Off Road Classic Cup. I Raid la Garrotxa. Todo un éxito.

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off road classic cupTexto:  C.R.S

Fotos: Sergi Camdelacreu

Más de sesenta inscritos se presentaron a participar en esta primera prueba del certamen que tuvo a la localidad de Besalú como epicen0tr. A las 10:00 h del sábado, empezaban las verificaciones de la prueba los equipos participantes. La organización había preparado un recorrido compuesto por dos secciones con un total de 100 km en 8 zonas de regularidad con un  trazado muy compactado.

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En cuanto a los equipos presentes destacaban los actuales campeones de la temporada pasada, Albert Puig – Jordi Verdaguer con su Seat Marbella, Josep Molina – Marc Pedrals o el equipo dos veces campeón formado por Rafa Ortiz – Eric Mitchelet con su incombustible Renault Expres. Xavi Piña – Xavi Valverde con su Toyota reaparecían de nuevo, así como el equipo ibicenco recién, llegados del Dakar saudí con su Lada Niva formado por Matías Rodríguez – Sandra Guasch. No se querían perder la primera cita del campeonato. La prueba también puntuaba para el Trofeo Panda Race con un total de doce equipos, la categoría iniciación que es la gran base de empezar en regularidad con veintiún aspirantes pendientes y la categoría Experience con diez equipos cinco  de ellos venidos de Francia y uno de Italia.

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La prueba empezaba con amenaza de lluvia, lo que dejaría el terreno con menos polvo, pero más resbaladizo y las zonas de subida más complicadas para los 4×2. La primera sección el equipo de Moia formado por Molina- Pedrals con su Suzuki Vitara empezaron con Ventos- Punset a su espalda con su Seat Panda seguido de Gasso – La Torre y Piña -Valverde apretando por detrás junto a Mendiburu – Soles quienes también estuvieron realizando buenos tiempos.

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La segunda sección empezaba con lluvia con dos tramos TC-5 y 6unoformando un bucle y otro sin dificultad alguna. Pero el  TC-7 era el que tenia que decidir la clasificación era, todo de brújula con más de 8 km de recorrido. Los líderes hasta el momento Molina-Pedrals rompían la dirección del vehículo y decían adiós a la victoria. Ventos – Punset en la zona de subida perdían toda opción a la victoria circunstancia que ponía líderes los actuales campeones Oller – Verdaguer Con su Seat Marbella, seguido de Piña-Valverde y Gasso-Latorre en tercera posición.

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En la categoria Panda Ventos – Punset obtenían la primera posición, seguidos de Serra – Serra   y Bonavia- Fábrega en tercera posición. En la categoria iniciacion Queralto – Palleja se hacían con la primera posición con su Mitsubishi Montero y terceros de 4×4. Xavi Piña se imponia en 4×4 seguido de Gasso – La torre. En 4×2 Puig-Oller ganaron seguidos de Ventos-Punset y de Ortiz -Mitchelet con su irrompible Renault Expréss.

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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