Concretamente será en la localidad de Collio en una zona vinícola y olivarera del país transalpino. Del 21 al 24
La edición de este año ha servido para ratificar una vez más que la movilidad en condiciones adversas, depende en
Lucas Cruz, impartirá una clase magistral para principiantes en próximas fechas, concretamente el próximo día 11 de marzo. Esta enfocada
El próximo sábado 29 de febrero, se pondrá un año mas en marcha la cita mas multitudinaria de las que
Al Attiyah, al que copilotó como siempre Mathieu Baumel, se impuso en la carrera que tuvo cinco etapas a recorrer
Land Rover comienza la comercialización del Defender corto, que tiene un precio de salida de 54980 euros. Se puede personalizar
Sera del 26 al 29 de marzo próximos, con tramo para probar, verificaciones y prologo y dos días de competición.
Será concretamente la localidad de Rasillo de Cameros, la que albergará a los participantes, que disfrutaran los próximos 1-2-3 de
Citröen, consigue que el modelo alcance los 225 caballos en la suma de potencias del motor térmico y eléctrico, alcanzando
El fabricante japones, pone en el mercado la ultima versión del modelo, con mejoras en sistemas multimedia y de seguridad,
Volkswagen pone en el mercado este acabado, híbrido enchufable, con 462 caballos de potencia. Dispone de 250 kilómetros de autonomía
Con el sistema de válvulas de urgencia Colby, nunca tendrás un mal día. Si se te rompe la válvula de
Llegara al mercado a finales de año y permite al fabricante francés disponer en su catalogo de una cangreja de
El SUV deportivo de la marca alemana recibe retoques para mantenerlo al día. En nuestro país solo se comercializará la
Mantienen ambos acabados su carácter deportivo basado en el buen comportamiento del propulsor TFSi 2.5. Es ahora un centímetro mas
Seat aumenta las versiones del modelo con este acabado, mas deportivo con suspensión especifica y mayor equipamiento. Llegara a los
Se centra en la versión de acceso del modelo de Porsche, que incorpora el motor 2.0. Sin coste adicional, se
Un año más, y va un cuarto de siglo, la última semana de febrero reúne la capital a los aficionados
El equipo de base sevillana, ha elegido un año más las instalaciones de Masia Pelarda para comenzar la temporada con
DIAS 14 y 15 DE MARZO: III RUTA A LAS MEDULAS (LEON). Tras una primera ruta en 1996 y una
Concretamente será en la localidad de Collio en una zona vinícola y olivarera del país transalpino. Del 21 al 24 de mayo, se disputaran cuatro días de puro todo terreno extremo, en los que el uso de implementos será imprescindible. La cita supone la reunion continental de la mitica prueba malaya, con participantes venidos de varios paises, con sus respectivos prototipos. Los interesados en participar o acudir como espectadores deben ampliar la información a través de la web del evento: www.flsoffroad.it
La edición de este año ha servido para ratificar una vez más que la movilidad en condiciones adversas, depende en gran medida de contar con buena tracción y todo lo que la rodea. Promyges, entre toda su gama de accesorios de trabajo de obra y rescate daba a conocer como novedad una célula de transporte para instalar en todas las pick up del mercado. Se fabrica en medidas para modelos de cabina sencilla, King Cab y doble cabina. Es robusta y con fácil accesibilidad ya que tiene apertura por tres lados. Además el plano de trabajo queda a una altura inmejorable para que en caso de mecanicar el operador tenga una postura cómoda. La compañía Denios, daba a conocer dos nuevas referencias, por un lado una línea pensada para camper, con un lavadero, cocina y bidón resistentes y versátiles para ser usados en medio de la nada. También comercializan bidones enteramente fabricados en aluminio de 50 litros de capacidad. En