RUTAS Y VIAJES

Todas las noticias de RUTAS Y VIAJES en el mundo del 4x4

Expedición. Nuevo destino para Alicia Sornosa en 2018. África de norte a sur.

La motera madrileña pondrá en unos días rumbo sur para unir en moto Etiopía con la República Sudafricana. A finales de mes, arrancará en Addis Abbeba con intención de acabar a lo largo del próximo año en Ciudad del Cabo. Esta vez aparte del mero viaje, llevara a cabo acciones solidarias consistentes en la instalación de pozos en zonas deprimidas como la localidad de Aksum donde la ONG Amigos de Silva será su anfitrión. Puedes seguir la aventura en directo en su web: www.aliciasornosa.com

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Ruta por tierra de vinos del Club 4×4 Montesinos Jumilla. Día ejemplar en el monte.

Coincidiendo con la XII Jornadas Gastronómicas de la localidad murciana, y con el apoyo directo del Ayuntamiento, se puso en marcha esta actividad, muy esperada por la afición de la zona, que lleno las sesenta y cinco plazas previstas en horas desde la apertura de las inscripciones. Todo terrenos de toda índole, preparación y  edad se dieron cita en el Paseo Poeta Lorenzo Guardiola en pleno casco urbano jumillano para abordar de buena mañana los más de cien kilómetros de ruta que se habían preparado para la ocasión. Cada vehículo recibía el recorrido en formato digital y cada participante una bolsa de pic nic con productos típicos de la zona por si el hambre o la sed, surgía en el momento más insospechado. Con la colaboración de la Policía Local y la Guardia Civil, la caravana salió de la ciudad en dirección noreste para abordar el recorrido fuera asfalto. La mayoría del trazado discurría por campos de labor, viñas, almendros, olivos y frutales, por pistas de buen piso aunque muy polvorientas por la falta de lluvias. Estratégicamente situadas en el trazado, existían dos pasos alternativos de seria dificultad técnica, que concentraron la atención de los participantes, sobre todo de los que se atrevieron a llevar a cabo el paso por lo más complicado. Impecable control por parte de la organización no solo del trazado plagado de cintas de confirmación sino de las trialeras especiales, perfectamente encintadas y con vehículos de rescate por si algún implicado no podía continuar con el avance por sus propios medios. Pasaban los kilómetros y se formaron los lógicos grupos y se amplió la distancia entre los que abrían y cerraban, incluyendo incluso paradas para los que el almuerzo es algo sagrado, llegando no obstante de forma escalonada al aparcamiento del mercado de abastos donde tendría lugar la comida de hermandad y el sorteo de regalos final, que dada la cantidad y calidad que atesoraba duro hasta bien entrada la tarde. Caras de satisfacción y ganas de repetir, ya que rutas así son las que gustan de abordar, ambiente familiar y niveles de dificultad para todos los aficionados, sin olvidar el espectáculo y la camaradería y por supuesto la gastronomía que en la zona es espectacular, completa y de máxima calidad.            

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Clubs. Exhibición 4×4 en Peñarroya-Pueblonuevo. Día de diversión para los aficionados al todo terreno.

Texto y fotos: Miguel Rubiano. El pasado domingo, 15 de octubre, la Asociación Todoterreno Valle del Guadiato 4×4 con motivo de las Fiestas y feria de la localidad en honor de la Virgen del Rosario organizó la III Exhibición 4×4 Ciudad de Peñarroya – Pueblonuevo. Asistieron aficionados de diferentes puntos de Andalucía y Extremadura. La exhibición se realizó en un circuito preparado para la ocasión donde los aficionados con sus vehículos 4×4 debían sortear diferentes obstáculos: subidas y bajadas en pendiente, cruce de puentes, inclinaciones laterales, pozas, etc. donde cada uno podía comprobar y conocer un poco mejor las limitaciones de su vehículo. Al tratarse de una exhibición y no haber clasificación final, el aficionado que algún obstáculo viera difícil o complicado podría renunciar a él y seguir hacía el siguiente. Una vez que todos los participantes habían completado el circuito pudieron continuar con nuevas pasadas por los obstáculos para alegría de todos los aficionados que asistieron al evento. Al final la organización obsequió con una parrillada de carne a todos los inscritos, además de sorteos de regalos proporcionados por las empresas colaboradoras. Desde aquí queremos agradecer a nuestro patrocinador, a todas las empresas colaboradoras, a los participantes y asistentes al evento que han hecho posible que un año más se haya podido realizar.  

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Clubs. IV Kedada Camper Transiberiana 4×4. La afición crece.

Pese al cambio de fechas para que tan señalado evento no tuviera las temperaturas de cuando se celebraba en época estival, el calor fue el protagonista del largo fin de semana, lo que obligó a la organización a acondicionar la zona de acampada que se había reservado en el camping Puerto Peña, para que las actividades comunes fueran permanentemente con sombra. Así la recepción de participantes, las comidas, las cenas y las charlas fueron de los mas agradable por no hablar de las descomunales cantidades de viandas preparadas, que hacían parecer vivir a los asistentes mas unas jornadas gastronómicas que otra cosa.  Lo mejor, que del mas de medio centenar de vehículos asistentes, había pocas repeticiones en cuanto a las soluciones con las que los usuarios hacen de su todo terreno una casa rodante. Desde camiones ligeros hasta sencillos remolques que crecen una vez que se aparca, pasando por vehículos con tienda de techo y buena equipación interior. Hubo gente de todo el país, de Portugal e incluso un alemán con moto con compartimentos bajo los maletines laterales para colocar tienda de campaña y cocina. En cuanto a las actividades, el catalogo era de lo mas variado, con posibilidad de llevar a cabo observación de aves, senderismo, paseos en canoa, en barco, en bicicleta de montaña con motor eléctrico y hasta incluso se montó un mercadillo con productos artesanales de la región. En común, dado lo seco del terreno,  se anuló la ruta por que la caravana hubiera levantado tal cantidad de polvo que no se podría disfrutar, y se molestaría de paso a la fauna, para sustituirla por un recorrido turístico que llevo al grupo a conocer el castillo de Puebla de Alcocer y su casco urbano y el dolmen de Valdecaballeros. Se trabaja ya en futuras ediciones con mas novedades y mayor numero de actividades.

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Complementos. Nueva configuración de suelas Vibram en los modelos de bota de invierno Hi-Tec

Las suelas están formadas por cuatro piezas, comenzando por una plantilla amovible que acaba adoptando la forma del pie del usuario, un ca segunda que es un cambrilón que da rigidez al conjunto, una entresuela de espuma EVA que aporta amortiguación  y una suela XS-Trek que aporta tracción y agarre en cualquier circustancia. Se denomina Protec Confort y la montan la practica toalidad de referencias de Hi Tec.

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Éxito total del X Land Rover Party con casi seicientos vehículos de la marca en Les Comes.

La Land Rover Party ha celebrado este fin de semana su undécima edición con un gran éxito de participación. 600 vehículos Land Rover, provenientes de todo Europa, han pasado por las pistas de Las Comas a disfrutar de una gran fiesta por los amantes del motor y la aventura. En total, entre participantes y visitantes, alrededor de 1300 vehículos y más de 3000 personas no se han querido perder ningún detalle del acontecimiento. La estrella de esta undécima edición ha sido el nuevo modelo de la gama Land Rover, el Range Rover Velar, al cual se le ha dedicado un espacio privilegiado del acontecimiento: la Zona Velar. El público ha podido conocer y probar todos los detalles de las prestaciones off-road del nuevo vehículo de la mano de los mejores profesionales del centro Land Rover Experience de las Comas. Todos los usuarios de vehículos de Land Rover, venidos de todo Europa, han podido disfrutar de las extraordinarias condiciones por la conducción 4×4 que ofrece la finca de Las Comas (Único centro Land Rover Experience de la península Ibérica) y disfrutar de todas las actividades organizadas para este fin de semana. Tras el éxito que tuvo el acto conmemorativo del Camel Trophy que se celebró por la décima edición, este año se ha organizado una conferencia de “Retos Land Rover” que ha contado con la participación de pilotos que han batido un récord conduciendo un Land Rover. Es el caso de Ramon Franquesa, récord del mundo de altura del año 1998, que condujo un Range Rover modificado hasta 6.893 metros de altura por el volcán Nevado Ojos del Salado a Chile. El otro protagonista ha sido Moi Torrallardona, que batió el récord al atravesar el desierto Empty Quarter en 10 horas y 22 minutos con un Range Rover Sport de serie. También participaron Francesc Selga y Fèlix Salido, que quedaron en 13ª posición en el Dakar del año 2005 con un Bowler.  La Zona Velar, los cursos de conducción 4×4 y la exhibición de la Supertrack han sido otras actividades destacadas de este fin de semana. El circuito de coches teledirigidos, la zona de aventura, el tour 4×4 para visitantes, la feria comercial y el concierto de música en vivo han acabado de completar la agenda de los asistentes.  Cómo es habitual a la Land Rover Party, no han faltado las actividades pensadas especialmente para los niños. Los más pequeños han disfrutado conduciendo coches Land Rover eléctricos de juguete en un pequeño circuito. Otras actividades como la zona de aventura, la ludoteca y la zona infantil han puesto la guinda del pastel a un ambiente ideal por disfrutar con la familia y los amigos. Toda la información en www.landroverparty.com      

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Rutas y viajes 4×4. Otoño en Masía Pelarda. Más variado imposible.

