
Rutas. Granada, Ávila y Portugal. En abril con Wheeltracks 4×4. Kilómetros para tu todo terreno.
6 al 9: «SIERRA NEVADA CONTRASTES» Granada Esta bella tierra repleta de paisajes increíbles, cumbres imposibles, altos bosques y curiosos
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6 al 9: «SIERRA NEVADA CONTRASTES» Granada Esta bella tierra repleta de paisajes increíbles, cumbres imposibles, altos bosques y curiosos
Coincidiendo con el XXX aniversario del club, que se celebra estos días, se ha preparado un viaje de varios días
El piloto y embajador de Porsche Mark Webber sabe cómo poner a prueba un coche deportivo. Esta vez, es un
Por segundo año consecutivo, los propietarios de este vehículo se reunían para disfrutar de un fin de semana de actividades
Dentro de la nueva colección Primavera-Verano 23, podemos encontrar calzado outdoor de excelente calidad, que te proporcionará el agarre, la
Espectacular recorrido de un día, a escoger entre el 11 o el 12 de marzo por el sur de Salamanca
11 ó 12 de marzo. Travesía histórica. Nacimiento del Cega. Surcaremos caminos entre verdes praderas y zonas de terreno singular. Pistas de
Como cada año, llega una de las citas más esperadas dentro del sector, en la que se han cubierto las
En esta ocasión el Club que descubrimos es el típico centrado en, aparte de llevar a cabo actividades propias de
Nueva salida al monte de los clientes y amigos de la concesión madrileña que con la producción de Wheeltracks 4×4,
Un año más desde Autorescate 4×4 se pone en marcha esta concentración, que a lo largo del sábado 25 de
Tendrá lugar los próximos 25 y 26 de marzo y promete mantener el ambiente familiar y cultural habitual. La Asociación
Se trata de dos accesorios, que nos permitirán llevar a cabo un mejor mantenimiento y cuidado de enseres y víveres.
11 o 12 de FEBRERO DE 2.023.- HOCES DEL DURATÓN (SEGOVIA). Recorrido de un día, a escoger fecha por los
11 ó 12 (a elegir): «TERRENO DEL SILENCIO» Soria. “NUEVA RUTA “Surcaremos variados caminos, muchos de ellos en desuso, entre
Fotos: Entreluces fotografía. Por segundo año consecutivo, la capital de zona jienense de La Loma acogerá a los aficionados que
Seguimos conociendo clubes, la primera línea de fuego de nuestra actividad. Esta vez le toca el turno a Wheeltracks, cuya
Y es que el club granadino, ha celebrado este fin de semana la decima edición de su ruta solidaria. Con
Días 11, 12 de febrero: II Ruta a las Tierras de Toro. Volvemos tras unos años a esta ruta por
La feria insignia por antonomasia del sector, ha mostrado en sus casi 70000 metros cuadrados de exposición las últimas tendencias
6 al 9: «SIERRA NEVADA CONTRASTES» Granada Esta bella tierra repleta de paisajes increíbles, cumbres imposibles, altos bosques y curiosos pueblos nos recibe para deleitarnos con su grandiosidad. Del parque natural de Sierra Nevada, los altos y blancos pueblos de la Alpujarra, a las tierras baldías o Badlands de la comarca de Guadix. Pasaremos del clima alpino, húmedo, al más seco y desierto de Gorafe y todo ello en pocos kilómetros. Una travesia inolvidable. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado y muchas ganas de diversión. Dificultad media/baja. Inicio: Padul … Final: Guadix Precio: coche y 2 personas: 695 € , socios 665 € Incluye: organización, alojamiento y media pension hotel seleccionado, asistencia básica, rutometro digital o tracks, seguro r-c. Cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta. 15 ó 16 (a elegir): «VALLE AMBLES» Ávila. Una de nuestras clásicas !! Apasionante recorrido por el piedemonte de la sierra abulense. Con sus frondosos bosques y pueblos serranos , un conjunto ideal para una inolvidable excursión. Tramos de conducción para todos los gustos, una recóndita iglesia, paisajes cambiantes repletos de multitud de caminos inundados de agua. Diversión y esparcimiento para toda la familia siempre con el mejor ambiente. Dificultad: media/baja. Inicio: Padiernos. Final: Padiernos. Precio por coche: 80 € ; socios 70 €. Incluye: organización, asistencia básica, rutometro digital o track, permiso m.a., seguro RC, cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta y sorteo de regalos. 22 y 23: «Aventura MIRANDESA» Portugal. Comenzaremos esta aventura en Vimioso, en las Terras Altas Mirandesas, muy cerca de la frontera norte con España, para circular entre caminos rotos y perdidos, muchos de ellos muy poco frecuentados. Gozaremos con su gastronomía, su riqueza natural y la emoción que nos espera en sus montes. Apasionante recorrido, todo un clásico, una de las más grandes travesías de los todos tiempos. Diversión y emoción off road a tope. Dificultad: media/alta. Inicio: Vimioso. Final: Miranda do Douro. Precio: coche y 2 personas: 295 € , socios 280 €, hasta el 10 de abril, a partir de esa fecha 5% de incremento. Incluye: organización, alojamiento y media pensión hotel seleccionado, asistencia básica, rutometro digital o tracks, seguro r-c, Cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta. Club Wheeltracks. Dirección: Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid,España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com
Coincidiendo con el XXX aniversario del club, que se celebra estos días, se ha preparado un viaje de varios días al país vecino. DIAS 29, 30 DE ABRIL Y 1,2 DE MAYO: X RUTA TRANSLUSITANA Volvemos, por decima vez, a nuestro momento natural de visitar Portugal, el puente de mayo. Tras este último año atípico, donde tuvimos que adelantarlo a Semana Santa. Estos años vamos a visitar una zona nueva, al otro lado de Las Hurdes, entre Salamanca y Cáceres. Con el objetivo de visitar el pueblo de Monsanto, una verdadera maravilla. Nos instalaremos todo el puente en el estupendo Hotel Termas de Saotiago en Penamacor. De esta manera que el viaje resultara más cómodo. https://termasdesaotiago.com/es/ donde nos ofrecen además una oferta, de una sesión en la piscina dinámica (jacuzzi, cascadas, chorros subacuáticos, contracorriente, hidromasaje,…) El programa será el siguiente: Dia 28/04 – Llegada al hotel y reunión del grupo, cada uno a la hora que pueda llegar. Cena buffet en el hotel, así podréis uniros a la cena según lleguéis. Dia 29/04 – Ruta 1 – Saliendo de Penamacor, vamos a conocer la zona más al norte, circulando por caminos sencillos, pero con buenos paisajes. Nos acercaremos junto a la Reserva de Malcata, donde está protegido el Lince Ibérico, una especie en vías de extinción, que está siendo recuperada, desde hace muchos años, en esta zona. La comida será junto al Castillo de Sortelha, un pueblo muy pequeño, e interesante. Con mucho que descubrir dentro de su castillo, uno de los mejores y más bonitos conservados. Por la tarde haremos una pequeña ruta, donde pasaremos por las ruinas del Hotel Termas de Radium, y terminaremos con una visita a una Quinta de Vinos y Bodega, donde haremos una cata de vinos (Incluido en el precio). Desde la bodega volveremos por carretera hasta el hotel, en un enlace de unos 40 minutos. Resto de la tarde libre, para disfrutar del Spa y cena en un restaurante típico, fuera del hotel. Dia 30/04 – Ruta 2 – Saldremos del hotel, esta vez rumbo sur. Después de un interesante vadeo, llegaremos al pueblo de Penha Garcia, también con un interesante castillo, y que cuenta además con cascadas de agua y molinos, interesantes. Siguiendo por caminos, llegaremos al pueblo de Monsanto, uno de nuestros objetivos de este viaje. En su interior podréis ver, casas junto a piedras y piedras que son casas. La visita durara al menos 2 horas, ya que hay mucho que visitar y además con calles con muchas inclinaciones. Seguiremos nuestro camino para terminar en el pueblo de Idanha-a-Velha, pueblo que también está nominado como aldea histórica, junto con otros de nuestra ruta, como Monsanto, Penha Garcia, Sortelha y que recordareis de otras Translusitana como por ejemplo Piodão y Marialva, que hemos visitado otros