RUTAS Y VIAJES

Se denomina Exo Shell 270 y supone la propuesta del fabricante norteamericano a la hora de poner en marcha un campamento con todas las garantías. Se basa en un toldo envolvente que permite cobijarse y colocar mobiliario a resguardo alrededor del vehiculo, de fácil y rápida instalación. Como accesorios al toldo existen diferentes tiendas de campaña que permiten disfrutar de una completa habitación junto a nuestro vehiculo.

5 y 6 de octubre. “LA FRONTERA DEL DURATON” (Segovia). Ven a disfrutar del campo y los amigos visitando Prádena, Sepúlveda, Boceguillas… Algunos autores sitúan el origen remoto de esta comarca en la época celtibera, nosotros transitaremos esta tierra de batallas y reconquistas por caminos hoy casi olvidados. Entre bosques, altiplanicies, campos y formaciones rocosas  surcaremos los dominios del buitre leonado. Los amplios territorios de la Villa y Tierra de Sepúlveda, nos seducen por su variedad, su historia, gastronomía y su orografía. Dificultad: media/baja. Plazas Limitadas. Precio: 80 euros por coche; socios 70 €. Incluye: organización y asistencia básica, permiso de Medio Ambiente, rutómetro o track, seguro RC y sorteo de regalos. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado y muchas ganas de diversión. Dificultad media/baja. 19 y 20  de octubre.»TIERRA MEDIA» Portugal. Fin de semana en el que descubriremos lugares y parajes espectaculares, pueblos y castillos que nos transportaran a la Tierra Media de Tolkien. Surcaremos caminos y pistas de toda indole, entre subidas y bajadas sin fin por los montes de esta región poco conocida del interior lusitano. Visitaremos la que es considerada la aldea mas portuguesa de Portugal, Monsanto, en un enclave único que seguro nos transportará a épocas pasadas. El inicio de esta nueva experiencia tendrá lugar en las celebres Termas de Monfortihno, junto a la frontera española. Nos alojaremos en un estupendo hotel/Spa 4*. Precio: coche y 2 personas:  340 €, socios 325 € .Incluye: organización, alojamiento y media pensión hotel seleccionado, asistencia básica, tracks, seguro r-c, cobertura teléfono satelital, fotos de la travesía, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta. (opcional noche viernes). Wheeltracks 4×4. Dirección: Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid, España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com  

La salida de otoño de los propietarios del modelo japonés de nuestro país, se ha centrado en dos visitas a lugares emblemáticos, ambos en tierras lusas. Cinco vehículos se desplazaron desde el centro peninsular hasta Oporto donde se vivieron tres intensos días.  En la primera parada, se pudo conocer de cerca la sede del equipo de competición del piloto Joao Ramos. Practicas y completas, permiten el mantenimiento óptimo de la “Dama Negra”, como se conoce a la Toyota Hilux T1+ con la que compite. Esta estaba recibiendo los últimos ajustes antes de desplazarse a la carrera de Reguengos, donde la mecánica fallo en la prologo. Taller completo donde dos personas trabajan de forma fija en las operaciones que requiere el vehículo. Paralelamente sirve de centro de formación para futuros profesionales de la mecánica que reciben cursos avanzados de automoción. El piloto, estuvo entregado a la visita, mostrando los entresijos del prototipo subiendo uno a uno a todos los presentes e incluso arrancándolo para comprobar el sonido del motor. Posteriormente, se visitó la sala donde se hacen las reuniones de equipo y el despacho del piloto con una completa colección de los monos que ha utilizado a lo largo de su carrera deportiva. En pleno agradecimiento colectivo el grupo reparó en unas formas tapadas con una lona que en buena lógica correspondían a un coche. No dudo en mostrar lo oculto y apareció un Toyota Crown (no confundir con el Corona), en plena fase de restauración. Se trata de una berlina de representación muy poco vista y que llego con cuenta gotas a nuestro continente a partir de que se comenzara su producción a mediados de los cincuenta. Como dato curioso, de serie en el maletero incorporaba una nevera Nippon Denso de gran tamaño. Visto el interés por los clásicos de los visitantes, Joao, hizo un ofrecimiento generoso. Conocer su colección privada. Plan perfecto. Cambiamos de edificio y fuimos testigos de todo un lujo de piezas. Desde un Sport 800 hasta varios Célica, pasando por Starlet y propios Célica, esta vez con los que compitió Ramos. Anda detrás de algún Carina, de los que hizo carreras de turismos. Como no podía ser de otra manera, un todo terreno veterano, sería imprescindible, y cuenta con un BJ40 en inmaculado estado, que nos mostró con detalle. Da gusto saber que detrás de su faceta de piloto, atesora una cultura y un conocimiento envidiables. Hizo gestiones para que el grupo tuviera la mejor de las estancias en su tierra y preparó a conciencia la siguiente visita, pero, esa será otra historia….

