El modelo ha recibido un considerable aumento de tamaño, siendo ahora casi ocho centímetros mas largo mas de dos de
En tiempos del renacido Trofeo Nacional de Extremo, la Ultra4 que se estrena en nuestro país o simplemente porque quieres
De nuevo en las instalaciones de Masia Pelarda se repetirá el certamen con mayor número de expositores del sector off
Con motivo de la celebración de esta reunión anual donde se concentran los mas clientes mas fanáticos de la marca,
Se denomina Tonale y se dará a conocer en una feria de ultimas tecnologías en comunicación a celebrar en Milan.
Es un hombre del sector de la automoción ya que ha trabajado en Citroën y Peugeot y lleva ahora casi
Como en cualquier sistema mecánico que trabaja, el aceite de tu caja de cambio automático se va cargando de partículas
Se trata de una unidad del JL la versión recién lanzada al mercado por el fabricante que incorpora algunas mejoras
En catalogo se dispone de tres clases de faros: ORIGEN: recambio original entregado en el embalaje de origen del constructor
Se denomina Pilot Sport 4SUV y sustituye en el catalogo al Latitude Sport 3. Esta pesado para uso sobre asfalto
Desde el básico XV hasta el modelo estrella el Outback, pasando por el mas campero, el Forester, Subaru ofrece a
Como desde la propia organización se da a entender, la cita no está penada expresamente para el mundo de los
Este kit contiene los accesorios mínimos que necesitarás en el momento de utilizar un cabrestante. Se entrega con mochila incluida
Se trata de una carrocería completamente nueva dentro de la tercera generación del modelo. Con la renovada parte trasera se
Se trata de llamar la atención de !Todos! los partidos políticos en aras de que prevalezca la regulación sobre la
Por octavo año consecutivo, los hombres de Promotor ponen en marcha el Festival, que se ha convertido en toda una
Ha crecido un 7% respecto de la edición de hace dos años contando con más de 700 expositores que representan
Si quieres hacer tú mismo el mantenimiento de tu vehículo en cuestión de operaciones básicas y/o arreglar una avería en
Con mucho publico y mejor ambiente se ha celebrado la edición 2019 de este salón, que aunque esta enfocado de
El sistema de doble batería T-Max es de los mejores del mercado. Permite cargar dos baterías a la vez, y
El modelo ha recibido un considerable aumento de tamaño, siendo ahora casi ocho centímetros mas largo mas de dos de ancho, con seis mas de batalla. Esto se traduce en una impecable habitabilidad para las tres filas de asientos. La aerodinámica también ha sido mejorada. El interior se ha refinado y modernizado, y para mantener sus capacidades camperas se ofrece como opción dentro de la incorporación de una nueva caja de cambios Integral 4Matic la posibilidad de una versión con reductora.
En tiempos del renacido Trofeo Nacional de Extremo, la Ultra4 que se estrena en nuestro país o simplemente porque quieres controlar tu prototipo, con este retrovisor universal que Euro4x4parts te propone, podrás desenvolverte mejor en las especiales. Requiere ser instalado con soldadura. Retrovisor universal. (LRT1556) 69 € IVA incl.