años. Terminaremos la jornada con un enlace de 30 minutos de carretera para llegar al hotel. El resto de tarde libre para aprovechar la piscina, spa y otras comodidades. La cena buffet será en el Hotel. Día 01/05 – Ruta 3 – Este día tenemos otra interesante ruta, con menos puntos de parada y visita. Esta vez vamos en dirección a la Serra da Estrela, como sabéis el punto más alto de Portugal (donde otro año, terminamos la ruta Translusitana de Lousã), pero no llegaremos hasta ahí. Seguiremos por caminos diferentes, pero con buenos paisajes, zonas de agua, atravesando la Serra da Gardunha y terminando en el pueblo de Castelo Novo, otra aldea histórica, y la última que visitaremos. Desde este pueblo haremos de nuevo un enlace por carretera, de otros 40 minutos. Resto de la tarde libre, para disfrutar del Spa y cena en un restaurante típico, fuera del hotel. Día 02/05 – Ruta 4 – Iniciamos la vuelta a casa. Para facilitar nuestra salida, seguiremos algunos caminos en dirección a Monfortinho, desde donde podremos regresar fácilmente a España. No faltara algún punto de interés para visitar. Las comidas, serán en el campo (incluso el último día). Por lo que cada uno debe prever sus vivieres y material de camping. El alojamiento será en hotel de 4* en régimen de media pensión. Excepto dos noches que cenaremos en un lugar especial, fuera del hotel. También incluido en el precio. Todas las rutas tendrán una dificultad baja, con una longitud de unos 100Kms diarios. Aunque se pueden complicar si la climatología es muy adversa. Ya que la zona es muy arcillosa. El precio de la travesía incluye alojamiento y media pensión (las noches indicadas). Las cenas del hotel tipo buffet, constando de Buffet de entradas; Buffet de ensaladas; Sopa; Plato de pescado; Plato de carne; Buffet de dulces y fruta; Agua, refrescos, vino tinto y blanco, seleccionados por el hotel. Las cenas exteriores están por confirmar el menú. También incluye Organización, rutometro en propiedad, puntos de GPS, cobertura, permisos, seguro RC, coche de organización y guía, etc. No incluye, entrada a recintos a visitar, gas-oíl, cena fuera del hotel, comidas en el campo. Plazas están limitadas a 20 coches. Los precios de la travesía son: Coche y 2 personas en habitación doble: 820€ Coche 2 adultos y 1 niño en habitación triple: 988€ Coche 2 adultos y 2 niños en habitación cuádruple: 1156€ Coche 3 personas en habitación triple: 1040€ Coche y 4 personas en 2 habitaciones dobles: 1346€ Coche y 1 persona en habitación individual: 746€ Otros precios consultar Plazas limitadas Av. Isabel de Farnesio 31, local 6 28660 Boadilla del Monte (Madrid) EDUARDO CELDRAN TELS: 607.18.70.80 / 91.632.23.33 E-MAIL: clubiberutas4x4@procelco.com Web: www.clubiberutas4x4.com
El piloto y embajador de Porsche Mark Webber sabe cómo poner a prueba un coche deportivo. Esta vez, es un Taycan Cross Turismo su compañero de aventuras en este recorrido por las mejores carreteras de Tasmania, donde el australiano disfruta al volante y comparte su pasión por la innovación eléctrica. Tasmania tiene mucho de lo que presumir. Más pequeño que Irlanda pero más grande que Suiza, el estado insular australiano es tan espectacular como ambos, gracias en parte a la red de carreteras que atraviesa su interminable paisaje natural. Gente como Mark Webber, que disfruta de la conducción, asegura que son carreteras hechas para vehículos deportivos. “El camino es como una cinta que atraviesa estas hermosas colinas”, dice mientras negocia una curva en el Porsche Taycan Cross Turismo 100 % eléctrico. “Y lo mejor es que apenas hay tráfico”. Es un paraíso para los conductores. La topografía sinuosa de Tasmania es el lienzo perfecto para esta mezcla heterogénea de curvas, algo a lo que, sin duda, le saca partido el actual embajador de Porsche y ganador del Campeonato del Mundo de Resistencia FIA (WEC) en 2015. “En un coche eléctrico tienes disponible el par motor de forma instantánea, por lo que la aceleración es sensacional. Y el Taycan, además, no compromete el confort sino todo lo contrario, tanto en viajes largos como en recorridos cortos”. Webber conoce a la perfección este lugar. Durante más de diez años, Tasmania fue el escenario en el que se disputaba la Mark Webber Challenge a lo largo de varios días, todo un desafío para auténticos atletas. Esta agotadora prueba, en la que los participantes se enfrentaban al accidentado terreno de Tasmania, consiguió recaudar más de 2 millones de dólares australianos con fines benéficos y atrajo a deportistas de todo el mundo. El evento se convirtió en símbolo del impulso, la fuerza y la resistencia de la que Webber hace gala a través de su apodo “Aussie grit”. Es esta mezcla de valores la que sustenta la exitosa carrera de un piloto que ha logrado nueve victorias en grandes premios de Fórmula 1 y un Campeonato del Mundo de Resistencia. Si hay una zona de Tasmania donde los conductores necesitan especial arrojo, es Jacob’s Ladder, una de las carreteras favoritas de Webber. No solo porque es un lugar pintoresco, sino también porque es un desafío para tanto para los vehículos como para quienes se sitúan al volante. Ubicada en la zona norte de la isla, en el Parque Nacional Ben Lomond, está formada por varias horquillas que discurren entre colinas de terreno rocoso irregular. Es una suerte de Paso Stelvio en una montaña de estalagmitas. “Disfruto mucho conduciendo aquí”, dice con una sonrisa de complicidad. “Guarda algunas similitudes con Montecarlo e incluso con el circuito de Macao por sus curvas muy cerradas. Tiene un cierto aire europeo, pero está en Australia”. El Taycan 4 Cross Turismo se mueve por esta carretera con total soltura. Sus 476 CV (350 kW) de potencia y 500 Nm de par permiten ascender como si no hubiera pendiente, sin esfuerzo alguno. “Está hecho para eso. Y la exclusiva transmisión de dos velocidades proporciona una aceleración increíble”. Webber sabe que su ADN está impreso, en parte, en el del vehículo que conduce. “Estuve involucrado en el desarrollo inicial del Taycan hace algunos años”, dice con gran orgullo. “Fue fascinante ver el enfoque de los ingenieros del mejor fabricante de vehículos deportivos del mundo aplicado a este coche tan especial”. Se apresura a definirlo como “coche deportivo” al hacer esta afirmación. “A la hora de acelerar al máximo de manera continua, lo que el Taycan puede hacer es extraordinario”. Y luego está la flexibilidad que ofrece, incluida su autonomía de hasta 456 kilómetros (WLTP) con una sola carga de batería. “Me encanta el Taycan Cross Turismo porque me gustan las actividades al aire libre. Su generoso maletero y su mayor altura libre al suelo te permiten llegar a ciertos lugares donde otros coches no pueden”. “Por eso, este modelo es genial para las carreteras de Tasmania y para acceder a los sitios de aventura que ofrece esta naturaleza salvaje especial. Conducir en un lugar como este te recuerda por qué debemos proteger nuestro medio ambiente para las generaciones futuras. El espíritu pionero de Porsche sitúa a la compañía en la búsqueda constante del camino para seguir siendo líder. Y aquí se incluyen las tecnologías sostenibles, como los motores eléctricos y los e-fuels con potencial de reducir las emisiones de CO2. Con respecto a los sistemas de propulsión elécticos, Porsche avanza a buen ritmo. Y en materia de combustibles sintéticos, Tasmania está jugando un papel importante en los planes de la compañía. Tras el acuerdo firmado con HIF Global LLC y, más concretamente, con la subsidiaria HIF Asia Pacific, se ha puesto en marcha un plan para la fabricación de una planta de e-fuels en la isla australiana, a 30 kilómetros de Burnie. Este centro de producción de combustible sintético hará una contribución significativa a los planes de protección climática de Porsche. Se espera que genere hasta 100 millones de litros de e-fuels neutrales en carbono por año, lo que reducirá las emisiones globales de CO en aproximadamente 260.000 toneladas anuales, el equivalente a la descarbonización de 52.000 automóviles en la actualidad. La fábrica también ha sido diseñada para ser neutra en emisiones, con el agua para la electrólisis extraída principalmente de biorresiduos. “El uso de e-fuels podría ser una forma efectiva de reducir las emisiones de CO de los automóviles de combustión existentes que circulan actualmente”, dice Webber. “Y este es un factor importante para que los conductores hagan la transición a los vehículos eléctricos con el tiempo. Este enfoque va de la mano de la mentalidad de Porsche de ser un líder, y es especialmente importante en la próxima fase de nuestro camino hacia el futuro”.
