Dakar americano 2019. Españoles en el cono sur. Dándolo todo por acabar y bien.

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dakar 2019Hoy la especial salía de San Juan de Marcona para alcanzar Pisco tras 576 kilómetros siendo 361 cronometrados y con más de cien de dunas altas y muy técnicas.

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Joan Roma- Alex Haro, siguen siendo día tras día los mejores de los nuestros siendo hoy quintos y subiendo al segundo puesto absoluto de la general, con aun opciones, lejanas pero opciones de victoria.

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Carlos Sainz y Lucas Cruz, han vuelto a ser víctimas del defectuoso sistema de auto hinchado de su Mini 4×2, volviendo a perder un  tiempo precioso, siendo vigesimoterceros del día, aunque son ya novenos de la general. Por fin un día sin problemas para Isidre Esteve-Txema Villalobos lo que les ha permitido ser vigesimosegundos en ambas clasificaciones. En la general, un lugar más atrás está Oriol Vidal copilotando al argentino Adrian Santos, habiendo sido hoy vigesimonovenos.

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Cristina Gutiérrez-Pablo Huete siguen con su remontada y han sido trigésimo segundos, lo que les aúpa en la acumulada a estar entre los treinta primeros.

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Trigésimo cuarto está el Ssangyong de Oscar Fuertes-Diego Vallejo, tras meterse hoy entre los cuarenta primeros, también con el objetivo de recuperar terreno perdido. El Can Am de Ferrando-Gómez cierra el grupo de los cuarenta primeros tanto en la especial como en la general mejorando día a día sus actuaciones.

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La categoría de  buggies ligeros, con todos los españoles a bordo de un Can Am, ha visto de nuevo a Farres-Oliveras en el podio, y de no ser por haberse atascado ayer, tendrían aun serias opciones de victoria. Hinojo Blanco, han sido séptimos y se mantienen novenos de la general.

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Carranza-Fernandez, vuelven a estar en meta, hoy decimoctavos, manteniéndose entre los veinte primeros de la categoría.  En camiones, Moi Torrallardona navegando a De Rooy en su Iveco, ha sido tercero, recuperando tiempo pero sin subir del tercer puesto en la acumulada. Ferran Marco como copiloto de Loprais, se ha clasificado octavo y sigue quinto de la general a bordo de su Tatra.

 

 

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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