Orientación 4×4. «Gloriosa Navegaçao». X aniversario de Grándola Aventura. La decana portuguesa.

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grandola aventuraLa X edición tendrá lugar los próximos 6, 7 y 8 de octubre de 2017, desafío de referencia europea de fotografía y navegación turística en vehículos todoterreno, aúnala orientación con mapas topográficos, la fotografía, los buenos momentos y el descubrimiento de paisajes. La dinámica del desafío implica la entrega total de todo el equipo, que puede estar formado por un vehículo y dos personas o dos vehículos y cuatro personas, pudiendo además llevar pasajeros hasta su capacidad máxima. Grândola Aventura se compone de dos etapas: la primera, el sábado día 7 toda la jornada, y la segunda, el día 8, domingo, por la mañana. Las verificaciones técnicas y administrativas se realizarán el viernes día 6, a partir de las 17 horas. En el momento de la salida, la organización entregará a cada equipo un pen drive con la lista de coordenadas del día, un conjunto de mapas topográficos originales suministrados por el Centro de Informação Geo Espacial do Exército portugués y un libro de ruta fotográfico. Cada equipo es libre para utilizar el equipamiento de orientación que deseen.

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La filosofía del desafío es muy simple: encontrar el lugar de cada punto de paso puntuable (PPP) y fotografiar en el mismo los vehículos y todos los integrantes del equipo, incluidos los invitados, con excepción, obviamente, del fotógrafo. Cada foto deberá de cumplirlos requisitos de la foto equivalente del libro de ruta fotográfico entregado por la organización. Las fotos son de extrema importancia. Implicando la promoción turística de la región, la interacción con la naturaleza, y la buena disposición y bienestar de todos los participantes del desafío, la organización pide que se haga una foto de familia en cada PPP. No en vano, la fotografía es parte integrante de las reglas del desafío. La edición Gloriosa Navegaçao, conmemorativa del X Aniversario de Grândola Aventura, también presenta novedades respecto a las fotos. Existen los eco-puntos que tienen que ser, inevitablemente, alcanzados a pie; y existen los foto-puntos donde las fotografías pueden ser con o sin vehículos. Un error en la fotografía supone, naturalmente, una penalización. Además, cada equipo deberá presentar, obligatoriamente, una fotografía turística de tema libre en cada etapa, que destaque las características paisajísticas, culturales o sociales de la región.

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Además, la organización propone algunas estrategias para animar el evento, otorgando una puntuación extra a los equipos que, por ejemplo, completen su paso por un conjunto de PPP debidamente señalados, o pasen por un determinado PPP. También existen otros puntos de paso en este caso obligatorios, como por ejemplo, el Control de seguridad o el Control Fotográfico. No pasar por estos puntos implica penalizaciones, de acuerdo con las Normas Gerais (Reglamento) del evento. Los foto-puntos pueden ser referenciados por coordenadas, por azimuts odirectamente posicionados en el mapa topográfico. Las coordenadas usadas en Grândola Aventura están en el sistema UTM (Universal Transverse Mercator), sistema de coordenadas basado en elmapa cartesiano, que usa el metro como unidad para medir distancias y determinar la posición de un lugar u objeto. Grândola Aventura utiliza este sistema porque es fácil de entender. Además los mapas topográficos presentan estas coordenadas de forma intuitiva; los paralelos y los meridianos están representados mediante líneas rectas y cuadrículas. Es muy sencillo marcar los PPP y/o trazar rumbos o direcciones entre ellos. Cada equipo tendrá su horario de salida y de llegada en cada etapa. Grândola Aventura no es una prueba deportiva y, por lo tanto, los participantes deberán cumplir, escrupulosamente, las reglas de circulación vigentes en el actual Código da Estrada Portugués, incluyendo los limites generales de velocidad y la señalización, así como las reglas de comportamiento cívico y las normas de sentido común. El incumplimiento de cualquiera de éstas acarreará diversas penalizaciones, que podrán llegar hasta la exclusión del equipo del desafío. Otra de las novedades de esta edición es la utilización de un dispositivo de seguimiento. Durante las verificaciones, será instalado uno de ellos en cada vehículo, que será fundamental para registrar los PPP, recorridos, velocidad, pasos prohibidos y otras informaciones de cada equipo en tiempo real.

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Las inscripciones pueden hacerse a través de la dirección digital: grandolaaventurablogspot.com Donde también está publicado el reglamento y los detalles de la prueba. El costo por persona alcanza los 92, 50 euros por persona, precio que incluye entre otras cosas la cartografía, alguna de las cenas y las comidas y paquete de regalos. Inmejorable oportunidad de participar en una cita histórica y en el país vecino, donde la afición al 4×4 es envidiable.

 

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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