Sebastian Loeb Racing y Polaris, unen fuerzas para un programa de raids de cinco años.

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sebastian loebCon el objetivo de ser protagonistas de la categoría SSV T4, esta asociación comenzará durante la cuarta edición del Dakar en Arabia Saudí, la primera prueba del campeonato FIA 2023.  Polaris Off-Road Vehicles y el equipo del nueve veces ganador del Campeonato del mundo de rally WRC, Sébastien Loeb, se complacen en anunciar esta nueva colaboración en el corazón de una disciplina llena de pasión y deporte de aventura. El rally raid es una de las principales disciplinas de Sébastien Loeb, pero también fue un reto asumido por el cofundador del equipo, Dominique Heintz, en 1986 sobre una moto. La decisión de trabajar en un proyecto con tan ambiciosos objetivos lleva ya muchos años en proceso y es con Polaris con quien el equipo alsaciano ha decidido comprometerse para este nuevo reto durante los próximos cinco años.

Durante más de diez años, el Sébastien Loeb Racing (SLR) se ha apoyado en una combinación equilibrada de pilotos experimentados y jóvenes para compartir su experiencia y mejorar el rendimiento. Más allá de esto, el equipo entiende que el rally raid permite una gran complementariedad entre los pilotos de coches y motos. Ligados ambos al mundo del motociclismo, Sébastien Loeb y Dominique Heintz se esfuerzan por ofrecer una estructura competitiva a los motociclistas que quieren unirse a un programa de rally raid de cuatro ruedas. Lacategoría SSV T4 ha demostrado ser la más apropiada, permitiendo a los equipos entrenar y perfeccionar sus habilidades mientras amplían su pasión por este deporte, por tanto, es lógico que el equipo SLR recurriese a un experta en el sector, Polaris (seis veces ganadora de la categoría SSV en el Dakar), para crear esteproyecto.

Firmando una asociación con Polaris Off Road Vehicles, el equipo de competición se está preparando sobre la base de los nuevos vehículos Polaris RZR Pro R Sport, con el objetivo de alcanzar las primeras posiciones en su categoría en el famoso Rally Dakar y en la clasificación de la FIA ​​W2RC. Sébastien Loeb – Fundador del equipo Sébastien Loeb Racing: “¡El SLR en el Dakar es una nueva aventura! El Dakar es mi especialidad actual que he ido descubriendo con el tiempo y que he aprendido a apreciar en los últimos años. Creo que es un gran reto que hay que aceptar. Es una carrera de resistencia difícil y larga que pone a prueba la colaboración entre un equipo, sus pilotos y sus seguidores. Es estupendo que podamos participar en esta disciplina con el SLR. “Dominique empezó en el Dakar como piloto de motos y para él era importante regresar a éste algún día. La oportunidad de trabajar con un fabricante como Polaris es especialmente motivadora para nosotros. Utilizar los vehículos de Polaris es una gran oportunidad para nuestro equipo. Intentaremos hacer grandes cosas juntos, ¡por qué no ganar la categoría en el futuro! “

sebastian loeb polaris

POLARIS RZR: UN VEHÍCULO POTENTE Y FIABLE. Polaris RZR un vehiculo potente y fiable. El desarrollo del Polaris RZR ha sido una historia de éxito, aumentando su potencia y sus capacidades dinámicas desde 2008, cuando Polaris creó este nuevo concepto de SSV deportivo que suscitó un entusiasmo excepcional en los siguientes años. Ahora, para 2022, Polaris ha lanzado el RZR más potente y avanzado hasta la fecha: el RZR Pro R. Estableciendo un nuevo estándar de prestaciones para la categoría SSV, el Pro R cuenta con numerosas innovaciones y el motor más potente ofrecido nunca en un side by side de serie: un cuatro cilindros ProStar Fury atmosférico de 2L y 225 CV, equipado con embrague y correa más grandes, que transmite la potencia al suelo con una respuesta instantánea para una rápida aceleración. Además, el ProStar Fury aprovecha sus inmensas prestaciones gracias a un mayor nivel de sofisticación general, ofreciendo una potencia utilizable en toda la banda de revoluciones para un rendimiento óptimo a cualquier régimen. Para este primer Dakar, el objetivo será adquirir el mayor número de referencias y experiencias con la máquina para estar en la mejor posición al final de esta próxima edición y aumentar su dominio hasta 2027. “Sébastien Loeb es uno de los grandes del deporte del motor de todos los tiempos”, dijo René Basei, Vice Presidentede Polaris Europa, Medio Este, África y Asia-Pacífico. “No hay duda de que sus conocimientos, experiencia y orientación contribuirán al éxito de este nuevo proyecto e impulsarán nuestro programa de carreras off-roadjunto con el increíble talento y determinación de los pilotos, ingenieros y miembros altamente competentes del equipo Sébastien Loeb Racing”.