comunicaciones, Kenwood estrenaba sus emisoras completamente digitalizadas, que permiten una comunicación en campo abierto de varios kilómetros de alcance con sonido limpio y sin interferencias incluyendo acabados rugerizados. La firma de cajas de transporte Peli, tenía dos novedades. Por un lado las de pequeño tamaño para objetos personales como celulares, llaves o documentaciones. Perfecto para tener todo lo importante a salvo. Más info de este producto pinchando aquí PROTECTOR CAJA DE HERRAMIENTAS Por otro, tenían ya en catalogo un maletín de herramientas transportable, ideal para viajes y trabajos fuera de taller. Más info de este producto pinchando aquí Todas las referencias de la marca, se pueden encontrar en la web de la compañía: www.peli.com Mención especial, merece el vehículo eléctrico Ez Raider de la firma Intav Force. Es un modelo muy estable capaz de arrastrar más de 100 kilogramos y que se comercializa en versión 4×4 y 4×2. Es una inmejorable solución para circular por caminos estrechos o desplazamientos cortos. Todos los cuerpos y fuerzas de la seguridad del estado, autonómicos y locales tenían representación, pero los que hacían verdadero alarde de utilizar todo terrenos eran la Ertzaintza que mostraban uno de los Toyota Land Cruiser que utilizan habitualmente con el material que disponen dentro del vehículo. En este aspecto los que se llevaban la palma eran los miembros de la Unidad Militar de Emergencias. Con todos los vehículos que mostraban equipados con tracción total.
Lucas Cruz, impartirá una clase magistral para principiantes en próximas fechas, concretamente el próximo día 11 de marzo. Esta enfocada a principiantes y tiene las plazas limitadas. En un futuro se repetirá la experiencia con copilotos mas experimentados. En ambos casos las plazas son limitadas, coordinando la actividad el también copiloto Xavi Blanco. TF 696958465
El próximo sábado 29 de febrero, se pondrá un año mas en marcha la cita mas multitudinaria de las que se celebran en la meseta. En la pasada edición, se alcanzó el umbral de los 300 vehículos, cifra que podría ser superada este fin de semana. Culminadas las inscripciones previas, se deben formalizar las restantes en la finca de celebración. El circuito de la localidad toledana de Segurilla, estará preparado para acoger a los participantes, que tendrán dispuesto un circuito variado y de diferente dificultad. Como siempre, habrá comida y bebida, stands de patrocinadores y firmas del sector y sorteo de regalos.
Al Attiyah, al que copilotó como siempre Mathieu Baumel, se impuso en la carrera que tuvo cinco etapas a recorrer y un denominador común, los problemas con los pinchazos que retrasaron a todos los Toyota. A mas de una hora, se clasificaron con otra cangreja japonesa Yazeed Al Rajhi-Michael Orr, quienes perdieron tiempo también al impactar con un buggie ligero a la bajada de una duna. El podio lo cerró otra Hilux la de Jakub Przygonski-Timmo Gottshalk, a mas de media hora de los anteriores. Cuarto y primer buggie ligero, el Can Am de Ahmed Al Kuwari-Manuel Luchesse, a considerable distancia de los tres primeros coches. En el certamen nacional, que corrió etapas alternas, tomo la salida Maria Ángeles Hernandez, habitual copiloto del nacional, haciendo labores de navegante de la alemana Edith Weiss a bordo de un Nissan Patrol. Problemas con la bomba de combustible, las obligaron a abandonar.
Land Rover comienza la comercialización del Defender corto, que tiene un precio de salida de 54980 euros. Se puede personalizar y mucho, y si somos de los primeros en adquirirlo, lo disfrutaremos a finales del verano que es cuando están previstas las primeras entregas. El banco corrido delantero garantiza seis plazas lo que acabará de convencer a muchos.