En un área recreativa de la zona norte de la Comunidad de Madrid, el club madrileño que ya supera el cuarto de siglo de vida, ha dado a conocer las actividades programadas en los próximos meses y que llevaran a los socios por pistas y caminos hasta junio del próximo año. Castilla y León en nuestro país y  Marruecos y  sobre todo Portugal como destinos foráneos formaran el grueso de las salidas que de uno o varios días se repartirán en los próximos meses. Una buena cantidad de participantes habituales, se desplazó para vivir en directo la jornada. Algunas serán inéditas y otras repetirán zonas clásicas a gusto de los socios más veteranos. Toda la información esta actualizada en la web del club: www.wheeltracks4x4.com Juanma Rodríguez, gerente del Club, adelantó pormenores de como se desarrollaran los recorridos y tras un buen almuerzo campestre y sorteo de regalos, dirigió al grupo hasta el circuito de karting de los hermanos Burgueño donde tuvo lugar el fin de fiesta. Informaremos puntualmente de las rutas del mes y de posibles novedades.    

Entre una semana de días primaverales, la mañana de la ruta amaneció típicamente del norte, con niebla espesa y lluvia constante. Aun así el grupo de diez vehículos, se puso en marcha desde la localidad de Puente de San Miguel con buen ánimo y dispuesto a disfrutar del recorrido. Los primeros kilómetros fueron por pistas en buen estado que eso si, se presentaban deslizantes por el agua acumulada. Esto junto a la mínima visibilidad, fueron una constante durante el día. Sin dejar de ganar altura, la caravana avanzó por caminos cada vez más estrechos y rotos, con la única dificultad de superar rebaños de vacas y caballos que estaban a sus anchas. Posteriormente, tras un giro cerrado que obligaba a dejar la pista principal el terreno empeoró apareciendo mucha piedra y vegetación. Sin dejar de abordar largas y continuas subidas, alcanzamos los primeros espacios abiertos como el Collado de Pelea donde hubo que usar la mejor de las técnicas para superar las profundas roderas de hierba y barro. Seguimos rodando con la única pega de no poder contemplar el paisaje por la niebla cada vez más espesa. Impresionante la cantidad de ganado suelto existente por la zona. Llegada la hora de comer, justo en la Braña de los Tejos, el panorama era adverso en lo meteorológico con la lluvia arreciando y ambiente desapacible. El grupo organizo un improvisado “restaurante” colocando todo terrenos de forma que el viento no molestara y extendiendo un  toldo que sirviera de cobijo a las mesas que soportaban las viandas. Tras llevar a cabo hasta sobremesa, comenzó el descenso hasta meternos de lleno en los Picos de Europa. Ahora el recorrido nos llevó hasta la localidad de Bejes alternándonos en los caminos con otros usuarios ya que el uso rural está muy vivo en la zona. Metidos en montañas de impresionante presencia fuimos completando los más de cien kilómetros previstos, terminando en una quesería típica donde tuvo lugar una degustación de queso Picón típico de la zona que sirvió de merienda para todos los congregados. Desde ese momento la actividad se dio por concluida. La vuelta fue a discreción lo que hizo que mientras algunos lo hacian plácidamente por carretera, otros optaron por hacer más caminos aprovechando las últimas horas de luz. Esta ruta, es de las que el Club Rutas Turísticas 4×4 tiene como permanente en su oferta de recorridos. Su capacidad de movimiento por la comunidad autónoma al contar con permisos permanentes en zonas restringidas es garantía de poder circular sin problemas a particulares y clubes. Cantabria sigue siendo un escenario impecable para nuestras salidas al monte.

21 ó 22 de septiembre. Arrancamos con una muy, muy divertida travesía de un día, a escoger fecha por los participantes, uniendo por pistas, las castellanas fortalezas de los Duques de Alburquerque en Cuellar (declarado junto a las murallas, Monumento Artístico Nacional en 1.931) y el Castillo de Turégano (ambas del S. XV) cuyo exterior visitaremos al inicio y final respectivamente de la ruta para combinar cultura, historia, paisajes y pistas como siempre  en nuestras travesías. Caminos creados y  surcados por antiguos caballeros a lomos de sus corceles llevando misivas de una a otra fortaleza. Arenales muy profundos en muchos tramos serán una constante a lo largo de la ruta que, unidos al paisaje entre los inmensos pinares segovianos, choperas y encinares con pistas y pasos sorprendentes en las Vegas del río Cega con abundante vegetación, harán que sea una ruta inolvidable. Igualmente disponemos de varias zonas opcionales de pendientes extremas…y algunas sorpresas muy del agrado de todos vosotros, garantizado, algunas de las cuales aparecen reflejadas en las fotos de preparación de la web si sabéis “leerlas”.  Uso intensivo de la reductora en varios tramos, como habitualmente. Atravesaremos el Término Municipal de Cantalejo por una larga pista de arena abundante y profunda que por su belleza hará las delicias de todos y otras entre pinares y alamedas.  Dificultad: Media. Media-alta en tramos de concentración de arena y zonas de pendientes de reductora. Incluye: Ruta, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones con Medio Ambiente y Sorteo de Regalos al finalizar la Travesía. PLAZAS MUY LIMITADAS.   CLUB AGRESTE 4×4 – www.agreste4x4.es (Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300)    

