Nuevo Fiat Panda 4×4. El pequeño todo terreno, mantiene grandes sus cualidades.
Ya se ha dado a conocer la versión 2.017 del modelo, que mantiene todas sus capacidades fuera del asfalto, incorporando
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Ya se ha dado a conocer la versión 2.017 del modelo, que mantiene todas sus capacidades fuera del asfalto, incorporando
A diferencia de otros modelos de la marca, este S-Cross incorpora neumáticos mas anchos y de mayor diámetro y ha
Como SUV premium que es, la relajación de sus responsables es imposible, por lo que ahora ponen en el mercado
La pick-up del fabricante alemán, ha recibido una actualización, que se ha dado a conocer en el Salón de Hanoover.
Es una de las opciones mas económicas del mercado para acceder a un SUV. Pese a seguir sin tener versión
Texto y fotos: Cortesía organización. Tres eran tres las hijas de Elena y tercera ha sido la edición de la
Las siglas GT corresponden a las palabras Ground Tourer, que dieron nombre a un concept para trayectos largos, lo que
Se trata de la versión optimizada del exitoso prototipo, con el que las cuatro parejas deportivas disputaran las próximas citas.
La penúltima cita del certamen luso ha tenido como vencedor al Toyota Hilux de Joao Ramos, resultado que le catapulta
La carrera que llegó a puntuar para la Copa del Mundo esta a punto de cumplir un cuarto de siglo.
VI ECO RUTA TOYOTA KOBE MOTOR. MEDIA DOCENA DE EDICIONES A CUAL MEJOR. El abanico de actividades del inquieto concesionario
Se va a dar a conocer en el próximo Salón de París y supondrá el escalón mas alto de la
Será en el próximo Salón de París, a finales de mes, donde la ultima versión del modelo llegará al gran
DÍAS 29, 30, 31 OCTUBRE Y 1 NOVIEMBRE: RUTA TRANS-ALANDALUS. Para este extenso puente volveremos a Andalucía, que hacía mucho
Ya ruedan las primeras unidades de preserie del modelo, que permitirá entrar a Skoda en un segmento con una competencia
Se trata de la ultima versión del modelo y presenta aun mejores prestaciones. Su propulsor alcanza los 367 caballos, cambio
El afilado de prestaciones de algunos modelos parece no tener fin, y esta ultima versión del Macan es un buen
Si este verano estas quedando como un mal anfitrión, si la cerveza helada se ha acabado, sino tienes nada fresco
Con casi tres carreras en un mes, el Mundial en Polonia cerraba su mini temporada europea. Esta cita se presentaba
Aprovechando uno de sus múltiples desplazamientos a las instalaciones del preparador madrileño con el que colabora hemos querido conocer que
Ya se ha dado a conocer la versión 2.017 del modelo, que mantiene todas sus capacidades fuera del asfalto, incorporando nuevos colores y llantas. Tendrá motores de entre 69 y 95 caballos y mejorara la conectividad.
A diferencia de otros modelos de la marca, este S-Cross incorpora neumáticos mas anchos y de mayor diámetro y ha aumentado su altura en un centímetro y medio. Esto le permitirá mayores aventuras fuera del asfalto, pero por contra no tendrá versión 4×4.
Como SUV premium que es, la relajación de sus responsables es imposible, por lo que ahora ponen en el mercado un Q3 aun mas deportivo, en la versión S-Line y sobre todo en la SLine Competición. Nuevos aditamentos aerodinámicos y llantas de 19 pulgadas lo diferencian de su predecesor, ademas de tener un interior con las mejores calidades y lo ultimo en infoentretenimiento. Estará en nuestro mercado el próximo otoño.
La pick-up del fabricante alemán, ha recibido una actualización, que se ha dado a conocer en el Salón de Hanoover. El publico la pudo conocer en el acabado Canyon. Montara el propulsor V-6 DE 224 caballos, aunque esta prevista una versión de acceso de 204. Montara el cambio secuencial automático DSG de ocho marchas, estando prevista una versión manual de seis.
