El modelo, se ha renovado y presenta diversas novedades que acentúan su vocación deportiva. El GTS responde a la denominación mas «racing» de la gama. Incorpora un motor bi-turbo de 5,2 litros que da una potencia de 440 caballos, rebajando su consumo en casi un litro respecto de su predecesor. El interior se ha renovado y mejorado y exteriormente se puede incorporar un kit que marca aun mas sus lineas agresivas ademas de una suspensión deportiva que baja la carrocería casi dos centímetros y medio. Se pondrá en el mercado a un precio base de 114.398 euros. El escalón de acceso lo ocupa el Cayenne «normal», con un motor atmosférico de 300 caballos y un precio de 77-067 euros. Se presentaran en el próximo Salón de Los Ángeles y estarán en el mercado desde finales del próximo mes de Febrero.
Prueba. Ford Ranger Raptor diésel. Para llegar a más.
26 abril, 2024 - 09:25
