Nuevo RZR XP 4 1000: máxima potencia, prestaciones y agilidad en un nuevo RZR para cuatro personas. |
Hace tres meses Polaris lanzó el nuevo RZR XP 1000, una nueva generación de Side by Side en cuanto a potencia, prestaciones y agilidad al mismo tiempo que elevaba el confort y acabados del vehículo a un nivel superior. Los Side by Side de Polaris han sido siempre un referente para los amantes del off-road y una vez más Polaris presenta un vehículo llamado a ser líder de su categoría: el nuevo RZR XP 4 1000. “El RZR ha definido el uso lúdico de los side-by-side, vendiendo muy por encima de la competencia, cinco a uno, y ser propietario de un RZR se ha convertido en un estilo de vida,” dijo Craig Scanlon, General Manager de la División Off-Road Vehicle de Polaris.“Nuestros RZRs cuatro plazas permiten que los entusiastas del off-road puedan compartir sus afición con familia y amigos. El nuevo RZR XP 4 1000 es la definición de aventura en grupo.”
El RZR XP 4 1000 es un side-by-side multi pasajero que cuenta con los mismo atributos que el RZR XP 1000: 107 CV, motor ProStar™ de dos cilindros en paralelo, 999 cc, suspensión trasera independiente (IRS) mediante el sistema 3-Link Trailing Arm y exclusivos amortiguadores Walker Evans multirregulables con sistema de aguja anti topes, el primer vehículo de serie en montar neumáticos Maxxis Bighorn de 29”, chasis tubular de alta resistencia y un nuevo sistema de tracción 4×4 todavía más eficaz. Además cuenta con unos interiores rediseñados para albergar a cuatro personas cómodamente. El motor del nuevo RZR XP 4 1000, el 1000 ProStar™, es el mismo que fue fabricado especialmente para hacer latir el corazón de su versión en 2 plazas que Polaris presentó en Julio. Éste, de inyección, con dos cilindros en paralelo y 107CV incorpora Doble árbol de levas en culata (DOHC), cuatro válvulas por cilindro y doble cuerpo de inyección para una respuesta inmediata que convierte el RZR XP 4 1000 en el 4 plazas con mayor aceleración del mercado. El motor también ofrece un par insuperable en toda la gama de RPM, un generoso par que permite llevar a los cuatro pasajeros en cualquier tipo de terreno sin perder aceleración. Para sacarle el máximo partido al potente motor y hacer la conducción más cómoda, el RZR XP 4 1000 cuenta con un avanzado sistema de suspensión. Exclusivos Walker Evans multirregulables con sistema anti tope hidráulico de aguja y válvulas de retorno para asegurar el confort de quienes viajan en él. Para que la combinación de conducción, terreno y número de pasajeros sea óptima los amortiguadores disponen de botella de gas incorporada delante y remota detrás con 16 posiciones de regulación hidráulica en compresión y regulación de la precarga del sistema dual de muelles. Con esta suspensión se consiguen unos increíbles recorridos de 457mm en el eje trasero y 406mm en el delantero, que junto a los exclusivos neumáticos Maxxis Bighorn de 29” con más volumen de aire consiguen más confort y tracción además de una increíble altura libre al suelo de 343mm. El RZR XP 4 1000 proporciona la mejor conducción y confort para los pasajeros. Para dotar al Nuevo RZR de una agilidad excepcional, el RZR XP 4 1000 ha sido concebido con un nuevo chasis de estructura multi tubular más rígido para reducir la flexión y mejorar la estabilidad en los giros. Los componentes de este nuevo chasis están situados lo más abajo posible para obtener un mejor centro de gravedad. El sistema de tracción 4×4 es completamente nuevo y todavía más eficaz puesto que reparte el máximo par al eje delantero para transmitir toda la potencia de tracción en cualquier tipo de terreno y en todo momento. EL RZR XP 4 1000 también viene equipado con Dirección Asisitida Electrónica (EPS) para que la conducción más suave y precisa. En interior del Nuevo RZR XP 4 1000 ha mejorado sustancialmente comparado con otros RZR de la familia. Ahora cuenta con asientos para conductor y copiloto regulables sin necesidad de herramientas y más espacio en el reposapiés. El nuevo volante deportivo es ajustable en un recorrido de 254mm. |