable PANTER® Oxígeno permite la expulsión de humedad, manteniendo los pies frescos y secos. Con puntera plástica «Fiberplast» y planta textil anti perforación, garantiza seguridad contra impactos y objetos cortantes. La plantilla anatómica Coolmax y su diseño ergonómico con horma ancha proporcionan comodidad durante todo el día. El calzado Panter está diseñado con tecnologías anti frío avanzadas para ofrecer una protección integral durante el invierno. Esta combinación de comodidad, seguridad y aislamiento térmico convierte a Panter en una solución perfecta  para los trabajadores que enfrentan el trabajo a bajas temperaturas. Diseñada para condiciones climáticas extremas, la Fundición Plus S3 ofrece protección integral gracias a su construcción con piel flor natural hidrófuga y tecnologías avanzadas como «Optimal Sole». Su puntera plástica anti-impactos de 200J y su planta textil anti perforación brindan seguridad contra accidentes, mientras que su forro interior cálido protege contra el frío. La suela de PU + TPU asegura un agarre óptimo en superficies resbaladizas, y sus reflectantes 3M mejoran la visibilidad en condiciones de poca luz. Su diseño sin componentes metálicos y la plantilla Air-Plus garantizan comodidad durante largas jornadas. Superpolar S2. Esta bota de seguridad resiste temperaturas de hasta -40 °C, ideal para trabajos en frío extremo. Está equipada con piel flor natural hidrófuga y puntera de acero anti-impactos para máxima protección. Su suela de PU + Caucho nitrilo combina aislamiento térmico con propiedades antideslizantes. El calcetín térmico intercambiable y el forro interior especializado ofrecen una barrera adicional contra el frío, mientras que la tecnología «Optimal Sole» reduce la fatiga. Un diseño con horma ancha y sistema de cierre acolchado garantiza comodidad y funcionalidad en entornos exigentes.          

DIAS 1 Y 2 DE MARZO: II RUTA A LAS CINCO VILLAS (ZARAGOZA) Para este fin de semana, hemos preparado una segunda ruta, por esta zona inédita. Al noroeste de Zaragoza, se encuentra la comarca de Cinco villas, una zona cargada de historia y monumentos, además de bonitos paisajes del pre pirineo. Nos reuniremos el día 28, viernes, por la tarde-noche en Ejea de los Caballeros, lugar histórico y capital de las cinco villas. El hotel Ciudad de Ejea, será nuestro lugar de descanso, y el restaurante El Salvador el lugar de la cena. A continuación procederemos al Breafing, para estar listos a la mañana siguiente para la ruta. Primera Etapa, Saldremos de Ejea de los Caballeros, nuestra pista asciende la sierra Marcuera, hasta la localidad de Farascues. Esta zona sufrió un incendio reciente, y los caminos están más degradaos, casi trialeros. Llegaremos a Ores, puerta de la sierra Luna, que nos llevara por pistas forestales hasta El Frago. La pista ahora discurrirá junto al arroyo de Cuezo, con algunos pasos de agua. El ascenso es imparable hacia Fuencalderas, pero antes llegaremos a la Virgen de la Sierra, donde celebraremos la comida campestre. Por la tarde, desde Fuencalderas, comenzaremos el último tramo a traves de la Sierra de Santo Domingo. El ascenso es brutal hasta la Ermita de San Miguel de Liso. Las vistas desde este punto son increíbles. Un pequeño mirador, nos dejara ver el Pirineo al fondo. Continuamos por pistas de alta montaña. Descenderemos hasta Las Pozas de Pigalo, un enclave natural de piscinas, que merecerá una parada. Giraremos a la derecha, para entrar en la finca Sibirana, que nos dejara admirar el castillo del mismo nombre. Castillo construido encima de dos peñas, junto a la ermita de Santa Quiteria. Salimos de la finca, para descender a Petilla de Aragón, precioso pueblo colgado en la montaña. Ya hemos casi acabado, y por carretera llegaremos a Navardun, con otro precioso castillo. Terminaremos la etapa en Sos del Rey Católico, la tercera de las cinco villas. El hotel Triskel, será el elegido para esta ruta. https://www.aldahotels.es/hoteles/aragon/zaragoza/hotel-alda-triskel Antes de la cena una visita por el pueblo, para