Rutas 4×4. VIII Solidaria Ciudad de Huescar. Ejemplo de actividad todo terreno.

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rutas 4x4Presumen cada año de ser la actividad realizada en caminos públicos con más participantes de todas las que se celebran en nuestro país, y este año han mantenido las abultadas cifras alcanzadas en la edición del año anterior. Nada menos que 240  vehículos el sábado y 40 más el domingo. El Club Huescar 4×4 es ya experto en mover tal cantidad de todo terrenos. Lo mejor, que detrás de todo hay una buena causa que es conseguir fondos para la Asociación provincial de la lucha contra el cáncer.

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El programa tuvo alguna variación, pero se comenzó como siempre con la recepción de participantes a media mañana del sábado, quienes ocuparon gran parte de la explanada de la feria de muestras, alrededor de la nave central. Estos recibieron aparte del rutometro de la noche, un surtido de regalos donados por las empresas que apoyan la ruta.

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En la citada nave, varias empresas del sector, tuvieron a bien mostrar referencias de su catalogo. Para que el cliente final pudiera conocerlas y adquirirlas.

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Euro4x4parts y Metal Lube, tenían un resumen de su numeroso catalogo de referencias, aprovechando los momentos de máxima presencia de los participantes para llegar directamente al aficionado.

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Con la tradicional foto donde los miembros del club, posan con las autoridades locales, provinciales, concejales del Ayuntamiento de Huescar, equipos sanitarios, etc. se dieron por cerradas las inscripciones para la ruta nocturna del sábado.

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El horario de comienzo se adelantó, para agilizar la velada, dando la salida de cinco en cinco vehículos que se dispusieron a afrontar los más de 100 kilómetros de recorrido. Para entretener a los mas pequeños, se preparo un circuito de obstáculos para coches de radio control. Como de costumbre, los primeros coches que completaban el trazado llegaban al punto de salida donde los más rezagados esperaban para comenzar la actividad. La fina lluvia que cayó desde las primeras horas de la tarde, permitió rodar sin polvo, lo que agradeció la caravana al completo.

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Las consecuencias de la ruta, son principalmente ser un motor económico en la zona los días de celebración, aumentando la cantidad de combustible que despacha la gasolinera del pueblo en más de un 50% respecto de un fin de semana normal. Los alojamientos están completos no solo en Huescar sino en toda la comarca, llegando este año a instalarse una zona de acampada, donde los más valientes pese a estar bajo techo sufrieron las bajas temperaturas que el altiplano granadino obsequia a quienes pasan allí la noche.

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El domingo por la mañana otra ruta, de longitud similar a la del día anterior, permitió no solo rodar por los caminos de la zona sino también contemplar el paisaje en muchos puntos tapado por la nieve. Diferentes tipos de pistas y caminos se recorrieron, con parajes espectaculares de fondo como el lago artificial que forma el embalse de San Clemente.

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Paralelamente, se celebro una gimkana en uno de los polígonos industriales situados s las afueras de la población, sustituyendo al habitual trial que hasta la fecha se ponía en marcha. La decisión ha sido un acierto ya que ha aumentado el número de participantes.

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Con el tradicional arroz campero, y el sorteo de regalos se dio por terminada la ruta, comenzando el trabajo por parte del club para la siguiente edición de forma fulminante ya que los caminos por donde se ha pasado, se arreglaran y repasaran en horas, ya que lo blando del terreno había dejado alguna que otra rodera por el paso de los vehículos. La recaudación, conseguida ha sido prácticamente la misma que en 2019.  5515 euros, lo que supone uno de los mayores empujones económicos que recibe la Asociación contra el cáncer provincial.  

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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