Los almuerzos, comidas y cenas en el monte, no tienen por que ser tristes, rápidos o sencillos. Reponer fuerzas en condiciones sobre todo si nuestro recorrido es de varios días es de lo mas importante del trayecto. En I Kamper lo saben y su cocina de campaña esta bien concebida y sobre todo rodeada de piezas que ayudan en el día a día culinario. La propia estructura elevada facilita el propio acto de cocinar, a lo que ayuda la bandeja portaobjetos. Para hacer uso eficaz, disponen de una completa oferta de menaje, con diferentes diámetros y profundidades de uso en todas las referencias. Mismo caso que la cubertería generosa en cantidad y calidad, y con la facilidad de uso que aporta su funda de transporte. Una plancha circular, permite no solo cocinar de forma mas sana sino que puede albergar varios productos a la vez. Se mantiene la caja de transporte de estructura cuadrada, que permite una mejor ubicación en la zona de carga de nuestro todo terreno.  

Porsche Travel Experience tiene programada para septiembre de 2024 Camp 911 Namibia, una ruta por el país africano con el 911 Dakar. Nueve meses antes, un equipo ha reconocido el terreno y evaluado las dificultades a las que se enfrentarán los aventureros. A las afueras de Swakopmund, una ciudad costera de ensueño, la playa tiene treinta o cuarenta metros de ancho durante la marea baja. Por el oeste llegan las olas heladas del Atlántico. Al este, desiertos, dunas y montañas se adentran en el interior, una tierra inmensa, virgen y cálida. Pero hacia el norte, hasta la frontera con Angola, se puede seguir conduciendo más de 700 kilómetros por una estrecha franja de arena. O, hacia el sur, 800 km hasta la frontera sudafricana. Para preparar a la perfección una Porsche Travel Experience en Namibia hay que ajustar las habituales referencias a las enormes dimensiones de un país con tan insólitas particularidades y, al mismo tiempo, vigilar meticulosamente hasta el más mínimo detalle. Nueve meses antes de que los primeros participantes en la Porsche Travel Experience Camp 911 Namibia experimenten este sorprendente lugar en su 911 Dakar, en septiembre de 2024, un pequeño equipo viajó para hacer una prospección y aclarar todos los detalles relevantes del viaje. Retos que deben superar los viajeros Para Swen, cuyo trabajo principal es el de Instructor Jefe en la Porsche Track Experience y piloto en carreras de resistencia, su misión es averiguar qué retos podrán superar los clientes de la Porsche Travel Experience con el 911 Dakar. Se trata de determinar qué pendientes podrá superar el coche dentro de unos meses, cuando lleguen los primeros convoyes con hasta ocho vehículos de clientes. O qué presión de neumáticos se necesita para recorrer la playa. La arena puede ser gruesa, adherente y dura como una tabla. Pero, unos metros más adelante, engañosamente blanda. Este recorrido solo es posible con bajamar. Hundirse en los primeros metros implica tener que ser remolcado antes de que suba la marea. Asimismo, el reconocimiento sirve para planificar cuándo se podrá llegar en coche a la playa. Si será justo después del desayuno, desde el campamento, o después de pasar la mañana explorando los senderos y las impresionantes vistas del paisaje rocoso con el 911 Dakar. Sea como fuere, la etapa de la playa constituirá un momento muy especial entre los muchos de adrenalina y libertad del recorrido. Las pistas exigen mucho a los neumáticos Es preciso anticipar qué logística se necesita para bajar la presión de los neumáticos de los ocho vehículos en el menor tiempo posible, así como volver a subirla rápidamente para continuar con seguridad por una pista de gravilla. Debe disponerse de un compresor móvil exactamente en el lugar donde todos los coches regresan a la pista después de la excursión por la playa. Y ajustar la presión en todos los neumáticos, ya que casi ninguno de los vehículos todoterreno locales viaja con menos de dos de repuesto. Las pistas de gravilla, que constituyen una gran parte de la red de carreteras de Namibia, son muy exigentes con los neumáticos. Por lo tanto, se decide colocar una rueda de repuesto adicional en la baca de cada 911 Dakar. En dirección norte se hace evidente que Camp 911 Namibia será una auténtica Porsche Travel Experience, aunque completamente diferente de cualquier otra. En la mayoría de los recorridos por Namibia se utilizan cómodos vehículos todoterreno, como en la Porsche Travel Experience Namibia, que se realiza con el Cayenne por las dunas rojas de Sossusvlei. Incluso hay quien toma un avión privado para el largo viaje a la región de Caprivi, en el extremo nororiental del país, y a las mundialmente famosas cataratas Victoria, en el cuadrilátero formado por Namibia, Botsuana, Zimbabue y Zambia. En Camp 911 Namibia, la primera Porsche Travel Experience con el 911 Dakar, lo principal es la conducción: gran parte de la ruta transcurre por pistas de tierra y superficies sueltas. En la árida Namibia, esto significa sobre todo polvo. Para los mecánicos implica revisiones periódicas de los filtros de aire del motor, que aquí pueden obstruirse. Pero, en la mayoría de los casos, el polvo impedirá la circulación en caravana con vehículos a la vista, como en otras rutas de Porsche Travel Experience. El equipo decide aumentar considerablemente la distancia entre los participantes. En lugar de seguir al vehículo precedente, se darán instrucciones aún más precisas por radio para que los participantes se puedan orientar. Este cambio necesario también trastoca el programa original de las etapas del día. La fascinación de viajar por África también se debe a que las sorpresas forman parte de la normalidad cotidiana. Por eso en un viaje como este hay que contar con que un buen plan puede que tenga que ser modificado, si las circunstancias lo requieren. Disfrutar de las experiencias imprevistas que puedan aguardar es parte de la aventura. Gracias a la enorme distancia al suelo de su todoterreno, a los bloqueos de diferencial y al par de su motor V8, puede ir rápidamente en línea recta por donde el 911 Dakar requiere más previsión y aproximación cuidadosa a los obstáculos, antes de que pueda volver a derrapar por el siguiente tramo arenoso. Aun así, resulta increíble ver lo que el 911 Dakar es capaz de hacer en este entorno. Esta es otra de las razones por las que habrá sesiones informativas intensivas para los pilotos durante Camp 911 Namibia, para que puedan aprovechar al máximo sus habilidades, el potencial de sus vehículos y también dominar estas situaciones con confianza. A pesar de la aridez que define la primera impresión de Namibia, la naturaleza del país está llena de magníficas sorpresas, basta con saber reconocerlas. Después de varios días por polvorientas pistas de tierra y desafiantes carreteras, los animales salvajes del Parque Nacional de Etosha serán el punto culminante del viaje. No se dejarán impresionar por nuestro pequeño convoy mientras recorren las interminables extensiones. Cuando las jirafas, las manadas de cebras y las gacelas saltarinas cruzan la pista,