Por segundo año consecutivo, los propietarios de este vehículo se reunían para disfrutar de un fin de semana de actividades y confraternización. Si el año pasado fue Aragón el escenario, para la ocasión se llevo a cabo a caballo entre las Comunidades de Madrid y la de Castilla León.
Dentro de la nueva colección Primavera-Verano 23, podemos encontrar calzado outdoor de excelente calidad, que te proporcionará el agarre, la estabilidad y la amortiguación que necesitas. En este sentido, los modelos Corzo Mid y Low, son opciones ideales para recorrer todas las rutas que te propongas los próximos meses, y no solo para hacer senderismo, también para pasear por la ciudad. Estas botas y zapatillas tan confortables y ligeras son ideales para los senderos naturales y para el asfalto, ya que la suela se adhiere a todo tipo de camino. CORZO MID WP. Corte de serraje, PU nobuk y nylon hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado con anillas metálicas antióxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Refuerzos de caucho en puntera y talón. Estabilizador trasero. Plantilla recambiable. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Entresuela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Tallas disponibles EU 39-47 ; US 7-14. Precio Venta Recomendado: 75.95 € CORZO LOW WP. Corte de serraje, PU nobuk y nylon hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado con anillas metálicas antióxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Refuerzos de caucho en puntera y talón. Estabilizador trasero. Plantilla recambiable. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Entresuela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Tallas disponibles EU 39-47; US 7-14. Precio Venta Recomendado: 75.95€ CORZO MID WP WOMEN’S. Corte de serraje, PU nobuk y nylon hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado con anillas metálicas antióxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Refuerzos de caucho en puntera y talón. Estabilizador trasero. Plantilla recambiable. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Entresuela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Fabricada con horma especial de señora. Tallas disponibles EUR 35-42 ; US 5-10. Precio Venta Recomendado: 74.95 € CORZO LOW WP WOMEN’S. Corte de serraje, PU nobuk y nylon hidrófugos. Membrana impermeable y transpirable Dri-Tec®. Sistema de lazado con anillas metálicas antióxido. Lengüeta acolchada forrada para protección del empeine. Collar antifricción. Refuerzos de caucho en puntera y talón. Estabilizador traser. Plantilla recambiable. Cambrillón de acero. Planta de montado de celulosa. Entresuela de EVA moldeada. Piso de caucho carbono. Fabricada con horma especial de señora. Tallas disponibles EUR 35-42 ; US 5-10. Precio Venta Recomendado: 74.95 €
Espectacular recorrido de un día, a escoger entre el 11 o el 12 de marzo por el sur de Salamanca atravesando algunas de las típicas dehesas de la Tierra de Alba donde el ganado campa a sus anchas entre impresionantes encinas centenarias. Circularemos por las vegas y orillas del Río Gamo disfrutando de sus innumerables arroyos con mayor o menor caudal, según el volumen de lluvias en las semanas precedentes. Estas zonas pondrán a prueba a los conductores y máquinas y dispondremos de varios vadeos que dispararán nuestra adrenalina al máximo, siendo todos ellos superables por los vehículos de serie. Atravesaremos barrizales donde será complicado superar las inmensas roderas producidas por los tractores que faenan en los campos de trigo y cebada que encontraremos en pleno crecimiento entre pistas parcialmente inundadas algunas obligándonos, incluso, a modificar algún tramo del recorrido. En caso de fuertes lluvias, por seguridad si es necesario, se puede modificar el recorrido en los pasos que preveamos puedan ser más conflictivos. Paisajes con encanto y lluvias recientes por la época darán como resultado un espectacular recorrido que no te debes perder. Dificultad Media-Alta. Muy alta con lluvias recientes y en tramos opcionales. Plazas muy limitadas. Incluye: Ruta completa, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones con Medio Ambiente y Sorteo de Regalos. www.agreste4x4.es (Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658-300
11 ó 12 de marzo. Travesía histórica. Nacimiento del Cega. Surcaremos caminos entre verdes praderas y zonas de terreno singular. Pistas de toda índole nos esperan entre sierras, campos y arroyos de castilla muy próximos a la capital. Daremos un pequeño paseo para visitar la cascada del Chorro en un entorno realmente privilegiado. Tierras cerca de la sierra de Guadarrama para disfrutar de un buen día de campo en la naturaleza en buena compañía. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado y muchas ganas de diversión. Inicio en Santo Tome del Puerto , final en Roda de Eresma. Dificultad media/baja. Precio por coche: 80 € ; socios 70 €. Incluye: organización, asistencia básica, rutometro digital o track, permiso m.a., seguro RC, cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta y sorteo de regalos. Volvemos a las Hurdes, el paraíso escondido. 24-25-26 de marzo. Pueblos olvidados, caminos serranos, gentes amables y acogedoras que nos harán gozar de su rica cultura, historia y fabulosa gastronomía. Fantástico recorrido por esta comarca de misterios y leyendas, descubriremos sus más puros encantos en esta apasionante ruta Wheeltracks. Descubriremos sus emocionantes caminos, cascadas, rios y miradores espectaculares. El descanso será en la preciosa Hospederia Hurdes Reales**** rodeados de estrellas para una merecida recompensa para esta travesía tan intensa. Inicio: Las Mestas final: Descargamaria. Precio: coche y 2 personas: 390 € , socios 375 €, hasta el 10 de marzo, a partir de esa fecha 5% de incremento . Incluye: organización, alojamiento y media pension en hotel seleccionado viernes y sabado, asistencia básica, rutometro digital o tracks, seguro r-c. Cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta. Dirección: Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid, España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com
Como cada año, llega una de las citas más esperadas dentro del sector, en la que se han cubierto las 300 plazas para vehículos con bastantes días de antelación. Para esta edición se tendrá especial celo por parte de la organización de que se lleven a cabo recorridos dentro del uso normal y racional del todo terreno, velando por el comportamiento responsable de todos los conductores. Se reforzara la seguridad en materia de posibles incidentes con ambulancia en el recinto del circuito de Segurilla, y se garantizara servicio de bar para reponer fuerzas. Bate un dato, la localidad toledana consume en un sábado cualquiera alrededor de cien barras de pan. Con esta actividad solo desde la organización se necesitan trescientas para atender la demanda. A las 17 horas, se llevará a cabo el sorteo de regalos entre los participantes que como siempre está compuesto por donaciones de los patrocinadores aunque los premios “gordos” corren a cargo de la propia organización. A disfrutar de un día de todo terreno intenso.
