La especial ha sido de las habituales en la carrera, sin enlace de vivac a vivac, con casi 500 kilometros cronometrados todos en arena. Bowens-Doerboom-Driesmans, aumentan con su Iveco su ventaja en la general, sobre el Mercedes de los hermanos Martin.
Kovacs-Acs-Czegledi, siguen terceros con su Scania, confirmando el hecho de que los camiones tienen serias posibilidades de copar puestos destacados en la general de cada día y en la clasificación final.
El Can Am de Fretin-Duple, sigue siendo el mejor de la categoría, manteniéndose octavo de la general.
Titov-Pavlov pierden terreno en la acumula siendo ahora decimos, aunque se mantienen como mejor todo terreno de serie.