Se va el verano y se acerca la temporada de lluvias (más vale) y en Masía Pelarda lo saben, por lo que están programadas actividades variopintas y para todos los gustos. Se arranca con carreras de velocidad, ya que el 1 de Octubre tendrá lugar el  XI Tramo de Tierra de la Puebla de Valverde. Puntuable  para el certamen aragonés de rallies de tierra 2017. Aprovechando una de las variantes del circuito de velocidad, se prepara un tramo al que se da una pasada de reconocimiento y tres de carrera. Del 6 al 15 de Octubre hacemos el Desert Tour de otoño en Marruecos. De nuevo viaje a descubrir el país de los contrastes, y la técnica de conducción en arena con curso específico en las Dunas de Merzouga. Información específica en: http://www.masiapelarda.com/spa/item/descubre_marruecos.html Para los que están empezando o quieren pulir lo que saben, el 28 y 29 Octubre, Curso de conducción Iniciación y Perfeccionamiento de la Escuela de conducción Cooper Tires / Masía Pelarda. Información específica en: http://www.masiapelarda.com/spa/item/Curso_4x4_oct_17.html El 4 y 5 de Noviembre Ruta y fiesta de Halloween. Sin duda lo mas especial del trimestre. Día de ruta en los alrededores de la Masía, para terminar tras dar tiempo a disfrazarse con una fiesta nocturna con las luces de la casa apagadas para mayores escalofríos de los asistentes. Diversión hasta altas horas o… hasta que las coronarias aguanten. Al día siguiente ruta corta o nuevas actividades. Información específica en: http://www.masiapelarda.com/spa/item/Hallowen.html Concentración. 11 y 12 de Noviembre se reúne el club Even Natura de Elche, fijos en nuestro calendario año tras año. Navegación y orientación. 18 y 19 de Noviembre Curso GPS Especifico Lowrance con Aventura GPS. Habilidad. 25 y 26 de Noviembre. II Trophy Classic. Pensada para los que buscan una prueba como las de antaño, con especiales de equipo y mucha astucia a la hora de superar las dificultades, un giño al Camel Trophy. Información específica en: www.trophyclassic.com Más Marruecos. Del 1 al 10 de Diciembre aprovechando las dos fiestas de la primera semana de mes, nuevo  Desert Tour Especial Dunas en Diciembre. Completo curso de conducción en dunas y perfeccionamiento con epicentro en Merzouga. Paralelamente, habrá entrenos de equipos cara al África Race, y el Dakar americano, amén de las visitas de particulares que quieren disfrutar en un entorno único de nuestra afición. La información se actualiza en: www.masiapelarda.com  

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Rutas 4×4. Propuestas de Iberutas para el otoño: Galicia profunda y Bardenas Reales.

Del 11 al 15 de octubre. Galicia profunda. Aprovechando el largo puente del Pilar, se va a volver a visitar Galicia, en colaboración con Noemborques 4×4, y de la mano de Carlos, conoceremos las zonas más profundas de Galicia.  Nos reuniremos el Miércoles 11 por la noche en Villalba (Lugo).  Jueves 12, Etapa 1: En este primer día, haremos la ruta desde Villalba hasta Melide. Una ruta, con muy bonitos paisajes y que tiene de todo: piedras, caminos, barro, etc. Pasaremos por diversos parajes y la cascada de Toques.  Viernes 13, Etapa 2: Ruta partiendo de Melide, desde donde haremos un pequeño enlace hasta Silleda, donde comenzaremos la ruta que nos llevara hasta Santiago de Compostela. Esta será una ruta muy entretenida en la que veremos el monasterio de Carboeiro, la cascada del Toxa, el mirador de Gundián y el Pico Sacro, entre otras cosas.  Sábado 14, Etapa 3: En este día recorreremos el tramo entre Santiago de Compostela y La Coruña.  Domingo 15, Etapa 4: En este último día, solo haremos media jornada, para facilitar la vuelta a casa. La ruta discurrirá por los alrededores de A Coruña, pasando por el monte de San Pedro (antigua batería militar) y la antigua vía férrea Coruña-Santiago. Las rutas constaran de un recorrido de dificultad media, por caminos y pistas, con algunas ramas (ya que en Galicia es inevitable) y la dificultada dependerá de la climatología, ya que  podría complicarse con barro. Cada día habrá unos 100Kms de recorrido. Y un recorrido de mediodía el último día. Las comidas las realizaremos en ruta, en el campo, teniendo cada uno que llevar su comida. Las cenas se realizaran en el hotel o en un restaurante próximo al hotel, con un precio aún por determinar por persona. La comida final de ruta, también está aún por determinar. Como siempre habrá menú para niños.  Precios aún por confirmar, pero incluirán, el alojamiento y desayuno del miércoles al domingo, las rutas, organización, permisos, seguro RC, cobertura, rutometro en propiedad, waypoints y tracks para GPS, sorteo de regalos, etc. No incluye comidas, cenas y gas-oil. Dias 11 y 12 de noviembre Bardenas Reales. Para este fin de semana, hemos preparado una sencilla ruta, que recorrerá todo el Parque natural de las Bardenas reales. Al ser zonas especiales, nos piden una serie de requisitos que debemos cumplir, en cuanto a documentación y datos de los participantes. Visitando los puntos de mayor interés. En dos etapas diferenciadas por las Bardenas Blancas y las Bardenas Negras. Sera un fin de semana, donde podréis vivir sensaciones parecidas al desierto Marroquí, ya que esta zona es muy árida. Esperemos que amenizado con lluvia, para que el barro, nos dé un toque divertido a la ruta. Nos instalaremos en el mismo hotel todo el fin de semana, en Tudela.  Día 10 Viernes, Reunión en el Hotel: La reunión, será en el Hotel Bed 4U Hotels, en las cercanías de Tudela. A la hora de cenar, o a la hora que cada uno pueda llegar. Hotel Tudela Bardenas http://www.sercotelhoteles.com/hoteles/espana/Pamplona/tudelabardenas/ Día 11 sábado, Ruta a las Bardenas Blancas: Partiremos en dirección a Arguedas, para internarnos en el parque Natural por el centro del visitante. Desde este punto, visitaremos el Cabezo de Castiltierra y rodearemos el polígono de tiro, pasando por parajes de gran belleza como El Rallon y Pisquerra. Saldremos de las Bardenas por su parte norte, para realizar un breve enlace de carretera desde Carcastillo hasta Caparroso, donde entraremos de nuevo al parque en dirección sur, para visitar la ermita de nuestra señora del Yugo. Terminando el recorrido en Valtierra. Desde donde volveremos al hotel. No sin antes visitar y tomar unos pinchos en Tudela. La cena la realizaremos en un mesón, próximo al hotel. Día 12 Domingo, Ruta a Las Bardenas negras: En esta ocasión iniciaremos el recorrido por la parte sur, atravesando el Ebro en una barcaza a modo de Ferry en Buñuel. Un recorrido por pista de ida y vuelta, nos llevara a la Peña del fraile, para poder divisar toda la extensión de las Bardenas. Y a continuación nos internaremos en Las Bardenas negras por Fustiñana, en dirección norte en busca del paraje llamado Portimayor. Donde cambiaremos de rumbo para por el borde provincial con Aragón, recorrer la plana negra, hasta el Santuario de Sancho Abarca. Terminaremos el recorrido en Tauste. Las rutas constaran de un recorrido de dificultad baja, por pistas pero dependiendo de la climatología podría complicarse con barro. Y de unos 100Kms de recorrido. Y un recorrido de mediodía el último día. La comida del sábado la realizaremos en ruta, en el campo, teniendo cada uno que llevar su comida. La comida del domingo será en Restaurante al final de ruta, con un precio de unos 20€ por persona. Las cenas se realizaran en un restaurante próximo al hotel, con un precio aún por determinar por persona. La comida final de ruta, también está aún por determinar. Como siempre habrá menú para niños. El precio incluye, el alojamiento y desayuno del viernes y sábado, las rutas, organización, permisos, seguro RC, cobertura, rutometro en propiedad, waypoints y tracks para GPS, sorteo de regalos, etc.  No incluye comidas, cenas y gas-oil. Los precios de la travesía son: Coche y 2 personas en Habitación doble:     300€ Coche 2 adultos y 1 Niño en Habitación triple:    310€  Coche 2 adultos y 2 Niños  en Habitación cuádruple:   376€ Coche 2 adultos y 3 Niños  en Hab. doble + triple:   386€  Coche 3 adultos  en Habitación triple:     330€  Coche y 4 personas en 2 habitaciones dobles:    390€  Coche y 1 persona en Habitación individual:    260€. Información e inscripciones: IBERUTAS 4X4 Av. Isabel de Farnesio 31/33, local 6   28660 Boadilla del Monte (Madrid) EDUARDO CELDRAN   TELS: 607.18.70.80 / 91.633.42.65 / 91.632.23.33 E-MAIL: clubiberutas4x4@procelco.com    Web: www.clubiberutas4x4.com     

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Viaje aventura. De Mallorca Senegal a 80 Km/h en un Land Rover Santana.