De nuevo en las instalaciones de Masia Pelarda se repetirá el certamen con mayor número de expositores del sector off Road del País y uno de los más visitados por los aficionados. La multinacional Cooper Tires y Monster Energy serán los patrocinadores principales de la feria apostando por incentivar entre los aficionados un encuentro sostenible, asequible a todos los bolsillos y con lo mejor del sector off road que ofrecerán exposición, actividades, cursos y concursos para todos los niveles. Llega la 8ª edición de Motor Aventura, una feria consolidada en el calendario, que se repite como todos los años en Junio en la preciosa y completa comarca de Gudar Javalambre. Como en todas sus ediciones con el espíritu de aunar todos los sectores del Off road en todas sus vertientes, todo tipo de vehículos y de especialidades tienen su espacio disponible en Motor Aventura con el objetivo que sea asequible para todos, expositores y participantes, creando un marco incomparable de disfrute de las múltiples actividades junto con la posibilidad de contactar con clientes y usuarios que pueden aportar a los expositores el pulso del sector. Llevamos meses trabajando para repetir una edición inolvidable con las siguientes claves: – Una zona Exposición con las mejores marcas del sector del motor y la aventura, donde encontrar desde vehículos a preparadores, desde competiciones a viajes, desde tus vivencias a tus aventuras. – Actividades, imposible acudir a todas, mas de 100 repartidas a lo largo del fin de semana: charlas, presentaciones, rutas, cursos, concursos, exhibiciones, codriving, … Nuestro consejo: atentos a nuestras redes y apuntar estos meses todo lo que no te quieres perder. – Sostenibilidad: la apuesta de la feria es la de un sector serio, responsable y sostenible. Queremos transmitir la realidad del sector, donde la inmensa mayor parte de los usuarios son personas muy preocupadas por el medio ambiente, que les encanta disfrutar de él pero también su mantenimiento. Las actitudes deportivas son para las competiciones autorizadas y para los circuitos, y queremos demostrar que en el campo cabemos todos, con respeto y normas de circulación. La afición de recorrer la naturaleza puede ser una herramienta para territorios donde la despoblación es un problema, ya que son precisamente los escenarios donde nos movemos más cómodos, lugares donde el campo y la montaña ganan terreno a los hombres. – AUTT. La asociación de Usuarios del Todo Terreno es una vez más nuestro referente no solo para el comportamiento en el campo, si no para nuestras relaciones con la administración. Años de experiencia en que la administración y otros sectores nos vean como una actividad sostenible, donde abogamos por la regulación y no la prohibición, y un conocimiento y medios para luchar contra futuras prohibiciones son sus credenciales. Por eso estarán presentes no solo en la feria si no en todas las actividades que programemos. Un año más trataremos de superar nuestro récord de recaudar fondos para el programa #bosquesautt. – Féminas Off Road. Cada vez son más las féminas que disfrutan de esta afición y de los deportes a motor fuera del asfalto. Motoraventura de nuevo incentivará que su presencia se incremente para que deje de ser un sector de hombres. Una reunión, rodada conjunta y una presentación sorpresa para un próximo evento estarán aderezados por la presencia de muchas de las féminas off road mas importantes del País. Vuelve tras cuatro ediciones la zona concurso/espectáculo denominado Super Enduro Euro4x4parts, sin duda la mas fotografiada, donde los aficionados podrán disfrutar de su pericia al volante o manillar, con más de 400€ en premios de productos Euro4x4parts de su amplio catalogo de repuestos y accesorios. Sin olvidar el Trial Series Autoverde4x4 que vuelve a ser una de las pruebas con más inscritos que demostrarán que un vehículo todo terreno puede realizar complejas maniobras con destreza optando a grandes premios como un completo juego de Neumáticos Cooper. Habrá novedades muy interesantes, todo un espectáculo, como la tradicional poza nocturna del sábado, que evoluciona para ser una actividad en si misma, la “Pozoaventura“ que tendrá lugar la noche del Sábado con el doble objetivo de pericia y/ o espectáculo para los asistentes. Como no puede ser de otra manera los mas de 2.000.000 de m2 de Masia Pelarda estarán repletos de actividades atractivas a lo largo de fin de semana, cursos de formación en conducción, GPS, amortiguación, rutas. El coste no es una excusa para estar presente tanto como expositor como participante, pues fórmulas como la zona de acampada o precios populares para poder sacar adelante el festival son la máxima de Motor Aventura que cuenta con el apoyo de marcas como Promyges4x4, Pegatinas 4×4, Cooper Tires para poner en marcha el certamen. Las inscripciones se abren el próximo 23 de abril y se espera de nuevo completar las plazas. Más información en www.motor-aventura.com
Con motivo de la celebración de esta reunión anual donde se concentran los mas clientes mas fanáticos de la marca, se dan a conocer de la mano de la propia marca y apoyados en Mopar, los responsables de preparaciones especiales diversas soluciones basadas en modelos de la gama principalmente en su modelo mas genuino el Wrangler. Para este año, se ha utilizado en varios casos la base del Gladiator, la pick-up de doble cabina. La imagen corresponde al Wayout, pensado para rutas y viajes en los que se necesita total autonomía.
Se denomina Tonale y se dará a conocer en una feria de ultimas tecnologías en comunicación a celebrar en Milan. Se trata de un concept híbrido enchufable que podría llegar a la fase de producción.