hacernos una idea de lo que al día siguiente nos espera. Segunda etapa, El Domingo, iniciaremos el día con una visita guiada por Sos del Rey Católico, tras el desayuno, será una buena forma de conocer la historia del pueblo, donde nació Fernando el Católico. Tras la visita, nos pondremos en marcha, y ascenderemos desde Sos a la sierra de Peña, zona de molinos de viento fronteriza con Navarra. Serán casi 20kms de pistas hasta Sofuentes, donde tomaremos una carretera hasta Castiliscar. Una nueva zona nos espera, ascendemos de nuevo a la sierra en busca de Uncastillo. Tras cruzar pinares, viñedos y la torre aislada de Valdefunes, saldremos a la carretera que nos llevara al final de ruta, Uncastillo, la cuarta de las cinco villas. En Uncastillo, bien merece un paseo por el centro urbano antes de comer. Aquí celebraremos la comida final de ruta, en el Restaurante El Secreto de Uncastllo. El sábado la comida será en el campo, cada uno deberá llevar su picnic. Y la comida del domingo será en restaurante (opcional). La ruta tendrá una dificultad media-baja (dependiendo de la climatología), con una longitud de unos 100Kms, cada día. El precio incluye alojamiento y desayuno en los hoteles indicados, viernes y sábado. Incluye las cenas de viernes y sábado en los hoteles. También incluye Organización; Permisos; Rutometro en propiedad; Puntos y rutas de GPS; Cobertura; Coche de organización y guía; Seguro RC; Sorteo de regalos; etc. No incluye, entrada a recintos a visitar, gas-oíl, comida en el campo, el sábado. Ni la comida final en restaurante. Los precios de la travesía están aun por confirmar. Los precios de la travesía son Coche y 2 personas en Habitación doble 424€ Coche 2 adultos y 1 Niño en Habitación triple 506€ Coche 2 adultos y 2 Niños en Habitación cuádruple 678€ Coche 3 adultos en Habitación triple 526€ Coche y 4 personas en 2 habitaciones dobles 698€ Coche y 1 persona en Habitación individual 354€. DIAS 22,23 MARZO: VII RUTA A LA SIERRA DE CAZORLA Volvemos a la Sierra de Cazorla, en busca de los caminos nevados, que nos hicieron imposible el avance en años anteriores. Montaremos base todo el fin de semana en El HOTEL COTO DEL VALLE, situado en el corazón del parque, junto a la Iruela y Cazorla. Un lugar especial y aislado de la civilización, con el encanto especial de los hoteles rurales. https://cotodelvalle.com/ Durante las rutas recorreremos el interior del Parque natural de las sierras de Cazorla, Segura y las Villas, casi íntegramente por caminos. Dadas las fechas, la nieve, prácticamente con seguridad, estará presente, lo que hará de estas rutas 4×4, una gran aventura invernal. La ruta del sábado será de día completo, discurrirá por parajes semidesérticos de gran altitud de la sierra de Segura, así como, por valles y bosques de las sierras de Cazorla y el Pozo, tendremos ocasión de visitar los nacimientos de los ríos Segura y Guadalquivir. La comida se celebrará en el campo en un punto del recorrido, regresando por la tarde al mismo hotel, donde celebraremos la cena. La ruta de domingo será de mediodía, una nueva ruta, que nos llevara a la presa del Tranco, desde Burunchel, evitando la carretera de otros años. Esta nueva ruta nos llevara a visitar el mirados de las villas y bajar el llamado Stelvio jienense, un interesante puerto en zig-zag. La segunda parte de la ruta discurrirá entre bosques, picos y valles de gran belleza al oeste de la sierra de Segura. Finalizando en un estupendo restaurante, donde se podrá degustar comida típica de la sierra. La dificultad a la hora de avanzar podría ser alta, en función de la climatología y de la presencia de nieve o hielo, con lo que es aconsejable para vehículos todo terreno, a ser posible equipados con neumáticos AT o MT. Es obligatorio el llevar cadenas,