Es una de las opciones mas económicas del mercado para acceder a un SUV. Pese a seguir sin tener versión 4×4, su escaso peso y su altura, ligeramente superior a la de un turismo convencional le siguen permitiendo circular bien por pistas y caminos de buen piso. Ahora recibe un rediseñado frontal, que será en meses sucesivos incorporado a otros modelos de la marca.
Texto y fotos: Cortesía organización. Tres eran tres las hijas de Elena y tercera ha sido la edición de la Kedada Camper 4×4 celebrada en la Siberia Extremeña, en la provincia de Badajoz, en la comarca del mismo nombre donde la Extremadura más auténtica y desconocida se encuentra entre las sierras que unen Cáceres y Badajoz, inmutable al paso de los siglos. Conocida como la Siberia extremeña, esta zona nororiental de la provincia de Badajoz esconde numerosos encantos turísticos que sorprenden al visitante desde el primer momento. La Región debe su nombre no a su inhóspito clima sino a sus deficientes vías de comunicación de principios de Siglo. Pero aquí las adversidades se convierten en virtud y, gracias a esa incomunicación, se ha conservado un hábitat único y magnífico. Esta franja extremeña de más de 2.700 kilómetros cuadrados está atravesada por los ríos Guadiana y Zújar , zona con más kilómetros de costa dulce interior de Extremadura y España, y punto de destino para los amantes de los deportes acuáticos y el turismo ecológico y cultural. que forman a su paso grandes pantanos que sirven de morada para cientos de especies de aves y caza, al abrigo de la Reserva Nacional de Cíjara. Es aquí donde la Asociación Transiberiana 4×4 ha vuelto a organizar dentro de su amplio abanico de eventos y rutas , su reunión camper4x4 anual. Este año, por segunda vez consecutiva en las fantásticas instalaciones del camping de Puerto Peña, junto al pantano del mismo nombre, se han reunido unos 40 vehículos, entre camper, camper4x4 , todo terrenos, caravanas, furgos 4×4 , todos amigos al mundo viajero y off road , siempre con el apoyo de marcas amigas como Euro4x4Parts, Promyges y colaboradores locales como viene siendo habitual la Carniceria y embutidos El Pantano, que apuestan por el trabajo de esta asociación. Unos noventa asistentes, familias , parejas, que empezando a llegar el jueves 4 de Agosto, hasta los últimos llendose el martes, han disfrutado pese a las altas temperaturas sufridas el primer fin de semana del mes de agosto pasado, pero que gracias al cercano pantano, a la maravillosa piscina del camping y a la logística preparada por Transiberiana 4×4 con abundante bebida fría y unas suculentas barbacoas durante la mediodía y noche del sábado , así como las largas veladas del viernes y el sábado han hecho disfrutar de un magnifico fin de semana a los asistentes, hablando de sus vehiculos comentando bricos, preparaciones, futuros viajes, pasadas historias, nuevos proyectos y viejos ahelos, a todo ha dado tiempo este fin de semana, hasta el rescate por parte de componentes lebrijanos de esta caravana, del rescate como decia de un buitre que habia caido desde sus nidos cercanos al camping a un canal que pasa tambien por las inmediaciones del campamento. Y es que una vez mas estos amigos llegados desde Lisboa, Merzouga, Cantabria, Valencia, Lebrija, Barcelona, Madrid , así como los incondicionales socios de esta asociación que trabajan incansablemente para dar a conocer la Siberia dentro y fuera de sus fronteras no son tan malos como quieren hacer ver desde algunos sitios a los amantes del todo terreno.
Las siglas GT corresponden a las palabras Ground Tourer, que dieron nombre a un concept para trayectos largos, lo que deja entrever que este será un modelo híbrido de gran autonomía. Enfocado al segmento de los SUV de alta gama, presenta las lineas maestras de futuros modelos de la marca y será la punta de lanza de la tecnología híbrida de la marca incorporando tres propulsores, mejorando ostensiblemente la autonomía y cuidando a sus ocupantes con un interior premium y lo ultimo en conectividad. Se presentara en el próximo Salón de París que se celebra a final de mes.
