diciembre 29, 2014

Todas las noticias de diciembre 29, 2014 en el mundo del 4x4

PRESENTACIÓN: HONDA CR-V 2015. MEJORAS SUSTANCIALES.

El modelo japones, estará en el mercado la próxima primavera, con un diseño mas sofisticado manteniendo las lineas generales. Incorporara un nuevo motor diésel 1.6 denominado I-Dtec, de 160 caballos de potencia. Tendrá una nueva trasmisión automática de nueve velocidades y actualización de los sistemas de navegación y entretenimiento a bordo.

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VII AFRICA RACE. DAKAR A 13 DIAS VISTA. ARRANCANDO MOTORES.

Como cada año por estas fechas desde finales de los años setenta, se pone en marcha una caravana de radicales de los raids que partiendo de Francia tiene la capital de Senegal, Dakar como objetivo. En esta ocasión mas de treinta coches y nueve camiones han aceptado el reto y tras verificar en la localidad de Saint Cyprien, atravesaran  la península ibérica para embarcar en Motril y disputar desde Nador, ya en Marruecos disputar la primera especial cronometrada.   Los españoles quedan recluidos a labores organizativas, siendo  Jose Maria Servia, Fina Roman y el recientemente incorporado Manuel Plaza los responsables de las labores de apertura de la carrera y repaso del rutometro definitivo.

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PRESENTACIÓN: HONDA CR-V 2015. MEJORAS SUSTANCIALES.

El modelo japones, estará en el mercado la próxima primavera, con un diseño mas sofisticado manteniendo las lineas generales. Incorporara un nuevo motor diésel 1.6 denominado I-Dtec, de 160 caballos de potencia. Tendrá una nueva trasmisión automática de nueve velocidades y actualización de los sistemas de navegación y entretenimiento a bordo.

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VII AFRICA RACE. DAKAR A 13 DIAS VISTA. ARRANCANDO MOTORES.

Como cada año por estas fechas desde finales de los años setenta, se pone en marcha una caravana de radicales de los raids que partiendo de Francia tiene la capital de Senegal, Dakar como objetivo. En esta ocasión mas de treinta coches y nueve camiones han aceptado el reto y tras verificar en la localidad de Saint Cyprien, atravesaran  la península ibérica para embarcar en Motril y disputar desde Nador, ya en Marruecos disputar la primera especial cronometrada.   Los españoles quedan recluidos a labores organizativas, siendo  Jose Maria Servia, Fina Roman y el recientemente incorporado Manuel Plaza los responsables de las labores de apertura de la carrera y repaso del rutometro definitivo.

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