Foj pese a su experiencia, no esta por la labor de retirarse y tras pelear durante años en la categoría de coches de serie y tras el parón de este año, se dispone a competir en la categoría de buggies ligeros preparados ( T-3), a bordo del prototipo que los hombres de ASM con Alex Sabater al frente están ultimando. Bajo la denominación Oryx T-3 estarán en la salida del Dakar 2022 con la intención de destacar sobre el resto de rivales. Nacho Santamaria, su copiloto habitual supervisa de cerca el proyecto.
Puestos al habla con el piloto, se muestra ilusionado: «Me siento como un junior, ya que en este tipo de vehículos todo es nuevo para mi», afirma. «Es un concepto próximo al de un coche, contamos con motor Ford, cambio secuencial desarrollado por el equipo, diferenciales, turbo, suspensión, centralita y muchos componentes específicamente desarrollados para competición y se ha trabajado mucho en fiabilidad y robustez, continua». «La confianza en el proyecto es completa y ya en fase de industrialización se van a servir unidades a clientes con un trimestre de tiempo máximo de realización», concluye.
