4X4 A LA CARTA.
La unión de varias empresas implicadas en el mundo fuera del asfalto, ha dado como resultado la posibilidad de poder practicar nuestra afición favorita, sin restricciones, con total seguridad y con satisfacción garantizada de todos los que decidan llevarla a cabo.
EDICION EN PAPEL EN LA REVISTA AUTOAVENTURA 4X4.
La idea no es nueva, poder salir con vehículos 4×4 a disfrutar de las pistas y caminos de nuestro país conociendo lugares recónditos, parajes escondidos, llevando a cabo una actividad saludable al aire libre y por qué no, reponer fuerzas, pernoctar y conocer los atractivos turísticos de la zona, es algo que clubes, grupos de amigos y aficionados en particular llevan haciendo décadas. El acoso que en materia medio ambiental, han sufrido y sufren desde hace años en la práctica totalidad de comunidades autónomas quienes gustan de salir al monte, no solo ha hecho remitir el número de practicantes, sino también la cantidad de actividades organizadas o espontaneas que se llevan a cabo, por no hablar de quien ha vendido su todo terreno harto de no poder usarlo. Para revertir la situación, Andinas Racing, y el concesionario oficial Toyota de Madrid Kobe Motor, han puesto en marcha lo que se podría considerar el primer parque temático dedicado al 4×4 de la península.
ZONA DE TOTAL INTERES.
El levante almeriense comprende la zona más oriental de la provincia andaluza y atesora multitud de lugares interesantes, tanto a nivel histórico como paisajístico y geológico. Sus pistas y caminos, se encuentran en buen estado aunque son muy sensibles a las lluvias y a las estaciones del año, por lo que una ruta al repetirla nos puede parecer completamente distinta. Las ramblas están más vivas de lo que parece, y lo que parece terreno firme, puede ocultar humedades y barro. Ni que decir tiene que con lluvias abundantes todo queda impracticable. Alguna de las imágenes del reportaje muestran carreteras de generosa anchura y construcción arrancadas de cuajo y niveles de agua muy serios como consecuencia de las inundaciones del pasado Septiembre. Conocer la meteorología del día y de jornadas anteriores es imprescindible. Es accesible a cualquier 4×4 eso sí, que incorpore reductora en las zonas más complicadas. Los vehículos de chasis largo no tendrán problema, ya que los pasos más angostos y los giros más cerrados tienen habilitadas en su mayor parte zonas de “maniobra” utilizadas desde hace décadas por los vecinos y por la maquinaria que históricamente ha circulado por la zona. lo que no compromete el avance. Hay bastante movimiento de lugareños ciclo turistas y caminantes por lo que debemos extremar nuestras precauciones. Lo mejor confiar nuestra visita a los hombres de Andinas. Así, nuestro viaje tendrá el éxito asegurado, ya que conocen la zona y sus circunstancias al detalle. Las empresas pueden realizar un viaje de incentivo, o de prueba de producto, los clubes incluir en su calendario de actividades concentraciones o rutas en la zona y los particulares utilizar su propio coche o los de la organización. El espinoso tema de los permisos está solucionado permanentemente ya que Andinas es oficialmente ante la Junta de Andalucía empresa oficial de turismo activo. Por lo que una vez en sus manos, todo estará solucionado.
RUTAS, SIN PROBLEMAS.
