Dakar saudí 2024. Españoles en la península arábiga. Etapa 1. Sainz-Cruz, remontan.

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dakar 2024Especial con poco que ganar y mucho que perder, polvo, tráfico y sobre todo pinchazos que mediatizan el resultado de los participantes. 84 kilómetros de enlace, para abordar 414 contra el crono y 46 de otro enlace hasta el campamento. Carlos Sainz y Lucas Cruz, han tenido hasta dos ruedas sin uso y han tenido que bajar el ritmo, pensando que tras remontar toda la jornada su esfuerzo seria en vano, pero finalmente, ha habido problemas para todos y han entrado segundos en meta. Los dos copilotos que tenemos en Toyota oficial, Armand Monleón y Daniel Oliveras han sido respectivamente quintos y decimos de la especial, con todos los argumentos para mantenerse en posiciones destacadas navegando para Moraes y Yacopini.

 

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Inteligentes y efectivos, Nani Roma-Alex Haro, decimosextos y al acecho de estar muy arriba con su Ford, son los «tapados» de la carrera.

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Muy bien Laia Sanz y Maurizio Gerini, vigésimo segundos y metiéndose en el podio de los dos ruedas motrices.

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Isidre Esteve-Chema Villalobos, siguen nadando y guardando la ropa, clasificándose vigesimosextos.

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Dos lugares más atrás, se colocan Pau Navarro- Gonçalo Reis, retrasados hasta el puesto vigesimoctavo al pinchar dos veces y tener que rodar lentos la parte final de la etapa.dakar 2024

En  Challenger, Oriol Mena vuelve a imponerse haciendo las labores de navegante de Eryk Goczal con su Taurus.

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Con idéntica montura, Cristina Gutiérrez y Pablo Huete han sido quintos, colocándose ya en las plazas delanteras de la categoría.

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Oriol Vidal, navegante de Baciuska con un Can Am ha sido decimotercero y de nuevo tercero de los de casa entre los ligeros preparados, pese a romper un palier  una tiranta, y hacer buena parte del tramo de noche.

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Los SSV, han tenido a Farrés-Ortega, como los mejores españoles segundos absolutos entre los prototipos de serie.

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Quedan Pons-Bertriu diez puestos más atrás siendo segundos de casa. Hacen valer su experiencia de las carreras de la pasada temporada.

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Moi Torrallardona, vuelve a ser el primero de los nuestros en camión, navegando al Holandés Van Der Brink. Un espectador que debió ser atendido por la organización hizo salir a los coches más tarde y por ello los camiones debieron recortar la especial. Juvanteny-Criado-Ribas, participan con su camión de siempre con energía de futuro y ruedan sin problemas. Una pena que estén en categoría aparte respecto de los camiones convencionales.

 

 

 

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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