Sera del 26 al 29 de marzo próximos, con tramo para probar, verificaciones y prologo y dos días de competición. Se ha preparado un circuito de 12 kilómetros con variantes según las tres categorías de vehículos convocadas que abarcan desde prototipos hasta vehículos de serie. Le seguirán mas citas en nuestro país y en Portugal, con inscripciones de precio reducido e importantes premios en metálico por carrera y al final del certamen. Los interesados pueden ampliar información en la web del campeonato: www.iberianking.com
Será concretamente la localidad de Rasillo de Cameros, la que albergará a los participantes, que disfrutaran los próximos 1-2-3 de mayo de un fin de semana de intensas actividades. Aparte de rutas y circuito, se podrá degustar la gastronomía local, teniendo ademas en el aspecto gastronómico como actividad estrella un concurso de tortillas. Los interesados pueden ampliar la información en la web: www.clublandrovertt.org
Citröen, consigue que el modelo alcance los 225 caballos en la suma de potencias del motor térmico y eléctrico, alcanzando una autonomía con este ultimo de 55 kilómetros.
El fabricante japones, pone en el mercado la ultima versión del modelo, con mejoras en sistemas multimedia y de seguridad, y volante de reglaje eléctrico en las versiones mas equipadas.
Volkswagen pone en el mercado este acabado, híbrido enchufable, con 462 caballos de potencia. Dispone de 250 kilómetros de autonomía en conducción asistida. Detalles exteriores y llantas especificas de 22 pulgadas completan la diferenciación del modelo.
Con el sistema de válvulas de urgencia Colby, nunca tendrás un mal día. Si se te rompe la válvula de goma, solo tienes que quitar la válvula y enroscar una válvula Colby. Cuando aprietas el tornillo, éste aprieta la goma hacia el interior de la llanta, así la hermeticidad entre válvula y llanta se realiza automáticamente. Los 3 modelos de válvulas Colby: – Modelo «urgence» (7VA1003)a 30€ IVA incl. – Modelo «extra short» (7VA1004) a 36€ IVA incl. – Modelo «permanent» (7VA1005) a 30€ IVA incl. Información: El producto contiene 2 válvulas. Se instala en un minuto. Dimensión estándar de la varilla (11,5 mm). Las válvulas Colby son hasta 20 veces más sólidas que las válvulas habituales. Fabricadas en latón para garantizar su durabilidad. Existen 3 modelos diferentes: – Urgencia: se utiliza en un ámbito de competición en caso de que la válvula de origen se desgarre. – Extra short: más cortas que las válvulas habituales para evitar la rotura. – Permanent: válvulas de tamaño normal.
Llegara al mercado a finales de año y permite al fabricante francés disponer en su catalogo de una cangreja de las denominadas «una tonelada» (de carga). Esto supone para los hombres del León volver al 4×4 puro desde los tiempos del P4. Para diferenciarse de la competencia, dispondrá de la caja trasera de mayores dimensiones del segmento así como una lista de 40 accesorios específicos para mejorar sus prestaciones de uso. Cabe destacar que se podrá adquirir con dos asientos delanteros o con banco corrido para tres. Se podrá adquirir con llantas de 16, 17 y 18 pulgadas.
El SUV deportivo de la marca alemana recibe retoques para mantenerlo al día. En nuestro país solo se comercializará la versión S, con motor V-8 biturbo de 612 caballos, al que apoya un alternador arrancador de 22 caballos suplementarios lo que le convierte en híbrido y así recibir etiqueta de baja contaminación. Su tracción 4 Matic, mantiene los modos «trail» y «arena», para cuando se necesite rodar fuera del asfalto.
Mantienen ambos acabados su carácter deportivo basado en el buen comportamiento del propulsor TFSi 2.5. Es ahora un centímetro mas bajo.
Seat aumenta las versiones del modelo con este acabado, mas deportivo con suspensión especifica y mayor equipamiento. Llegara a los concesionarios de la marca el próximo mes de abril.
Se centra en la versión de acceso del modelo de Porsche, que incorpora el motor 2.0. Sin coste adicional, se añade un completo equipamiento a esta que es la versión de acceso. Este consiste entre otros elementos en techo panorámico, escape deportivo, llantas de 21 pulgadas, amortiguación de dureza variable, conectividad, asientos de cuero, etc.
