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Nuevo RZR XP 4 1000: máxima potencia, prestaciones y agilidad en un nuevo RZR para cuatro personas.

 

 Hace tres meses Polaris lanzó el nuevo RZR XP 1000, una nueva generación de Side by Side en cuanto a potencia, prestaciones y agilidad al mismo tiempo que elevaba el confort y acabados del vehículo a un nivel superior.  Los Side by Side de Polaris han sido siempre un referente para los amantes del off-road y una vez más Polaris presenta un vehículo llamado a ser líder de su categoría: el nuevo RZR XP 4 1000.

El RZR ha definido el uso lúdico de los side-by-side, vendiendo muy por encima de la competencia, cinco a uno, y ser propietario de un RZR se ha convertido en un estilo de vida,” dijo Craig Scanlon, General Manager de la División Off-Road Vehicle de Polaris.“Nuestros RZRs cuatro plazas permiten que los entusiastas del off-road puedan compartir sus afición con familia y amigos. El nuevo RZR XP 4 1000  es la definición de aventura en grupo.”

 

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El RZR XP 4 1000 es un side-by-side multi pasajero que cuenta con los mismo atributos que el RZR XP 1000: 107 CV, motor ProStar™ de dos cilindros en paralelo, 999 cc, suspensión  trasera independiente (IRS)  mediante el sistema 3-Link Trailing Arm y exclusivos amortiguadores Walker Evans multirregulables con sistema de aguja anti topes, el primer vehículo de serie en montar neumáticos  Maxxis Bighorn de 29”, chasis tubular de alta resistencia  y un nuevo sistema de tracción 4×4 todavía más eficaz. Además cuenta con unos interiores rediseñados para albergar a cuatro personas cómodamente. El motor del nuevo RZR XP 4 1000, el 1000 ProStar™, es el mismo que fue fabricado especialmente para hacer latir el corazón de su versión en 2 plazas que Polaris presentó en Julio. Éste, de inyección, con dos cilindros en paralelo y 107CV incorpora Doble árbol de levas en culata (DOHC), cuatro válvulas por cilindro y doble cuerpo de inyección para una  respuesta inmediata que convierte el RZR XP 4 1000 en el 4 plazas con mayor aceleración del mercado. El motor también ofrece un par insuperable en toda la gama de RPM, un generoso par que permite llevar a los cuatro pasajeros en cualquier tipo de terreno sin perder aceleración. Para sacarle el máximo partido al potente motor y hacer la conducción más cómoda, el RZR XP 4 1000 cuenta con un avanzado sistema de suspensión. Exclusivos Walker Evans multirregulables con sistema anti tope hidráulico de aguja y válvulas de retorno para asegurar el confort de quienes viajan en él. Para que la combinación de conducción, terreno y número de pasajeros sea óptima los amortiguadores disponen de botella de gas incorporada delante y remota detrás con 16 posiciones de regulación hidráulica en compresión y regulación de la precarga del sistema dual de muelles. Con esta suspensión se consiguen unos increíbles recorridos de 457mm en el eje trasero y 406mm en el delantero, que junto a los exclusivos neumáticos Maxxis Bighorn de 29” con más volumen de aire consiguen más confort y tracción además de una increíble altura libre al suelo de 343mm. El RZR XP 4 1000 proporciona la mejor conducción y confort para los pasajeros. Para dotar al Nuevo RZR de una agilidad excepcional, el RZR XP 4 1000 ha sido concebido con un nuevo chasis de estructura multi tubular más rígido para reducir la flexión y mejorar la estabilidad en los giros. Los componentes de este nuevo chasis están situados lo más abajo posible para obtener un mejor centro de gravedad. El sistema de tracción 4×4 es completamente nuevo y todavía más eficaz puesto que reparte el máximo par al eje delantero para transmitir toda la potencia de tracción en cualquier tipo de terreno y en todo momento. EL RZR XP 4 1000 también viene equipado con Dirección Asisitida Electrónica (EPS) para que la conducción más suave y precisa. En interior del Nuevo RZR XP 4 1000 ha mejorado sustancialmente comparado con otros RZR de la familia. Ahora cuenta con asientos para conductor y copiloto regulables sin necesidad de herramientas y más espacio en el reposapiés. El nuevo volante deportivo es ajustable en un recorrido de 254mm. 
Para estar siempre conectado el RZR XP 4 1000 también dispone de un compartimento especial para que la pantalla del móvil esté siempre visible aunque bien protegido. Los pasajeros de atrás contarán con más espacio gracias a que los reposapiés son más hondos y al mayor espacio que proporciona el nuevo diseño de los asientos delanteros. Los asientos traseros están también equipados con soporte porta bebidas y toma de corriente de 12-voltios.  Todos los pasajeros disfrutarán de unos asientos completamente nuevos, de mayor sujeción y con tecnología de protección del tapizado para mantenerlos más secos en condiciones de humedad. Ambas filas de asientos disponen de iluminación LED para el suelo y bocas de desagüe para facilitar su limpieza. La apertura para acceder al habitáculo del RZR XP 4 1000 es mayor tanto para la primera fila de asientos como para la de los pasajeros, así subir y bajar del vehículo es más cómodo. Las puertas han sido concebidas para una máxima seguridad pero pensando en tener espacio suficiente para los codos. Para una óptima sujeción las cuatro incorporan pestillo. A los entusiastas de RZR les encantará la gran cantidad de accesorios disponibles para personalizar el RZR XP 4 1000, todos diseñados por Polaris. El vehículo incorpora distintos puntos de anclaje rápido de accesorios y la estructura está modificada para pasar todos los accesorios que requieran cableado, así la instalación se realiza en un tiempo mínimo y queda perfectamente integrado. Las parrillas y defensas pueden montarse rápidamente gracias al sistema de montaje rápido Lock & Ride®; Los parabrisas, tanto delantero como trasero, extensión de las puertas y techos también cuentan con la tecnología Lock & Ride® para un montaje rápido y totalmente integrado con el vehículo. El RZR XP 4 1000 estará disponible en blanco Lightning y Titanium Matte Metallic. En España los concesionarios ofrecerán este vehículo a partir de Enero de 2014. Para más información consulte  www.polaris-spain.com

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