Es un hombre del sector de la automoción ya que ha trabajado en Citroën y Peugeot y lleva ahora casi un año en ARB como responsable del continente europeo. Le conocimos en el pasado Festival 4×4 de Les Comes y de visita en Madrid en las instalaciones del distribuidor oficial en nuestro país de sus marcas, la empresa Promyges, no hemos querido perder la oportunidad de conocer sus impresiones sobre el estado del sector del todo terreno y lo que es más importante, su futuro. La compañía con base en la localidad australiana de Victoria fabrica las 24 horas del día gracias a los tres turnos de trabajadores puestos en marcha. La primera pregunta estaba clara. ¿Cómo ve al usuario español, sobre todo tras un acontecimiento como el Festival 4×4? La verdad es que me impresiono la cantidad de público de ese evento, pocos podrán reunir tantos miles de aficionados, aunque parecía dominarlo todo una atmosfera de “Mad Max”, por el tipo de vehículos y preparaciones que llevaban la mayoría de los asistentes, el usuario habitual y mas general parecía estar en minoría. Además vi a los participantes más pendientes de rodar con sus coches que otra cosa, eche en falta más interés por su parte en conocer lo que mostraban los expositores. ¿Qué importancia tiene el mercado español para su compañía? Mucha. España está bien colocada en el podio de los tres países más interesantes para ARB, por detrás de Alemania y precediendo a Francia. Aquí pese a lo que pueda parecer hay mercado y movimiento. ¿Es consciente de las dificultades históricas que arrastra, traducidas en Inspecciones Técnicas surrealistas, restricciones a la circulación fuera del asfalto y cada vez menos parque valido en lo que se refiere a vehículos nuevos? Por supuesto. Lo de la ITV de este país es una verdadera locura, aquí sí que se puede decir que España rivaliza en el liderato con los países más complicados en este aspecto, problema que en otros es casi inexistente y eso si sin perder para nada en seguridad. Por ejemplo en Alemania, si un accesorio es conforme a la TÜV (organización certificadora alemana de las más estrictas del mundo) que es el nombre que se utiliza para denominar a las Inspecciones en aquel país), se instala y a rodar. Aquí sería impensable. Creo que es una cuestión puramente recaudatoria que interesa a los implicados. Lo de las restricciones también es poco entendible, en países como Estados Unidos o Canadá, existen regulaciones que mantienen vivos los caminos gracias al paso de los vehículos y se respeta la flora y la fauna sin problemas hasta en espacios protegidos, es mejor regular que prohibir. Lo del catalogo de modelos es entendible, si hay pocas ventas de todo terrenos puros en detrimento de los SUVS es porque las marcas buscan tener la mejor cuenta de resultados posible. ¿Cómo se afronta desde su compañía el desarrollo comercial de ARB en nuestro país y en el continente en general? Precisamente esa es mi misión, analizar las necesidades del cliente final del continente, incluido Rusia y los países occidentales del norte de África, Marruecos, Argelia y Túnez, también bajo mi responsabilidad. Ya tenemos referencias pensadas para aquí como los paragolpes de polímero o los depósitos de gran capacidad de combustible con compartimento de ADBLUE urea. Vendrán más cosas, y se pueden aprovechar de nuestro extenso catalogo, validas para cualquier tipo de vehículo aunque no sea un todo terreno. La conclusión es que desde Australia pensamos cada día más en los clientes de aquí. Su relación con Promyges es larga en el tiempo, ¿cómo valora la gestión de la empresa española? Estamos encantados. He comprobado que son un referente a todos los niveles y que desde luego estamos en buenas manos. Alemania (el cliente final alemán tiene en Túnez y Argelia dos destinos mas cómodos de alcanzar en barco desde Francia que atravesar España para ir a Marruecos y el número de vehículos preparados es enorme) es nuestro país con una distribución más importante, pero en España Promyges es más activo en cuanto a marketing, siendo muy visibles, desde el propietario que participa en el evento de referencia del sector, el Dakar, hasta la diversificación y especialización del marketing que llevan a cabo en todos los segmentos del sector. Por último, ¿esta es una visita fugaz o tiene intención de repetir? Como ya he dicho, estoy aquí para conocer mejor el mercado europeo y el de cada país en concreto y pretendo venir con frecuencia no solo a Promyges sino tener también contacto con los talleres y los clientes finales que es como se puede acertar más en el desarrollo comercial de nuestros productos. De momento en unos días ofreceremos a nuestros seguidores las novedades en cuanto a referencias para nuestro mercado haciendo hincapié en las que no necesitan homologación alguna. A Romain, volveremos a verle.