En esta ocasión el Club que descubrimos es el típico centrado en, aparte de llevar a cabo actividades propias de la materia, estar al servicio de la comunidad. Literalmente. No solo han conseguido organizar carreras de Campeonato de España, la ruta más concurrida del calendario y demás movimientos en el mundo del todo terreno, sino que colaboran con las instituciones locales y provinciales en cualquier necesidad de los vecinos, preferentemente cuando las condiciones meteorológicas o sociales lo requieren. Funcionan como un grupo humano bien engrasado capaz de resolver situaciones adversas con rapidez y eficacia. Tan solo un pero, deberían salir más a actividades de otros clubes, algo que prometen corregir en el futuro. Su cabeza visible es su presidente, Javier Gómez Romero. Es la típica persona que se toma cualquier acción como algo personal y le lleva la vida que salga todo bien. Necesitamos muchos así. Es quien nos responde. ¿Cómo empezaste en el mundo del todo terreno? Fue por el 2000 cuando se me despertó el gusanillo por el mundo del todoterreno y más por lo relacionado con el Trial 4×4. En las ocasiones en las que me localizaba donde se celebraba algún trial 4×4 y que estuviese cercano a mi pueblo , allí que iba, así cada vez me entraba mas la curiosidad por este mundillo. Animaba a mis amigos más cercanos a que viniesen conmigo a estos eventos. Fue entonces cuando les propuse a mis amigos más íntimos, organizar un trial 4×4 en Huescar. De esta forma, después de recorrer Granada, Jaén, Málaga, Almería y otras localidades, así entre de lleno en este apasionante mundo, llegando a formar el Club 4×4 Huescar y siendo su presidente desde su fundación. Lo más gracioso es que no tuve mi primer 4×4 hasta dos años después de organizar los primeros triales Año tras año y evento tras evento, se conoce gente que te aconseja, te critica de forma constructiva y se hacen amigos, es lo que más valoro. ¿Cómo surgió la idea de poner en marcha un club? La idea surgió porque los dos primeros triales 4×4 que organice, eran el Open Andaluz de Trial 4×4, aunque los organizaba yo, los firmaba un Club Federado, ya que era puntuable con la F.A.A. Pensamos,” si otros lo han hecho, nosotros también podemos”, y aunque yo era contrario a formalizar un Club, porque sabía que si yo iniciaba, me implicaría al 100% o dejaría de estar, pero la afición pudo conmigo. Queríamos, ya que todo el trabajo de organización recaía en nosotros, formalizar legalmente nuestro Club para así poder organizarlo con nuestro nombre para todo, y así lo hicimos, nos dimos de alta con licencia fiscal y licencia de la FAA , el nombre de Club 4×4 Huescar. ¿Desde cuando estáis en activo? Nuestros inicios sin ser aun Club, es desde el 2007. Ya en el 2009, más concretamente el 9 de septiembre del 2009 domingo, al finalizar el la prueba de trial 4×4, perteneciente al Open Andaluz de Trial 4×4, el cual nos firmaba el Club Linares Racing y siendo nuestro padrino de ceremonia D. Francisco Melero , Presidente de la Federación Andaluza de Automovilismo en ese momento y como testigo, D. Juan José Rodríguez Mejías, también perteneciente a la FAA, se llevó a cabo la fundación el club, con su correspondiente alta fiscal, estatutos y numero de licencia de la FAA para poder organizar de forma autónoma , pruebas automovilísticas de forma federada. Este nuevo club siembre le estará agradecido a D. Francisco Melero Reinado, el interés que tubo por nuestro Club, sus consejos y su colaboración excepcional hacia nosotros. El Club 4×4 Huescar, está legalizado con un Club sin ánimo de lucro Resúmenos las actividades llevadas a cabo desde la fundación hasta nuestros días. Desde el 2007 estas han sido nuestras actividades organizadas: Cuatro pruebas del Open Andaluz de Trial 4×4, dos Rutas Amantes del 4×4, dos pruebas ( 2011 Y 2012 ), Campeonato de España de Rallys Todoterreno Baja Andalucía, diez Rutas Solidarias (último fin de semana de enero de cada año desde el 2013 al 2023), las ultimas cinco ediciones con más de 250 inscritos, una repoblación forestal coordinada junto con la Consejería de Medio Ambiente de Granada, dos cursos en el Parque de Bomberos de Huescar, el primero , teórico y practico extintores y su manejo y el segundo de primeros auxilios y actuación y extracción de una persona en caso de accidente. En época de pandemia, al no poder realizar ninguna actividad, donamos de treinta y dos lotes de alimentos, algo más especiales, por navidad, a Caritas, para las treinta y dos familias más desfavorecidas de Huescar. Actividades de colaboración con otros Club, asociaciones y demás: En el 2010, apoyamos a las fuerzas de seguridad y otros en la búsqueda de una persona mayor desaparecida en Huescar. Con los Club ciclistas de Huescar, en sus carraras y marchas BTT , realizando labores corte de caminos y seguridad. Con el Ayuntamiento de Galera en la Eternal Runing labores de seguridad, y en la Titan Desiertos de Galera, haciendo corte de caminos y seguridad. Ayuda y colaboraciones con todos los demás Club de Huescar, según nos las han solicitado. Colaboración con Policía Local de Huescar en la Marcha anual de la Asociación Española de la lucha contra el cáncer. Colaboración con el Ayuntamiento de Huescar y la Diputación Provincial de Granada, en la carrera de Fondo anual. Colaboración con la concejalía de Fiestas de Huescar para el arrastra de carrozas en las fiestas locales y en la cabalgata de Reyes. Colaboración la Maximum Rvolcadores en Inazares ( Murcia ), realizando labores se seguridad. Atendidas diferentes solicitudes y actuando según los las requiere quien así nos lo solicite, sea quien sea, siempre dispuestos. ¿Cuál es el proceso de puesta en marcha de una ruta o un viaje? La verdad es que nuestro proceso a la hora de organizar una ruta es de los más peculiar y a la vez divertido. Se organizan casi de un día para
