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El modelo japones, en su versión híbrida enchufable, dispone ya de la distinción legal de ser un vehiculo cero emisiones, según resolución del Boletín Oficial del Estado de fecha 30 de enero de 2015.Todas las unidades llevaran este distintivo en la parte superior derecha del parabrisas. Esto que podría parecer banal, tiene su importancia, ya que el Oulander con este sistema de propulsión, escapara a restricciones, como las de circular con un solo usuario en las vías rápidas que asi lo contemplan, las de contaminación con uso de matriculas alternas y las de prohibición de paso de vehículos a motor en zonas protegidas medioambientalmente.