14-01-2025, De -20 a 38 grados centígrados, de la costa a casi 4.700 metros sobre el nivel del mar, de autopistas a caminos de tierra. Nguyen Hoang Anh, propietario de una empresa de logística, condujo su 911 Dakar desde Vietnam pasando por China, hasta el desierto de Gobi a su paso por Mongolia, y vuelta. Han sido 33.000 kilómetros en 75 días. Aquí nos habla de su increíble viaje, que les convirtió a él y a su deportivo todoterreno en celebridades locales. Arrancar un motor Porsche por primera vez siempre es algo único. Especialmente el de un 911 Dakar. Es septiembre de 2023, respiro hondo y salgo por fin del garaje de mi casa en Saigón, también conocida como Ciudad Ho Chi Minh. Estoy sentado en el primer 911 de su clase que se vende en Vietnam. Solo lleva conmigo seis semanas. Llevo mucho más tiempo soñando con conducir un deportivo todoterreno por el desierto más cercano a Vietnam, el Gobi. Aunque quizá cercano no sea el término adecuado. La árida región se extiende por China y Mongolia, y el viaje tendrá en total más de 33.000 kilómetros. No queda mucho tiempo porque se acerca el invierno en el norte. He seguido el desarrollo del 911 todoterreno durante mucho tiempo y hace un año encargué mi ejemplar en color plata GT Metalizado, uno de los 2.500 que hay en todo el mundo. No realicé ningún cambio en el vehículo antes del viaje; al fin y al cabo, está diseñado para situaciones extremas. Mi cuerpo de 54 años, sin embargo, no. Por precaución, hice una prueba de conducción de dos días y 2.000 kilómetros por Vietnam. Ahora ruedo hacia lo desconocido en mi 911 Dakar. 19 – 23 de septiembre, destino de la etapa: paso fronterizo entre Laos y China. Me acompañan dos amigos en una camioneta y un todoterreno. Confiamos unos en otros plenamente y estamos bien compenetrados. Nos comunicamos por walkie-talkie o por teléfono si estamos más lejos. Los primeros días nos llevan por la costa del mar de la China Meridional y luego hacia el oeste a través de Laos. Mi objetivo es ir por paisajes por los que nunca antes haya pasado un 911. A veces no habrá carretera y la línea recta no siempre será la más rápida. No tenemos una ruta detallada en mente. Solo las paradas para pasar la noche, lugares que sin duda quiero ver, y los pasos fronterizos que requieren permiso. Como ahora entre Laos y China. 24 de septiembre – 3 de octubre, destino de la etapa: lago salado de Chaka, Qinghai, China. Entrar en el país no supone ningún problema y las carreteras chinas justo después de cruzar la frontera son un placer. Por primera vez, puedo probar realmente el potencial del 911 Dakar. ¡Qué fuerza tiene mi nuevo 911! Kilómetro tras kilómetro volamos hacia el norte. Uno de los puntos más destacados es el lago salado de Chaka, en Qinghai, en la meseta tibetana. La superficie cristalina del agua refleja el cielo azul que aquí, a unos 3.100 metros de altitud, parece estar muy cerca. 4 – 13 de octubre, destino de la etapa: Tian Shan, China. En Xinjiang, en el noroeste de China, el desierto de Gobi muestra las primeras zonas arenosas y terrenos accidentados. Es hora de salir de la carretera con el 911 Dakar. Es una auténtica maravilla poder conducir este deportivo por terrenos difíciles. Sube tan bien como acelera. En sintonía con nuestro estado de ánimo, atamos un pequeño paquete de petardos con una cuerda a la parte trasera del coche a través de la estepa. En China no solo está permitido, sino que es habitual. Aquí se dice que ahuyenta a los malos espíritus y despeja el camino hacia la felicidad. El tramo chino de la famosa Autopista del Karakórum entre Pakistán y China discurre del paso de Khunjerab a Kashgar, una ciudad antaño importante de la Ruta de la Seda en la frontera con Kirguistán y Tayikistán. Como lleva hasta una altitud de 4.714 metros, a veces se la conoce como la octava maravilla del mundo. Pasamos el desfiladero de Dushanzi y continuamos hacia Kuqa sobre los montes Tian Shan. El paso está considerado una de las rutas más bellas de China y disfrutamos del espectacular paisaje con sus escarpadas laderas de roca gris oscura. Pronto la carretera entrará en hibernación, llegamos justo a tiempo. No hay camino a la felicidad, la felicidad es el camino. El dicho no es mío, pero encaja perfectamente con nuestro viaje, que solo tiene un destino: el camino que recorremos. 