EL EUROTRIAL, PREVIA Y EQUIPO CONFIRMADO.
Fil trial es una especialidad que este verano estará en el candelero. Por una parte este fin de semana se celebra una previa para, con el reglamento europeo, acercando si la competición al máximo a los posibles interesados. Por otro lado, Agustín Ros, actual campeón de Trial 4×4 de Cataluña, seleccionado para el Campeonato Europeo 2013 de Trial 4×4. La prueba se celebrará en Villagrande di Monticopiolo (Italia), del 1 al 4 de agosto. Jordi Cejuela participará en la prueba como copiloto. Agustín Ros, campeón actual de Trial 4×4 de Cataluña y experimentado piloto, ha sido seleccionado para ser uno de los representantes españoles en la 11ª edición del Campeonato Europeo de Trial 4×4, que se celebrará del 1 al 4 de agosto en Villagrande di Monticopiolo (Italia). El Eurotrial 4×4 es una prueba anual con más de 250 vehículos participantes, (4 por parte de España), de 17 nacionalidades y clasificados en 5 categorías distintas. El control, la máxima precisión y el equilibrio son las claves y el certamen premia la destreza en la conducción de vehículos 4×4. Este fin de semana tiene la previa nacional en el circuito leones de Villarroañe.
El palmarés deportivo de Agustín Ros, actual campeón de Cataluña 4×4, es muy extenso: ha sido 8 veces organizador del Rally París-Dakar (1997-2004) y ha conseguido 2 récords Guinnes consecutivos para Honda Europe y Opel España. Ros tiene una alta experiencia en África y en la actualidad es Máster Driver en NTCE (Nissan Technical Center Europe) y posee las licencias americana y europea de Piloto de Línea Aérea.Por su parte, Jordi Cejuela también posee un extenso currículum en el mundo del motor: es Presidente y Fundador de la ONG Solidaris 4×4, ha sido sub-campeón del “Eco Desafío Burn 2013” y posee una larga experiencia en rutas por el continente africano, así como en el mundo del Raid Aventura. Además es colaborador habitual de revistas especializadas del mundo off road 4×4. Después de que Agustín Ros haya ganado la última prueba de Trial Cataluña 4×4, celebrada en Seva (Barcelona) el pasado 9 de junio, comienza la carrera contrarreloj del equipo “GripMotorsport European Team”, con la preparación del vehículo a la normativa europea, la documentación necesaria, la logística y numerosos entrenamientos.