La idea es fácil. Llevar a cabo rutas 4×4 por el levante almeriense, aunando recorridos entretenidos y técnicos, con multitud de variantes y posibilidades. Estas rutas se pueden llevar a cabo con los vehículos que Andinas posee, con vehículos aportados por los propios clientes. Esto abre las posibilidades de utilización no solo a particulares, sino a empresas y clubes. La base de operaciones, son las instalaciones de Andinas en el término municipal de Vera junto a la autovía A-7. Allí podremos incluso dejar aparcado el vehículo en el que nos hayamos desplazado hasta tierras almerienses mientras dure nuestra actividad. Si necesitamos alojamiento, lo podemos llevar a cabo en la misma autovía a cuatro kilómetros en el hotel Valle del Este, establecimiento que permite dar cabida a remolques e incluso camiones con una gerencia que es conocedora del sector, sus aficionados y sus necesidades. Se pueden hacer recorridos a gusto del cliente final, en cuanto a número de kilómetros y dificultad de recorrido, desde Nosotros en concreto llevamos a cabo la ruta denominada de La Jarosita. Esta comienza junto al mar, concretamente en la playa de Palomares, lugar donde en los sesenta el ejército norteamericano dejo caer en el mar accidentalmente de dos de sus aviones, bombas con armamento nuclear que nunca llegaron a explosionar. Poco después tras bordear la costa nos metemos en las típicas ramblas de la zona. Saliéndonos de una de ellas alcanzaremos en una pequeña meseta el pueblo minero abandonado de Corea. Impresionan la perfecta disposición de los edificios, tipo barracón, de dos alturas, las escuelas, los almacenes y demás edificaciones. En esta pequeña localidad, puesta en marcha para alojar a los trabajadores que se dedicaban a la extracción del mineral, se instalo el primer cine de la provincia (estamos hablando de principios del siglo pasado) y llego a tener varios miles de habitantes. Económicamente aparte de la propia mina, la zona vivió una época prospera y alegre. Posteriormente nos metemos en el Barranco del Francés salpicadas de restos de lo que fue una explotación minera. Y ascendemos vertiginosamente, con varios cambios de valle hasta alcanzar una vista sobre el mar no apta para quien tenga vértigo. El camino termina en una torre de vigilancia que data de la ocupación árabe. A nuestro regreso por el mismo camino, llegaremos a una variante que nos llevara al Barranco del Jaroso, para ascender posteriormente por la Rambla de Los Lobos hasta el pico Tenerife. Los paisajes son sin duda impresionantes, y harán que hasta los menos convencidos se den cuenta de que ha merecido la pena la ruta. El descenso nos conduce finalmente hasta la localidad de Villaricos, final de la ruta. El catalogo es variado y extenso incluyendo desde temas históricos como la de la última cruzada o la de Álvarez de Sotomayor, hasta las meramente lúdicas como la del jamón. Los kilometrajes también son variados, desde algo menos de cien hasta varios cientos y varios días de duración. Existen diferentes tarifas y precios, pero un fin de semana para dos personas con dos noches en hotel de lujo con spa y gimnasio incluido, una cena y dos desayunos por persona, regalos de cortesía, la excursión del sábado en Toyota Clásico y la del domingo en Polaris, rondarían los 445 euros, existiendo una oferta de lanzamiento de 295 euros I.V.A. no incluido. Existe la posibilidad de viajar con coche de alquiler desde Madrid un RAV 4 de la flota de Kobe Motor, y por supuesto se realizan programas a la carta en función de las necesidades del cliente.
EN TOYOTAS CLASICOS, UN LUJO DE VERDAD.
Gracias a la colaboración del concesionario Kobe Motor, se dispone ya de tres unidades de Land Cruiser clásicos, que cumplen perfectamente con su cometido de recorrer los tramos más escarpados de la zona. Esto permite que aficionados que no dispongan de 4×4, lo tengan averiado, les guste utilizar una de esas leyendas de los caminos, o simplemente no quieran usar el propio, puedan disfrutar de estas rutas. Pese a su antigüedad, los vehículos están en perfecto estado de revista, mantienen su configuración original y justifican a las claras porque aun son toda una referencia en el sector. Se tiene previsto que el parque cerrado de estos vehículos crezca en meses sucesivos.
TAMBIEN CON POLARIS.
Quienes gusten de los ATV, también pueden disfrutar de las rutas. En Andinas disponen de varias unidades de Polaris, que cumplen a la perfección con su cometido y que dan mayor sensación de velocidad al rodar a bordo. Además en los pasos más estrechos se mueven como pez en el agua. Disponen en Andinas de unidades de dos y cuatro plazas, lo que garantiza que las familias puedan disfrutar de la ruta sin problemas.