La tienda de campaña Porsche se puede fijar al suelo e incluso adosar a los modelos de la marca con cinco puertas. Es válida para utilizar individualmente o como complemento a la tienda de techo que Porsche lleva ofreciendo desde hace dos años. Protección contra la intemperie en la playa, un acogedor salón en el camping o un práctico refugio en el jardín son solo algunos de los posibles usos de la tienda de campaña multifuncional Porsche. Gracias a una válvula central, la tienda se puede inflar en pocos minutos con una práctica bomba manual suministrada con el producto. Un juego de cinchas reflectantes la fijan rápidamente al suelo para resistir tormentas. Otros elementos incluidos son una pared de plástico transparente y una lona de suelo con fijaciones de velcro. También hay disponible un túnel resistente a la intemperie con el que comunicar la carpa con el maletero de un Porsche con portón. El diseño es obra de Studio F.A. Porsche en Zell am See. Tiene una base de 2,30 por 2,30 metros. Sobre la pared lateral transparente se puede fijar un estor opaco que, para descubrir la ventana, se enrolla y fija con lazos. Gracias a su planta cuadrada y a un ingenioso sistema de cremallera, la tienda puede ampliarse de muchas maneras. Hay disponible una extensión opcional en forma de pared inclinada, que se fija a la tienda mediante esa cremallera. La parte interior de esta ampliación opcional se puede utilizar como zona para dormir. Unas ranuras con mosquitera garantizan una correcta ventilación. La gama de accesorios también incluye otras dos variantes de paredes laterales: sin ventanas o con una maya que ventila el interior y lo protege de insectos. También existe la posibilidad de unir varias tiendas entre sí. Mirando al cielo desde la tienda de techo Porsche La tienda de campaña Porsche y la tienda de techo Porsche se complementan a la perfección para ampliar las opciones de los amantes de las actividades al aire libre. La base de soporte de esta carcasa rígida se puede montar sobre el 911 (excepto los modelos GT, Cabriolet y Targa), el Macan, el Cayenne, el Panamera y el Taycan, tengan o no barras de techo. De serie tiene dos ventanas laterales y una superior. La tienda de techo Porsche se monta rápidamente sobre el terreno. Primero se abren los cierres de seguridad. A continuación, se levanta ligeramente la carcasa rígida y se despliega, con la ayuda de dos muelles de gas a presión. Seguidamente, se coloca en el suelo la lona para los pies y se estabiliza mediante la escalera telescópica integrada. La tienda ya está dispuesta. Por último, solo hay que darle forma y tensarla con cuatro muelles de varilla. Para la carcasa rígida, el cliente puede elegir entre los colores negro/gris claro o negro/gris oscuro, siempre con el anagrama Porsche en negro mate sobre ambos lados. El catálogo de opciones ofrece aún más comodidad. Además de una manta térmica y un organizador de zapatos y bolsas, también incluye un revestimiento interior de la tienda. Este aislamiento acolchado de doble capa de polialgodón (mezcla de poliéster y algodón) transpirable bloquea las corrientes de aire frío y retiene el calor corporal, en combinación con juntas hechas mediante soldadura de alta frecuencia. Además, este revestimiento se distingue por una colocación sencilla y precisa, que en pocos minutos se puede montar dentro de la tienda de techo. Las tres ventanillas y la puerta principal pueden quedar abiertas para disfrutar de una vista despejada del entorno. Para la aventura y la vida cotidiana: accesorios de Porsche Design Porsche Design ofrece una gama de accesorios para disfrutar aún más de las aventuras al aire libre. El altavoz para exteriores PDS20, por ejemplo, ofrece una experiencia musical con una gran calidad de sonido. Su carcasa de aluminio satinado y casi sin juntas, en forma de cilindro, le confiere una estética limpia y purista. Además, para colgarlo se suministran dos anillos de silicona en los colores originales de Porsche, un elegante toque de estilo. La duración de la batería es de hasta diez horas. El vaso Porsche Design Thermos Cup de doble pared mantiene el calor o el frío de las bebidas. El cuerpo está adornado con el escudo de Porsche y la tapa tiene las letras Porsche en relieve. El revestimiento en polvo hace que sea especialmente robusto. Con un volumen de unos 460 mililitros, es ideal para los desplazamientos. La serie Urban Eco de Porsche Design combina estilo, sostenibilidad, funcionalidad y flexibilidad. Entre las diversas bolsas y maletas se incluye la Urban Eco Travel Backpack, una mochila multifuncional con compartimento separado para el portátil y eslabón para el carro fabricada con material repelente al agua. Una alternativa es la mochila Active 2.0, también repelente al agua, que se caracteriza por su robustez, su cierre enrollable y sus elegantes detalles de color.

