TEXTO Y FOTOS: HOMMER TEAM.
Los días 15 y 16 de Agosto se disputo la tercera cita puntuable para el Campeonato Trial4x4 Fighters en la localidad Vasca de Trucíos con la colaboración de su Excelentísimo Ayuntamiento, patrocinadores locales y oficiales. El peso de la organización recayó en el C.D Volquete 4×4 y con la colaboración del C.D Hommer Team 4×4.
En esta pudimos disfrutar de la presencia de un total de veinticuatro equipos. En esta ocasión, ya pasado el ecuador del campeonato y sin nada por decidir, se podía masticar la tensión entre los pilotos. La mañana del sábado comenzó con las verificaciones técnicas, que en esta ocasión por fin, todos pasaron correctamente. Superadas las verificaciones y con el circuito completamente empapado y un cielo que parecía no querer dar tregua con las lluvias, se tomo la decisión de retrasar el comienzo de la prueba 20 minutos, los justos para que escampara. Aun así los pilotos remolonearon para a empezar los sectores con la esperanza de que secaran, estando casi todos los vehículos hasta una hora para comenzar su primera zona, cosa que más adelante pagarían no pudiendo terminar alguna zona en el tiempo estipulado.
En protos con los tres primeros puestos más que apretados, los Hermanos Blanco optaron por la zona aparentemente más sencilla en la que sufrían una alta penalización, por otro lado Rubén Azkunaga no consiguió brillar de la misma forma que en las dos carreras anteriores, en parte por las labores de organización, mientras Sergio Mirallas sin demasiada suerte esta temporada, asumió un gran riesgo abriendo una zona que, en principio, pensó sería decisiva, no lo fue tanto, pero sí que le deparo mejor suerte que a sus rivales más directos, incluido Rubén que sufría un vuelco en su primera zona. A lo largo de la tarde el leonés, Mirallas cometía muy pocas penalizaciones al igual que los Hermanos Blanco con los que mantenía un tira y afloja constante, al mismo tiempo Azkunaga se iba distanciando poco a poco en una manga donde no pudo estar al 100%. En la última zona Jacobo Blanco sufría un vuelco, esta situación fue aprovechada por Mirallas para distanciarse de ellos y colocarse en cabeza con un buen colchón de puntos. Casi al final de la jornada Mario Díaz en su mejor papel de la temporada, se golpeaba de frente contra un árbol en una fuerte bajada, esto arrancó de cuajo literalmente el eje delantero de su veterano Suzuki proto, casi al mismo tiempo llegó Jorge Alonso, cada vez con más confianza en su buggy y también con muy buen papel, se cargaban de puntos al romperse uno de los brazos de suspensión.
En Promodificados, Raúl Diez con una cómoda ventaja en la general del campeonato, pudo comprobar que las mejoras en su Suzuki daban su fruto, situándole al frente de la primera manga, seguido de Asier Laurrieta con muy buena actuación pese a seguir arrastrando problemas mecánicos. Por detrás se colocaban Justo Mendicoa y Martin Mendicoa en su primera participación con su Discovery y justo detrás Kepa con menos suerte, sufría un vuelco y rompía un palier, cosa que le supuso una fuerte carga de puntos. Por otro lado Andrés Jaurena parece que va afinando su buggy a pesar de encontrarse en un duro momento.
En Modificados los de Redondela David y Amador Pérez no dan tregua a sus oponentes con unas puntuaciones de vértigo superando en cuatro veces las puntuaciones de su rival más cercano Diego González y Héctor Pérez que poco a poco le van sacando el jugo a su Suzuki, seguidos de cerca por Agustín Cañizo y José Ramón que volcaban y desvolcaban hasta tres veces en un enorme agujero. Por su parte Víctor Vicente y Luis Ortega sufrían una avería que les dejaba fuera de carrera al igual que Manuel Tanoira y Damián Pérez que rompían el grupo trasero de su Wrangler.
En Standard Ángel Rey también imparable, superaba con creces a sus dos adversarios Jorge Fernández, que sufría varias roturas de palier pero aun así supero en la primera manga a Iker Llaguno también con Nissan Patrol.
