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La prueba tuvo un aumento de vehículos inscritos alcanzando la cifra límite que la organización programa. Los Polaris se han convertido en la opción elegida por la práctica totalidad de los participantes. La carrera consto de cinco etapas en bucle lo que facilito al máximo la logística de las asistencias. Los tres primeros de la general todos con los RZR del fabricante americano fueron respectivamente: Henricy-Bersey; Abel-Montagne y Duclos-Leuchtender. En la categoría Pro, el melillense Juan Miguel Fidel fue segundo.