Un año más, y va un cuarto de siglo, la última semana de febrero reúne la capital a los aficionados interesados en la cultura del motor en general, por que defender los clásicos es defender todo el sector. Se han reunido más de 250 expositores que han ocupado una superficie cercana a los 20000 metros cuadrados. En el apartado del todo terreno, eran varias las piezas interesantes, destacando la puesta en marcha de Stoon Automotive, taller dedicado a la restauración y puesta a punto de modelos Land Rover de todas las épocas, mostrando tres unidades impecablemente acabadas. Junto al modelo británico y en la misma línea se pudieron ver varias unidades de Mercedes G de diferentes épocas, todas ellas en perfecto estado de conservación y mantenimiento. Lo militar sigue teniendo su tirón y se pudieron ver diversos modelos utilizados en contiendas o por fuerzas policiales, que permiten comprobar con que se movían décadas atrás para desempeñar menesteres bélicos. Dentro de la feria la, Real Federación Española de Automovilismo ponía en marcha por tercer año el Racing Auto, concebido para dar a conocer las actividades deportivas existentes, para así llegar al gran público. Tuvieron lugar todo tipo de charlas y conferencias, desde la de Oficiales, buscando participación en las carreras, hasta la del legado María de Villota, que mantiene viva la filosofía de la piloto madrileña. La que más publico congregó, fue la que sirvió para que Carlos Sainz recibiera la felicitación del estamento por su tercer Dakar, haciendo pública la candidatura del piloto a conseguir el galardón Princesa de Asturias del Deporte. Para recordar el Dakar, estuvieron presentes Iñigo Trasmonte, responsable de prensa del equipo Ssangyong y Cristina Gutiérrez piloto Mitsubishi. En cuanto a empresas afines, ademas del MSi y diversas escuelas de conducción deportiva, había una representación de Racing Import, responsable de la importación y distribución de material de competición.
El equipo de base sevillana, ha elegido un año más las instalaciones de Masia Pelarda para comenzar la temporada con unas jornadas que han servido para la puesta a punto de las maquinas y de los deportistas. Dentro de la estructura nada menos que cinco unidades de Can Am afrontaran el Nacional 2020 dentro de la categoría de buggies ligeros y dos Toyotas Hilux harán lo propio encuadrados dentro de los coches en el apartado reservado a los T-1 N, Se han llegado a completar 300 kilómetros optimizando reglajes y comprobando que las mecánicas están listas para un certamen que se antoja largo y duro con record de carreras programadas. Victor Verdu, Alfonso de Miguel, David Nadal y Jose María Naranjo entre otros estuvieron a los mandos de los vehículos. A mas de un mes de la primera cita es de alabar que el equipo este listo y rodado.
DIAS 14 y 15 DE MARZO: III RUTA A LAS MEDULAS (LEON). Tras una primera ruta en 1996 y una segunda en 2006, probamos de nuevo a organizar una ruta por el Bierzo, con un destino codiciado ya desde la época de los Romanos, las minas de oro de Las Medulas, hoy paisaje natural. Nos reuniremos el viernes 13 en Villafranca del Bierzo el viernes por la tarde-noche. Para alojarnos en el Parador Nacional, excelente lugar desde el que conocer el pueblo. La cena, servirá para levantar un brindis, por el aniversario del club, ya que el 13 de marzo de 1993 iniciamos nuestra andadura, con aquella ruta “De Alberche al Tajo”. La web del hotel es https://www.parador.es/es/paradores/parador-de-villafranca-delbierzo?utm_source=GoogleMyBusiness&utm_medium=linkgoogle&utm_campaign=paradordev illafrancadelbierzo&utm_term=organico&utm_content=ficha Etapa 1: Saldremos desde el hotel en dirección norte, remontando la montaña, por un estrecho camino, en busca de Padornelo. El camino sale desde el mismo Villafranca. Remontando en brezos llegaremos a Padornelo donde cruzaremos la A-6 en busca del