La jornada concluyó con la gran cena de pilotos organizada por el C.D Volkete 4×4 donde todos pudimos disfrutar de anécdotas y vivencias todas relacionadas con el trial. La mañana del domingo amaneció despejada y soleada, cosa que agradecieron los equipos tras el calvario del día anterior.
En prototipos, el líder de la de la provisional, Sergio Mirallas, arrancaba con una cómoda ventaja que casi se vino al traste en la primera zona del día, en la puerta uno, donde una maniobra que parecía sencilla se tornó en una situación de vuelco inminente sin apenas opciones de maniobra, tras mucho pelear consiguió superar la zona pero con puntos suficientes para que los Blanco volvieran a presionar con toda la artillería. Mientras Jorge Alonso con su mejor actuación de la temporada, mantenía una dura lucha con Rubén Azkunaga por el tercer puesto. A mitad de la mañana el Jacobo Blanco cometía un grave error saltándose una puerta, cosa que el leonés Sergio Mirallas supo aprovechar para conseguir una distancia sustancial que por fin le otorgó la victoria que tanto se resistía este año, colocándose también así líder en la general. Los Blanco por su parte que se mantenían muy distanciados, obtuvieron una cómoda segunda posición. La disputa entre Azkunaga y Alonso, se torno a favor del primero aunque este día fue el mejor de la temporada para Jorge Alonso tuvo que conformarse con una más que merecida cuarta posición.
En Promodificados, sin apenas cambios en la tabla Raúl Diez y Diego Álvarez aun con las ya típicas discusiones entre piloto y copiloto, conseguían una victoria sin demasiados problemas, seguidos por Asier Laurrieta que a pesar de competir sin copiloto está demostrando que será un duro rival a batir en próximas ediciones. Kepa Andrés y José Santamaría realizaban una remontada espectacular que les valió para desquitarse de los problemas del día anterior y colocarse en un merecidísimo tercer puesto.
En Modificados, nuevamente los experimentados Amador y David Pérez volvieron a ganar en una temporada en la que se muestran intratables. Mucho más reñidas estaba la segunda y tercera posición en la que Diego González y Héctor Pérez se hacían con la plata sacándole el mejor partido a su Suzuki con motor transversal, Agustín Cañizo y José García con sus problemas de suspensión solucionados se esmeraron para terminar en el tercer puesto de pódium.
En Standard, Ángel Rey con una enorme diferencia de puntos frente a sus rivales, termino con tranquilidad la segunda manga en primera posición, seguido por Iker Llaguno que aun muy cerca, no fue suficiente para alcanzar al líder, eso sí, esto le permitió escalar una posición respecto al día anterior, arrebatando el segundo puesto a Jorge Fernández y Juan Gutiérrez que siguen con la racha de roturas que les persigue desde principios de temporada.
Con estos resultados la tabla no puede estar más apretada, en prototipos los tres primeros en la general, Sergio Mirallas 26 puntos, Jacobo Blanco 25 puntos y Rubén Azkunaga 24 puntos, deberán luchar por el primer puesto en la próxima cita para poder ser campeones 2015. En Promodificados Raúl Diez y Diego Álvarez lideres, tendrán que demostrar su trayectoria de este año, mientras que tanto Asier Laurrieta con su Suzuki como Kepa Andrés y José Santamaría y por otro lado Andrés Jaurena y Rafael Michelena se disputaran el segundo y tercer puesto. En Modificados Amador y David Pérez harán las delicias del público para conseguir su titulo más codiciado hasta la fecha, mientras que nada está decidido entre los cuatro siguientes en la tabla, que seguro lo darán todo para estar en el pódium. También en Standard, apretadísimo el segundo y tercer puesto que se jugaran Jorge Fernández y Juan Gutiérrez contra Iker Llaguno e Iñaki Llaguno, estando decidido el primer puesto para Ángel Rey.
Definitivamente la última Carrera del campeonato se celebrara en la localidad de Llanos de Alba, La Robla, (León), en la misma fecha prevista 24 y 25 de Octubre, siendo los responsables de la misma el C.D. Hommer Team.