14 – 20 de octubre, destino de la etapa: paso fronterizo entre China y Mongolia. Hace casi un mes que empezamos el viaje. Alcanzamos Hemu, en el extremo norte, considerado por muchos la aldea más bella de China. Toda una joya en la ya de por sí magnífica región del lago Kanas. Los bellos paisajes otoñales presentan un impresionante espectáculo natural. Al llegar, la temporada alta ha terminado, por lo que podemos tomar una ruta atractiva y poco concurrida a través de los bosques hasta el pueblo. Exuberantes praderas frente a nosotros, cumbres nevadas a lo lejos y la superficie lisa como un espejo del lago Kanas en medio. Si me preguntan por qué hago este viaje, por un lado es por la necesidad de vivir intensamente mi 911. Por otro, por momentos como estos. Lugares que irradian magia y nunca te abandonarán. 21 – 27 de octubre, destino de la etapa: provincia de Archangai, Mongolia. La belleza de los últimos días nos ha embriagado. Ahora estas emociones se llevan al extremo porque llegamos a nuestro destino: el desierto de Gobi mongol. E inmediatamente nos enteramos de los peligros de nuestro desafiante viaje. Subestimo la superficie y unas grandes piedras angulosas rajan dos de nuestros neumáticos. Afortunadamente, llevamos dos de repuesto. En realidad, llegamos a nuestro destino provisional, el hogar de la familia kazaja Beken, que sigue una tradición mongola en las profundidades de las montañas: la cría de águilas. Son veneradas

Sierras de Medinaceli. 1 o 2 de febrero. Recorrido de un día, a escoger fecha por el Participante, comenzando en la Monumental Medinaceli donde visitaremos su Arco Romano del Siglo I, reconocido como Patrimonio de la Humanidad desde 1.930 y único en España con sus tres vanos, antigua Puerta de acceso a la población. Iniciaremos la ruta junto a su Muralla siguiendo las tainas y lomas cercanas entre roderas, charcos y emocionantes tramos escarpados con altitudes en torno a los 1.000 metros alternando entre páramos, zonas de labor y robledales. Cumbres desde donde divisaremos barrancos espectaculares donde la caliza ha formado llamativas y caprichosas figuras en la roca desde los que veremos corzos muy abundantes en la zona. Barro de todos los tonos y pistas muy técnicas que van a poner a prueba nuestras manos al volante.  Transitaremos por las Sierras del Muedo y Montes de Morón alternando entre vistas espectaculares del paisaje por cortados verticales y tramos estrechos de pistas que nos obligarán a indicarnos unos a otros los complejos y divertidos pasos entre encinas y monte bajo siempre con la reductora como protagonista en unos tramos donde muchos querrán quedarse “a vivir”. Algunas de las pistas previstas son de elevada calidad de reductora muy técnicas y divertidas. A poco que el barro haga acto de presencia la travesaría pasará de dificultad al siguiente nivel debiendo incluso tener que eliminar algún tramo en caso necesario al igual que si aparece la nieve convirtiendo zonas en impracticables…..la época y la provincia son propicias para que sea una ruta de las de sudar al volante. Dificultad: Media- Alta. Alta en varios tramos no sustituibles y Muy Alta en caso de lluvias recientes.Incluye: Ruta completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones de Medio Ambiente y Sorteo de Regalos. Precios, consultar. 29 y 30 de marzo. Valle del Jerte. Travesía de Fin de Semana de marcado interés paisajístico, cultural y familiar visitando ambas vertientes del Valle del Jerte en la época de floración (a partir del 20 de Marzo está previsto) de los cerezos que nos proporcionará unos increíbles paisajes y una percepción del potencial natural de la zona en una explosión de color y aroma inimaginable. Transitaremos a lo largo de los dos días entre zonas de cultivo y bancales pero también por pistas encajadas haciendo una breve incursión por la Comarca de la Vera. Árboles centenarios singulares a nuestro paso y cascadas milenarias que vierten sus abundantes aguas, al río Jerte,  muy cerca de nuestro paso completarán los tránsitos