Nueva salida al monte de los clientes y amigos de la concesión madrileña que con la producción de Wheeltracks 4×4, llevaron a cabo un recorrido de 90 kilómetros con salida y llegada en la localidad de Padiernos. Con temperatura fresca pero soportable, la caravana se puso en marcha sobre pistas secas y duras dada la ausencia de lluvias de las últimas semanas, aunque enseguida se abordo el primero de los múltiples vadeos que jalonaban el recorrido. Cambios continuos de rumbo y paisajes nevados de fondo, fueron los protagonistas de buena parte del recorrido por el Valle de Amblés, que no escondía demasiadas complicaciones salvo un par de pasos técnicos. Sucesivamente se fueron atravesando los núcleos urbanos de Santa María del Arroyo, Guareña y la ermita de Nuestra Señora del Campo y la localidad de Muñana sin dejar de ganar altura. Tras superar el Puerto de las Fuentes a a500 metros de altura, el grupo se dirigió hasta la ermita de la Virgen del mismo nombre donde se llevo a cabo una parada y el lógico refrigerio para recuperar fuerzas. Posteriormente, se alcanzó Vadillo de la Sierra, Villanueva del Campillo ascendiendo otro puerto, el de Villatoro. A partir de este punto los vadeos se sucedieron siendo algunos de considerable longitud al discurrir en los bordes del cauce de los ríos. Llegada la hora de la comida, la cocina típica de estos momentos salió a relucir, con impecables tortillas de patatas, filetes empanados y todo lo típico de los que gustan de disfrutar de un momento pantagruélico en plena naturaleza. Después, Narros del Puerto, La Hija de Dios, Baterna y Casas de Muñochas fueron testigos del paso de los Toyotas, hasta tras un buen día de ruta, acabar tras atravesar Padierno en Avila Capital, donde se llevo a cabo el sorteo de regalos. Llegó entonces el momento de despedirse y volver para casa, a la espera de una nueva salida, prevista en un principio para cuando llegue el otoño. En Toyota Kobe Motor, no se descansa.
Un año más desde Autorescate 4×4 se pone en marcha esta concentración, que a lo largo del sábado 25 de marzo tendrá mas que entretenidos a los propietarios de los todo terreno nipones. Se llevaran a cabo rutas diurnas y nocturnas, diferentes tipos de cursos, charlas coloquio y demás sorpresas preparadas desde la organización. El epicentro de esta Aventura Land Cruiser será el circuito de los Ángeles de San Rafael, y para tramitar las inscripciones están disponibles la web: www.aventuralandcruiser.com y el teléfono: 629285548. El costo de participación por vehiculo es de 50 euros incluyendo las actividades y el sorteo de regalos.
Tendrá lugar los próximos 25 y 26 de marzo y promete mantener el ambiente familiar y cultural habitual. La Asociación Todo terreno Valle del Guadiato, ha preparado un fin de semana que incluye rutas diurnas y nocturnas, recorridos culturales, buena gastronomía y un sorteo de regalos que rebosa cantidad y calidad. Desde la organización se han gestionado zonas exclusivas de aparcamiento, atención preferencial en las visitas e incluso una zona de acampada con todos los servicios. Los interesados deben informarse y formalizar su inscripción a través del numero de teléfono 607898755. El costo es de 30 euros por persona adulta, y 15 los niños, incluyendo entre otras cosas, todas las actividades programadas, un día de pensión completa, el uso de la zona de acampada y la participación en el sorteo de regalos.
Se trata de dos accesorios, que nos permitirán llevar a cabo un mejor mantenimiento y cuidado de enseres y víveres. Ambos son plegables, impermeables y construidos en material resistente. Disponen de correaje para ser instalados en nuestro toldo o avance a voluntad. Por un lado tenemos el organizador, que permite tener a mano y organizado todo tipo de utensilios y cubiertos necesarios para nuestros guisos. Dispone de varios bolsillos y de estuches individualizados. El otro es una alacena, que permite conservar alimentos frescos, sin que sean accesibles para animales o mosquitos. Ambos productos los comercializa el distribuidor de ARB en nuestro país: www.promyges.com
11 o 12 de FEBRERO DE 2.023.- HOCES DEL DURATÓN (SEGOVIA). Recorrido de un día, a escoger fecha por los participantes, comenzando en la Villa Medieval Amurallada de Pedraza donde aún hoy resuenan los cascos de las caballerías por sus callejas. Arrancaremos junto a su Castillo (S. XIII) y saldremos de la población por la Puerta de la Villa hacia pistas, algunas casi olvidadas, combinadas con el rico paisaje castellano muy cambiante a medida que avanzamos que nos llevarán hasta Sepúlveda donde podremos para visitar, ante la atenta miradas de los abundantes buitres negros de la zona, las famosas Hoces del río Duratón, dentro ya del Parque Natural. Sabinas, pinos, alcornoques y encinas serán abundantes a nuestro paso. Pistas rocosas, zonas de labor, barrancos, pinares y tramos estrechos y las habituales sorpresas en nuestros recorridos conformarán una inolvidable ruta castellana. Visitaremos en Duratón la bien conservada Iglesia Románica de Ntra. Sra. De la Asunción (S. XII-XIII), disfrutaremos de sus portadas, capiteles y de su galería porticada y de su cercana necrópolis visigoda (S. V a VII) que nos transportará a la época medieval. En caso de que las lluvias y nieve hagan su aparición dispondremos de varios tramos donde el barro y las roderas convertirán tramos sencillos en verdaderos quebraderos de cabeza para la caravana complicando bastante el avance y varios pasos trialeros opcionales. Finalizaremos bordeando el Parque Natural de Guadarrama muy cerca ya de la autovía a Madrid. Previsión por fecha, altitud y cercanía al Parque de Guadarrama: Nieve. PLAZAS MUY LIMITADAS. Dificultad: Media y media- alta en tramos opcionales. Alta en caso de lluvias recientes. Incluye: Rutómetro en propiedad con coordenadas GPS, Organización completa, Gestiones Medio Ambiente, Asistencia mecánica básica y Sorteo de regalos. 4 y 5 MARZO DE 2.023 CAMINO DEL CID (TERUEL). Enorme e histórica travesía de fin de semana de carácter familiar donde seguiremos los vestigios de Rodrigo Díaz de Vivar (El Cid) en su en su épica andadura. Recorrido donde se mezclan a partes iguales, Historia, Aventura y Paisajes comenzando a poco más de dos horas de Madrid a caballo entre Zaragoza y Teruel veremos al paso antiguos conventos, construcciones milenarias y descubriremos los “peirones” aragoneses en los cruces más importantes de los caminos durante la ruta. Pinares, campos de labor, roderas, grandes charcos y zonas inundadas junto al Cierzo del Moncayo, nos trasladarán en ciertos momentos en el tiempo convirtiéndonos en unos más de los soldados del Cid. Finalizaremos en Daroca el primer día, complejo amurallado de excepcional importancia, donde visitaremos el casco antiguo entrando por la Puerta Baja y admirando desde la lejanía el Castillo Mayor y el Aljibe de La Morica Encantada. Al día siguiente partiremos desde Calamocha, Capital del Jamón de Teruel en una ruta variada y emocionante donde mezclaremos tramos de pista inundadas por los arroyos cercanos con otras de Cortafuegos de subida y bajada y grandes roderas entre pinos, encinas y enormes olmos. El menú lo completa la enorme cantidad de barro de diferentes tonos y espesores que esperamos encontrar a nuestro paso y unas roderas que, seguramente, abducirán a alguno de nuestros vehículos en varios tramos emocionantes y donde las manos del piloto serán el mejor valedor para acabar la ruta en su totalidad sin tener que ser rescatado por algún Compañero. Gana la batalla al aburrimiento y acompáñanos en esta heroica travesía. Probablemente nos encontramos ante una de las cinco mejores rutas de fin de semana del Club. ¡Vívela! PLAZAS MUY LIMITADAS Dificultad: Media-Alta y Alta en muchos tramos. Muy Alta en caso de nieve en varios tramos. Incluye: 2 Rutas (Sábado y Domingo), Media pensión en Hotel Rural ** Alojamiento y cena día 4 y Desayuno día 5-, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Gestiones Medio Ambiente, Obsequio para todos los vehículos participantes y Sorteo de Regalos. CLUB AGRESTE 4×4 – www.agreste4x4.es (Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617-658300)
