Un sistema de doble batería está diseñado para conectar las dos baterías (arranque y servicio) en paralelo cuando el motor, y por tanto el alternador, está en marcha, y separarlas cuando el motor está apagado para evitar que se descarguen. La batería de servicio se usa para alimentar los equipos adicionales de tu vehículo: iluminación, nevera, compresor, cafetera, etc. Este sistema de doble batería IBS DBS está especialmente diseñado para vehículos transformados, incluidos los que funcionan con un sistema de 24 V. El sistema de gestión automática de doble batería IBS DBS separa la batería de arranque de la auxiliar cuando el vehículo está parado y permite que las baterías compartan la carga cuando el coche está en movimiento. Para situaciones de emergencia, el sistema IBS DBS está equipado con un botón de «enlace manual». Este botón es muy útil para el arranque de emergencia o cuando se utilizan dispositivos que consumen mucha energía, como un cabrestante eléctrico, un convertidor o un compresor. Todos los sistemas inteligentes IBS DBS están equipados con el relé de potencia IBS 200A. Se fabrican en Suiza, lo que garantiza una calidad óptima. Sistema de doble batería IBS DBS 12V(QEN1056) a € IVA incl.
Sistema de doble batería IBS DBS 24V(QEN1057) a 429,90 € IVA incl.
Relé automático 12V (QEN1069) a 199 € IVA incl.
Cargador DC/DC – 12V IBS (QEN1070) a 449 € IVA incl.
Cargador DC/DC – 12V IBS, compatible con paneles solares (QEN1071) a 549 € IVA incl.