Se trata de la versión optimizada del exitoso prototipo, con el que las cuatro parejas deportivas disputaran las próximas citas. Tras unos test en Marruecos, disputaran la carrera de la Copa del Mundo de aquel país y concentraran sus esfuerzos en repetir triunfo en el Dakar americano 2.017. Las unidades «antiguas» pasaran a ser gestionadas por la estructura de PH Sport y serán utilizadas por los pilotos-cliente de la marca
La penúltima cita del certamen luso ha tenido como vencedor al Toyota Hilux de Joao Ramos, resultado que le catapulta al liderato de la general en detrimento de quien hasta ahora mandaba en la acumulada, Nuno Matos que debió retirarse a poco del final al romper una rotula tras golpear con una piedra. Barbosa abandono antes, al dañar seriamente su motor despidiéndose matemáticamente de su lucha por el cetro. La carrera, tenia tras la prologo, un tramo el sábado y otro el domingo totalizando mas de trescientos kilómetros contra el crono. El terreno muy seco y polvoriento se mostró muy duro con las mecánicas. El titulo se decidirá en la Baja Portalegre, que se celebra a finales del próximo mes y que celebra su trigésima edición.
La carrera que llegó a puntuar para la Copa del Mundo esta a punto de cumplir un cuarto de siglo. Se disputó a lo largo de diez días, con seis etapas cronometradas siendo la penúltima una maratón sin asistencia sumando mas de dos mil kilómetros contra el crono. Distancias mínimas en los lugares destacados y lucha hasta el final, lamentándose el abandono del favorito Reinaldo Varela, al sufrir una salida de pista en la que se fracturo una costilla cegado por el polvo de un participante que le precedía. El mejor en Meta, fue el Ford Ranger de Baumgart-Andreotti, que precedió en poco mas de un minuto a otro Ranger, el de Wolridge-Aseyama, quienes precedieron por otro minuto escaso a quienes cerraron el podio, el Mitsuishi ASX de Spinelli-Haddad
VI ECO RUTA TOYOTA KOBE MOTOR. MEDIA DOCENA DE EDICIONES A CUAL MEJOR. El abanico de actividades del inquieto concesionario oficial de la marca, no se circunscribe al mundo del todo terreno y muy en linea con la tendencia global que vive el motor, pone en marcha cada año su Eco Ruta que premia a los conductores más eficaces y “económicos”. Para la edición de este año que se celebrara el próximo 17 de septiembre se ha preparado un recorrido de 165 kilómetros, por la zona noroestre de la Comunidad de Madrid, que incluye desde vías rápidas hasta carreteras de montaña. La inscripción cuesta 20 euros y están contempladas tres categorías según modelos, que tendrán clasificaciones independientes y premios a los tres primeros de cada una de ellas. Los Rav 4 4×4 híbridos tendrán su propia clasificación. Se esperan cerca de treinta vehículos entre los pertenecientes a los propios clientes, que parten como favoritos por el conocimiento del modelo que utilizan y los que l concesión ceden a invitados y prensa. Como en cada edición, habrá presencia de un equipo de esta tu revista favorita que ya ha conseguido en un par de ocasiones no solo quedar entre los diez primeros, sino incluso un año acariciar el podio. Información e inscripciones: competición@kobe.es
Se va a dar a conocer en el próximo Salón de París y supondrá el escalón mas alto de la gama Peugeot de vehículos con posibilidades de salir fuera del asfalto. Entra de lleno en el segmento C contando con siete plazas, maletero de gran capacidad y el mas avanzado interior de la marca, estando disponible en nuestro mercado la próxima primavera.