11 ó 12 (a elegir): «TERRENO DEL SILENCIO» Soria. “NUEVA RUTA “Surcaremos variados caminos, muchos de ellos en desuso, entre pueblos casi olvidados y paisajes entre bosques y valles. Las tierras aledañas al Duero, surcadas antaño por nobles caballeros, la ruta del Cid, lugares históricos, iglesias y castillos espectaculares, senderos quebrados en los que viviremos momentos inolvidables. Ruta circular con inicio y final en uno de los pueblos con el titulo de los «más bonitos de España» , Maderuelo, bordeando el parque Natural de las Hoces del rio Riaza, frontera de las provincias de Segovia, Burgos y Soria. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado. Dificultad media/baja. Precio por coche: 80 € ; socios 70 €. Incluye: organización, asistencia básica, rutometro digital o track, permiso m.a., seguro RC, cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta y sorteo de regalos. 24, 25 y 26 “MAS HURDES» Cáceres. Ven a descubrir paisajes de ensueño. Nuevo recorrido de fin de semana en el que descubriremos las sierras, ricas en valores naturales como los bosques de rebollos y quejigos, concentraciones de sabinas y sus inmensos y bien cuidados pinares. Emocionantes caminos que nos llevaran a conocer esta remota tierra, repleta de maravillas naturales, cascadas barrancos, escarpados montes y a conocer más su historia, pueblos y costumbres. Inicio y final del viaje, asi como el alojamiento en un bonito hotel rural junto al rio de Los Angeles, en Pinofranqueado. Se recomienda emisora de 27 mhz., ropa y calzado adecuado. Dificultad media/alta. Precio: coche y 2 personas: 355 € , socios 335 €, hasta el 10 de febrero, a partir de esa fecha 5% de incremento. Incluye: organización, alojamiento viernes noche + alojamiento y media pensión sábado hotel 3* seleccionado, asistencia básica, rutometro digital o tracks, seguro r-c , cobertura teléfono satelital, fotos de la ruta, sorteo obsequios y regalo recuerdo de la ruta. Dirección: Prado de las Encinas, 30, 28770 Colmenar Viejo. , Madrid, España; Teléfono: 610939340 URL: www.wheeltracks4x4.com Correo electrónico: correo@wheeltracks4x4.com
Fotos: Entreluces fotografía. Por segundo año consecutivo, la capital de zona jienense de La Loma acogerá a los aficionados que quieran participar con su todo terreno. Del 11 al 13 de marzo se llevara a cabo con epicentro en el propio recinto ferial de Úbeda. La organización corre a cargo de de Locos por el Barro, y han preparado un recorrido de 220 kilómetros el sábado y otro de 120 el domingo. Las plazas están limitadas a 150 vehículos, por lo que no hay que descuidarse a la hora de inscribirse en el corro: locosxbarro@hotmail.com Los beneficios que en la primera edición superaron los 6000 euros en metálico serán para la Asociación de la lucha contra el cáncer a través de la agrupación local ubetense. Inmejorable ocasión para mover nuestro todo terreno por una buena causa.
Seguimos conociendo clubes, la primera línea de fuego de nuestra actividad. Esta vez le toca el turno a Wheeltracks, cuya cabeza visible es Juan María Rodríguez. Su metodo de trabajo, se centra en fomentar el todo terreno familiar por encima de todo, intentando que los hijos, esposas, primos y lo que se tercie incluidas las mascotas, disfruten de la actividad. Además es elástico llegado el caso escuchando al grupo en caso de tener que cambiar el guion prestablecido. ¿Cómo empezaste en el mundo del todo terreno? Desde siempre me sentí atraído por el mítico Camel Trophy y el Paris-Dakar. El primer contacto fue en el servicio militar, en el año 89, donde fui conductor de un ligero y un TOA. A los pocos años ya tenía mi primer 4×4, un divertido vitara, cuna de aprendizaje de muchos en aquella época. ¿Cómo surgió la idea de poner en marcha un club? Después de participar en numerosas rutas, eventos y pruebas todo terreno nos juntamos varios amigos que compartíamos la afición y nos lanzamos a organizar excursiones por pura diversión y compartir aventuras con más adictos a esto del off road. ¿Desde cuándo estáis en activo? La primera ruta fue en enero de 1999, en Toledo, “El tren de la Jara”, con sus montes, puentes y túneles, que transcurría por parte de lo que luego fue una famosa vía verde. Desde entonces estamos ininterrumpidamente en los caminos. Resúmenos un poco las actividades llevadas desde que empezasteis hasta nuestros días. Muchas y muy variadas a través de los años. La principal son las rutas y viajes en 4×4, por España, Portugal, Marruecos, Namibia, Botswana, Islandia, Costa Rica… También la parte formativa ocupa un lugar destacado. Realizamos cursos de conducción segura todoterreno, orientación, conducción ecológica y perfeccionamiento. Hemos organizado gymkhanas, pruebas de orientación, tríales , circuitos off-road en ferias, concentraciones 4×4, exposiciones, incluso alguna ruta en moto. A nivel profesional trabajamos con empresas y concesionarios de automóviles, organizando eventos, cursos , rutas y prestando asesoramiento. También como monitores de conducción tanto on como off road para marcas de coches y escuelas reconocidas de seguridad vial. Un poco de todo a lo largo de la historia y nuestro bagaje profesional, al dedicarnos en exclusiva al mundo del motor y la aventura. ¿Cuál es el proceso de puesta en marcha de una ruta o un viaje? Primero buscamos una zona que aun no hayamos pisado, que sea interesante a nivel natural, histórico o de conducción todoterreno. Nos encantan las montañas, los verdes valles, los grandes campos y las sierras escarpadas. Llevamos el monte en el ADN. Buscamos lugares