Texto y fotos: Julia García Puertas. Muchos de vosotros  ya me conocéis por mi participación en el Rally Dakar 2004, 2005,2006 junto a mi Piloto y hermana Beatriz. Ya hace 12 años del famoso Rally Africano, pero mi pasión por la aventura, el llamado mal de áfrica que nunca se cura, mi espíritu inquieto, nómada e inconformista, hicieron que me planteara una manera de devolverle al mundo todo lo que me ha brindado y es así como nacen estos nuevos retos a los que me enfrentare. Retos en los que no van a faltar Motor, Aventura y Solidaridad. Es un gran proyecto aun sin pulir el cual estaréencantada de compartir con todos vosotros, km a km, día tras día, mes a mes… Sinceramente este gran proyecto del que os hablo estaba programado para más adelante, pero… el destino ha querido que empiece aquí y ahora y ¡así será! El 9 de Octubre arranco motores para volver al Lago Rosa, eso si esta vez no será en competición, pero tendré otras competencias. A lomos de un clásico del mundo del todo terreno un Land Rover Santana 109 del año 1978 con más de 400.000 km y a  una media de 80 km/h recorreré unos 5.000 km atravesando Marruecos, Mauritania y Senegal. Serán muchas las anécdotas, problemas y entuertos que me encontrare, pero eso no es lo importante, la misión de esta mi primera expedición. La única y más importante de las razones es hacer entrega del vehículo a DSR una ONG  afincada en Missirah. Missirah es una de las localidades costeras del delta más habitadas quecuenta con una población estimada cercana a los 10000 habitantes. Las familias de la reserva dependen en gran medida de la explotación de sus recursos naturales, ya sea a través de la pesca, la ganadería de subsistencia y del cultivo creciente del algodón, anacardos, y mangos. La cobertura de salud de la población se realiza a través de casas de salud, que son las que cubren las necesidades básicas y que se ubican en las aldeas de Bossin Kang, Djinack-Bara y Bagadji.  En Missirah existe el poste de Santé, donde DSR suele trabajar. Éste está provisto de una maternidad, que apoya la labor de las casas de salud con formación y material a cargo de un enfermero. El médico más próximo se encuentra en Sokone, a unos 60 kilómetros de distancia, donde hay un hospital. Las comunicaciones terrestres se realizan por pistas o carreteras en un estadodeplorable.Esta situacióndificulta muchísimo la comunicación entre las aldeas y los centros de salud más cercanos haciendo muy valioso y necesario un vehículo como el elegido para facilitar los trasportes urgentes entre las diferentes aldeas y los distintos centros de salud.   Pero no todo acaba aquí, no podría permitirme hacerme tantos kilómetros en los cuales me encontrare gente con problemas y necesidades de otra índole. Por esta razón decidí aprovechar y repartir material de primera necesidad, ropa, zapatos, material escolar y algo de comida  tanto en asociaciones y orfanatos locales como a las gentes que me encuentre por el camino. Desde aquí os invito a que me sigáis día a día y  seáis parte de esta aventura, a través de mis redes sociales. Donde informare de un recorrido más detallado y  diario donde encontrareis  desde información útil del viaje, anécdotas, asociaciones donde ayudar, fotos y también podréis hacerme todo tipo de preguntas. Por cierto, mi compañero de viaje, aun esta sin bautizar ¡!!! Podéis darme ideas sobre qué nombre ponerle? Espero vuestras propuestas¡¡¡ Facebook; Repartiendo Sonrisas con julia Instagram; juliagp_dakar Twitter; Juliagp_dakar        

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Rutas 4×4. Así fue. Ruta de las Perseidas de Masia Pelarda.

La idea era de lo más sugerente. Un día de ruta todo terreno por caminos y pistas de la Comarca Gúdar-Javalambre, terminando en una zona de buena altura y poca contaminación lumínica para ver la lluvia de estrellas que cada verano anima a los curiosos a mirar al cielo. Aceptamos sin dudarlo y los hermanos Nadal nos abrieron las puertas de sus instalaciones una vez más para disfrutar de nuestra afición. Una mañana soleada, anticipaba un buen día de monte y salimos de Masía Pelarda por pista hasta llegar a rodar por tramos que utiliza ahora la Baja Aragón para alcanzar posteriormente tras ganar altura por caminos pedregosos, lugares donde aun se ven trincheras utilizadas durante la Guerra Civil. Posteriormente tras atravesar pequeñas poblaciones llegamos a una explotación minera de extracción de azufre, que si bien fue demolida por la compañía explotadora a mediados del siglo pasado, mantiene parte de las viviendas de los trabajadores en perfecto estado mobiliario y enseres incluidos. Siguiendo con la jornada, alcanzamos Amanaderos, punto geográfico al sur de la localidad de Riodeva, donde se encuentra la cascada de las Yeguas lugar muy considerado entre los practicantes de barranquismo. Allí se procedió a poner en marcha el picnic que sirvió para reponer fuerzas. Posteriormente tras pasar por la fuente de Matahombres, el grupo de vehículos se dirigió a la población de Arcos de las Salinas, pero antes de entrar en la misma se tomo la carretera que sube al Observatorio Astrofísico de Javalambre que se halla en el Pico del Buitre, alcanzando la cota más alta del día. Lugar inhóspito que ha llegado a sufrir vientos de más de 200 kilómetros por hora. Posteriormente fuimos descendiendo por diferentes valles con la única dificultad de tener que tener paciencia con la gran cantidad de vacas sueltas que pastaban tranquilamente a nuestro paso. Con el ocaso alcanzamos la ermita de Santa Bárbara, lugar donde terminaba la ruta, a una cota más baja de la inicialmente prevista por el equipo de Masía Pelarda ya que la temperatura  podía bajar, (lo hizo, cayó a menos de 10 grados centígrados), donde esperaba una cena acorde con el tema de la ruta. Con la noche bien cerrada, comenzó una charla a cargo de Maribel Aguilar miembro de Starlight en la que nos acercó la bóveda celeste de forma amena e instructiva.  Un último tramo de camino nos llevo a la Masia donde con unos tragos largos en la mano se recordaron los mejores momentos del día. Impecable producción, recorrido, la charla divulgativa  y sobre todo la cena que el equipo organizador llevo a cabo. Tienen previstas más rutas tematizadas para los próximos meses. Hay que estar atentos a su web: www,masiapelarda.com  

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Solidaridad 4×4. Pon tu todo terreno al servicio de una buena causa en el 4x4xDoñana

El grupo editorial Luike a través de su revista especializada del sector, Todo Terreno, esta preparando un colectivo de usuarios de todo terreno que estén dispuestos a colaborar en la recuperación de la zona devastada por el incendio en el Parque Nacional de Doñana. La iniciativa es digna de elogio y de seguimiento. Si estas dispuesto a colaborar, entra en la web de la revista: todoterreno4x4.es/xdonana y apúntate tu y tu coche. 

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Accesorios. Ropa con filtro solar. Protejete en tus actividades al aire libre con los productos Lurbel

En pleno verano o en nuestras rutas y viajes  en desiertos, nos preocupamos tan solo de la zona de el cuerpo que tenemos expuesta a sol dando por hecho que la ropa nos proeje. Nada mas lejos de la realidad. Los tejidos convencionales no son verdaderamente opacos a los rayos dañinos.  La compañía Lurbel tiene en su catalogo toda clase de prendas con protección UFP 50+ que no dejan pasar los rayos UVA y UVB en un 98%. Están basados en hilados multifilamento y disponen de camisetas pantalones y calcetines. Todas las prendas se pueden conocer en su web: www.lurbel.es 

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Ruta Gengis Khan. Comunicado II. Ucrania, mundo rural de remotos pueblos con atractivas iglesias ortodoxas.

Texto y fotos: Vicente Plédel y Marián Ocaña. La expedición Ruta Gengis Khan, en su largo camino hacia Mongolia, ha surcado Ucrania, un país dolorosamente dividido pero repleto de enclaves espectaculares. Ucrania es un país muy singular y está viviendo desde el año 2014 un decisivo y gran cambio histórico. Hace tan solo 3 años todas las televisiones del mundo se llenaban de las violentas imágenes de los vehementes  y mortales enfrentamientos en las calles de la capital, Kiev. El país estaba en llamas. Cuando nos levantan las últimas barreras en la frontera, penetramos en Ucrania y esas turbadoras imágenes enseguida se disipan. En poco tiempo constatamos que la paz más absoluta reina en el centro y oeste del país. Pero nadie olvida a los caídos, hay continuos homenajes a las más de diez mil personas fallecidas en tan sólo tres años. Son «números de guerra», no de «disturbios».  No nos pudimos acercar al este ni a la península de Crimea, las milicias pro-rusas controlan esos territorios y de esta zona partió el misil ruso que derribó el avión de pasajeros de Air Malasia, matando a 298 personas, entre pasajeros y tripulantes. El propio ejército ruso también se encuentra muy presente tras su invasión y ya que ha perdido para su causa un país independiente y libre como Ucrania, ha arañado unos pedazos muy significativos, como la estratégica península de Crimea. El partido pro-europeo gobierna, el país se ha volcado hacia occidente y están superando su pasado comunista y de caudillaje soviético. La apertura es tal que ya no necesitamos visado para ir a Ucrania y el propio seguro de coche español es válido.  En el interior del país, toda la tierra está cultivada, los paisajes verdes y las granjas se suceden. Infinitos campos de cereales, vegetales y viñedos nos rodean durante cientos y cientos de kilómetros. Por algo los soviéticos consideraban a Ucrania «su granero». En medio de ese manto esmeralda aparecen impresionantes complejos monásticos y pequeñas iglesias, de cuya hospitalidad pudimos disfrutar al permitirnos pernoctar en sus recintos.  En contraste con esas islas de paz, muchas colinas lucen orgullosas espectaculares castillos medievales que recuerdan, como sigilosos testigos, su apasionado y valeroso pasado que les enfrentó a  mongoles,  cosacos, soviéticos… que siempre han codiciado su estratégico territorio. El país está inquietantemente dividido entre pro-europeos y pro-rusos pero sus tres principales ciudades se encuentran muy tranquilas. La bellísima Odessa, que a veces nos hacía sentir en París, es la “Perla del Mar Negro” con su impresionante arquitectura, sus jardines y un  puerto de primer orden mundial. La romántica Lviv, elegante y acogedora. Y la capital, Kiev, cosmopolita y dinámica. Y todas ellas han sido una sorpresa impactante pues compiten en belleza, atractivos y entretenimiento con las capitales más bellas del resto de Europa y se encuentran muy lejos de los conflictos que siguen hostigando el otro lado del país. El cambio climático, como en el resto del planeta, se nota  en las terribles y repentinas tormentas que en pocos segundos nos atrapan y que nos impiden ver las carreteras tras el manto de agua. Las temperaturas son mucho más frías de lo normal para estar en pleno mes de julio… y las acampadas nocturnas en nuestra tienda-techo tenemos que hacerlas dentro de los sacos de alta montaña que llevábamos para usarlos por Siberia y Mongolia… pero que ya hemos comenzado a usarlos… en pleno verano.  Nuestro próximo destino…Bielorrusia. Es muy difícil conseguir su visado y además tiene muchas restricciones, fijando de forma inamovible el día de entrada y salida. Pero ponemos rumbo a este nuevo y desconocido país con grandes expectativas. Toda esta ruta se puede seguir por Facebook en @RutaGengisKhan y en la página web www.ruta-imperios.com Facebook= @RutaGengisKhan – https://www.facebook.com/RutaGengisKhan/            

