Posteriormente coincidimos con el justo antes de la salida del tramo del sabado, repasando con su copiloto Chema Villalobos todo lo concerniente al vehiculo minutos antes de tomar la salida. Como no, el patron de KH7 tan nervioso o mas que el piloto, estaba en el sitio oportuno en el momento oportuno, junto al ingeniero que ha desarrollado el cojin.
-Ya no hay vuelta atrás le decimos.
Ni falta que hace contesta.
Se puso el casco y al control horario previo a la salida. Su actuación en carrera fue correctísima, y para nada se nota el paron de meses que ha tenido. Fue segundo de la categoria y su tiempo le hubiera valido clasificarse entre los treinta primeros de los coches holgadamente. Esta parece la bienvenida definitiva. La caravana de las carreras todo terreno, recupera a uno de sus miembros más emblemáticos.