de interés en todos los sentidos. Planificamos sobre el mapa, antiguamente en cartografía en papel, escala 1:50.000, luego ya con la cartografía digital y los modernos programas de navegación. Una vez decidido el recorrido, aproximado, procedemos a marcarlo y realizar el rutometro in situ, variando el trazado según vemos más interesante o por las circunstancias propias del terreno (caminos perdidos, sin salida, fincas, áreas protegidas, etc.). Una vez tenemos todo montado procedemos con lo más arduo, los permisos y la burocracia. Cuando todo esta correcto, anunciamos la ruta en nuestro calendario anual para que se apunten los interesados y llevamos a cabo el viaje disfrutando juntos de esa excursión, siempre guiando y animando al grupo, para en definitiva, pasarlo bien en la naturaleza con los amigos y los todoterreno. ¿Qué es lo más complicado de llevar a cabo? Como ya comentamos antes, el “papeleo”. La larga lucha con los servicios territoriales de Medio Ambiente e Interior de las zonas por donde hacemos las rutas. Conseguir los permisos e informes es muy complicado. Cada año más difícil, con más trabas y limitaciones, algunas con sentido y otras sin ninguno. Tenemos que modificar muchas veces el recorrido debido a los condicionantes que nos ponen cuando presentamos las rutas, cambios y más cambios, siempre cerrándonos más la circulación por caminos tradicionales que a la larga llegan a perderse. ¿En qué nuevas propuestas estáis trabajando? Cada temporada incluimos nuevas travesías en el programa, además de repetir otras que son ya históricas e imprescindibles. Adaptamos las propuestas según podemos encontrar recorridos interesantes, que nos gusten y hagan disfrutar a todos los socios y amigos de la Wheeltracks Family !! Desde hace más de diez años nos gusta cada vez mas visitar Portugal, somos especialistas y allí encontramos senderos que en España ya no podemos transitar, aunque ya va complicándose también. ¿Cómo ves el futuro del sector? El futuro es incierto y complicado, pero tenemos ilusión y esperanza, así que seguimos buscando formulas y adaptándonos año a año para poder seguir disfrutando de esta maravillosa forma de vida… el todoterreno y ¡divirtiéndonos con los buenos amigos!
Y es que el club granadino, ha celebrado este fin de semana la decima edición de su ruta solidaria. Con muchos interesados relegados a la lista de espera, dado el éxito de la convocatoria, y es que desde la organización se ha limitado la participación a 250 vehículos, para que la actividad tenga la mejor de las calidades. Impresionante despliegue de medios humanos durante el fin de semana con toda clase de responsables de seguridad locales e incluso provinciales. Cabe destacar que el impacto económico de la ruta supera los 80000 euros en base a pernoctaciones, manutención y consumibles con el combustible como lo más demandado. Para facilitar el alojamiento se llegó a acotar una zona de estacionamiento para caravanas y vehículos camperizados. La recepción de participantes tuvo lugar a lo largo del sábado, en el recinto ferial de la población. El proceso de registro de los inscritos, ocupo varias horas y se llevó a cabo de forma escalonada. A media tarde el Alcalde D. Ramón Martínez acompañado de la Concejala de Deportes Dª. Noelia Sánchez dieron la bienvenida a todos los presentes llegados de diversos puntos de la península e incluso de las Islas Baleares. En pleno ocaso se dio la salida a la enorme caravana, que tuvo pese a las bajas temperaturas hasta publico que aplaudió a todos y cada uno de los vehículos que afrontaron un recorrido de cerca de 90 kilómetros por los alrededores de la propia Huescar con la novedad en esta edición de que el trazado atravesaba el centro de la localidad y el de las otras dos implicadas Castillejar y Galera. Con la llegada de los primeros participantes, se puso en marcha la cena que esta vez corrió a cargo de una empresa especializada liberando así a los miembros del club de la responsabilidad de alimentar a cerca de ochocientas personas. Baste un dato, se prepararon 700 litros de caldo para abastecer al personal. En este aspecto, hay que dar fe de que un accesorio cada vez más presente en la zona de carga de los todo terrenos es un jamonero completo, para poder disfrutar de piezas enteras cortando cuando el hambre aprieta. Y es que aunque la organización preparó cena, desayuno y comida, las “paradas técnicas” particulares están siempre presentes, y la gente quiere estar cada vez más como en casa. La mañana del domingo se podía elegir entre dos planes. Por un lado repetir el recorrido algo que llevaron a cabo casi 100 vehículos, disfrutando a plena luz del día que los paisajes impidieron contemplar de noche. Por otra acudir a una explanada habilitada con diversos pasos a modo de espectáculo que fue muy del agrado del numeroso público presente, que pudo contemplar cómodamente las evoluciones de los más atrevidos. Hubo momentos espectaculares, que permitieron a los más aficionados comentar las evoluciones más interesantes y a los neófitos comprobar las capacidades intrínsecas de un todo terreno. No hay que olvidar que varias empresas del sector estuvieron presentes. Euro4x4parts, exhibía una pick up completamente equipada además de mostrar diversos accesorios para hacer la vida más llevadera en el monte. En cuanto a competición, estaban presentes los organizadores del Raid Clásicos del Atlas, dando a conocer los pormenores de la XX edición de la década de la regularidad en Marruecos, que tendrá como novedad la inclusión de categoría de rally para los que no quieren salir del asfalto. Metal Lube, estaba también presente con las ultimas referencias de su catalogo, siempre enfocadas a evitar las fricciones innecesarias en nuestro vehículo. El objetivo principal que es la recaudación de efectivo para la delegación provincial de la Asociación Española de la Lucha Contra el Cáncer, se consiguió con cifras de record. Aparte de lo ingresado por los participantes, los miembros del club destinaron a la causa el dinero no gastado con las actividades que no pudieron llevarse a cabo. La cifra obtenida durante los dos días alcanzó los 5750 euros, cifra de las de mayor entidad recibidas durante el año por la Asociación. Por último destacar el homenaje que los miembros del club llevaron a cabo a su presidente, D. Javier Gómez, por su implicación diaria con todas y cada una de las actividades que pone en marcha el club. Diversos regalos personales harán el día inolvidable para la cabeza visible de 4×4 Huescar.