Será en el próximo Salón de París, a finales de mes, donde la ultima versión del modelo llegará al gran publico. Enfocado al segmento premium, tendrá capacidad para siete adultos destacando por su versatilidad, capacidad y tecnología.
DÍAS 29, 30, 31 OCTUBRE Y 1 NOVIEMBRE: RUTA TRANS-ALANDALUS. Para este extenso puente volveremos a Andalucía, que hacía mucho tiempo que no visitábamos esta Comunidad Autónoma. En esta ocasión podréis visitar desiertos, recorrer Sierra Nevada, ascender cordilleras a pie de mar y hacer un trekking por el Caminito del Rey. El programa es el siguiente: Viernes 28 Encuentro: Reunión en Guadix, por la noche en el hotel, cada uno a la hora que llegue. Nos alojaremos en el Hotel Palacio de Oñate, donde disfrutaremos de alojamiento y desayuno. http://palaciodeoñate.es/ Sábado 29, Etapa 1: Desierto de Gorafe . Iniciaremos la ruta tras atravesar la ciudad de Guadix, por bellas ramblas, que nos llevaran a un lugar bastante desconocido, pero de gran belleza llamado Gorafe, pueblo que da nombre a una zona desértica. Sus pistas nos llevaran a recorrer atalayas de vigilancia, barrancos llenos de cárcavas. Cárcavas que cambian de color, según el terreno. Un recorrido tranquilo salpicado de haciendas y algunos restos arqueológicos. Por la tarde volveremos a Guadix, para disfrutar de una visita a su casco histórico y cena en una de las famosas cuevas restaurante. Nos alojaremos en el Hotel Palacio de Oñate, donde disfrutaremos de alojamiento y desayuno. http://palaciodeoñate.es/ Domingo 30, Etapa 2: Sierra Nevada . Esta ruta nos llevara a visitar la cara norte de Sierra Nevada, bastante desconocida, ya que no cuenta con famosas estaciones de Ski. Empezaremos por visitar la Fortaleza de Dólar y a continuación el Castillo de La Calahorra, muy bien conservado. A partir de aquí, tras una visita a las minas de Alquife hoy casi en desuso, nos encaramaremos a lo alto de Sierra Nevada, para no bajarnos hasta Huetor Santillan. Donde finalizaremos la ruta 4×4. A continuación un enlace por autopista, nos cambiara de escenario, y trasladarnos a la comarca de La Axarquia, en la Costa Malagueña, salpicada de pueblos blancos, típicos andaluces. Terminando el día en Competa. Nos alojaremos en el Hotel Balcón de Competa, donde disfrutaremos de alojamiento y desayuno. http://www.hotel-competa.com/ Lunes 31, Etapa 3: Sierra de Tejeda , Aljamira y Alhama . Nuestro objetivo hoy será, ascender la cordillera de la Sierra de Tejeda. Por increíbles pistas de vistas al mar, sobre pasaremos esta primera cadena montañosa, accediendo a una interior plagada de olivares. Por el camino es posible que podamos observar buitres, cabras hispánicas y algunos animales más. Descendiendo, a traves de canteras de piedra y pinares hasta el embalse de Los Bermejales. Un enlace nos volverá a desplazar de zona llegando a Casa Bermeja y los alrededores de Antequera. Solo nos quedara tiempo para visitar el famoso Torcal de Antequera y desplazarnos hasta El Chorro y Ardales, junto al Embalse de Guadalorce lugar de final de etapa. Nos alojaremos en el Hotel Posada del Conde, donde disfrutaremos de alojamiento y desayuno. http://www.hoteldelconde.com/ Martes 1, Etapa 4: Caminito del Rey . Hoy dejaremos aparcados los coches cómodamente en el hotel, para realizar un treking por el Caminito del Rey. Saldremos andando del hotel, con nuestros pertrechos, para una vez pasados por la Silla del Rey, lugar donde el Rey Alfonso XIII inauguro esta obra hidráulica, nos internaremos en el Caminito, propiamente dicho. Con cascos protectores, y en grupo recorreremos las pasarelas, puentes y túneles, recién restauradas en 2015 y que