siguiente sector en San Fiz do Seo. En esta zona recorreremos montes infinitos y fronterizos con Galicia, que nos llevaran a conocer unas antiguas minas de Wolframio de Peña do Seo. Sera un buen punto para la comida. Tras la visita, continuaremos pistas de montaña hacia Melezna, donde iniciaremos un enlace por carreteras del Rallye del Bierzo, pasando por Arnadelo y Cabeza de Campo, pequeñas aldeas, de casa de pizarra, con gran belleza, salpicadas de castaños. Tras el enlace de asfalto quedaremos enfocados hacia Las Medulas, visibles por sus tierras rojas a lo lejos. Pasaremos junto a Lago de Carrucedo, antes de llegar a las antiguas minas romanas. Donde pararemos para su visita y comer en la zona, si el tiempo lo permite. Para terminar la tardeascenderemos hasta el Mirador de Orellan. Lugar desde el que podremos visualizar la magnitud de la mina. Continuaremos camino por Voces y La Chana hasta Montes de Valdueza, donde por carretera llegaremos a Peñalba de Santiago, precioso pueblo con una iglesia considerada una auténtica joya. Daremos por terminada la etapa en este punto, ya que solo nos quedara un enlace por carretera hasta Ponferrada y nuestro destino, el confortable hotel AC Ponferrada. https://www.marriott.com/hotels/travel/lenpo-ac-hotel-ponferrada/?scid=bb1a189a-fec34d19-a255-54ba596febe2 Etapa 2: Saldremos por la misma carreta que llegamos ayer, pero nos desviaremos hacia Manzanedo antes de llegar a Peñalba, e iremos en busca de Espinoso de Compludo, pequeño pueblo situado en el fondo de un valle. Ya por pista nos dirigiremos al vecino pueblo de Compludo, donde una famosa Fragua, aun visitable, servirá de parada. Continuamos un ascenso de vértigo para situarnos en el Camino de Santiago, que interceptaremos en el pueblo de El Acebo de San Miguel. Pero lo tomaremos en sentido inverso hasta La Cruz del Ferro, donde podremos tirar la piedra como hacen os peregrinos que pasan por allí. Dejaremos el camino de Santiago, rumbo al pequeño pueblo de Prada de la Sierra, en 1996 lo conocimos abandonado, en 2006 ya comenzaban a reparase casa y ahora ya hay varias casas en uso y por su puesto su interesante iglesia. Seguiremos camino hasta lucillos, donde cambiaremos de rumbo para llegar a Santa Catalina de Somoza, final de nuestra ruta. Y donde nos esperara el famoso Cocido Maragato, en Casa Pepa. Un lugar muy especial, que tiene casa rural con encanto. La comida del sábado será en el campo, en las minas de Wolframio. El domingo en el restaurante, Casa Pepa www.casapepa.com probaremos su delicioso Cocido Maragato, dando por finalizada la ruta después de comer. Esta comida está incluida en el precio de la ruta. El alojamiento será régimen de alojamiento y desayuno. Las cenas serán libres, aunque tenemos previsto buscar sitios típicos para la cena del viernes y sábado. Que os confirmaremos en su momento. Todas las rutas tendrán una dificultad media-alta, con una longitud de unos 120Kms diarios. No incluye, entrada a recintos a visitar, gas-oíl, cenas viernes y sábado, comida sábado en el campo. El parking en Ponferrada tendrá un precio de 11,50€/noche. El precio incluye Organización, rutometro en propiedad, puntos de GPS, cobertura, permisos, coche de organización y guía, seguro RC, etc. El precio de la travesía es de: 406€ por coche y dos adultos en hab. Doble. 460€ por coche, dos adultos y un niño en hab. Doble con supletoria. 464€ por coche, dos adultos y dos niños en hab. Cuádruple. 490€ por coche, tres adultos en hab. Triple. 626€ por coche y cuatro personas en dos hab. Dobles. 366€ por coche y una persona en hab. Individual. Plazas limitadas a 20 coches. Iberutas 4×4. Av. Isabel de Farnesio 31/33, local 6 28660 Boadilla del Monte (Madrid) EDUARDO CELDRAN TELS: 607.18.70.80 / 91.633.42.65 / 91.632.23.33 E-MAIL: clubiberutas4x4@procelco.com Web: www.clubiberutas4x4.com
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