Se llevará a cabo el próximo 8 de septiembre en la zona conocida como Portillo de Granada, situada a la entrada de la localidad por zona de Albolote. Se han preparado zonas activas, música, paella de hermandad sorteo de regalos y ambiente todo terreno puro y sano. Para información e inscripciones: martcomp4x4@gmail.com

Fotos: Marcos Babiano. Tras meses de inactividad, la Siberia Extremeña vuelve a ser epicentro de actividades todo terreno. La localidad de Fuenlabrada de los Montes ha puesto en marcha esta primera Reunión, que pese al poco tiempo empleado en la convocatoria consiguió una cifra de sesenta todo terrenos presentes, en su mayoría en calidad de espectadores, ya que fueron tan solo veinticinco los que se atrevieron con las zonas preparadas por la organización. Estas eran variadas incluyendo desde pozas de barro hasta balancines pasando por toda clase de inclinaciones y montículos, que hicieron las delicias no solo de los que pusieron su 4×4 a prueba sino del numeroso público presente, pese a las altas temperaturas reinantes durante toda la jornada. El Club responsable, Transiberiana 4×4 hizo gala de su experiencia y buen hacer en este tipo de concentraciones. El Ayuntamiento de la localidad pacense se  volcó con la actividad, facilitando la realización de las zonas, habilitando el terreno, pensando en el público asistente. La intendencia a cargo de patrocinadores fue generosa ya que hubo comida y bebida gratuita durante varias horas para todos los asistentes. Es el camino para que en futuras ediciones se crezca en todos los aspectos. Lo dicho en La Siberia Extrémela, sigue habiendo movimiento.

