Concept. Frontera Gravel. La versión campera del SUV de Opel.

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opel frontera gravelEl nuevo Opel Frontera está listo para las aventuras diarias. Es flexible, ofrece mucho espacio, está electrificado en todas las variantes y, por lo tanto, está perfectamente equipado para las demandas de la vida cotidiana, como se puede ver en la campaña de lanzamiento paneuropea. Sin embargo, el SUV robusto y familiar también puede ser aún más aventurero. El Opel Frontera Gravel es un extraordinario showcar que la marca del Blitz muestra de forma publica. Más robusto, más resistente, hecho para aventuras más allá del asfalto: esta es la sensación que transmite el Frontera GRAVEL desde el Opel Vizor hasta el llamativo parachoques trasero. El recién llegado fue diseñado por Opel y el estudio de diseño BlackFish Graphics y realizado por Opel y los especialistas de XS. Se basa en la versión de producción del Frontera Electric totalmente eléctrico: después de todo, los aventureros y los aficionados a las actividades al aire libre deberían poder conducir sin emisiones, especialmente en carreteras en la naturaleza. Y eso es exactamente para lo que está perfectamente equipado el Frontera Gravel. Esto comienza con el diseño robusto y se extiende a numerosas características de aventura.

opel frontera gravel

La pintura y el laminado de la carrocería inspiran a primera vista. El techo y el capó negro mate contrastan con la lámina champán mate elegida para el Frontera Gravel. Las carcasas de los retrovisores exteriores, los paragolpes delantero y trasero, el spoiler trasero y el Opel Vizor aportan acentos adicionales en naranja. El aspecto robusto se acentúa con el gancho naranja del cabrestante. El portaequipajes en el mismo color y diseñado en forma de celosía para viajes al aire libre. Los faros delanteros adicionales están conectados al soporte Thule Canyon XT y en el capó para una mejor visibilidad cuando se conduce por terrenos accidentados de noche. Para hacer frente a los desafíos de las superficies de grava y piedra, el Frontera Gravel se basa en ruedas CWE especiales de 7×16 pulgadas de Borbet. El aspecto «robusto, pero cordial» continúa sin problemas en el interior. También en este caso, los especialistas en XS han introducido fuertes contrastes. El conductor y el pasajero delantero pueden disfrutar de asientos cómodos, pero a diferencia del Frontera estándar, vienen con detalles naranjas brillantes, mientras que el techo interior es completamente negro.

 

 

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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