
Interforos 4×4 2023. Los coches de serie en minoria.
Texto y fotos: www.raidclasicosdelatlas.com Jornada intensa llena de aficionados al 4×4 en donde la marca más representada sin duda fue
Texto y fotos: www.raidclasicosdelatlas.com Jornada intensa llena de aficionados al 4×4 en donde la marca más representada sin duda fue
Como cada año, llega una de las citas más esperadas dentro del sector, en la que se han cubierto las
Durante semanas, la casi treintena de personas que forman el equipo organizativo de la actividad, trabajo a conciencia para que
El próximo sábado 29 de febrero, se pondrá un año mas en marcha la cita mas multitudinaria de las que
El equipo humano de Interforos 4×4, lleva dos lustros peleando por que la afición del centro peninsular, tenga un motivo
Lo que comenzó como una actividad sencilla y de un grupo de amigos, se ha convertido en toda una referencia
Por octavo año consecutivo, se llevo a cabo esta actividad, que ha calado y mucho entre los aficionados de la
Texto y fotos: www.raidclasicosdelatlas.com Jornada intensa llena de aficionados al 4×4 en donde la marca más representada sin duda fue Nissan con su modelo Patrol o Patrol GR. Preparaciones de todo tipo llegando en muchos casos a dejar la mítica rueda de 35” a la altura de una rueda de carretilla. Una jornada sobre todo festiva con más de 350 coches entre inscritos, organización y miembros de fuerzas y seguridad del estado como Protección Civil y Guardia Civil, que velaron por el buen desarrollo del sábado. En cuanto a la organización, como siempre muy buen trabajo para montar esta fiesta anual del todo terreno y por preparar un circuito en donde todos pudieron disfrutar y poner a prueba sus máquinas. Mención especial a Implementos Warn que haciendo gala a su habitual prueba de cabestrantes, organizaron una pequeña competición/exhibición del uso de estos elementos de rescate o auto rescate.
Como cada año, llega una de las citas más esperadas dentro del sector, en la que se han cubierto las 300 plazas para vehículos con bastantes días de antelación. Para esta edición se tendrá especial celo por parte de la organización de que se lleven a cabo recorridos dentro del uso normal y racional del todo terreno, velando por el comportamiento responsable de todos los conductores. Se reforzara la seguridad en materia de posibles incidentes con ambulancia en el recinto del circuito de Segurilla, y se garantizara servicio de bar para reponer fuerzas. Bate un dato, la localidad toledana consume en un sábado cualquiera alrededor de cien barras de pan. Con esta actividad solo desde la organización se necesitan trescientas para atender la demanda. A las 17 horas, se llevará a cabo el sorteo de regalos entre los participantes que como siempre está compuesto por donaciones de los patrocinadores aunque los premios “gordos” corren a cargo de la propia organización. A disfrutar de un día de todo terreno intenso.
Durante semanas, la casi treintena de personas que forman el equipo organizativo de la actividad, trabajo a conciencia para que todo estuviera dispuesto con la intención de que los más de 200 inscritos pudieran practicar su afición favorita. Antonio Riquelme y su equipo, han conseguido poner en el calendario un “fijo” cada temporada, reuniendo no solo participantes de la zona, sino venidos de toda la península. Importante el impacto económico el que deja Interforos en la zona, ya que en cuanto a alojamientos, había que irse a bastantes kilómetros para encontrar algo libre, por no hablar de las pernoctaciones llevadas a cabo en Talavera de la Reina con mayor capacidad hotelera. Las zonas eran similares a las de ediciones anteriores, pero estaban aun más y mejor señalizadas, indicando incluso el sentido de paso para evitar atascos. Las pozas de barro, se llenaron más que nunca, y para mejorar las la finca lucia un aspecto impecable con el verde como protagonista. Con todo preparado, tras semanas de anticiclón, el día amaneció lluvioso y frio, dejando el terreno perfecto para rodar, pero duro para los que desde fuera contemplaban las evoluciones, ya que el viento hacia que la lluvia se metiera en todos los rincones. Dado el volumen de vehículos, se prepararon dos entradas al circuito de Segurilla para evitar aglomeraciones, algo que en la práctica fue muy efectivo, con un acceso en las horas punta ágil y sin colas. En cuanto al parque de vehículos, es de agradecer que la afición en general mantiene sus modelos en impecable estado de revista, y lo que es mejor se agrupan de tal manera que les será fácil encontrar piezas y recambios, colaborando así al buen mantenimiento del parque. Los niveles tenían una horquilla muy amplia, desde coches de estricta seria hasta prototipos de trial y extremo que eras quienes abordaban las zonas más complicadas para deleite de los espectadores. Se preparo también para los más jóvenes un circuito para coches de radio control, algo que está en auge y que permite practicar todo terreno en familia, los padres con los grandes y los hijos con los modelos a escala. Costó como siempre que se animaran los participantes, pero una vez en marcha, las zonas estuvieron siempre con coches, sumiendo el tono con el paso de la jornada, lo que hizo que alguno pecara de optimista en algunos pasos, lo que obligo a llevar a cabo más de un rescate. Aparte de los de bienvenida, se sortearon multitud de regalos entre los asistentes, desde juegos de neumáticos hasta ropa, pasando por todo tipo de implementos y accesorios. No se llego a la cifra de 300 coches pero se superaron los 280, cantidad sensacional para el día adverso climatológicamente hablando que se presento. La organización trabaja ya en la docena de ediciones, como siempre en los primeros meses del año.