Como en cualquier sistema mecánico que trabaja, el aceite de tu caja de cambio automático se va cargando de partículas metálicas que alteran sus propiedades de deslizamiento. Por eso es necesario realizar el cambio de aceite de una caja de cambio automático como el de una manual. Sin embargo, una caja automática lleva un filtro de aceite que también hay que cambiar en el momento de realizar esta operación. Esto mejorará de forma notable su vida útil. Euro4x4parts propone una gama de filtros de cajas de cambio automático para muchos modelos de vehículos todo terreno. Algunos ejemplos de filtros de caja de cambio automático en nuestro catálogo: -filtro de caja de cambio automático para Jeep Cherokee XJ y Wrangler YJ (VHB1000) a29€ IVA incl. – filtro de caja de cambio automático para Ford Bronco, Explorer yRanger (VHB1022) a40€ IVA incl. -filtro de caja de cambio automático para Mitsubishi Pajero, Toyota 4Runner y Serie9 (VHB1029) a 49,20€ IVA incl. -filtro de caja de cambio automático para varios modelos de Dodge y Jeep (VHB1035) a59,20€ IVA incl. -filtro de caja de cambio automático para Isuzu D-Max (VHB1051) a 47€ IVA incl. – filtro de caja de cambio automático para Hyundai Santa FeyKiaSportage (VHB1056) a 39 € IVA incl.
Se trata de una unidad del JL la versión recién lanzada al mercado por el fabricante que incorpora algunas mejoras alguna de ellas aun en fase de desarrollo. El espacio de carga trasero comprometido en este modelo por los voluminosos pasos de rueda, tiene la solución en un único cajón de gran profundidad que permite separar los que llevemos a nuestro gusto. Como está pensado para uso intensivo, los alfombrines son de goma y con borde alto para recoger agua y barro ensuciando la moqueta original lo mínimo posible. Las estriberas reforzadas quedan perfectamente integradas con la linea de los aletines y son de gran ayuda a la hora de subirse y bajarse del coche. Lo más destacado es el sistema de suspensión que incluye por un lado un kit de elevación que hace ganar al vehículo en altura libre. Por otro un juego de amortiguadores por rueda BP-51, que no son definitivos, sobre todo en el tren trasero ya que se esta trabajando en una configuración efectiva con el coche vacío o con plenitud de carga. A nosotros nos pareció impecable en su comportamiento. Sin balanceos en carretera y tramos virados, y con buen comportamiento fuera del asfalto a baja velocidad y rodando con alegría. Desarrollado y extensamente probado en pistas y camino australianos, su sistema Bypass hace de estos amortiguadores una opción para mejorar la sensibilidad, sin necesidad de realizar ninguna modificación sobre el vehículo. Cuenta con un fácil ajuste de su configuración, gracias a su capacidad de regulación en compresión y extensión. Esto nos permitirá acondicionar el vehículo, para afrontar diferentes escenarios. El cuerpo del amortiguador, la botella de expansión y demás componentes, están todos fabricados en aluminio 6061 T6, tipo 3, de 40 micrón, anodizado reforzado. Esta aleación tiene la propiedad de ser de alta densidad, gran capacidad de disipación y resistencia. El BP-51 no solo es un producto desarrollado y testado por ARB. Sino que todos los amortiguadores BP-51 se fabrican internamente, en ARB, por el equipo de producción OME (Old Man Emu).. Los ingenieros de OME se pusieron como objetivo, diseñar amortiguadores de alto rendimiento para el vehículo actual. Cada vez con más vehículos con suspensión independiente, el objetivo se dificultaba a causa de los recorridos y configuraciones “coil over”. Con los amortiguadores tradicionales no ajustables es muy complicado, a través de valvulados y controles de los mismos, encontrar el punto óptimo de equilibrado en la configuración. La tecnología “Bypass” existe para mejorar la calidad de la conducción, pero se presenta un nuevo desafío frente al tradicional “Bypass” múltiple. Simplemente no son instalables en un “coil over” de una suspensión independiente. Otras áreas que los ingenieros OME consideran es la corrosión, disipación de calor, durabilidad y la capacidad de adaptarse a las necesidades individuales de cada vehículo y conductor. Se está trabajando en una línea actualizada de accesorios para el modelo que está llamado a ser un fijo como primera elección de los aficionados. Agradecemos que Promyges nos dejara conocer el modelo, aun sin tener su configuración definitiva.