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Accesorios. Nuevos navegadores de muñeca Foretrex Garmin. Orientarse nunca fue tan comodo.

Se trata del nuevo  G.P.S. de muñeca que Garmin pone en el mercado. Funciona con dos pilas AAA teniendo así un peso de tan solo 88 gramos y tiene una autonomía de 48 horas. Tiene una pantalla de dos pulgadas y trabaja también con los sistemas Glonass y el europeo Galileo. Es compatible con las aplicaciones que Garmin tiene para sus productos.   El básico es el 601 que tiene un precio recomendado de 250 euros. Existe un modelo superior, el 701 que tiene función balística, para disparos deportivos o cazadores con un precio de 600 euros. 

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Accesorios. Nueva cámara de acción Garmin. Filma tus aventuras como jamas lo habías hecho.

Se denomina Virb 360 y dispone de los últimos avances para que tus filmaciones tengan un resultado impecable. Dispone de estabilización esférica 4K, audio también esférico, resolución 5,7K/30 fps y 4k/30 con stiching en la propia cámara. Tiene objetivos intercambiables y gracias a las aplicaciones y sistemas de software de la propia Garmin, podrás editar, montar y compartir lo filmado de forma inmediata. Es resistente al agua, a impactos y al polvo y tiene un precio recomendado de 800 euros.

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Rutas 4×4. Así les fue. Desert Track de Rutaventura en Marruecos.

Texto y fotos: Evaristo Martínez. Ya en Tarifa empezamos a juntarnos para el reparto de regalos y poner los tracks y wps en la tablets y GPS. Para la mitad de los participantes era “su primera vez” en el país vecino, así que muchos estrenaban Tablet y “la tenían vacía.  Venían de sitios muy opuestos, Tenerife, Bilbao, Barcelona, La Rioja. Pero todos coincidían en una cosa, en su pasión por el 4×4 y las ganas de cenar, así que vamos al centro y seguimos hablando allí. Después ya sacamos las Tablet. Todos ellos, bien mandados, traían la app de Twonav descargada, así que rápidamente a ponerles los tracks y los mapas, y con los garmin, igual. Cursillo intensivo de su funcionamiento y a intentar dormir, cosa difícil con los nervios de todo lo que esperábamos al día siguiente. Pasado los tramites de la frontera, y cambiado el dinero a Dírhams, empieza la Desert-Track. ¿Cómo se enciende esto? ¿Yo no veo nada, se ha roto? Yo os sigo y la enciendo luego.  La emisora no paraba, jajajajaja. Gracias a Juan que me echo un cable con los cables de todos. Dejamos que se calmen y nos dirigimos al primer punto de paso, la gruta de Hércules. Ya más tranquilos, los equipos informáticos funcionan todos,  y parece que todo el mundo los sigue sin problema. Pasamos por Tetuán y comienzan las subidas fuertes, las bonitas vistas del mar y el empleo de las reductoras. Pasos  estrechos, bajadas pronunciadas y paisajes del comienzo del Rif. La comida se hace a la orilla del Oed Laou, y después más subidas y bajadas hasta llegar  a Chefchagouen. Donde después de descansar un poco en el Riad, paseamos por sus calles azules y cenamos en su plaza, degustando los primeros tajines del viaje. Ya ha amanecido, así que empezamos una nueva etapa. Hoy toca cruzar el Rif toda la mañana. Paisajes cambiantes, flora de la zona y mucho monte, así poco a poco vamos disfrutando de la conducción y siguiendo los tracks, que ya todo el mundo parece controlar. Alguno se pierde varias veces, pero rápido se da cuenta y vuelve al camino. Como gozo Antonio por sus olvidadas pista rápidas. Por la tarde toca visita cultural a los últimos vestigios conservados  en marruecos de los romanos, antigua ciudad romana de Volubilis. Visita guiada y muy interesante del asentamiento romano. Aún quedaba un wp que gusto mucho, visita al Marian, donde alguna compra vino bien. Jajajajajaaj. Hoy salimos de Mecknes y por carretera vamos hasta Arzou, para ver el Cedro milenario de Gudar. Estamos en el medio Atlas y nos esperan las primeras pista rapidísimas, muchas, hasta las minas de cobre y plomo abandonadas, allí comimos lo que traían Mario y Jon, así como los ricos vinos blancos de Leo y Lola, impagable el fresco de las neveras.  Más tarde entramos en una de las minas. Más pista rápidas hasta Midelt. Donde después de probar la piscina, nos fuimos a su calle principal y visitamos el  mercado,  había de todo, carnes, pescado, fruta, ropa, chuches, pastelerías, empezamos a saborear marruecos. La etapa de hoy tiene muchos puntos de interés, La escalera Celeste, la Ciudad, de Orión, la Espiral Aurea, los Pozos de agua del siglo XI, la cárcel Portuguesa y el Zoco de Rissani. Todos conseguidos por los participantes.  Que si Lola, que te esperamos. Que es tu primera vez navegando y lo haces muy bien.  Siempre llegas!!!!!! El que más gusto el último, la piscina a pie de dunas del Kanz Erremal. Dunas y más dunas.  Lo primero que hacemos hoy es un curso de usos de implementos de desatasco. Algunos son novatos y para otros es bueno recordar cómo hacerlo bien, así luego no hay sorpresas en las dunas. Grilletes, eslingas, poleas de reenvío, winch, como ponerlos, quitarlos, guardarlos y demás detalles. Parece que gusto mucho, que luego falta nos haría, Leopoldo ¡!!!jajajajajaja. Pasamos una bonita y calurosa mañana en las dunas, mejor de lo previsto, ya que los nuevos lo hicieron muy bien. Algún desllante no falto y varias atascadas, vamos lo normal en dunas. Luego para quitarnos el calor, nos fuimos a comer al restaurante de Jordi Mercader, para refrescarnos y quitarnos del sol. Después unos a la siesta y otros a los Polaris, una vuelta increíble por la dunas con los bugís. Como gozaron Antonio y Jon, no se les quitaba la sonrisa de la cara. Más tarde ya con todos visitas al museo de coches TT, fósiles grabados en piedras, y música Gnawa. La ruta de los Oasis, Braim , Saf-Saf, Tisadermin, que hemos tenido que modificar, hay nuevas prohibiciones y cortes de paso. Luego el rio de arena del Erg Chebbi y así hasta la pista de Ouzina, donde Mustafá nos estaba esperando para darnos cobijo en su albergue.  Descanso y a dunear por el erg, Musta nos hizo de anfitrión hasta que cayó el sol y pudimos relajarnos en lo alto de una duna, momento inolvidable. Después de la cena, música bereber y el baile del camello, jajajaja y como nos tocó una ola de calor, dormimos fuera en el patio con el cielo y las estrellas como techo. Momentazo. Otro día mas, y de los más bonitos, toca buscar…….la ciudad perdida…….el cañón del Marech y la asociación Afella Fezou , que ayuda a los niños y mujeres desfavorecidas de la zona.  Nuria y Carlos nos hacen una demostración de como navegar fuera pistas sin fallos, un aplauso para ellos, que es su primera vez con GPS!!!!!! Más tarde entramos en el fascinante Bou Gafer, donde los termómetros marcan 44º, algo que hace que algún coche se caliente un poco y haya que para un poco.  Entrada la tarde llegamos a las gargantas del Dades, a las cuales giramos visita. Bañito en la piscina y gran cena en el hotel. Ultimo día, toca hacer el Tiza. Volvemos adentrarnos en el Atlas,  con subidas y bajadas rotas, rápidas y mucha foto.  Un día espectacular, que culmina con la

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Expedición. Nuevo destino para Alicia Sornosa en 2018. África de norte a sur.

