REPUNTA LA ESPECIALIDAD.
Impresionante fin de semana de competición el vivido en tierras leonesas. Un fin de semana de todo terreno espectacular, de los que hacen afición, y de los que dejan entrever que el trial 4×4 tiene futuro.
Las carreras que tienen detrás un piloto son las mejores. Así desde la organización es difícil que se deje algo al azar, ya que todo está pensado a favor de los equipos. Sergio Mirallas, uno de los mejores pilotos de trial de nuestro país, está en el dique seco por motivos físicos, recuperándose de una operación de espalda. No obstante sigue muy atento a las competiciones y lo que es mejor muy relacionado con los pilotos que aun están en activo. Nombrado representante en España del Eurotrial, para animar a que la gente participara en la prueba, pensó hacer un previo en nuestro país. Ha acertado. Casi cuarenta vehículos, de las cinco categorías, un circuito espectacular, un ambiente inmejorable y muchísimo público. Se pudieron ver en acción desde sencillos 4×4 muy próximos a la serie, a los protototipos más modernos capaces de superar los mayores obstáculos. La idea debería desembocar en que haya participantes en la edición de este año a disputarse en Italia el segundo fin de semana de Agosto y que se pongan en marcha mas citas de este tipo.
CLASIFICACIONES. *
Prototipos: 1º Blanco, HB 315 puntos; 2º Álvarez, Steel Crawler 405 p; 3º Diaz-Menendez Samurai 530 p; 4º Lopez-Gonzalez Espiño 575 p; 5º Dapena-Gonzalez Protochito 600 p;
Promodificados: 1º Azkunaga Volkete 565 puntos, 2º Arranz-Arranz Gecko 605 p; 3º Cuenca-Quilez Insa Turbo 1.005 p; 4º Muñoz Protomog 1175 p, 5º Madrigal-Fernández Naturaventura 2450 p; 6º Porres-Lanzagorta Kematakos 2745 p; 7º García Samurai 3775 p;
Modificados: 1º Bello-Tajes Vitara 330 puntos; 2º Perez-Perez Jeep 770 p; 3º Vicente-Vicente Jeep 985 puntos; 4º Tanoira-Barbeito Jeep 1310 p; 5º Cortegoso-Ucha Nissan 1780 p; 6º García-Colado Jeep 4115 p;
Standard: 1º Gonzalez-Gonzalez Suzuki 170 puntos; 2º Alonso-Alonso Suzuki 185 p; 3º Arquero-Antolín Suzuki 405 p; 4º Ortega-Arias Jeep 445 p; 5º Gonzalez-García Land Rover 540 p; 6º Soto -Rodrigo Suzuki 585 p; 7º Abad Suzuki 910 p; 8º Colado Jeep 965 p; 9º Fernández Suzuki 1415 p; 10º Fermin-Martinez Suzuki 2175 p; 11º Pérez-Martin Nissan 2355 p; 12º García-Toyota 2700 p.
Original: 1º Aldeiturriaga-Maraña 200 p; 2º Isenschmidt Suzuki 525 p; 3º Maraña-Aldeiturriaga Suzuki 540 p;
*No todos los equipos participaban con copiloto, al ser opcional según reglamento.
