Texto y fotos: Mamen Caamaño.
Los todoterrenos siempre han tenido un lugar especial en el corazón de los amantes del motor. Ya sea por su robustez, su historia o simplemente por ese toque aventurero que los diferencia del resto, hay ciertos 4×4 que no pasan desapercibidos. Con el paso del tiempo, algunos modelos se han convertido en auténticas leyendas, no solo por su fiabilidad o prestaciones off-road, sino por lo que representan: un espíritu de independencia, fuerza y autenticidad difícil de encontrar hoy día. En Tablondeanuncios.com, hemos buceado entre los mejores anuncios de segunda mano para ofrecerte una selección única de todoterrenos que no solo destacan en la mecánica, sino también en carácter e historia. En este artículo te traemos una selección de los 4×4 más peculiares y característicos que están disponibles ahora mismo. Algunos por su antigüedad, otros por su estado de conservación, y otros simplemente porque son rarezas que no se ven todos los días. Si eres de los que busca algo más que un simple vehículo, sigue leyendo.
Clásicos con historia. En esta categoría encontramos modelos que marcaron una época. Coches con décadas a sus espaldas, pero que siguen transmitiendo esa sensación de aventura y libertad. No son sólo vehículos, son piezas de coleccionista que, con el cuidado adecuado, pueden seguir rodando muchos años más. El Land Rover Santana de 1987 es un todoterreno fabricado en España, robusto y muy usado en el campo, el ejército y servicios públicos. Con tracción 4×4, motores diesel fiables y mejoras respecto al modelo británico, destaca por su durabilidad y facilidad de reparación. Hoy es un clásico muy valorado entre los amantes del 4×4. Durante décadas, fue el vehículo de trabajo oficial de muchos ayuntamientos rurales en España.
Versiones limitadas o difíciles de ver. Algunos fabricantes lanzaron ediciones especiales que apenas se dejaron ver por nuestras carreteras. Encontrar uno de estos 4×4 hoy día es casi como dar con un unicornio. Y cuando aparecen en el mercado de segunda mano, suelen durar poco. El Lada Niva VAZ-2121 es un todoterreno compacto lanzado en 1977 por la marca soviética AvtoVAZ. Con tracción 4×4 permanente, diseño sencillo y gran capacidad off-road, es conocido por su resistencia y facilidad de reparación. Aunque tiene un interior básico, es ideal para el campo o terrenos difíciles. En Rusia, aún hoy puedes encontrar Nivas patrullando zonas rurales… ¡de hace más de 30 años! Aún se fabrica y en el mercado de segunda mano es muy valorado, como el que mostramos a continuación:
Únicos e indestructibles. Hay que destacar algunos modelos de 4×4 que han pasado por el mercado y que son indestructibles. El Mercedes G 300 GD corto es un todoterreno clásico de tres puertas, muy valorado por su resistencia y capacidades off-road. Con motor diésel 3.0, tracción total permanente y bloqueos de diferencial, es ideal para terrenos extremos. Hoy es un modelo icónico, buscado por coleccionistas y amantes del 4×4 auténtico.
El Jeep Viasa CJ-3B fue un todoterreno fabricado en España entre 1959 y 1983, basado en el Willys CJ-3B. Robusto y sencillo, se usó en el ejército, la Guardia Civil y el campo. Con motores gasolina o diésel Perkins y tracción 4×4, hoy es un clásico muy valorado por coleccionistas del 4×4 español. Si eres de los que disfruta buscando vehículos con alma propia, esta es tu oportunidad. Estos 4×4 no solo están listos para conquistar cualquier terreno, también lo están para sorprender a cualquiera que los vea pasar. Y lo mejor de todo: están al alcance de la mano.
Todoterrenos japoneses: precisión, fiabilidad y aventura. Japón ha sido uno de los grandes impulsores del segmento 4×4 en las últimas décadas. Sus todoterrenos combinan ingeniería de precisión con fiabilidad extrema, conquistando desde desiertos africanos hasta los caminos nevados de Alaska. Desde su lanzamiento en los años 80, el Land Cruiser ha sido el sinónimo de vehículo de trabajo infalible. Utilizado por ONGs, exploradores, fuerzas armadas y aventureros de todo el mundo, este Toyota presume de chasis de largueros, ejes rígidos y motores diesel pensados para recorrer cientos de miles de kilómetros sin apenas mantenimiento. En muchos países de África y Oceanía, el Land Cruiser Serie 70 sigue siendo el «rey de la carretera», considerado más valioso que un coche moderno nuevo. El FJ Cruiser, por añadidura
Alternativas originales: 4×4 que sorprendieron al mundo. No todo fueron Jeeps, Land Rover o Toyota. A lo largo de los años, surgieron marcas y modelos que apostaron por la innovación, a veces con resultados tan inesperados como brillantes. Compacto, ligero y extremadamente capaz fuera del asfalto, los Suzuki se convirtieron en los años 80 y 90 en el «pequeño gigante» del 4×4. Capaz de superar obstáculos que dejan atrapados a vehículos mucho mayores, el Samurai (o el Jimny de la imagen), combinaba bajo peso, reductora, ejes sólidos y una simplicidad mecánica que le permitía llegar donde otros no podían. Gracias a su tamaño y maniobrabilidad, los coches Suzuki eran los favoritos de muchos equipos de rescate de montaña en Europa y América. Si eres de los que disfruta buscando vehículos con alma propia, esta es tu oportunidad. Estos 4×4 no solo están listos para conquistar cualquier terreno, también lo están para sorprender a cualquiera que los vea pasar. Y lo mejor de todo: están al alcance de la mano.
