Competición: El regreso de la Cup 180 es toda una realidad. La competición 4×4 ha sido un éxito.

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cuo 180

Por Juan Antonio Muñoz.

El para muchos deseado regreso de la CUP 180 es ya una realidad. Una vuelta a los orígenes que no ha defraudado a los dieciocho equipos que se concentraron en Chaouen el pasado 24 de abril. Una prueba con los ingredientes tradicionales que ha dado como resultado un vigoroso resurgir de una experiencia única en su género. A lo largo de cinco jornadas se sucedieron etapas que recorrieron Marruecos de norte a sur a través de la variada orografía que presenta el país. Desde las escarpadas montañas de la cordillera del Rif hasta las dunas del Sáhara pasando por el Medio y Alto Atlas. Una edición que ha permitido que cualquier amante del 4×4 pudiera vivir esta aventura automovilística. Desde participantes que aparecieron con coches prácticamente de serie, hasta aquellos que prepararon a conciencia la maquinaria para afrontar los retos de cada jornada y poder estar en los puestos de cabeza.

cup 180

Hasta el final de la prueba no se decidió el ganador ya que las averías e incidentes propios de este tipo de competición hacían que las previsiones fuesen algo totalmente aleatorio. Al final, el primer puesto fue para la pareja formada por Borja Rodriguez y José Barba del equipo Automotor 4×4 Almont 4wd. El segundo puesto fue para los canarios Isidro Viñol y y Daniel  Mesa del equipo Ivimachi y la tercera posición la consiguieron Bernardo Arrabali y Saturnino Sanchez del equipo Pasion Patrol GR.  Ya está en marcha la XI edición, previa a la cual se volverán a realizar Prólogos en varios puntos de la geografía española. El Territorio CUP está de nuevo al alcance de todos.

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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