por pistas jalonadas de robles, pinos y cerezos. Subiremos a la Sierra de Piornal de Tormantos, muy cerca de la colindante Sierra de Gredos, donde podremos divisar los Valles del Jerte y de La Vera,  con algunos tramos donde la reductora será imprescindible. Visitaremos la Cascada del Caozo en Valdastillas antes de llegar a pernoctar en pleno centro geográfico del Jerte, donde cenaremos algunos platos típicos de la zona. Reductora y visita a los bancales repletos de cerezos el domingo por la Sierra de Cabezavellosa y, para rematar adecuadamente el recorrido visitaremos en un divertido recorrido de trekking,  la Garganta de los Infiernos donde visitaremos los impresionantes Pilones de granito como colofón a esta espectacular e imprescindible travesía. Dificultad: Media y media-alta en según climatología en tramos opcionales. Incluye: 2 Rutas completas y visitas turísticas. Amplio alojamiento Viernes + desayuno Sábado; Media Pensión Sábado (Alojamiento + Cena) y Desayuno Domingo en Alojamiento Rural *** en el mismo Valle del Jerte. Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones de Medio Ambiente,  Obsequio conmemorativo de la ruta por vehículo participante y Sorteo de Regalos. Precios, consultar. Del 12 al 20 de abril. Arenas del Sur. Se trata de una Travesía con abundantes tramos de arena y muy completo que podéis para conocer el País Hermano de primera mano. Realizaremos las visitas turísticas a las Ruinas Romanas de Meknes  y a la Perla Roja, Marrakech y el mercado de Rissani. Dos días en Erfoud realizando rutas cercanas para visitar  la mítica “Cárcel del Portugués”, las creaciones faraónicas del arquitecto Hannsjörg Voth: Escalera Celeste y las Siete Torres de Orión, las Khettaras de Jorf .Tres días en el mismo hotel después en Merzouga las minas de Mfis y el Valle de las Tortugas  donde buscaremos minerales y fósiles realizando tramos apenas explorados con pasos muy técnicos donde la arena será la protagonista visitando también el mítico  Cuerno del Begaa.  Sorpresas a modo de zonas a transitar y degustación de platos populares típicos marroquís poco habituales por otros grupos y recorrido, en conjunto, muy aventurero y de abundante arena. El día antes de entrar en la etapa de dunas realizaremos un curso de conducción en condiciones de todo tipo de arena y recomendaciones para que entremos todos con más seguridad. Día completo en las dunas del Erg Chebbi con guías/amigos nativos además de la Organización comiendo en un Oasis abandonado y visitando pozos activos en el interior de las dunas. Todos los Participantes dispondrán de un Dossier completo desde el momento de inscribirse con recomendaciones de equipaje, sanitarias, comunicaciones, seguridad, documentación, paso de Frontera y conducción a la reserva de Plaza y realizaremos reuniones previas para consolidar el Grupo antes de viajar. Ruta apta para coches de serie con el único requisito de disponer de reductora. Abierto a Participantes sin experiencia previa en el Desierto. Dificultad: Media, media-alta en dunas a realizar con guías nativos además de la Organización. Incluye: Dossier completo y reunión presencial grupal informativa al inscribiros, Paso del Estrecho por Algeciras-Ceuta en ambos tránsitos, Paso de Frontera con la Organización, Hoteles 4 * (salvo Merzouga) en régimen de media pensión (salvo Parador de Ceuta), Organización completa, Coordenadas GPS de todo el recorrido y Obsequio de la Ruta para los Participantes. Disponemos de un completo Programa en PDF donde podréis ver el recorrido y condiciones generales más detalladamente para aquellos interesados así como en la web. www.agreste4x4.es Club Agreste 4×4 – www.agreste4x4.es Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300    