Xavier De Soultrait, un piloto de motocicletas especialista en rally raids, después de ocho participaciones en el Rally Dakar sobre dos ruedas, tomará la salida de la próxima edición sobre cuatro ruedas bajo los colores del equipo Sébastien Loeb Racing y Polaris. Ya campeón del mundo de Baja y piloto consolidado de enduro, Xavier conoce el terreno del rally raid particularmente bien y tiene la ambición de cambiar de categoría para descubrir nuevas sensaciones al volante de un side-by-side. Después de un desarrollo y preparación sostenidos a lo largo de los últimos meses pilotará el RZR Pro R del equipo francés en su primera participación en la categoría SSV. “Después de haber realizado pruebas como copiloto de side by side con Sébastien Loeb, estamos haciendo progresos en mi cambio a esta categoría. La exigencia como piloto de motos o SSV es muy alta, y espero que este próximo ciclo sea tan largo como mi primero sobre dos ruedas. Pondré toda la intensidad y el esfuerzo necesarios para triunfar en este nuevo reto. El Rally Dakar es una aventura y un encuentro humano, y creo que la historia con el Sébastien Loeb Racing puede llegar a ser todo un éxito. Por supuesto, la presencia de Sébastien Loeb como jefe de nuestro equipo será inapreciable ya que su experiencia y conocimiento de la disciplina será necesaria para ayudarnos a progresar más rápido. Mi afán por ganar, como he intentado hacer en las últimas ediciones sobre dos ruedas, está intacto: ¡seguro que va a ser otra divertida aventura y estoy deseando empezar!”.

 

HORIZONTE 2027: UN EQUIPO COMPROMETIDO Y COMPETITIVO EN LA CATEGORÍA SSV T4. Sébastien Loeb Racing y Polaris se comprometen a largo plazo para poder crecer juntos y ofrecer eventualmente un equipo de pilotos profesionales y caballeros compuesto por una decena de vehículos. Con el espíritu de compartir que siempre ha reinado en el corazón de esta estimada competición, las dos entidades esperan inscribirse como un actor reconocido y competitivo en rally en los próximos cinco años. Dominique Heintz – Jefe de equipo del Sébastien Loeb Racing: Acaba de terminar un periodo inicial de diez años en el que hemos vivido muchas cosas que han tenido un gran impacto en todo el equipo. Entramos en una nueva década y queremos celebrar la ocasión con nuevos proyectos. El futuro del equipo Sébastien Loeb Racing serán los rally-raids. El Dakar es todo un mito y lo seguirá siendo durante mucho tiempo. El factor humano hace a esta especialidad una competición muy singular. “No nos tomaremos este nuevo reto a la ligera porque es necesario dominar una serie de materias en esta especialidad y no hay lugar para el azar. La humildad siempre ha sido nuestra forma de trabajar con Sébastien por lo que mantendremos la cabeza fría para ofrecer una estructura competitiva. Somos excepcionalmente afortunados de tener a Seb a nuestro lado en un programa que él conoce bien.

“Esta nueva aventura con Polaris es la continuación lógica de nuestro deseo de trabajar con fabricantes de prestigio desde la creación del equipo. Estoy convencido de que nuestra colaboración dará grandes frutos y ya hemos empezado a trabajar para estar preparados al comienzo de 2023. Es un evento extremadamente difícil, todos los escenarios deben ser considerados y estamos trabajando en ello con los equipos Polaris. “Para mí el Dakar comenzó hace 30 años y es un evento que ha guiado toda mi vida, así que acepto este próximo reto con mi equipo con gran emoción”, Afirma Loeb.

 

 

 

 

 

 

 

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Angel Montalbán

Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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