octubre 7, 2022

Cita clásica del certamen que intenta mantener en lo posible el espíritu original de la disciplina, ya que si bien no pudieron hacer un tramo de más de 140 kilómetros, no se contempló asistencia entre las dos primeras pasadas, para premiar la resistencia en detrimento de la velocidad. Mucho trabajo el de los organizadores de nuestro certamen. La víspera de las verificaciones, los responsables de la primera cita puntuable de esta temporada, la Baja Dehesa de Extremadura, recibieron en la Gala del Deporte de Extremadura, el galardón que les reconoce como mejor evento de aquella comunidad autónoma. Esfuerzo recompensado. Ramos-Mesa: “Primero dar la enhorabuena a mis rivales, que hicieron una buena carrera. Las sensaciones para mí son caóticas. Desde el kilometro 10 comencé con problemas de frenos, y tuve que hacerme los dos primeros tramos con todas las precauciones. Para el tercero reparamos, pero volvieron a ceder. Lo que nos remato fue la rotura de un rodamiento. Queríamos acabar pero no se pudo. Ahora estamos con algunas opciones pero queremos seguir corriendo y disfrutando. En Cuenca saldremos a tope a hacer buenos tiempos. Mogni-Aguado: “Hicimos una prologo relativamente buena sin fallos, lo que nos permitió salir bien colocados. Perdimos diez minutos nada más empezar. Solucionamos la avería y empezamos a recuperar. El primer tramo largo se nos complicó por el GPS que sigue fallando y nos despista. Esto se acrecentó en la segunda especial. En el último tramo, lo hicimos limpio y pudimos disfrutarlo, aunque el GPS no dejaba de pitar y nos paramos muchas veces y no venia nadie. Es un problema a resolver. A nivel organizativo todo excelente. Se nota que es un organizador de dilatada experiencia. El paisaje de la Alcarria es espectacular. Continuos cambios de ritmo y de terreno. En Cuenca más y mejor”. Asensio (A)-Calmet: “En la prologo se nos disparo la extinción y no pudimos hacerla. Salimos muy atrás. El sábado nos fallaron los intercomunicadores, y no podíamos darnos información como es debido, pero aun así recortamos muchos minutos y nos plantamos en el tercero ya sin averías y administramos nuestra ventaja para ganar la categoría”. Reyes-Román: “Una prueba muy completa y divertida. Bien organizada. La prologo no nos dejo un buen sabor de boca. Nos sorprendió lo resbaladizo del terreno. No lo esperábamos. En la primera especial, íbamos bien hasta que un pinchazo nos dio problemas por culpa del gato. En el segundo tramo o cronometrado, estábamos rodando finos y rápidos hasta que un enredo con unos alambres que había en la pista, nos atrapó costándonos mucho tiempo liberarnos. Acabamos tres minutos antes del tiempo máximo. La última especial era puro trámite por las distancias con los rivales. Aun así experimentamos la conducción con tracción trasera. Le estamos cogiendo el gusto. Total tres problemas en tres tramos. En Cuenca solo puede mejorar. De todas formas la diversión estuvo presente y para eso se compite. Ningún problema de navegación. El asiento de la derecha, siempre muy fiable, certero y efectivo”. Rovira-Pérez: “Carrera autentica de todo terreno, bonita y exigente. Algunos problemas de señalización en el rutometro, hicieron que nos perdiéramos en alguna ocasión. No pudimos terminar por una rotura en la dirección”. Dorsch-Martínez: “Todo correcto hasta que en una ligera salida topamos con un árbol, dañando algo la carrocería. Seguimos con cautela hasta terminar los dos primeros tramos. Reparamos para el tercero en el que nuestro coche sufrió una notable pérdida de rendimiento. Acabamos para seguir cogiendo puntos. Carrera muy bonita y genuina. Todo terreno de verdad”. Villanueva (D)-Aguado: “Salí gracias a la generosidad de mi padre, que tras su lesión de Zuera ha dicho adiós a la temporada. Correré yo las que quedan. Me gustó la disciplina y de paso gane la categoría aunque los problemas de mis rivales, tuvieron algo que ver en el resultado”. Bravo-Verdugo: “Carrera preciosa. My exigente para las mecánicas. Muy bien organizada. Lástima que a treinta kilómetros de meta, tuvimos problemas de refrigeración que pudimos solucionar y terminar segundos de T-8. Esto nos da buenos puntos de cara al Campeonato. Ahora a Cuenca a ver si hay suerte y podemos dejar el titulo sentenciado. Rivera-Rivera: “Bonito y duro ha resultado este rally. Empezamos con problemas en la prologo, algo no iba bien y al coche le faltaba potencia. Terminamos como pudimos (a punto de atascarnos en la parte final que estaba muy blanda). En la asistencia encontramos un tubo de admisión roto. Reparamos como pudimos y a esperar al día siguiente. Especial dura, de las que no gustan a nuestro vehículo, pero fuimos capeando y remontando llegando al final a poco más de in minuto de los intratables Bravo-Verdugo. Nos sancionaron por no llevar dos ruedas de repuesto (esto nos pasa por no leer bien los reglamentos). Para la última especial, los antes nombrados tuvieron problemas y les pudimos ganar. Sabemos que hay que coger más ritmo para estar arriba”. Martínez-Martínez: “Contentos con el resultado. Luchamos y estuvimos cerca de los de arriba. Nuestro coche salvo los dos amortiguadores rotos en los dos sectores falta de cuarenta kilómetros para acabar. Nuestra mecánica va fina y redonda en una prueba muy exigente para nuestra escasa altura libre y ausencia de chasis. Disfrutamos y nos sentimos contentos con el resultado”. Alfonso (D)-Mata: “Después de una prologo muy chula hicimos segundos a cuatro decimas del primero. La verdad que con estos tiempos, parece más circuito que raid, pero así es más divertido. Hicimos séptimos absolutos a lo largo del sábado y pudimos disfrutar de los dos minutos de distancia con el predecesor. Nos fue bien en general salvo con los problemas de dirección que me dañaron una muñeca desde muy pronto. Al final fuimos segundos de SSV y nos vamos acercando a los líderes de la general para llegar al final con opciones de triunfo aunque los rivales no lo están poniendo my difícil. Etapas de buena navegación, terreno duro, piedras, la zona del lago muy revirada y zonas rápidas hicieron que el recorrido tuviera de todo. Esperamos seguir delante