Algunas de las zonas más atractivas del país, están prohibidas al tráfico con vehículos a motor, salvo los que están debidamente autorizados. Sin entrar en el hecho de estar de acuerdo o no con la premisa de poder circular libremente como ciudadano por las pistas y caminos que jalonan la península, hemos acatado la legislación y hemos llevado a cabo el recorrido al amparo de una empresa especializada, decana de las que existen en Cantabria. Comenzamos nuestra ruta en Ucieda, localidad que cuenta con uno de los robledales más importantes de los que existen en nuestras latitudes. Pasadas las casas del municipio hay un aparcamiento y una zona recreativa con mesas y barbacoas donde reponer fuerzas. Hay mucha información en la zona con paneles enfocados al senderismo, ya que son varios los recorridos que se pueden llevar a cabo. Si alcanzamos la parte final encontraremos en el camino principal la prohibición expresa de acceso a la que hicimos caso omiso dadas nuestras circunstancias. Comenzamos a ascender, y la vegetación nos envuelve, es imposible ver más allá que el horizonte del camino, ya que desde el mismísimo suelo, el verde lo invade todo. La pista está en perfectas condiciones, transitable en toda condición meteorológica salvo si aparece la nieve, algo habitual en invierno en las cotas más altas del trazado. Con la ganancia en altura, vamos mejorando las vistas, y aparecen las montañas miremos donde miremos. Nuestro avance solo se ve comprometido por la presencia de rebaños de caballos y sobre todo de vacas predominando la raza Tudanca, típica de la zona. Alcanzamos un collado y dejamos la pista principal para hacer una parada en la Ermita del Moral. Desde allí, una visión de 360 grados permite contemplar majestuoso macizos montañosos miremos donde miremos. Comenzamos el descenso con un escenario lógicamente inverso al de la subida, y tras unas curvas aun más cerradas alcanzamos la carretera CA-817, comprobando previamente, que existe a nuestra salida el aviso pétreo de que no se puede pasar. En la carretera podremos girar a la derecha hacia la población de Correpoco y volver a la civilización. Nosotros lo hacemos hacia la izquierda para alcanzar la espectacular localidad de Bárcena Mayor, conservada de forma fiel a como se fue construyendo. Hay un aparcamiento disuasorio antes de entrar en el núcleo urbano, pero nosotros seguiremos de frente, ya que pese a que existe una señal de no circular salvo residentes, nosotros no circularemos por el pueblo sino que siguiendo la calle principal saldremos al otro lado del pueblo y tras avanzar un par de centenares de metros llegar a un área recreativa bien equipada donde podremos también hidratarnos y comer algo. Es una salida muy recomendable y más si lo hacemos con todas las garantías legales. Especializados en viajes a la carta en la comunidad autónoma cántabra desde para una sola persona a bordo de vehículos de la organización, hasta grupos con sus propios todo terreno, esta compañía es de total garantía. www.rutasturisticas4x4.com        

Por el sur de la provincia de Badajoz para conocer caminos por la Dehesa Extremeña, la crianza del cerdo ibérico y su noble riqueza gastronómica. El plan: Sábado primera jornada (completa): 9:30h.: Briefing y salida off road recorriendo caminos que atraviesan grandes dehesas donde se cría el cerdo ibérico. Durante la ruta, paradas con interpretación del ecosistema dehesa y sus producciones, darán valor añadido a nuestro recorrido. La ruta será circular, con salida desde Montemolin (instalaciones de Grupo Xtremabuggy). 13:30h.: Parada a comer, cada vehículo con sus propias viandas. La organización llevará productos ibéricos para comer y degustar. Si alguien desea participar con la organización en su comida-picni, debe añadir al precio la cantidad de 12€ 16:00h.: ruta de vuelta. Seguimos por caminos de Dehesa hasta llegar al lugar de acampada o Casa Rural para los clientes que deseen pernoctar en alojamiento rural. Tarde Off Road: una vez instalados, los circuitos de diferentes niveles permanecerán abiertos para los asistentes, hasta las 19:00h. 19:00h.: Fin de jornada cena libre. Domingo segunda jornada (media): Desayuno libre. 10:30h.: Salimos de ruta entre encinas para completar esta media jornada; lo marrón nos llevará hasta Monesterio donde terminaremos visitando el museo del jamón. 13:30 a 14:00h.: despedida. Comida libre Condiciones y tarifas: Mínimo seis vehículos. Máximo 12. Vehículos que pueden participar: 4×4, motos Trail y Maxitrail (posibilidad de alquilar). Buggies (posibilidad de alquilar) Organizan: El viaje incluye (para 2 persona y vehículo)..Logística y Organización de la experiencia. Seguimiento y control de la ruta a cargo de instructores certificados y guía de naturaleza. Seguro de actividad organizada RC + seguro de accidentes durante la actividad. El viaje no incluye: Estancias y dietas.  Combustible.  Recambios y averías.  Cualquier cosa que no esté especificado en “el viaje incluye”.  Vehículos en alquiler. Tarifas:  Paquete completo vehículo 1 o 2 personas, con estancia en zona acampada finca: 250 €. Paquete completo vehículo 1 o 2 personas, con estancia en Alojamiento rutal 1noche: 325€.. Paquete completo vehículo 1 o 2 personas, con estancia en Alojamiento rural 2 noches: 395€. Solo ruta y actividades: 199€.  Ocupante en vehículo 4×4 de la organización: 125€.  2 ocupantes en vehículo 4×4 de la organización: 225€ Persona adicional mayor de 16 años, en vehículo: 75€ Forma de pago: 50% al hacer la reserva y 50% restante máximo 5 días antes de la salida. Fecha máxima confirmación: hasta el 14/octubre/2024 Cancelaciones: hasta 10 días antes de la salida 50%. No se admiten cancelaciones desde 9 días antes de la salida Plazas limitadas: 12 vehículos máximo. ¿Quieres hacer la ruta en 4×4 con conductor? RESERVA YA TU PLAZA ¿NO TIENES MOTO PARA HACER ESTE VIAJE? CONSULTANOS y TE FACILITAMOS EN ALQUILER UNA DE LAS NUESTRAS TAMBIEN PUEDES ALQUILAR UNO DE NUESTROS BUGGIES (2 plazas), PARA HACER ESTA RUTA CONSULTANOS y TE FACILITAMOS EN ALQUILER UNO DE LOS NUESTROS Las rutas serán todas guiadas por instructores – guía de naturaleza, con objeto de preservar la riqueza natural, controlar el paso de vehículos en zonas de interés ecológico y respetar las normas. Es obligatorio que cada participante cumpla escrupulosamente las normas e indicaciones que se le darán. Los track´s que sigue la ruta los llevará el guía debido a que en su mayoría son zonas privadas. Info e inscripciones: Mario Megias. (escueladeconducciontrail.com). tremabuggy@gmail.com 666 535 523 Felipe o Kabugy (Natural Track). info@naturaltrackexperience.com 647 615 625 / 606 301 909