El próximo sábado 29 de febrero, se pondrá un año mas en marcha la cita mas multitudinaria de las que se celebran en la meseta. En la pasada edición, se alcanzó el umbral de los 300 vehículos, cifra que podría ser superada este fin de semana. Culminadas las inscripciones previas, se deben formalizar las restantes en la finca de celebración. El circuito de la localidad toledana de Segurilla, estará preparado para acoger a los participantes, que tendrán dispuesto un circuito variado y de diferente dificultad. Como siempre, habrá comida y bebida, stands de patrocinadores y firmas del sector y sorteo de regalos.
El equipo humano de Interforos 4×4, lleva dos lustros peleando por que la afición del centro peninsular, tenga un motivo de encuentro donde disfrutar en familia del uso del todo terreno además de confraternizar con los amigos de los caminos y diferentes clubes. Año tras año han ido creciendo y para esta marcada edición habían redoblado esfuerzos, Exprimiendo al máximo el circuito toledano de Segurilla, aumentando el número de zonas de paso y su dificultad llegando a incluir obstáculos artificiales, optimizando la zona de expositores y montando bar propio. También se trabajo en la promoción con precios especiales para clubes, aumento del número de regalos y la calidad de los mismos, incluyendo en el sorteo, juegos de ruedas (cedidos por Cooper que tenia además montada una exposición de todo su catalogo de productos), compresores, kit anti pinchazos, inscripciones a rutas, etc. Solo faltaba que la climatología ayudara, que lo hizo, con un día totalmente primaveral para acabar de convencer al personal. Y vaya si se convenció. En Interforos 4×4 los mejores años se han superado por poco los 200 inscritos y para esta ocasión, la cifra alcanzo los… ¡300! coches lo que supone un crecimiento brutal respecto de ediciones anteriores. La primera lectura, es que el sector se resiste a morir lo cual es de celebrar y sobre todo que hay ganas de salir al monte. Algunos de los asistentes lo bordaron ya que vinieron y/o se fueron a sus bases por caminos, como mandan los cánones. En cuanto al parque automovilístico presente había de todo, desde clásicos y militares hasta modelos nuevos recién sacados del concesionario. Muchos ni movieron el coche una vez aparcado, pensando más en pasar una jornada gastronómica con los amigos de rutas que en otra cosa, pero los más activos dieron buena cuanta del circuito. Lo que más gustaba al personal era cuando había que llevar a cabo un rescate, circunstancia que llamaba la atención sobre manera, paralizando cualquier movimiento próximo hasta que la situación se solucionaba. Lo han conseguido en años sucesivos Interforos 4×4 tiene que estar marcado a fuego en la agenda de todo buen aficionado.
Lo que comenzó como una actividad sencilla y de un grupo de amigos, se ha convertido en toda una referencia para el sector, ya que al publico le gusta y repite año tras año, esperándose para la edición 2019 mas de 200 vehículos presentes lo que supondría todo un récord. Aun se puede participar, con un costo de entrada por vehiculo de 35 euros, que incluyen entre otros detalles una camiseta, y disfrutar desde las 9h 30m hasta la caída del sol del próximo sábado dos de marzo de todas las pistas y obstáculos del circuito de Segurilla.
Por octavo año consecutivo, se llevo a cabo esta actividad, que ha calado y mucho entre los aficionados de la zona centro. La Concentración Interforos 4×4 es sin duda una posibilidad imprescindible de disfrutar de nuestra afición. El circuito de Segurilla ha sido una vez más el escenario donde llevar a cabo nuestra afición favorita. Con un amplio horario que abarcaba desde las diez de la mañana hasta que se fue el sol, el número de participantes, estableció una cifra de record, ya que se superaron los dos centenares de vehículos inscritos. Destacar que el número de turismos que llenaron el parking exterior era también considerable y es que Interforos se ha convertido incluso atractiva para el gran público. Aumento en la cantidad de zonas a llevar a cabo predominando los pasos de barro algo que gusta y mucho. Con mejor marcaje que en ediciones anteriores y los que es mejor muy concentradas para que fueran fáciles de seguir por los asistentes. De hecho muchos inscritos dedicaron el día a mirar, sin meter sus vehículos en las zonas, pasando el día de puro campo y de buena gastronomía ya que los almuerzos y comidas fueron generosos y bien surtidos, por no hablar de los que acamparon en el propio circuito que llevaban material para disfrutar de una buena “pensión completa”. Lo mejor, el aumento de gama entre los vehículos asistentes, que abarcaban desde prototipos llegados en remolque hasta simples todo terrenos de calle, pasando por clásicos y los más numerosos, los que llevan unas pocas mejoras. Lo más destacado, la presencia de modelos que normalmente no se ven fuera del asfalto como un Kia Sorento o un Toyota Rav 4 de tercera generación, ambos de serie absoluta, pero superando los pasos más asequibles. El fin de fiesta no pudo ser mejor, ya que desde la organización se reunieron cerca de 150 obsequios donados por las diferentes compañías del sector, por lo que casi todo el mundo tuvo un detalle que llevarse a casa. El año que viene más.
Montalban Media es un portal de noticias 4×4. En Montalban Media Encontrarás todas las novedades sobre el mundo del motor 4×4 y toda la actualidad 4×4.
Noticias 4×4 | Carreras 4×4 | Actualidad Carreras 4×4 | Carreras Pruebas 4×4 | Motor 4×4 | Actualidad Motor 4×4 | Pruebas Motor 4×4 | Reportajes Motor 4×4 | Viajes 4×4 | Rutas 4×4 | Fotos 4×4 | Galeria de Fotos 4×4 | Videos 4×4 | Videos de Carreras 4×4 | Videos de 4×4 | Compra-Venta 4×4 | Actualidad 4×4 |
Copyright © 2024 Montalbanmedia. All rights reserved
Diseño web por loopcreativo