En catalogo se dispone de tres clases de faros: ORIGEN: recambio original entregado en el embalaje de origen del constructor automovilístico. OEM (Original Equipment Manufacturer): recambio de sustitución, fabricado por un vendedor de equipamiento que abastece a uno o a varios constructores en origen. GENÉRICO: recambio de calidad que puede describirse como «adaptable» y que presenta las mismas funciones y características que un recambio de origen, pero que no procede de un proveedor original. Algunos ejemplos de productos en nuestro catálogo: – Luces ópticas delanteras para Toyota Hilux 7 Vigo (LOP1596) a 224 € IVA incl. – Luces ópticas delanteras para Nissan Navara D40 (LOP1283) a 336 € IVA incl. – Luces ópticas delanteras para LandRover Defender y Serie III(LOP1025) a 22,50 € IVA incl. – Luces ópticas delanteras para LandRover Discovery 1 (LOP1033) a 83 € IVA incl. – Luces ópticas delanteras para Toyota Serie 8 (LOP1551) a75 € IVA incl. – Luces ópticas delanteras para Dacia Duster(LOP1346) a 125 € IVA incl.
Se denomina Pilot Sport 4SUV y sustituye en el catalogo al Latitude Sport 3. Esta pesado para uso sobre asfalto y en modelos de altas prestaciones que necesitan la mejor de las distancias de frenado y agarre. Esta disponible en las medidas de mayor diámetro, tan de moda en el tipo de modelos para el que ha sido concebido.
Desde el básico XV hasta el modelo estrella el Outback, pasando por el mas campero, el Forester, Subaru ofrece a través de sus concesionarios la posibilidad de adquirir uno de sus modelos con tanque de GLP, lo que permite circular con la etiqueta ecológica que autoriza a entrar en las ciudades en los días que por episodios de circulación los vehículos mas contaminantes tienen prohibida la entrada. El sobre costo respecto a las versiones de gasolina normales es de tan solo 1750 € cifra que con lo económico del precio del gas se amortiza en un tiempo mínimo. Además se pone en el mercado una edición limitada del Outback denominada Black Editión con detalles exteriores e interiores exclusivos.
Como desde la propia organización se da a entender, la cita no está penada expresamente para el mundo de los cazadores, ya que se piensa en todos los que gustan del campo y la naturaleza representados en 300 expositores y 14000 metros cuadrados de exposición. Promyges, tenía enfocado su stand a la línea de productos de trabajo en el campo con variedad en el tema de iluminación y del día a día en el medio natural, incluyendo material de acampada y accesorios específicos para actividades cinegéticas. También varias marcas de ropa y material de uso al aire libre mostraban sus referencias y novedades, destacando la posibilidad de vestirse específicamente en todas las estaciones del año. Varios fabricantes de todo terreno mostraban sus modelos más especializados y los accesorios más útiles si se va a pasar varios días aislados. Por último dentro de los safaris las empresas especializadas en los fotográficos tenían ofertas para conocer los cinco continentes con África como destino prioritario. www.aventuraysafaris.com es buen ejemplo de ello.
Este kit contiene los accesorios mínimos que necesitarás en el momento de utilizar un cabrestante. Se entrega con mochila incluida para poder colocarlo de la mejor manera posible en tu vehículo. Todo a un precio muy asequible. Incluye: – una eslinga de 3 metros, 12 toneladas – una eslinga de 7 metros, 8 toneladas – una eslinga de 20 metros, 6.8toneladas – dos grilletes, 4.7 toneladas – une polea de izado – un par de guantes Kit de rescate (6KT1002) a 109 € IVA incl.
Se trata de una carrocería completamente nueva dentro de la tercera generación del modelo. Con la renovada parte trasera se pierde el aspecto familiar covirtiendose así en todo un deportivo, con alerón de techo desplegable a partir de 90 kilómetros hora. Es dos centímetros mas bajo y cuenta con un completo equipamiento con techo de cristal o fibra de carbono a elegir, llanta de 20 pulgadas y dos propulsores disponibles de 340 y 550 caballos.
