Concept GR-HEV*

El pick-up todo terreno híbrido.

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Desde que inició sus actividades de I+D en movilidad eléctrica ya en 1966, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) siempre ha considerado que los vehículos eléctricos (EV) se convertirían tarde o temprano en elementos esenciales de su oferta a largo plazo – una visión confirmada por la preocupación creciente sobre el calentamiento global.

 

 

Desde el i-MiEV, que fue pionero en 2009, y el objetivo autoimpuesto de producir el 20% de vehículos eléctricos en 2020, MMC ha dado pasos significativos en esa dirección, como demuestra el nuevo Outlander Plug-in Hybrid Electric Vehicle (“PHEV”) y su innovadora arquitectura “Dual Design”.

 

Ampliando la visión, Mitsubishi Motors explora ahora la gama completa de ingeniería de movilidad eléctrica – Eléctrico Puro (EV), Eléctrico Híbrido (HEV), Eléctrico Híbrido Plug-in (PHEV) – con dos concept cars que se presentarán por primera vez en el Salón del Automóvil de Ginebra 2013, junto al nuevo Outlander PHEV con especificaciones europeas.

Uno de ellos es el pick-up todo terreno híbrido Concept GR-HEV.

 

Pasar a híbrido

Para que los vehículos eléctricos tengan un efecto significativo en el medio ambiente, deben ser capaces de atraer a una amplia variedad de clientes, con una gama completa de vehículos eléctricos, que satisfaga la demanda, desde los pequeños utilitarios a los grandes todoterreno, empleando cada uno de ellos una aplicación exclusiva de la tecnología EV, HEV o PHEV.

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En este sentido, el nuevo Outlander PHEV ya ha demostrado que la tecnología eléctrica y los crossover del segmento D de amplia autonomía son perfectamente compatibles…

 

En MMC, el paso lógico siguiente será continuar la expansión, adaptando los componentes eléctricos a los requisitos de un vehículo todavía más grande, 

más robusto y más deportivo, orientado tanto a las aplicaciones industriales como al ocio, en los mercados maduros y en los mercados emergentes…

*Grand Runner-HEV

 

 

Ese era el punto de partida de diseño del Concept Car GR-HEV, la primera respuesta de Mitsubishi Motors a la tecnología híbrida (HEV), aplicada por primera vez a un Mitsubishi pick-up de una tonelada, un formato de gran demanda en los nuevos mercados, y uno de los super-ventas de Mitsubishi, comenzando por Europa, su mercado número uno (con más de 615.000 udes., de un total de 1,42 millones de udes. exportadas desde MMTh entre 1992 y 2012)

 

EL OUTLANDER HIBRIDO, TAMBIEN PARA EL GRAN PUBLICO.

Lo hemos dado a conocer en primicia hace unos días, pero en Ginebra ha podido9 ser disfrutado por prensa profesionales y visitantes.

 

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