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joomplu:4080Mantenimiento ISUZU DMAX

 

 

El distribuidor de accesorios Europarts 4×4 nos hace llegar una relación de piezas para mejorar las capacidades todo terreno y el comportamiento del pick up del fabricante japonés incluyendo los precios de venta..

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Fruto de la colaboración entre Isuzu y GM, la DMAX salió en el 2003 al mercado europeo. Se trata de la 3ª generación de pickups vendidas bajo la marca Holden en Australia; que hereda la experiencia de sus antecesores en cuanto a fabricación y fiabilidad. Gracias a su grueso chasis de escalera, a sus barras de torsión delanteras y a sus ballestas traseras, la DMAX es una de las pocas pickups que puede presumir de superar al nº1, la Toyota Hilux, en cuanto a carga útil se refiere. Equipada con un motor 2.5 turbo diesel o un excelente 3.0 turbo diesel, se desplaza con facilidad, incluso cargada o enganchada a un remolque muy pesado.

 

joomplu:4083

Guía de mantenimiento habitual para una Isuzu DMAX 3.0 TD 163 cv:

– cambio del aceite motor cada 10.000 km/12 meses

FHM5102      13.90€ iva incl.

– cambio del filtro de aire: +/- 30.000 km según el uso

            FAI5219         26.90€ iva incl.

– cambio del filtro de gasoil: cada 30.000 km

            FGO7084       18.90€ iva incl.

– cambio del filtro de interior

            FAB1012       16.90€ iva incl. unidad

Frenado:

El tamaño de la DMAX es razonable, pero dado que puede soportar cargas muy fuertes, los frenos pueden verse sometidos a un alto nivel de desgaste. ¡Vigílalos!

        Las pastillas:

BPL1423        delanteras para instalación hasta agosto del 2008                            44.40€ iva incl.
BPL1520        delanteras para instalación a partir de agosto del 2008                    45.00€ iva incl.

Las zapatas:

BMA1191      traseras                                                                                  49.50€ iva incl.

Los discos:
BDI1474        delanteros para instalación versión 4×4                                                                                                                                                                 127.80 € iva incl. el juego

            Los tambores:

BTB1251       traseros                                                                                  95.00€ iva incl. unidad.

           

Los puntos flacos de la DMAX:

– en la mayoría de los casos, en las pickups utilitarias, se debe cambiar el embrague a los 100.000 km, incluso menos en función del uso que se le haya dado.

EKB6218 adaptable              295€ iva incl.

EKG1147 origen                   695€ iva incl.

EKF1056 reforzado              1090€iva incl.

 

– los amortiguadores de serie son algo ligeros en comparación con las capacidades de la DMAX, te aconsejamos que instales los Tough Dog Foam Cell de diámetro ancho.

            UTF1068 para la parte delantera                  139€ iva incl. unidad

            UTF1057 para la parte trasera                      139€ iva incl. unidad

– si notas que el vehículo vibra a partir de los 110 km/h, comprueba las crucetas del árbol de transmisión que suelen ser un problema recurrente en esta clase de vehículos.

TCT1066                   37.10€ iva incl.

TCT1067                   29.90€ iva incl.

– ojo con el cárter del motor, que se encuentra muy expuesto en la parte delantera,  cualquier pequeña presión o aplastamiento puede obstruir el filtro de aceite y apretar el motor.

¡Te recomendamos nuestras planchas de protección para un uso intensivo!

            3SC1115        plancha protección motor                                         304€iva incl.

            3SC1116        plancha protección caja de cambios              187€iva incl.

3SC1117        plancha protección caja transfer                               157€iva incl.

Accesorios:

 

3PC1059        Parachoques ARB                                         1399€ iva incl.

SKN1005       kit de suspensión neumática              505€ iva incl.

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