Días 18 y 19 de enero: V Ruta a Las Hurdes En esta ocasión nos alojaremos en La Hospederia Real de Las Hurdes, un encantador y confortable lugar. Podéis verlo en: http://www.hospederiasdeextremadura.es/hotel/hospederia-hurdes-reales Realizaremos las cenas en el complejo turístico Riomalo, muy cercano al hotel. Además, el complejo es un centro gastronómico de primera, tal y como en anteriores ocasiones pudimos comprobar, donde degustaremos los productos de la tierra. Podéis verlo en: http://riomalo.com/turismo_rural/ La reunión será el viernes, por la tarde. Si se llega con tiempo en el hotel, o si se llega tarde, directamente en el lugar de la cena. Quien cuente con tiempo se recomienda llegar por Salamanca, La Alberca y Las Batuecas. El viernes Nos reuniremos por la noche para la cena en Riomalo, y nos alojaremos en La Hospedería Real de las Hurdes. Procederemos al breafing, entrega de rutometros y carga de GPS. El sábado, nuestra ruta, recorrerá, los mayores puntos de interés de la zona a través de pistas forestales, visitando los principales valles de Las Hurdes. El sábado, tras el desayuno habremos reunido las fuerzas necesarias para la larga jornada que nos espera. Nos encaminaremos a la ruta de los Valles Hurdanos. Ya que en esta comarca hay al menos cinco valles a cuál más interesante: el del río Alagón, río Ladrillar (río Malo), río Hurdano, río Malvellido, río Esperabán y el río de los Ángeles. La ruta serpenteara, subiendo, bajando los valles, dándonos oportunidad de disfrutar de un 4×4 lleno de sensaciones. Tras la comida bajaremos al puente de los Machos, todo de pizarra superpuesta, ubicado en un rincón difícil de descubrir. En el camino de bajada, pasaremos por las misteriosas ruinas del Monasterio Franciscano de nuestra Señora de los Ángeles, donde estuvo el mismo San Francisco de Asís varios años viviendo. De vuelta por pista de montaña entre pinos resineros, llegamos hasta la carretera de Aldehuela, punto en el que comenzaremos el paseo hasta la cascada de El Chorrituelo. Terminaremos, de nuevo en el complejo turístico Riomalo, con una cena típica extremeña. El domingo, Tomaremos los coches e iremos a visitar El Melero (meandro del embalse Gabriel y Galán). Tras la foto de grupo, iniciaremos una subida vertiginosa hasta la sierra del Cordón, por pistas que en parte del trazado coinciden con cortafuegos y recorren la cuerda de la montaña. Desde arriba podremos tener vistas hacía la Sierra de la Peña de Francia, el embalse de Gabriel y Galán, la Sierra de Gredos, la Reserva de Arca y Buitrera y las tortuosas Hurdes, todo salpicado de infinidad de jaras. Y bajo la vigilancia de los Buitres. Desde esta atalaya descenderemos al fondo del Valle del Hurdano, e iniciaremos el ascenso al Pico Cordón, por un tramo recientemente abierto por viejas pistas casi cerradas, que le dará un toque de aventura a nuestra excursión. Antes cruzaremos el collado de los Ladrones. Tras almorzar en la cumbre, bajaremos hasta Nuñomoral, donde ya por carretera llegamos al corazón de las Hurdes, el valle del Malvellido donde la carretera muere en el Gasco, pueblo que aún conserva restos de la tradicional construcción hurdana y donde habita aún algún artesano. Estaremos en la población más remota de las Hurdes, desde este punto es posible hacer un pequeño recorrido por el pueblo y observar la arquitectura hurdana. Aquellos que lo deseen y que renuncien a comer, podrán visitar la cascada de «La Menacera», a una media hora a pie. Finalmente, de regreso tendremos un enlace por carretera, hasta Riomalo, donde veremos paisajes estupendos del río Alagón, entraremos en una zona poco conocida: la Sierra de Lagunilla, donde visitaremos un comedero de buitres (un muladar). A continuación, iremos cruzando un pinar resinero hasta uno los picos que se usa como mirador contraincendios (Pico Calama, en el Cerro de la Pitanilla). Desde este punto podremos apreciar vistas a todas las Hurdes, el embalse de Gabriel y Galán y Gredos. A continuación, bajaremos hasta Granadilla, ciudad amurallada y con un pequeño castillo, situada en una península del embalse. Haremos una visita dando una vuelta circular por sus murallas. Lugar de comida final en el campo junto al pantano. La ruta constara de dos recorridos de dificultad media, dependiendo de la climatología y unos 100Kms de recorrido. La comida del