La motera madrileña pondrá en unos días rumbo sur para unir en moto Etiopía con la República Sudafricana. A finales de mes, arrancará en Addis Abbeba con intención de acabar a lo largo del próximo año en Ciudad del Cabo. Esta vez aparte del mero viaje, llevara a cabo acciones solidarias consistentes en la instalación de pozos en zonas deprimidas como la localidad de Aksum donde la ONG Amigos de Silva será su anfitrión. Puedes seguir la aventura en directo en su web: www.aliciasornosa.com

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Ruta por tierra de vinos del Club 4×4 Montesinos Jumilla. Día ejemplar en el monte.

Coincidiendo con la XII Jornadas Gastronómicas de la localidad murciana, y con el apoyo directo del Ayuntamiento, se puso en marcha esta actividad, muy esperada por la afición de la zona, que lleno las sesenta y cinco plazas previstas en horas desde la apertura de las inscripciones. Todo terrenos de toda índole, preparación y  edad se dieron cita en el Paseo Poeta Lorenzo Guardiola en pleno casco urbano jumillano para abordar de buena mañana los más de cien kilómetros de ruta que se habían preparado para la ocasión. Cada vehículo recibía el recorrido en formato digital y cada participante una bolsa de pic nic con productos típicos de la zona por si el hambre o la sed, surgía en el momento más insospechado. Con la colaboración de la Policía Local y la Guardia Civil, la caravana salió de la ciudad en dirección noreste para abordar el recorrido fuera asfalto. La mayoría del trazado discurría por campos de labor, viñas, almendros, olivos y frutales, por pistas de buen piso aunque muy polvorientas por la falta de lluvias. Estratégicamente situadas en el trazado, existían dos pasos alternativos de seria dificultad técnica, que concentraron la atención de los participantes, sobre todo de los que se atrevieron a llevar a cabo el paso por lo más complicado. Impecable control por parte de la organización no solo del trazado plagado de cintas de confirmación sino de las trialeras especiales, perfectamente encintadas y con vehículos de rescate por si algún implicado no podía continuar con el avance por sus propios medios. Pasaban los kilómetros y se formaron los lógicos grupos y se amplió la distancia entre los que abrían y cerraban, incluyendo incluso paradas para los que el almuerzo es algo sagrado, llegando no obstante de forma escalonada al aparcamiento del mercado de abastos donde tendría lugar la comida de hermandad y el sorteo de regalos final, que dada la cantidad y calidad que atesoraba duro hasta bien entrada la tarde. Caras de satisfacción y ganas de repetir, ya que rutas así son las que gustan de abordar, ambiente familiar y niveles de dificultad para todos los aficionados, sin olvidar el espectáculo y la camaradería y por supuesto la gastronomía que en la zona es espectacular, completa y de máxima calidad.            

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Clubs. Exhibición 4×4 en Peñarroya-Pueblonuevo. Día de diversión para los aficionados al todo terreno.

Texto y fotos: Miguel Rubiano. El pasado domingo, 15 de octubre, la Asociación Todoterreno Valle del Guadiato 4×4 con motivo de las Fiestas y feria de la localidad en honor de la Virgen del Rosario organizó la III Exhibición 4×4 Ciudad de Peñarroya – Pueblonuevo. Asistieron aficionados de diferentes puntos de Andalucía y Extremadura. La exhibición se realizó en un circuito preparado para la ocasión donde los aficionados con sus vehículos 4×4 debían sortear diferentes obstáculos: subidas y bajadas en pendiente, cruce de puentes, inclinaciones laterales, pozas, etc. donde cada uno podía comprobar y conocer un poco mejor las limitaciones de su vehículo. Al tratarse de una exhibición y no haber clasificación final, el aficionado que algún obstáculo viera difícil o complicado podría renunciar a él y seguir hacía el siguiente. Una vez que todos los participantes habían completado el circuito pudieron continuar con nuevas pasadas por los obstáculos para alegría de todos los aficionados que asistieron al evento. Al final la organización obsequió con una parrillada de carne a todos los inscritos, además de sorteos de regalos proporcionados por las empresas colaboradoras. Desde aquí queremos agradecer a nuestro patrocinador, a todas las empresas colaboradoras, a los participantes y asistentes al evento que han hecho posible que un año más se haya podido realizar.  

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Clubs. IV Kedada Camper Transiberiana 4×4. La afición crece.

Pese al cambio de fechas para que tan señalado evento no tuviera las temperaturas de cuando se celebraba en época estival, el calor fue el protagonista del largo fin de semana, lo que obligó a la organización a acondicionar la zona de acampada que se había reservado en el camping Puerto Peña, para que las actividades comunes fueran permanentemente con sombra. Así la recepción de participantes, las comidas, las cenas y las charlas fueron de los mas agradable por no hablar de las descomunales cantidades de viandas preparadas, que hacían parecer vivir a los asistentes mas unas jornadas gastronómicas que otra cosa.  Lo mejor, que del mas de medio centenar de vehículos asistentes, había pocas repeticiones en cuanto a las soluciones con las que los usuarios hacen de su todo terreno una casa rodante. Desde camiones ligeros hasta sencillos remolques que crecen una vez que se aparca, pasando por vehículos con tienda de techo y buena equipación interior. Hubo gente de todo el país, de Portugal e incluso un alemán con moto con compartimentos bajo los maletines laterales para colocar tienda de campaña y cocina. En cuanto a las actividades, el catalogo era de lo mas variado, con posibilidad de llevar a cabo observación de aves, senderismo, paseos en canoa, en barco, en bicicleta de montaña con motor eléctrico y hasta incluso se montó un mercadillo con productos artesanales de la región. En común, dado lo seco del terreno,  se anuló la ruta por que la caravana hubiera levantado tal cantidad de polvo que no se podría disfrutar, y se molestaría de paso a la fauna, para sustituirla por un recorrido turístico que llevo al grupo a conocer el castillo de Puebla de Alcocer y su casco urbano y el dolmen de Valdecaballeros. Se trabaja ya en futuras ediciones con mas novedades y mayor numero de actividades.

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Complementos. Nueva configuración de suelas Vibram en los modelos de bota de invierno Hi-Tec

Las suelas están formadas por cuatro piezas, comenzando por una plantilla amovible que acaba adoptando la forma del pie del usuario, un ca segunda que es un cambrilón que da rigidez al conjunto, una entresuela de espuma EVA que aporta amortiguación  y una suela XS-Trek que aporta tracción y agarre en cualquier circustancia. Se denomina Protec Confort y la montan la practica toalidad de referencias de Hi Tec.

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Éxito total del X Land Rover Party con casi seicientos vehículos de la marca en Les Comes.

La Land Rover Party ha celebrado este fin de semana su undécima edición con un gran éxito de participación. 600 vehículos Land Rover, provenientes de todo Europa, han pasado por las pistas de Las Comas a disfrutar de una gran fiesta por los amantes del motor y la aventura. En total, entre participantes y visitantes, alrededor de 1300 vehículos y más de 3000 personas no se han querido perder ningún detalle del acontecimiento. La estrella de esta undécima edición ha sido el nuevo modelo de la gama Land Rover, el Range Rover Velar, al cual se le ha dedicado un espacio privilegiado del acontecimiento: la Zona Velar. El público ha podido conocer y probar todos los detalles de las prestaciones off-road del nuevo vehículo de la mano de los mejores profesionales del centro Land Rover Experience de las Comas. Todos los usuarios de vehículos de Land Rover, venidos de todo Europa, han podido disfrutar de las extraordinarias condiciones por la conducción 4×4 que ofrece la finca de Las Comas (Único centro Land Rover Experience de la península Ibérica) y disfrutar de todas las actividades organizadas para este fin de semana. Tras el éxito que tuvo el acto conmemorativo del Camel Trophy que se celebró por la décima edición, este año se ha organizado una conferencia de “Retos Land Rover” que ha contado con la participación de pilotos que han batido un récord conduciendo un Land Rover. Es el caso de Ramon Franquesa, récord del mundo de altura del año 1998, que condujo un Range Rover modificado hasta 6.893 metros de altura por el volcán Nevado Ojos del Salado a Chile. El otro protagonista ha sido Moi Torrallardona, que batió el récord al atravesar el desierto Empty Quarter en 10 horas y 22 minutos con un Range Rover Sport de serie. También participaron Francesc Selga y Fèlix Salido, que quedaron en 13ª posición en el Dakar del año 2005 con un Bowler.  La Zona Velar, los cursos de conducción 4×4 y la exhibición de la Supertrack han sido otras actividades destacadas de este fin de semana. El circuito de coches teledirigidos, la zona de aventura, el tour 4×4 para visitantes, la feria comercial y el concierto de música en vivo han acabado de completar la agenda de los asistentes.  Cómo es habitual a la Land Rover Party, no han faltado las actividades pensadas especialmente para los niños. Los más pequeños han disfrutado conduciendo coches Land Rover eléctricos de juguete en un pequeño circuito. Otras actividades como la zona de aventura, la ludoteca y la zona infantil han puesto la guinda del pastel a un ambiente ideal por disfrutar con la familia y los amigos. Toda la información en www.landroverparty.com      

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Rutas y viajes 4×4. Otoño en Masía Pelarda. Más variado imposible.