Se trata de llamar la atención de !Todos! los partidos políticos en aras de que prevalezca la regulación sobre la prohibición, recalcando los valores de aporta la practica del todo terreno, traducidos en el mantenimiento de los caminos, protección del bagaje cultural, paisajistico y geográfico de las zonas por donde se circula y colaborar para evitar la despoblación de las zonas rurales gracias al impacto económico que el paso de los vehículos deja en las zonas de destino traducido en pernoctaciones, comidas, combustible y gastos paralelos. Reproducimos las palabras que nos he enviado el presidente de la Asociación de Usuarios del Todo Terreno, D. Eduardo San Miguel. “La Asociación de Usuarios del Todo Terreno (AUTT), al igual que otros colectivos, lanza la campaña #el4x4vota para poner un foco de atención sobre el colectivo e industria del 4×4 y conocer cuál es el compromiso de los partidos políticos que se presentan a la las próximas Elecciones Generales del 28 de Abril. Queremos saber si se va a legislar para regular esta actividad sostenible y respetuosa con el Medio Ambiente. Somos un colectivo muy grande pero muy desconocido y es el momento de darnos a conocer. Mediante el empleo del hashtag #el4x4vota en las redes sociales queremos que como usuarios reflejéis todas las actividades que, relacionadas con el 4×4, aportan ingresos turísticos en áreas rurales, especialmente las que la lacra de la despoblación azota, pues son nuestros paisajes preferidos. Nuestra actividad solo pretende usar caminos existentes con actitudes sostenibles, pues somos los principales interesados en mantener un medio ambiente cuidado. La formación y divulgación del cuidado y uso sostenible del medio ambiente es nuestra bandera, no solo con nuestros acompañantes e hijos si no entre todos los usuarios y otros colectivos. Queremos ver reflejados también por parte de los profesionales todos esos puestos de trabajo que reciben ingresos de la industria del 4×4. Desde fabricantes de vehículos o accesorios, distribuidores, empresas de viajes, alojamientos, restauración… La AUTT solicitará a todas las formaciones políticas reuniones para conocer cuál es su opinión respecto a la práctica del 4×4. Queremos que reconozcan el valor del 4×4 como industria sostenible, como mantenedor de patrimonio y como dinamizador socioeconómico en zonas rurales”.
Por octavo año consecutivo, los hombres de Promotor ponen en marcha el Festival, que se ha convertido en toda una referencia continental para los amantes de circular fuera del asfalto. Para esta ocasión desde la organización, el éxito llegó desde el mismo día de la apertura de las inscripciones, ya que las 2700 plazas a razón de 900 diarias quedaron confirmadas en lo que asistencia se refiere en… ¡horas! lo que refrenda el interés de los aficionados. La cifra exacta se centra en 1300 todo terrenos, ya que muchos repitieron los tres días y es que hay quien no se conforma con nada. Llegados al día de la apertura, con todos los servicios reforzados, se pudo disfrutar de una oferta más amplia que en la de ediciones anteriores. Para los más radicales, más de 70 kilómetros de pistas estaban convenientemente balizados y señalizados por colores en función de la dificultad de las mismas. La falta de lluvias dejo el terreno muy polvoriento, por lo que la organización tuvo varios remolques con gigantescas cisternas regando las partes más sensibles de las 530 hectáreas que ocupa el evento. La feria comercial, tuvo interesados a todos lo que buscan lo último para sus coches, y los expositores, supieron satisfacerles. Destacar los de Euro4x4parts y Promyges, que no escatimaron esfuerzos en espacio y oferta. Hay que tomar nota de que el camper crece y empresas como Minicaravanas o I Kamper daban cuenta de sus últimas referencias en tiendas de techo y material de acampada. Una vez más los más pequeños fueron protagonistas con actividades específicamente pensadas para ellos, que incluían ludoteca, circuito 4×4 con mini coches eléctricos, zona de radiocontrol ampliada este año y la incorporación de un circuito de slot. En este ultimo caso, tras su estreno trabajan en tener carrera el año que viene, limitandose este a un pequeño circuito de exhibición. Los más activos disfrutaron de nuevo con la Supertrack, sin duda la cita del fin de semana que acapara más atención, seguida por casi 6000 personas que tenían este año hasta unas gradas específicamente montadas para la ocasión. De similares características pero más a campo abierto fue la demostración de Ultra 4, sin duda uno de los platos fuertes y que tendrá la primera cita puntuable de la temporada precisamente en Les Comes del 23 al 26 de mayo próximos. Los más genuinos tuvieron triple satisfacción. Por un lado la exhibición Dakar con varios buggies ligeros, coches y camiones, rodando en el circuito de la finca. Por otro la firma de autógrafos de los casi treinta pilotos y copilotos presentes en Les Comes el sábado por la tarde. Como fin de fiesta, la habitual charla sobre la carrera tuvo que dividirse en tres dada la cantidad de deportistas dispuestos a participar, lo que obligo a que subieran al escenario preparado al efecto pos categorías. Más de 15000 personas han pasado por Les Comes el fin de semana, disfrutando a tope de la variada oferta. Pep Vila secundado por Toni Ventura y por su equipo, que supera el centenar de elementos humanos puede estar satisfechos. Hacen felices a mucha gente.
