Sin salir de la península arábiga, la caravana mundialista se enfrentaba a su segunda cita en una carrera 100% en arena y dunas, que constaba de una prologo y cinco especiales sumando casi 1200 kilómetros contra el crono. Dura y selectiva y con los vehículos sin haberse podido repasar en condiciones desde el Dakar saudí, la prueba contó con golpes de efecto todos los días incluyendo abandonos y accidentes. Nasser Al Attiyah correctamente navegado por Eduard Boulanger, consiguieron la victoria con su Dacia, debiendo emplearse a fondo en todo momento volviendo así a lo más alto de la clasificación desde su victoria en Marruecos la temporada pasada.
Peleando por la victoria hasta el final, nuestro Armand Monleon navegando a Lucas Moraes, se hizo con un brillante segundo puesto, a escasos minutos de los a la postre vencedores encabezando el grupo de mejores Toyota Hilux.
El podio lo cerraron Quintero-Zenz a algo más de distancia, perdiendo tiempo con el paso de las etapas.
Cuarto Dani Oliveras, copilotando a Juan Yacopini primero de los no oficiales de entre las pick up japonesas.
Oriol Mena, a la derecha de Erick Goczal rodaron en puestos destacados toda la carrera, pero el ultimo día un conato de incendio arruinó su actuación cayendo al fondo de la clasificación. Pese a estar inscrito con Baciuska, Pablo Huete no tomó la salida.
Entre los buggies ligeros preparados, los Challenger, la victoria fue para Dania Akeel-Sthéphane Dupel, quienes con su Taurus se auparon hasta la octava posición de la general, precediendo a nuestros Pau Navarro-Jan Rosa, cada jornada en el podio llegando a ganar la tercera etapa con idéntica montura. Buenos puntos para el Mundial
Eduard Pons-Jaume Bertriu, no tuvieron un solo día limpio también con su Taurus, no pudiendo defenderse en condiciones debiendo conformarse con ser quintos de la categoría y decimosextos de la general. Entre los SSV victoria del Can Am de Gonzalez-Cesana. Con otro Can Am, Pol Tibau que salió copilotando al noruego Hedda Hosas, solo pudo ser decimo entre los pequeños prototipos y trigésimo quinto de la absoluta.