Los inyectores diesel tienen un papel fundamental en el funcionamiento óptimo de los motores, ya que garantizan la distribución precisa del gasoil en los cilindros del motor de tu 4×4. Un inyector defectuoso puede afectar directamente al rendimiento del motor de tu 4×4 e incluso dañarlo a largo plazo, impidiendo que tu 4×4 funcione como es debido. Los síntomas de un inyector diesel defectuoso suelen ser reconocibles y te avisarán de la necesidad de llevar a cabo una revisión o un cambio. Los posibles síntomas son un arranque difícil, un ralentí inestable del motor, la pérdida de potencia, emisiones excesivas de humo, mayor consumo de combustible, ruido de funcionamiento anormal, vibraciones del motor, etc. Inyector para Toyota HDJ 80 12s (IDZ1002) a 315,60 € (IVA incluido).
Inyector OEM para Nissan Patrol Y61 (IDZ1022) a 171,60 € (IVA incluido).
Inyector de intercambio para Toyota LC 100 (IDZ1040) a 258 € (IVA incluido).
Inyector original para Nissan Patrol Y61 (IDZ1060) a 392,40 € (IVA incluido).
Inyector de intercambio para Nissan Patrol Y61 (IDZ1061) a 126 € (IVA incluido).
Inyector original para Toyota HZJ 73/74/75/76/78/79 (IDZ1073) a 452 € (IVA incluido).
Inyector OEM para Mitsubishi Pajero 2 y 3, L200 (IDZ1090) a 226 € (IVA incluido).
Inyector de intercambio para Land Rover Defender TD5 (IDZ1131) a 495,60 € (IVA incluido).
Inyector original para Toyota HZJ 73/75 et HZJ 80 (IDZ1152) a 434,40 € (IVA incluido).