cuentan con vigilancia y todas las medidas de seguridad. Al final del recorrido volveremos en autobús, hasta el hotel. Donde podremos darnos una ducha, y donde finalizaremos la actividad con una comida en el restaurante del hotel (opcional). Las comidas serán en el campo, según la meteorología. El martes, a final de ruta, podremos comer en el hotel un menú típico. No estando incluidas en el precio. Incluye el alojamiento de 4 noches en hotel de 3* y 4* en régimen de alojamiento y desayuno (viernes, sábado, domingo y lunes). Las cenas serán en restaurante o en el hotel, no incluidas en el precio. Se incluye las entradas al Caminito del Rey y el Parking en el hotel de Guadix. Todas las rutas tendrán una dificultad baja (dependiendo de la climatología), con una longitud de unos 100Kms diarios, más los enlaces por carretera. Los precios de la travesía son: 470€ por coche y dos personas en hab doble 570€ por coche y dos personas 1 niño (menor 12 años) en triple 590€ por coche y tres personas en triple. 670€ Por coche y dos personas 2 niños (menores 12 años) en cuádruple 740€ por coche y cuatro personas en dos hab. dobles 390€ por coche y una persona en hab. Individual. Conviene realizar la inscripción con tiempo, ya que las plazas están limitadas a 20 coches. El precio incluye Organización, permisos, Tracks sin rutometro, puntos de GPS, cobertura, seguro, etc Club Iberutas 4×4 Av. Isabel de Farnesio 31/33, local 6 28660 Boadilla del Monte (Madrid) EDUARDO CELDRAN TELS: 607.18.70.80 / 91.633.42.65 / 91.632.23.33 E-MAIL: clubiberutas4x4@procelco.com Web: www.clubiberutas4x4.com
Ya ruedan las primeras unidades de preserie del modelo, que permitirá entrar a Skoda en un segmento con una competencia muy seria. Los vehículos con posibilidades para rodar fuera del asfalto con capacidad de hasta siete plazas. Tiene casi cinco metros de longitud, maletero de mas de 2.000 litros de capacidad y hasta dos toneladas y media de capacidad de arrastre. Se podrá elegir entre cinco propulsores y versiones de tracción total con cambio DSG.
Se trata de la ultima versión del modelo y presenta aun mejores prestaciones. Su propulsor alcanza los 367 caballos, cambio 9-G-Tronic y tracción AMG Perfomance 4Matic con suspensión neumática multicamara que regula la altura del vehículo para cuando se tiene que circular fuera del asfalto. Será dado a conocer al gran publico en el próximo Salón de París y llegara al mercado a finales de año.
El afilado de prestaciones de algunos modelos parece no tener fin, y esta ultima versión del Macan es un buen ejemplo. Con un nuevo paquete de accesorios prestacionales el motor biturbo que incorpora alcanza los 440 caballos, es un centímetro y medio mas bajo y frenos chasis y escape aun mas deportivos, pudiendo instalar interior especifico y llantas de hasta 21 pulgadas. Su precio arranca en los 106.012 euros.
Si este verano estas quedando como un mal anfitrión, si la cerveza helada se ha acabado, sino tienes nada fresco que ofrecer, ni esas viandas veraniegas que tanto apetecen están a la temperatura que tiene que estar, se han acabado las escusas ya que Promyges dispone en su catalogo de neveras de hasta 78 litros, auténticos cofres frigoríficos que no te dejaran mal en ninguna ruta o viaje. Las tienen de tamaños intermedios por si quieres llevar dos, una a mano y otra en el compartimento de carga y se pueden adquirir con soportes corredizos para hacer mas cómoda su apertura. La compañía de accesorios, también incorpora a su catalogo, la serie de protecciones de bajos completas para la nueva Mitsubishi L-200. Están fabricadas en ARB en acero inoxidable de 3 milímetros de grosor.
