Presentación TH-Trucks Team. Cantidad y calidad.

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 th trucks dakar 2024Texto y fotos: Cortesía equipo.

Burgos fue testigo de un espectáculo de potencia y emoción cuando el equipo presentó con orgullo sus máquinas y desveló sus ambiciosas expectativas para el Dakar 2024. El evento reunió a aliados comerciales, patrocinadores, amigos y medios de comunicación ansiosos por conocer las novedades del equipo. Dakar Classic Entre los invitados de la jornada destacó Rafa Lesmes y su conmovedor proyecto «Dakar por la Vida». Este año, Lesmes, junto a la joven copiloto Tabatha Romon y a José Luis Ruano, llevarán el emblemático «Elefante Rosa del Desierto» para concienciar sobre el cáncer de mama en hombres y mujeres. Más de veinticinco asociaciones de toda Europa respaldan esta causa, fortaleciendo el compromiso social del equipo. Rafa Lesmes y Thabata Romon. También en camión en la categoría Classics, Jaime Martinez Canteli (piloto), Nekane Abin Bardeci (Copiloto) y Santiago Diaz de Cerio (mecánico) irán a bordo del Mercedes 2636 6X6 y se enfrentarán a la aventura de sus vidas. Tres amigos que comparten una afición y vivirán juntos una de las competiciones más duras del mundo del rally.

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Entre los once coches clásicos del equipo se encuentra el Toyota HDJ80 pilotado por los belgas Dirk Van Rompuy y Chris Goris, quienes este año intentarán conquistar la victoria en el Dakar Classic que tan cerca tuvieron el año pasado. Lo harán acompañados por los pilotos españoles Asier Duarte y Luis Barbero que participarán a bordo de otro Toyota HDJ80. El punto más icónico del evento lo marcó Vicente González quien competirá con el dorsal 721 en la categoría Classic, junto al copiloto Albert Casabona, quienes lucharán para conquistar cada etapa del rally con el Toyota de Spanair con el que en el año 2000 Salvador Serviá conquistó el Dakar.

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Categoría T5 Este año serán cuatro los camiones en pista, encabezados por el Scania Torpedo, el buque insignia del equipo TH Trucks, pilotado por Alberto Herrero, Susana Hernando y Mario Rodríguez, quien este año esperan completar todas las etapas e intentar estar entre los quince primeros camiones. Los otros tres MAN 4×4 estarán pilotados por burgaleses Alberto Alonso, Alex Mozuelos y Gustavo Ibeas, los catalanes Francesc Ester, Javier Jacoste, José Maria Fontdevila  y los italianos Ricky Rickler, Aldo Lorenzo y Darío de Lorenzo.

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Con visión de futuro. Th-Trucks y su fusión con Rteam se estrenan en la categoría T1 con la nueva adquisición del Century que será pilotado por Andrea Schiumarini y Andrea Succi. Tambien repetirán en la categoría T3 Pedro Peñate y Rosa Romero (324) que intentarán mejorar el resultado de la última edición.

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Una alianza ganadora. En un anuncio emocionante, TH Trucks reveló su alianza estratégica con Cap4 Racing, transformando el nuevo Polaris RZR PRO R con una jaula tubular para cumplir con las normativas y estrenarse en la categoría T4 FIA. Esta apuesta por la innovación a largo plazo refleja la determinación del equipo para conquistar los mejores lugares en la competición con el objetivo de completar el mundial completo de W2RC. Más de cuatro meses de trabajo incesante culminarán cuando este próximo sábado, los tres Polaris RZR PRO T4 FIA junto con el resto de vehículos de TH-Trucks Team, un total de cuarenta y dos vehículos entre asistencia y carrera partan hacia Arabia desde el puerto de Barcelona. Los pilotos de este nuevo proyecto serán Domingo Román y Oscar Bravo participando en su segundo Dakar con grandes expectativas en la categoría T4, los mexicanos Daniel González y Jorge Hernández que debutarán por primera vez en el Dakar y el piloto italiano Enrico Gaspari acompañado del argentino Facundo Jatón serán los encargados de pilotar la tercera unidad. Durante el evento, los asistentes tuvieron la oportunidad de explorar el interior de todos los vehículos que participarán en la competición y compartir con los protagonistas, quienes se preparan para partir hacia el desierto y llevar en alto el nombre de Burgos y el prestigio de todo el equipo.

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Angel Montalbán

Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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