Se va el verano y se acerca la temporada de lluvias (más vale) y en Masía Pelarda lo saben, por lo que están programadas actividades variopintas y para todos los gustos. Se arranca con carreras de velocidad, ya que el 1 de Octubre tendrá lugar el  XI Tramo de Tierra de la Puebla de Valverde. Puntuable  para el certamen aragonés de rallies de tierra 2017. Aprovechando una de las variantes del circuito de velocidad, se prepara un tramo al que se da una pasada de reconocimiento y tres de carrera. Del 6 al 15 de Octubre hacemos el Desert Tour de otoño en Marruecos. De nuevo viaje a descubrir el país de los contrastes, y la técnica de conducción en arena con curso específico en las Dunas de Merzouga. Información específica en: http://www.masiapelarda.com/spa/item/descubre_marruecos.html Para los que están empezando o quieren pulir lo que saben, el 28 y 29 Octubre, Curso de conducción Iniciación y Perfeccionamiento de la Escuela de conducción Cooper Tires / Masía Pelarda. Información específica en: http://www.masiapelarda.com/spa/item/Curso_4x4_oct_17.html El 4 y 5 de Noviembre Ruta y fiesta de Halloween. Sin duda lo mas especial del trimestre. Día de ruta en los alrededores de la Masía, para terminar tras dar tiempo a disfrazarse con una fiesta nocturna con las luces de la casa apagadas para mayores escalofríos de los asistentes. Diversión hasta altas horas o… hasta que las coronarias aguanten. Al día siguiente ruta corta o nuevas actividades. Información específica en: http://www.masiapelarda.com/spa/item/Hallowen.html Concentración. 11 y 12 de Noviembre se reúne el club Even Natura de Elche, fijos en nuestro calendario año tras año. Navegación y orientación. 18 y 19 de Noviembre Curso GPS Especifico Lowrance con Aventura GPS. Habilidad. 25 y 26 de Noviembre. II Trophy Classic. Pensada para los que buscan una prueba como las de antaño, con especiales de equipo y mucha astucia a la hora de superar las dificultades, un giño al Camel Trophy. Información específica en: www.trophyclassic.com Más Marruecos. Del 1 al 10 de Diciembre aprovechando las dos fiestas de la primera semana de mes, nuevo  Desert Tour Especial Dunas en Diciembre. Completo curso de conducción en dunas y perfeccionamiento con epicentro en Merzouga. Paralelamente, habrá entrenos de equipos cara al África Race, y el Dakar americano, amén de las visitas de particulares que quieren disfrutar en un entorno único de nuestra afición. La información se actualiza en: www.masiapelarda.com  

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Rutas 4×4. Propuestas de Iberutas para el otoño: Galicia profunda y Bardenas Reales.

Del 11 al 15 de octubre. Galicia profunda. Aprovechando el largo puente del Pilar, se va a volver a visitar Galicia, en colaboración con Noemborques 4×4, y de la mano de Carlos, conoceremos las zonas más profundas de Galicia.  Nos reuniremos el Miércoles 11 por la noche en Villalba (Lugo).  Jueves 12, Etapa 1: En este primer día, haremos la ruta desde Villalba hasta Melide. Una ruta, con muy bonitos paisajes y que tiene de todo: piedras, caminos, barro, etc. Pasaremos por diversos parajes y la cascada de Toques.  Viernes 13, Etapa 2: Ruta partiendo de Melide, desde donde haremos un pequeño enlace hasta Silleda, donde comenzaremos la ruta que nos llevara hasta Santiago de Compostela. Esta será una ruta muy entretenida en la que veremos el monasterio de Carboeiro, la cascada del Toxa, el mirador de Gundián y el Pico Sacro, entre otras cosas.  Sábado 14, Etapa 3: En este día recorreremos el tramo entre Santiago de Compostela y La Coruña.  Domingo 15, Etapa 4: En este último día, solo haremos media jornada, para facilitar la vuelta a casa. La ruta discurrirá por los alrededores de A Coruña, pasando por el monte de San Pedro (antigua batería militar) y la antigua vía férrea Coruña-Santiago. Las rutas constaran de un recorrido de dificultad media, por caminos y pistas, con algunas ramas (ya que en Galicia es inevitable) y la dificultada dependerá de la climatología, ya que  podría complicarse con barro. Cada día habrá unos 100Kms de recorrido. Y un recorrido de mediodía el último día. Las comidas las realizaremos en ruta, en el campo, teniendo cada uno que llevar su comida. Las cenas se realizaran en el hotel o en un restaurante próximo al hotel, con un precio aún por determinar por persona. La comida final de ruta, también está aún por determinar. Como siempre habrá menú para niños.  Precios aún por confirmar, pero incluirán, el alojamiento y desayuno del miércoles al domingo, las rutas, organización, permisos, seguro RC, cobertura, rutometro en propiedad, waypoints y tracks para GPS, sorteo de regalos, etc. No incluye comidas, cenas y gas-oil. Dias 11 y 12 de noviembre Bardenas Reales. Para este fin de semana, hemos preparado una sencilla ruta, que recorrerá todo el Parque natural de las Bardenas reales. Al ser zonas especiales, nos piden una serie de requisitos que debemos cumplir, en cuanto a documentación y datos de los participantes. Visitando los puntos de mayor interés. En dos etapas diferenciadas por las Bardenas Blancas y las Bardenas Negras. Sera un fin de semana, donde podréis vivir sensaciones parecidas al desierto Marroquí, ya que esta zona es muy árida. Esperemos que amenizado con lluvia, para que el barro, nos dé un toque divertido a la ruta. Nos instalaremos en el mismo hotel todo el fin de semana, en Tudela.  Día 10 Viernes, Reunión en el Hotel: La reunión, será en el Hotel Bed 4U Hotels, en las cercanías de Tudela. A la hora de cenar, o a la hora que cada uno pueda llegar. Hotel Tudela Bardenas http://www.sercotelhoteles.com/hoteles/espana/Pamplona/tudelabardenas/ Día 11 sábado, Ruta a las Bardenas Blancas: Partiremos en dirección a Arguedas, para internarnos en el parque Natural por el centro del visitante. Desde este punto, visitaremos el Cabezo de Castiltierra y rodearemos el polígono de tiro, pasando por parajes de gran belleza como El Rallon y Pisquerra. Saldremos de las Bardenas por su parte norte, para realizar un breve enlace de carretera desde Carcastillo hasta Caparroso, donde entraremos de nuevo al parque en dirección sur, para visitar la ermita de nuestra señora del Yugo. Terminando el recorrido en Valtierra. Desde donde volveremos al hotel. No sin antes visitar y tomar unos pinchos en Tudela. La cena la realizaremos en un mesón, próximo al hotel. Día 12 Domingo, Ruta a Las Bardenas negras: En esta ocasión iniciaremos el recorrido por la parte sur, atravesando el Ebro en una barcaza a modo de Ferry en Buñuel. Un recorrido por pista de ida y vuelta, nos llevara a la Peña del fraile, para poder divisar toda la extensión de las Bardenas. Y a continuación nos internaremos en Las Bardenas negras por Fustiñana, en dirección norte en busca del paraje llamado Portimayor. Donde cambiaremos de rumbo para por el borde provincial con Aragón, recorrer la plana negra, hasta el Santuario de Sancho Abarca. Terminaremos el recorrido en Tauste. Las rutas constaran de un recorrido de dificultad baja, por pistas pero dependiendo de la climatología podría complicarse con barro. Y de unos 100Kms de recorrido. Y un recorrido de mediodía el último día. La comida del sábado la realizaremos en ruta, en el campo, teniendo cada uno que llevar su comida. La comida del domingo será en Restaurante al final de ruta, con un precio de unos 20€ por persona. Las cenas se realizaran en un restaurante próximo al hotel, con un precio aún por determinar por persona. La comida final de ruta, también está aún por determinar. Como siempre habrá menú para niños. El precio incluye, el alojamiento y desayuno del viernes y sábado, las rutas, organización, permisos, seguro RC, cobertura, rutometro en propiedad, waypoints y tracks para GPS, sorteo de regalos, etc.  No incluye comidas, cenas y gas-oil. Los precios de la travesía son: Coche y 2 personas en Habitación doble:     300€ Coche 2 adultos y 1 Niño en Habitación triple:    310€  Coche 2 adultos y 2 Niños  en Habitación cuádruple:   376€ Coche 2 adultos y 3 Niños  en Hab. doble + triple:   386€  Coche 3 adultos  en Habitación triple:     330€  Coche y 4 personas en 2 habitaciones dobles:    390€  Coche y 1 persona en Habitación individual:    260€. Información e inscripciones: IBERUTAS 4X4 Av. Isabel de Farnesio 31/33, local 6   28660 Boadilla del Monte (Madrid) EDUARDO CELDRAN   TELS: 607.18.70.80 / 91.633.42.65 / 91.632.23.33 E-MAIL: clubiberutas4x4@procelco.com    Web: www.clubiberutas4x4.com     

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Viaje aventura. De Mallorca Senegal a 80 Km/h en un Land Rover Santana.