Con casi tres carreras en un mes, el Mundial en Polonia cerraba su mini temporada europea. Esta cita se presentaba como posible escenario para que Nasser Al Attiyah copilotado por Matthieu Baumel consiguieran, de imponerse en la carrera su tercer titulo Mundial tras el obtenido en 2008 y el alcanzado la pasada temporada. No han dejado pasar la oportunidad y el reto ha sido conseguido con la Hilux que han utilizado toda la temporada, dando así una alegría al equipo Overdrive que celebra estos días su décimo aniversario No les ha sido fácil, ya que el piloto local y también con un titulo Mundial Holowczyc ha sido segundo a menos de a bordo de un Mini cerrando el podio otro deportista local Dabrowski. Xevi Pons, participó a bordo de un Ranger de South Racing llegando a rodar quinto absoluto pero una avería en la penúltima especial le obligo a abandonar. La carrera disputada en terrenos militares constaba de una prologo de siete kilómetros el viernes, un tramo de 176 el sábado y dos especiales de 30 y 17 el domingo
Aprovechando uno de sus múltiples desplazamientos a las instalaciones del preparador madrileño con el que colabora hemos querido conocer que hay tras la nueva división de la compañía denominada DKR. ¿Qué es DKR Raid Service? Es el fruto del trabajo de varias empresas dedicadas al 4×4 de competición desde hace años, de contrastada experiencia y competencia, que nace con el fin de canalizar el esfuerzo común en un solo sentido. De esta manera podemos ofrecer a los equipos un servicio global y profesional. ¿Por qué surge esta empresa? Ante el aumento de la competitividad de los equipos, y su profesionalización, a la vez que incremento de costes, surge de la necesidad de ofrecer a los deportistas, una plataforma común para que puedan evolucionar en su carrera deportiva a un coste contenido. Un sistema global que permite al piloto tener todas las herramientas necesarias para poder alcanzar sus metas. ¿Qué es este sistema global? Las diferentes facetas que un deportista debe tener en cuenta: la preparación de su vehículo, su equipo de mecánicos, técnicos y especialistas. La coordinación de todo la estructura, la relación con los organizadores, la logística del equipo. Nos preocupamos también de los aspectos comerciales y de publicidad, adonde ayudamos a preservar la imagen y comunicación del piloto. La parte del entrenamiento físico y mental, así como su planificación deportiva, también la trabajamos… y todo ello con un único fin… que su proyecto deportivo se haga realidad. ¿Y el coste de todo esto? Es uno de los puntos que tenemos muy en cuenta. Cada vez es más caro e inviable mantener una estructura profesional a nivel individual. Por ello lo que estamos ofreciendo es un equipo humano, que trabaja a la par con todos los pilotos del equipo. Además, estamos estableciendo relaciones con diferentes patrocinadores que apoyan al equipo de manera global, rebajando los costes individuales de los pilotos del equipo. ¿Cuáles son los proyectos deportivos? Actualmente estamos embarcados en la preparación del Rally Dakar, pero ya estamos planteando la planificación del 2017, porque tenemos demanda de acudir a mas pruebas internacionales e incluso ya tenemos algún proyecto dirigido al Dakar 2018. Nuestra idea es ofrecer una estructura profesional allá donde nuestros pilotos quieran competir. Y por ultimo,¿Cómo lleváis la competencia entre los pilotos? Es inevitable que todos quieran competir y ganar, y esa competencia puede llevar a situaciones de tensión. Pero en estas situaciones sacamos nuestra profesionalidad para ayudarles de manera imparcial, ofreciendo un trato personalizado. Dejamos que cada piloto tenga su espacio dentro del equipo. Ellos mantienen la capacidad de tomar decisiones propias, realizan su estrategia en las competiciones y enfocan su carrera deportiva de forma individual.Una rivalidad sana, hace que el nivel de exigencia suba y a la vez se creen sinergias, y creo que es muy positivo para todos ellos.
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