Ha crecido un 7% respecto de la edición de hace dos años contando con más de 700 expositores que representan a 1300 marcas. Destacaba la presencia de la compañía italiana Raptor 4×4 con un completo catalogo de accesorios, mostrando así como se desenvuelve el mercado en el país transalpino. Estanfi Automoción mantiene un completo catalogo de recambios para todos los Land Rover y Suzuki, especialmente para los modelos salidos de la fabrica Santana de Linares. Metal Lube, hacia acto de presencia con un renovado catalogo de referencias de complementos antifricción para todo tipo de uso mecánico.
Si quieres hacer tú mismo el mantenimiento de tu vehículo en cuestión de operaciones básicas y/o arreglar una avería en pista, necesitas un mínimo de herramientas. Si todavía no estás equipado, Euro4x4parts te ofrece una amplia gama de instrumentos adaptados a este tipo de tarea. Aquí tienes unos ejemplos: Maletín de 172 piezas(WOU1100)a205 € IVA Incl. Maletín de llaves de carraca 46 piezas (WOU1033)a 43 € IVA Incl. Imán telescópico (WOU1010) a 3 € IVA Incl. Llave de vaso 52mm(WOU1000)a 7 € IVA Incl. Llave de vaso 54 mm (WOU1002) a 27 € IVA Incl. Llave de vaso 50 mm (WOU1004) a 20 € IVA Incl. Llave de vaso con saliente para apretar los rodamientos delanteros de la mangueta(WOU1093)a 25 € IVA INCL. Extractor de rótula apertura 125 mm (WOU1055) a 31 € IVA Incl. Extractor de rótula apertura de 2 posiciones (WOU1056) a 36 € IVA Incl. Pie de rey (WOU1005) a 25 € IVA Incl.
Con mucho publico y mejor ambiente se ha celebrado la edición 2019 de este salón, que aunque esta enfocado de forma casi monográfica a las dos ruedas siempre tiene detalles para los que prefieren la tracción 4×4. CFMoto a través de Jets Marivent, mostraba dos de sus últimos modelos, uno enfocado al trabajo puro y duro y otro con marcado enfoque recreacional. Remoques Tanis, daba a conocer una referencia del fabricante Freestyle consistente en un remolque completamente equipado como vivienda que incluía aparte de cama, cocina, nevera, inodoro y ducha en mínimo espacio, la posibilidad de llevar nuestra moto, gracias a una rampa de acceso. Esto permite mayor autonomía en nuestros viajes una vez llegados a un destino.
El sistema de doble batería T-Max es de los mejores del mercado. Permite cargar dos baterías a la vez, y protege la descarga de la batería de arranque. Sus características técnicas son un voltaje de 8 a 16 voltios, una carga permanente a 250 amperios, una temperatura de funcionamiento de -20º a +60ºC y además es hermético IP40.Principio de funcionamiento:- Vehículo en marcha: la batería principal está cargada, cuando la tensión alcanza 13.6 voltios, la batería auxiliar se conecta en paralelo.- Vehículo parado: el uso se realiza sobre ambas baterías en paralelo, así se puede aprovechar al máximo las capacidades de ambas baterías. Cuando la tensión en común baje a 12.6 voltios, la batería principal se desacoplará. El consumo de la corriente de los distintos aparatos se realizará únicamente sobre la batería auxiliar.-Sistema doble batería 12 v (QEN1055) a 130 € IVA incl.
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