Texto y fotos: Julia García Puertas. Muchos de vosotros  ya me conocéis por mi participación en el Rally Dakar 2004, 2005,2006 junto a mi Piloto y hermana Beatriz. Ya hace 12 años del famoso Rally Africano, pero mi pasión por la aventura, el llamado mal de áfrica que nunca se cura, mi espíritu inquieto, nómada e inconformista, hicieron que me planteara una manera de devolverle al mundo todo lo que me ha brindado y es así como nacen estos nuevos retos a los que me enfrentare. Retos en los que no van a faltar Motor, Aventura y Solidaridad. Es un gran proyecto aun sin pulir el cual estaréencantada de compartir con todos vosotros, km a km, día tras día, mes a mes… Sinceramente este gran proyecto del que os hablo estaba programado para más adelante, pero… el destino ha querido que empiece aquí y ahora y ¡así será! El 9 de Octubre arranco motores para volver al Lago Rosa, eso si esta vez no será en competición, pero tendré otras competencias. A lomos de un clásico del mundo del todo terreno un Land Rover Santana 109 del año 1978 con más de 400.000 km y a  una media de 80 km/h recorreré unos 5.000 km atravesando Marruecos, Mauritania y Senegal. Serán muchas las anécdotas, problemas y entuertos que me encontrare, pero eso no es lo importante, la misión de esta mi primera expedición. La única y más importante de las razones es hacer entrega del vehículo a DSR una ONG  afincada en Missirah. Missirah es una de las localidades costeras del delta más habitadas quecuenta con una población estimada cercana a los 10000 habitantes. Las familias de la reserva dependen en gran medida de la explotación de sus recursos naturales, ya sea a través de la pesca, la ganadería de subsistencia y del cultivo creciente del algodón, anacardos, y mangos. La cobertura de salud de la población se realiza a través de casas de salud, que son las que cubren las necesidades básicas y que se ubican en las aldeas de Bossin Kang, Djinack-Bara y Bagadji.  En Missirah existe el poste de Santé, donde DSR suele trabajar. Éste está provisto de una maternidad, que apoya la labor de las casas de salud con formación y material a cargo de un enfermero. El médico más próximo se encuentra en Sokone, a unos 60 kilómetros de distancia, donde hay un hospital. Las comunicaciones terrestres se realizan por pistas o carreteras en un estadodeplorable.Esta situacióndificulta muchísimo la comunicación entre las aldeas y los centros de salud más cercanos haciendo muy valioso y necesario un vehículo como el elegido para facilitar los trasportes urgentes entre las diferentes aldeas y los distintos centros de salud.   Pero no todo acaba aquí, no podría permitirme hacerme tantos kilómetros en los cuales me encontrare gente con problemas y necesidades de otra índole. Por esta razón decidí aprovechar y repartir material de primera necesidad, ropa, zapatos, material escolar y algo de comida  tanto en asociaciones y orfanatos locales como a las gentes que me encuentre por el camino. Desde aquí os invito a que me sigáis día a día y  seáis parte de esta aventura, a través de mis redes sociales. Donde informare de un recorrido más detallado y  diario donde encontrareis  desde información útil del viaje, anécdotas, asociaciones donde ayudar, fotos y también podréis hacerme todo tipo de preguntas. Por cierto, mi compañero de viaje, aun esta sin bautizar ¡!!! Podéis darme ideas sobre qué nombre ponerle? Espero vuestras propuestas¡¡¡ Facebook; Repartiendo Sonrisas con julia Instagram; juliagp_dakar Twitter; Juliagp_dakar        

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Rutas 4×4. Así fue. Ruta de las Perseidas de Masia Pelarda.

La idea era de lo más sugerente. Un día de ruta todo terreno por caminos y pistas de la Comarca Gúdar-Javalambre, terminando en una zona de buena altura y poca contaminación lumínica para ver la lluvia de estrellas que cada verano anima a los curiosos a mirar al cielo. Aceptamos sin dudarlo y los hermanos Nadal nos abrieron las puertas de sus instalaciones una vez más para disfrutar de nuestra afición. Una mañana soleada, anticipaba un buen día de monte y salimos de Masía Pelarda por pista hasta llegar a rodar por tramos que utiliza ahora la Baja Aragón para alcanzar posteriormente tras ganar altura por caminos pedregosos, lugares donde aun se ven trincheras utilizadas durante la Guerra Civil. Posteriormente tras atravesar pequeñas poblaciones llegamos a una explotación minera de extracción de azufre, que si bien fue demolida por la compañía explotadora a mediados del siglo pasado, mantiene parte de las viviendas de los trabajadores en perfecto estado mobiliario y enseres incluidos. Siguiendo con la jornada, alcanzamos Amanaderos, punto geográfico al sur de la localidad de Riodeva, donde se encuentra la cascada de las Yeguas lugar muy considerado entre los practicantes de barranquismo. Allí se procedió a poner en marcha el picnic que sirvió para reponer fuerzas. Posteriormente tras pasar por la fuente de Matahombres, el grupo de vehículos se dirigió a la población de Arcos de las Salinas, pero antes de entrar en la misma se tomo la carretera que sube al Observatorio Astrofísico de Javalambre que se halla en el Pico del Buitre, alcanzando la cota más alta del día. Lugar inhóspito que ha llegado a sufrir vientos de más de 200 kilómetros por hora. Posteriormente fuimos descendiendo por diferentes valles con la única dificultad de tener que tener paciencia con la gran cantidad de vacas sueltas que pastaban tranquilamente a nuestro paso. Con el ocaso alcanzamos la ermita de Santa Bárbara, lugar donde terminaba la ruta, a una cota más baja de la inicialmente prevista por el equipo de Masía Pelarda ya que la temperatura  podía bajar, (lo hizo, cayó a menos de 10 grados centígrados), donde esperaba una cena acorde con el tema de la ruta. Con la noche bien cerrada, comenzó una charla a cargo de Maribel Aguilar miembro de Starlight en la que nos acercó la bóveda celeste de forma amena e instructiva.  Un último tramo de camino nos llevo a la Masia donde con unos tragos largos en la mano se recordaron los mejores momentos del día. Impecable producción, recorrido, la charla divulgativa  y sobre todo la cena que el equipo organizador llevo a cabo. Tienen previstas más rutas tematizadas para los próximos meses. Hay que estar atentos a su web: www,masiapelarda.com  

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Solidaridad 4×4. Pon tu todo terreno al servicio de una buena causa en el 4x4xDoñana

El grupo editorial Luike a través de su revista especializada del sector, Todo Terreno, esta preparando un colectivo de usuarios de todo terreno que estén dispuestos a colaborar en la recuperación de la zona devastada por el incendio en el Parque Nacional de Doñana. La iniciativa es digna de elogio y de seguimiento. Si estas dispuesto a colaborar, entra en la web de la revista: todoterreno4x4.es/xdonana y apúntate tu y tu coche. 

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Accesorios. Ropa con filtro solar. Protejete en tus actividades al aire libre con los productos Lurbel

En pleno verano o en nuestras rutas y viajes  en desiertos, nos preocupamos tan solo de la zona de el cuerpo que tenemos expuesta a sol dando por hecho que la ropa nos proeje. Nada mas lejos de la realidad. Los tejidos convencionales no son verdaderamente opacos a los rayos dañinos.  La compañía Lurbel tiene en su catalogo toda clase de prendas con protección UFP 50+ que no dejan pasar los rayos UVA y UVB en un 98%. Están basados en hilados multifilamento y disponen de camisetas pantalones y calcetines. Todas las prendas se pueden conocer en su web: www.lurbel.es 

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Ruta Gengis Khan. Comunicado II. Ucrania, mundo rural de remotos pueblos con atractivas iglesias ortodoxas.

Texto y fotos: Vicente Plédel y Marián Ocaña. La expedición Ruta Gengis Khan, en su largo camino hacia Mongolia, ha surcado Ucrania, un país dolorosamente dividido pero repleto de enclaves espectaculares. Ucrania es un país muy singular y está viviendo desde el año 2014 un decisivo y gran cambio histórico. Hace tan solo 3 años todas las televisiones del mundo se llenaban de las violentas imágenes de los vehementes  y mortales enfrentamientos en las calles de la capital, Kiev. El país estaba en llamas. Cuando nos levantan las últimas barreras en la frontera, penetramos en Ucrania y esas turbadoras imágenes enseguida se disipan. En poco tiempo constatamos que la paz más absoluta reina en el centro y oeste del país. Pero nadie olvida a los caídos, hay continuos homenajes a las más de diez mil personas fallecidas en tan sólo tres años. Son «números de guerra», no de «disturbios».  No nos pudimos acercar al este ni a la península de Crimea, las milicias pro-rusas controlan esos territorios y de esta zona partió el misil ruso que derribó el avión de pasajeros de Air Malasia, matando a 298 personas, entre pasajeros y tripulantes. El propio ejército ruso también se encuentra muy presente tras su invasión y ya que ha perdido para su causa un país independiente y libre como Ucrania, ha arañado unos pedazos muy significativos, como la estratégica península de Crimea. El partido pro-europeo gobierna, el país se ha volcado hacia occidente y están superando su pasado comunista y de caudillaje soviético. La apertura es tal que ya no necesitamos visado para ir a Ucrania y el propio seguro de coche español es válido.  En el interior del país, toda la tierra está cultivada, los paisajes verdes y las granjas se suceden. Infinitos campos de cereales, vegetales y viñedos nos rodean durante cientos y cientos de kilómetros. Por algo los soviéticos consideraban a Ucrania «su granero». En medio de ese manto esmeralda aparecen impresionantes complejos monásticos y pequeñas iglesias, de cuya hospitalidad pudimos disfrutar al permitirnos pernoctar en sus recintos.  En contraste con esas islas de paz, muchas colinas lucen orgullosas espectaculares castillos medievales que recuerdan, como sigilosos testigos, su apasionado y valeroso pasado que les enfrentó a  mongoles,  cosacos, soviéticos… que siempre han codiciado su estratégico territorio. El país está inquietantemente dividido entre pro-europeos y pro-rusos pero sus tres principales ciudades se encuentran muy tranquilas. La bellísima Odessa, que a veces nos hacía sentir en París, es la “Perla del Mar Negro” con su impresionante arquitectura, sus jardines y un  puerto de primer orden mundial. La romántica Lviv, elegante y acogedora. Y la capital, Kiev, cosmopolita y dinámica. Y todas ellas han sido una sorpresa impactante pues compiten en belleza, atractivos y entretenimiento con las capitales más bellas del resto de Europa y se encuentran muy lejos de los conflictos que siguen hostigando el otro lado del país. El cambio climático, como en el resto del planeta, se nota  en las terribles y repentinas tormentas que en pocos segundos nos atrapan y que nos impiden ver las carreteras tras el manto de agua. Las temperaturas son mucho más frías de lo normal para estar en pleno mes de julio… y las acampadas nocturnas en nuestra tienda-techo tenemos que hacerlas dentro de los sacos de alta montaña que llevábamos para usarlos por Siberia y Mongolia… pero que ya hemos comenzado a usarlos… en pleno verano.  Nuestro próximo destino…Bielorrusia. Es muy difícil conseguir su visado y además tiene muchas restricciones, fijando de forma inamovible el día de entrada y salida. Pero ponemos rumbo a este nuevo y desconocido país con grandes expectativas. Toda esta ruta se puede seguir por Facebook en @RutaGengisKhan y en la página web www.ruta-imperios.com Facebook= @RutaGengisKhan – https://www.facebook.com/RutaGengisKhan/            

