PURO RESORTE
La amortiguación, se ha convertido en uno de los puntos principales a la hora de poner a rodar un 4×4 con pretensiones. En Ohlins lo saben, pero en su filial en España HRG, están más que convencidos.
Texto y fotos. Ángel Montalbán.
Por gentileza de Herradorcompeticion.com nos llega la primera imagen del prototipo con el que Sainz y Al Attiyah participaran en el Dakar 2013. King sera la marca de amortiguadores que llevaran y los han estado poniendo a punto en el desierto de Mohave.
ALBERTO DORSCH-CARLOS BRAVO.
TRABAJO Y CONSTANCIA.
Pese a lo que en un principio podría pensarse, son un equipo mas pequeño que lo que aparentan. El problema, es que su actitud es tan positiva y afable en cualquier circunstancia y el cuidado de la imagen tan tenido en cuenta,
PURO RESORTE
La amortiguación, se ha convertido en uno de los puntos principales a la hora de poner a rodar un 4×4 con pretensiones. En Ohlins lo saben, pero en su filial en España HRG, están más que convencidos.
Texto y fotos. Ángel Montalbán.
Por gentileza de Herradorcompeticion.com nos llega la primera imagen del prototipo con el que Sainz y Al Attiyah participaran en el Dakar 2013. King sera la marca de amortiguadores que llevaran y los han estado poniendo a punto en el desierto de Mohave.
ALBERTO DORSCH-CARLOS BRAVO.
TRABAJO Y CONSTANCIA.
Pese a lo que en un principio podría pensarse, son un equipo mas pequeño que lo que aparentan. El problema, es que su actitud es tan positiva y afable en cualquier circunstancia y el cuidado de la imagen tan tenido en cuenta,
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