Llega agosto y con ello una de las rutas más esperadas por los aficionados al 4×4. El Club Rutas Turísticas 4×4 (Cantabria) organiza una excursión descubriendo los lugares menos conocidos de los Picos de Europa. Una ruta apta para toda la familia disfrutando de la reductora con empinadas cuestas, estrechos senderos y descensos pronunciados, donde además visitaremos una afamada quesería de la comarca con una degustación final. La cita es el domingo 18 de agosto en Puente San Miguel con salida a las 9,30h siendo requisito imprescindible realizar inscripción previa (75 euros por vehículo independiente de las plazas ocupadas) hasta un máximo 10 vehículos. (Las siguientes excursiones serán con motivo de la Berrea en los parques naturales protegidos en septiembre y octubre). Información e inscripciones: club@clubrutas4x4.com  

Las sandalias de trekking se han convertido en el calzado preferido para quienes buscan combinar aventura y comodidad durante los meses de verano. En Hi-Tec, han  desarrollado una gama de sandalias que no solo cumplen con las expectativas de los senderistas, sino que las superan. Con su diseño transpirable, impermeable y estable, y su excelente agarre tanto en superficies secas como mojadas, son la elección perfecta para actividades como el barranquismo y otros deportes acuáticos. Además, son ideales para explorar ciudades, pasear por la playa o el río de forma cómoda y segura. Su comodidad y frescura las hacen ideales para las altas temperaturas; su ligereza proporciona una experiencia de uso sumamente agradable; y su diseño ergonómico y resistente asegura el soporte adecuado y la durabilidad necesaria para cualquier aventura. Hiker Vent: Comodidad y Rendimiento para Aventuras al Aire Libre Está diseñado para ofrecer una combinación ideal de frescura, comodidad y protección para todas tus actividades veraniegas. Con orificios de ventilación y drenaje en la parte superior, estas sandalias mantienen los pies frescos y secos. El forro de neopreno y la lengüeta acolchada añaden confort, mientras que los refuerzos de goma en la puntera y el talón brindan protección adicional. Especificaciones Técnicas del Hiker Vent: Diseño y Comodidad para la mujer aventurera. El modelo Hiker Vent NG Women´s está diseñado específicamente para la anatomía femenina, proporcionando una comodidad y un ajuste perfectos. Estas sandalias mantienen las mismas características de ventilación y durabilidad que el modelo Hiker Vent, con un diseño adaptado para el pie de la mujer. Las sandalias Narval son perfectas para actividades donde el agua sea protagonista. Su diseño innovador maximiza el confort y la ventilación del pie, mientras que su suela ofrece un agarre óptimo en superficies mojadas y secas, proporcionando estabilidad y seguridad en cada aventura. Las sandalias Narval NG Women´s están diseñadas pensando en las necesidades específicas de las mujeres que disfrutan de actividades acuáticas y terrestres. Estas sandalias combinan comodidad, durabilidad y estilo, ofreciendo una ventilación y un agarre excepcionales. Diseñadas con un enfoque en el rendimiento y la comodidad, las sandalias Truck ofrecen una combinación excepcional de durabilidad, protección y estilo. Su diseño transpirable con puntera cerrada garantiza una ventilación óptima y protección adicional para tus pies en diversas condiciones. Además, la suela taqueada de caucho de carbono es altamente resistente y proporciona estabilidad en todo tipo de terrenos, asegurando un rendimiento superior en cada aventura.        