sábado la realizaremos en ruta, en el campo, teniendo cada uno que llevar su comida. El precio incluye, el alojamiento y desayuno buffet en La Hospedería real. Y dos cenas en el complejo Riomalo (viernes y sábado), las rutas, organización, permisos, seguro RC, cobertura, rutometro en propiedad, waypoints para GPS, sorteo de regalos, etc. Los precios de la travesía son Coche y 2 personas en Habitación doble 420€ Coche 2 adultos y 1 Niño en Habitación triple 502€ Coche 2 adultos y 2 Niños en Habitación cuádruple 664€ Coche 3 adultos en Habitación triple 530€ Coche y 4 personas en 2 habitaciones dobles 664€ Coche y 1 persona en Habitación individual 340€. Semana Santa 2025 (Del 11  al 20 de Abril) Raid Transmorocco. Ya podéis hacer la reserva de plaza, para Semana Santa donde tenéis una nueva cita con nuestro viaje-aventura en Marruecos. Este año variamos nuestro recorrido, para daros a conocer la costa atlántica, y desde ahí internarnos en el desierto cruzando el Anti-Atlas. En esta Semana Santa tenéis una nueva cita con Marruecos y el desierto. Haremos un completo viaje, donde recorreremos las mejores pistas, montañas, dunas y oasis. Además de visitas complementarias, a ciudades, monumentos y medinas. Como siempre, contaremos con los mejores alojamientos de cada ciudad. Siempre dentro del ambiente de compañerismo y alegría que nos caracteriza. Este año dispondremos de 18 habitaciones, ya que los hoteles están muy solicitados. Es decir, las plazas están muy limitadas. Por eso insistir en que reservéis vuestra plaza, cuanto antes. El recorrido será el siguiente: Viernes 11/4/25: Reunión en Tarifa (Embarque a Tarifa-Tánger vVlle) Nos reuniremos a mediodía en el puerto de Tarifa para embarcar en el Fast ferry al puerto de Tánger Ville. Tras el desembarco, haremos los tediosos trámites

Sierra de Villanueva. Travesía de un día, a escoger fecha por el participante, recorriendo tramos de gran belleza de la abulense Sierra de Villanueva desde donde divisaremos las ruinas del Monasterio de Nuestra Señora del Risco (fundado en 1.504) transitando también el Valle del río Corneja por varios tramos de pista no registrados en la cartografía actual y con variaciones importantes respecto a años anteriores en el trazado. Realizaremos  durante el día varias zonas trialeras, opcionales, donde organización y copilotos deberán indicar el paso subiendo el punto de dificultad en varios tramos. Zonas estrechos entre vallas de granito, rocas y vegetación convertirán algunos de los pasos en verdaderos recuerdos imborrables de la ruta con paisajes sorprendentes, por lo inesperado de los mismos, en algunas zonas a recorrer y con altitudes superiores a los 1.500 metros lo que nos proporciona muchas opciones de nieve durante gran parte del recorrido en esta época. Visitaremos, casi finalizando la ruta, el Castillo del Mirón con el mirador del Valle del Corneja y acabaremos en Piedrahita a las puertas de Gredos. Recorrido de invierno típicamente Agreste para disfrutar del paisaje nevado abulense, la mejor manera de empezar el Año. No te la pierdas. Plazas limitadas. Dificultad: Media – Alta. Alta en tramos opcionales. Muy alta en caso nieve. Incluye: Organización completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Permisos de medio Ambiente y Sorteo de Regalos. Por otro lado os informamos que del 12 al 20 de Abril 2.025, coincidiendo con la Semana Santa 2025, realizaremos RUTA EN MARRUECOS. Muchos de vosotros nos habéis comentado y consultado  dependiendo del perfil de los Participantes confeccionaremos el recorrido con mucha arena, visitas culturales y día completo en las Dunas y Oasis de Merzouga, eso seguro. Indicad vuestro interés en acompañarnos para así determinar el recorrido que publicaremos en breve. En breve seguiremos informando de recorridos que estamos programando de varios días de duración…..atentos….a marzo… Os deseo unas Felices Fiestas Navideñas 2024 y un Feliz Año y Dakar Nuevo 2025.  Club Agreste 4×4 – www.agreste4x4.es Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300.