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EL B.M.W. X-5, DISPONE YA DE VERSIÓN HÍBRIDA.

El 4×4 alemán, se puede adquirir con propulsión híbrida. Se denomina xDrive40ey monta, aparte del motor de 313 caballos, uno eléctrico cuya batería se haya en la parte baja del maletero. Esta se puede recargar por sistemas convencionales o el rápido propio de la marca. El consumo de este ultimo queda en 15, 4 kv/h. El modelo se une a los ya existentes en el mercado, que permiten una utilización fuera de asfalto con un mínimo de emisiones.

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EL B.M.W. X-5, DISPONE YA DE VERSIÓN HÍBRIDA.

El 4×4 alemán, se puede adquirir con propulsión híbrida. Se denomina xDrive40ey monta, aparte del motor de 313 caballos, uno eléctrico cuya batería se haya en la parte baja del maletero. Esta se puede recargar por sistemas convencionales o el rápido propio de la marca. El consumo de este ultimo queda en 15, 4 kv/h. El modelo se une a los ya existentes en el mercado, que permiten una utilización fuera de asfalto con un mínimo de emisiones.

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