La localidad extremeña de Montemolin y más concretamente las instalaciones permanentes de Extrema Buggy acogieron esta actividad organizada por Natural Track que comenzó el viernes con la recepción de participantes venidos desde diferentes puntos de la geografía peninsular. Pese a ser la primera edición, la gratuidad de la asistencia y el interés despertado hicieron que el numero de vehículos participantes se acercara al medio centenar entre los que estuvieron el fin de semana completo y los que acudieron de visita a seguir parte del programa. El sábado desde primera hora tuvo lugar una ruta para motos por caminos de la zona, para dar paso en pleno cenit solar a la inauguración propiamente dicha. En ella se dieron a conocer los pormenores de lo que se iba a vivir en las siguientes horas. Se comenzó por las charlas sobre diversos temas que amenizaron a la concurrencia. En la imagen Javier Vega De The Adventure Factory, en su intervención de que equipaje llevar cuando viajamos. A continuación de izquierda a derecha Enrique Barragan y Felipe Ferrusola de Natural Track, quienes hablaron de los futuros destinos de viaje que tiene  previstos y Mario Megias el perfecto anfitrión cabeza visible de Extrema Buggy Diversas compañías mostraron sus productos, la propia The Adventure Factory mostró algunas novedades y ropa de verano. Extrema Buggy también daba a conocer sus actividades y los vehículos que comercializan. Se puso también en marcha una zona activa donde se pudo rodar con los vehículos, disfrutando tanto de zonas artificiales como naturales. En cuanto a los modelos presentes se pudieron ver todo tipo de soluciones para viajes autónomos. Desde todo terrenos convencionales con tienda de campaña de suelo hasta furgonetas todo terreno camperizadas a medida Llegada la noche, se montó una pantalla donde se emitieron imágenes de viajes y competiciones que sirvieron para amenizar la velada hasta que el personal se subió a sus tiendas o se metió en sus furgonetas. Los más comodones disfrutaron de la casa rural el Águila en el propio Montemolin. El domingo por la mañana se llevo a cabo una ruta por la zona, de carácter turístico y cultural, recorriendo diversos lugares emblemáticos. Se comenzó atravesando el puente medieval de Gallicanta, para posteriormente llegar por la Cañada de la Senda hasta Calzadilla de los Barros. Se continuó posteriormente por el Camino de Santiago hasta Fuente de Cantos localidad natal del pintor Zurbarán. El siguiente destino fue Calera de León tras pasar por el yacimiento arqueológico de Los Castillejos. Junto al embalse de Tentudia se llevó a cabo una comida de hermandad que sirvió para dar por concluida esta I Off Road Experiences, que se repetirá en temporadas sucesivas más a primeros de año. En sucesivas notas avanzaremos las actividades de las empresas implicadas.

Coincidiendo con el 30ª aniversario de la marca, se ha abierto nueva tienda central en la Calle Virgen de los Milagros 98 en El Puerto de Santa María (Cádiz), trasladándose del local original.. Este nuevo espacio en pleno centro histórico de la ciudad cuenta con 90m2, donde encontrar ropa y complementos para viajes y aventura o ropa más urbana, pero con el espíritu The Adventure Factory. Paralelamente hemos concretado un acuerdo por el cual The Adventure Factory, pasa a ser proveedor de indumentaria de Montalbán Media  para su programa semanal en redes: “Camionetas Polvorientas”. Javier Vega CEO de la compañía, concreto la acción con nosotros en uno de los múltiples eventos a los que se desplazan con su tienda móvil.      

¿Buscas un calzado versátil que te permita enfrentarte a cualquier terreno? Las sandalias de Hi-Tec son la opción ideal para combatir las altas temperaturas sin renunciar al máximo confort. Ya sea en el asfalto de la ciudad, en senderos de tierra o en montaña, es necesario que los zapatos que uses aseguren una buena pisada, sujeción y tracción. Están diseñadas para ofrecer un rendimiento excepcional en cualquier situación. Las ventajas de las sandalias de trekking son más que evidentes: son muy cómodas y frescas, y su ligereza las convierte en un calzado muy agradable para llevar todo el verano. Para esta temporada, Hi-Tec te ofrece una amplia selección de modelos diseñados para satisfacer todas tus necesidades en los meses más calurosos del año. Entre los más destacados se encuentran: Si buscas un calzado versátil que se adapte a cualquier medio, las sandalias Kuriles son la mejor opción. Estas sandalias deportivas son muy ligeras y cómodas, con una estructura de triple velcro y un collar antifricción. Su entresuela de EVA moldeada de doble densidad y su suela de caucho proporcionan la combinación perfecta de confort y resistencia. El modelo Formosa es perfecto gracias a su diseño ergonómico y su fabricación con materiales transpirables que mantienen los pies frescos y confortables. Cuenta con ajuste de doble velcro para asegurar una excelente sujeción del pie y piso de caucho de carbono para brindar una tracción y durabilidad excepcionales.   Las sandalias Ula Raft son perfectas para caminar, realizar trekking los fines de semana o lucir con ropa casual para ir cómodo en el día a día. Cuentan con un diseño ergonómico y están fabricadas con materiales transpirables que mantienen los pies frescos y confortables. Disponibles también con horma de señora.