Días 11, 12 de febrero: II Ruta a las Tierras de Toro. Volvemos tras unos años a esta ruta por «tierra de campos» instalándonos en la cuna del vino denominación de origen Toro, la localidad del mismo nombre Toro (Zamora). Tomando como base, desde el viernes por la noche, esta monumental localidad, realizaremos dos recorridos, por la zona bañada de cerca por el rio Duero. Reunión (viernes): Nos reuniremos en el Hotel Juan II de Toro. Cada uno a la hora que pueda llegar. La cena será de tapeo por la plaza de la localidad. http://www.hotelesentoro.es/ Etapa 1 (sábado): Saldremos de Toro en dirección noroeste, atravesando campos de cultivo y viñedos, entre algunas manchas de bosque. Realizando la primera parada en el Monasterio Cisterciense de Moreruela. Tras la visita, cruzaremos el rio Esla, para adentrarnos en una zona más montañosa. Y para finalizar la jornada rumbo a las Lagunas Villafáfila. Llegando justo al atardecer. Estas salinas lagunas, son reserva natural, y hábitat habitual de multitud de aves. Visitaremos también la casa del parque y los observatorios, terminando la ruta en este lugar. Regresaremos a Toro, con un enlace por carretera. Aun quedara tiempo, para visitar la localidad de Toro, y probar sus caldos, en los múltiples establecimientos de la localidad. Etapa 2 (Domingo): Esta vez, tras la visita a una bodega. Comenzaremos la llamada ruta de Los Castillos, en la contigua provincia de Valladolid. Estas maravillas muy bien conservadas, serán el punto de unión de la ruta. Que nos llevara a fortalezas como la de Villaalonso, Tiedra, Villavellid, Villagarcia de Campos, Urueña Y Torrelobaton. Terminaremos la ruta en una de estas fortalezas. La comida del sábado y la del domingo, serán en el campo. El domingo aún nos quedaran unos pocos kilómetros para completar la ruta en Tordesillas. Por lo que finalizaremos sobre las 17h. El alojamiento será en hotel de 3* en régimen de alojamiento y desayuno. Las cenas serán libres, aunque tenemos previsto algún restaurante en Toro. A un precio aprox. de unos 30€/persona. Todas las rutas tendrán una dificultad baja, con una longitud de unos 100Kms y 60Kms. Aunque se pueden complicar si la climatología es muy adversa. Ya que la zona es muy arcillosa. El precio de la travesía incluye alojamiento y desayuno viernes y sábado. También incluye Organización, rutometro en propiedad, puntos de GPS, cobertura, permisos, seguro RC, coche de organización y guía, etc. No incluye, entrada a recintos a visitar, gas-oil, cenas viernes y sábado, comidas en el campo. Plazas están limitadas a 25 coches. Los precios de la travesía son: Coche y 2 personas en habitación doble: 390€ Coche 2 adultos y 1 niño en habitación triple: 430€ Coche 2 adultos y 2 niños en habitación cuádruple: 468€ Coche 3 personas en habitación triple: 430€ Coche y 4 personas en 2 habitaciones dobles: 596€ Coche y 1 persona en habitación individual: 340€ Coche 3 adultos y 1 niño en habitación triple e individual: 570€. Días 11,12 de marzo: VI Ruta a la Sierra de Cazorla. Volvemos a la Sierra de Cazorla, en busca de los caminos nevados, que nos hicieron imposible el avance en años anteriores. Montaremos base todo el fin de semana en el Hotel Coto del Valle, situado en el corazón del parque, junto a la Iruela y Cazorla. Un lugar especial y aislado de la civilización, con el encanto especial de los hoteles rurales. https://cotodelvalle.com/ Durante las rutas recorreremos el interior del Parque natural de las sierras de Cazorla, Segura y las Villas, casi íntegramente por caminos. Dadas las fechas, la nieve, prácticamente con seguridad, estará presente, lo que hará de estas rutas 4×4, una gran aventura invernal. La ruta del sábado será de día completo, discurrirá por parajes semidesérticos de gran altitud de la sierra de Segura, así como, por valles y bosques de las sierras de Cazorla y el Pozo, tendremos ocasión de visitar los nacimientos de los ríos Segura y Guadalquivir. La comida se celebrará en el campo en un punto del recorrido, regresando por la tarde al mismo hotel, donde celebraremos la cena. La ruta de domingo será de mediodía, partiendo de la presa del Tranco, y discurrirá entre bosques, picos y valles de gran belleza al oeste de la sierra de Segura. Finalizando en un estupendo restaurante, donde se podrá degustar comida típica de la sierra. La dificultad a la hora de avanzar podría ser alta, en función de la climatología y de la presencia de nieve o hielo, con lo que es aconsejable para vehículos todo terreno, a ser posible equipados con neumáticos AT o MT. Es obligatorio el llevar cadenas, por si fuesen necesarias. En cualquiera de los casos, las rutas no entrañarán peligro, dado el itinerario propuesto. Estas excursiones TT, están abiertas a todos, expertos o novatos, con vehículos muy preparados o de estricta serie, y por supuesto están pensadas para toda la familia, niños incluidos. El lugar de reunión, el viernes por la noche, es el hotel donde nos hospedaremos todo el fin de semana, las cenas también serán en el mismo hotel. Semana Santa en Marruecos. Este año contaremos con nuevos recorridos y suficientes dosis de aventura. Haremos un completo viaje, donde recorreremos las mejores pistas, dunas y oasis. Además de visitas complementarias, a ciudades, monumentos y medinas. Como siempre, contaremos con los mejores alojamientos de cada ciudad. Siempre dentro del ambiente de compañerismo y alegría que nos caracteriza. ¿Te lo vas a perder? Plazas limitadas a 20 habitaciones. El recorrido es el siguiente: Viernes 31/3/23: Reunión en Algeciras (Embarque a Tarifa-Tánger Ville) Nos reuniremos a mediodía en el puerto de Tarifa para embarcar en el Fast ferry al puerto de Tánger Ville. Tras el desembarco, haremos los tediosos trámites aduaneros (la primera aventura del viaje), una vez “libres” recorreremos la costa hasta nuestro resort a las afueras de Tánger. Hotel Hilton Al Houara (5*) en AD en Tánger https://www.hilton.com/en/hotels/tngahhi-hilton-tangier-alhouara-resort-and-spa/ Sábado 1/4/23: Tánger-Volubilis-Fez. Tomaremos la autopista para desplazarnos rápidamente a Fez, de manera que nos quede el resto del
La feria insignia por antonomasia del sector, ha mostrado en sus casi 70000 metros cuadrados de exposición las últimas tendencias e ideas para viajar. Para el todo terreno, lo más atractivo siempre es moverse por el extranjero, y Africa en particular. La compañía española Tabia Safaris, tiene Tanzania y Kenia como países de destino, con recorridos para radicales y otros más familiares. Durante la feria, extensible a todo este mes de enero tiene una oferta del 7% de descuento en todas sus tarifas, además de incluir un extra de regalo. African Adventure, está en el propio destino y ofrece además de safaris, recorridos fotográficos y aéreos, y ascensos al Kilimanjaro. Marruecos, el destino favorito por cercanía del aficionado, navega a velocidad de crucero con la oferta habitual, una vez recuperada la normalidad tras la adversa situación socio sanitaria global. E Biz Guides, ofrece un catalogo de guías de diferentes países africanos, perfectas para los que quien preparar el viaje por su cuenta. Son muy completas, ofreciendo desde entidades bancarias y empresas de servicios profesionales hasta recorridos, y alojamientos. Interesante también la oferta de destinos de la naviera italiana Grande Nave Veloci, que a los habituales enlaces entre Nador con Barcelona y Almeria y Tanger con Barcelona, permite un atractivo Bari-Durës que facilita llegar desde la península italiana hasta Albania, lo que facilita aparte de conocer ese país poder hacer un recorrido por Bosnia, Montenegro, Macedonia y Kosovo. Destinos poco conocidos pero perfectos para un viaje de aventura y todo terreno de envergadura.
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