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Accesorios. Nuevos navegadores de muñeca Foretrex Garmin. Orientarse nunca fue tan comodo.

Se trata del nuevo  G.P.S. de muñeca que Garmin pone en el mercado. Funciona con dos pilas AAA teniendo así un peso de tan solo 88 gramos y tiene una autonomía de 48 horas. Tiene una pantalla de dos pulgadas y trabaja también con los sistemas Glonass y el europeo Galileo. Es compatible con las aplicaciones que Garmin tiene para sus productos.   El básico es el 601 que tiene un precio recomendado de 250 euros. Existe un modelo superior, el 701 que tiene función balística, para disparos deportivos o cazadores con un precio de 600 euros. 

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Accesorios. Nueva cámara de acción Garmin. Filma tus aventuras como jamas lo habías hecho.

Se denomina Virb 360 y dispone de los últimos avances para que tus filmaciones tengan un resultado impecable. Dispone de estabilización esférica 4K, audio también esférico, resolución 5,7K/30 fps y 4k/30 con stiching en la propia cámara. Tiene objetivos intercambiables y gracias a las aplicaciones y sistemas de software de la propia Garmin, podrás editar, montar y compartir lo filmado de forma inmediata. Es resistente al agua, a impactos y al polvo y tiene un precio recomendado de 800 euros.

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Rutas 4×4. Así les fue. Desert Track de Rutaventura en Marruecos.

Texto y fotos: Evaristo Martínez. Ya en Tarifa empezamos a juntarnos para el reparto de regalos y poner los tracks y wps en la tablets y GPS. Para la mitad de los participantes era “su primera vez” en el país vecino, así que muchos estrenaban Tablet y “la tenían vacía.  Venían de sitios muy opuestos, Tenerife, Bilbao, Barcelona, La Rioja. Pero todos coincidían en una cosa, en su pasión por el 4×4 y las ganas de cenar, así que vamos al centro y seguimos hablando allí. Después ya sacamos las Tablet. Todos ellos, bien mandados, traían la app de Twonav descargada, así que rápidamente a ponerles los tracks y los mapas, y con los garmin, igual. Cursillo intensivo de su funcionamiento y a intentar dormir, cosa difícil con los nervios de todo lo que esperábamos al día siguiente. Pasado los tramites de la frontera, y cambiado el dinero a Dírhams, empieza la Desert-Track. ¿Cómo se enciende esto? ¿Yo no veo nada, se ha roto? Yo os sigo y la enciendo luego.  La emisora no paraba, jajajajaja. Gracias a Juan que me echo un cable con los cables de todos. Dejamos que se calmen y nos dirigimos al primer punto de paso, la gruta de Hércules. Ya más tranquilos, los equipos informáticos funcionan todos,  y parece que todo el mundo los sigue sin problema. Pasamos por Tetuán y comienzan las subidas fuertes, las bonitas vistas del mar y el empleo de las reductoras. Pasos  estrechos, bajadas pronunciadas y paisajes del comienzo del Rif. La comida se hace a la orilla del Oed Laou, y después más subidas y bajadas hasta llegar  a Chefchagouen. Donde después de descansar un poco en el Riad, paseamos por sus calles azules y cenamos en su plaza, degustando los primeros tajines del viaje. Ya ha amanecido, así que empezamos una nueva etapa. Hoy toca cruzar el Rif toda la mañana. Paisajes cambiantes, flora de la zona y mucho monte, así poco a poco vamos disfrutando de la conducción y siguiendo los tracks, que ya todo el mundo parece controlar. Alguno se pierde varias veces, pero rápido se da cuenta y vuelve al camino. Como gozo Antonio por sus olvidadas pista rápidas. Por la tarde toca visita cultural a los últimos vestigios conservados  en marruecos de los romanos, antigua ciudad romana de Volubilis. Visita guiada y muy interesante del asentamiento romano. Aún quedaba un wp que gusto mucho, visita al Marian, donde alguna compra vino bien. Jajajajajaaj. Hoy salimos de Mecknes y por carretera vamos hasta Arzou, para ver el Cedro milenario de Gudar. Estamos en el medio Atlas y nos esperan las primeras pista rapidísimas, muchas, hasta las minas de cobre y plomo abandonadas, allí comimos lo que traían Mario y Jon, así como los ricos vinos blancos de Leo y Lola, impagable el fresco de las neveras.  Más tarde entramos en una de las minas. Más pista rápidas hasta Midelt. Donde después de probar la piscina, nos fuimos a su calle principal y visitamos el  mercado,  había de todo, carnes, pescado, fruta, ropa, chuches, pastelerías, empezamos a saborear marruecos. La etapa de hoy tiene muchos puntos de interés, La escalera Celeste, la Ciudad, de Orión, la Espiral Aurea, los Pozos de agua del siglo XI, la cárcel Portuguesa y el Zoco de Rissani. Todos conseguidos por los participantes.  Que si Lola, que te esperamos. Que es tu primera vez navegando y lo haces muy bien.  Siempre llegas!!!!!! El que más gusto el último, la piscina a pie de dunas del Kanz Erremal. Dunas y más dunas.  Lo primero que hacemos hoy es un curso de usos de implementos de desatasco. Algunos son novatos y para otros es bueno recordar cómo hacerlo bien, así luego no hay sorpresas en las dunas. Grilletes, eslingas, poleas de reenvío, winch, como ponerlos, quitarlos, guardarlos y demás detalles. Parece que gusto mucho, que luego falta nos haría, Leopoldo ¡!!!jajajajajaja. Pasamos una bonita y calurosa mañana en las dunas, mejor de lo previsto, ya que los nuevos lo hicieron muy bien. Algún desllante no falto y varias atascadas, vamos lo normal en dunas. Luego para quitarnos el calor, nos fuimos a comer al restaurante de Jordi Mercader, para refrescarnos y quitarnos del sol. Después unos a la siesta y otros a los Polaris, una vuelta increíble por la dunas con los bugís. Como gozaron Antonio y Jon, no se les quitaba la sonrisa de la cara. Más tarde ya con todos visitas al museo de coches TT, fósiles grabados en piedras, y música Gnawa. La ruta de los Oasis, Braim , Saf-Saf, Tisadermin, que hemos tenido que modificar, hay nuevas prohibiciones y cortes de paso. Luego el rio de arena del Erg Chebbi y así hasta la pista de Ouzina, donde Mustafá nos estaba esperando para darnos cobijo en su albergue.  Descanso y a dunear por el erg, Musta nos hizo de anfitrión hasta que cayó el sol y pudimos relajarnos en lo alto de una duna, momento inolvidable. Después de la cena, música bereber y el baile del camello, jajajaja y como nos tocó una ola de calor, dormimos fuera en el patio con el cielo y las estrellas como techo. Momentazo. Otro día mas, y de los más bonitos, toca buscar…….la ciudad perdida…….el cañón del Marech y la asociación Afella Fezou , que ayuda a los niños y mujeres desfavorecidas de la zona.  Nuria y Carlos nos hacen una demostración de como navegar fuera pistas sin fallos, un aplauso para ellos, que es su primera vez con GPS!!!!!! Más tarde entramos en el fascinante Bou Gafer, donde los termómetros marcan 44º, algo que hace que algún coche se caliente un poco y haya que para un poco.  Entrada la tarde llegamos a las gargantas del Dades, a las cuales giramos visita. Bañito en la piscina y gran cena en el hotel. Ultimo día, toca hacer el Tiza. Volvemos adentrarnos en el Atlas,  con subidas y bajadas rotas, rápidas y mucha foto.  Un día espectacular, que culmina con la

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