Se denomina Eco@lab y supone toda una guía para conocer la movilidad futura de forma ágil y cercana. La marca que es líder del sector, con su Outlander PHEV, pretende que el futuro comprador se familiarice con los vehículos destinados a contaminar menos. El sitio web es: www.ecolab-mitsubishi.es
Ante la situación socio sanitaria, el fabricante británico ha cedido su flota de vehículos a las delegaciones de la Cruz Roja y la Media Luna Roja de varios continentes. Han sido un total de 160 vehículos, que están operando en Australia, España, Portugal, Sudáfrica y Francia. En nuestro continente han sido 57 las unidades puestas en marcha de las que 27 corresponden al nuevo modelo Defender pertenecientes la flota de prensa. Los vehículos con tracción total, permiten a las organizaciones desarrollar su labor en lugares donde un coche convencional no llega.
Para los que gustan de reforzar la iluminación de serie del vehiculo y dentro de la serie Night Hawkse disponen de proyectores de Led con forma de faro convencional, para los que gustan de mantener un toque clásico en su vehiculo. La referencia es NHX230VLI. Las ya conocidas barras, se comercializan en medidas entre 13 y 51 pulgadas de longitud. En cuanto a cabrestantes, están en catalogo modelos con una capacidad de arrastre de 12 libras. (5443 kilogramos). Se pueden adquirir a traves de la web del distribuidor: www,promyges.es
El modelo britanico, se vende a escala para construir a imagen y semejanza de su hermano en la vida real, dentro de la serie Technic del fabricante de juguetes montables. Se compone de 2573 piezas, y tiene puertas y capots abatibles, tiene un precio de 181, 50 euros. Se puede adquirir en la tienda on line de Land Rover. https://shop.landrover.es/lego-technic-land-rover-defender
Acostumbrados a desenvolverse bien fuera del asfalto,todos los todo terreno de la marca se comercializan en modo híbrido o con bi fuel, lo que les permite incorporar la etiqueta ECO y así poder circular por las ciudades en días de restricciones mediombientales.
Se denomina Quatix 6 y esta concebido principalmente para uso en el mar, por parte de regatistas y aquellos que gustan de los deportes de vela. Aparte de incorporar GPS, dispone de cartografía Bluechart G3 Y G3 Visión. pensado principalmente para seguir puntos en el mar, tiene diversas funciones especificas para los que naveguen, sin olvidar las actividades en tierra, teniendo hasta 22.000 pistas de esquí memorizadas. sumergible a 100 metros, y con cristal Gorilla Class 3, es un buen compañero de aventuras. Su precio recomendado es 699,99 euros, y si lo queremos con brazalete de titanio 999,99.
El Concesionario madrileño de Toyota, Kobe Motor, mediante la cesión de varios de sus vehículos, ha querido solidarizarse con los Ayuntamientos de Las Rozas y Villanueva del Pardillo para mejorar la movilidad de su personal sanitario en labores humanitarias. Tanto el Toyota Land Cruiser como el Toyota Hilux tienen una gran capacidad de carga y son los vehículos ideales para transportar material en estos momentos, donde cada hora, cada día son fundamentales para poder frenar los contagios que están causando el Covid-19. Desde Kobe Motor estamos muy agradecidos a la acogida de nuestros vehículos, teniendo la intención de ceder alguna unidad más en los próximos días. Paralelamente, cumpliendo con la ley, en la compañía hay personal en el departamento de mecánica y distribución de piezas para poder cumplir con cualquier contingencia inesperada de sus clientes.
Comenzamos con este repor una serie de artículos de años pretéritos que por su interés conviene ser recordados. Arrancamos con uno de los destacados del sector Jean Louis Schlesser, haciendo memoria sobre la visita que hicimos a las instalaciones del equipo en el sureste del país vecino, hace nada menos que dieciséis años. Del piloto, sobrino de otro aun mas veterano, Jo Schlesser no vamos ahora a relacionar su dilatado palmares, ocuparía un solo reportaje, pero por resumir aparte de haber llegado a la Formula 1, destaco sobre manera en la categoría de sport prototipos, con un par de títulos Mundiales, siendo responsable de paso no solo de la formación de jóvenes que luego tuvieron una carrera meteórica, sino también de el desarrollo de las suspensiones activas, aunque en lo que mas nos interesa, fue pionero en nuestro continente en levantar la bandera de los buggies de tracción trasera frente a los todo poderosos todo terreno de los fabricantes, sobre todo japoneses. Victorias en el Dakar, títulos del Mundial de todo terreno y un sin fin de victorias en muchos raids le avalan. Es desde luego una persona especial, de carácter mas amable de lo que demuestra en publico, pero como el mismo dice siempre: «si parecia bueno, me comían, en la FIA y en las carreras». En la actualidad, gestiona la prueba que el ayudo a crear, el África Race, que mantiene vivo el espíritu y el recorrido de los Dakares africanos. Las instalaciones se dividen en dos, una nave discreta donde se encuentran los coches de carrera, en cuyo aparcamiento exterior se apilan como en un Tetris los camiones de transporte y asistencia del equipo, y una anexa donde esta el taller de fibra y los vehículos retirados de la competición. Impresiona ver los coches recién llegados de correr, tratados con mimo para restañar heridas y dejarlos listos para el siguiente combate. Sin lujos con todo muy ordenado y a la vista. Se puede comprobar lo bien pensados que están los prototipos, con inmejorable accesibilidad mecánica y facilidad para las reparaciones y los mantenimientos. Lo peculiar es que Jean Louis esta muy encima de todo, repasando minuciosamente todo lo que se lleva a cabo, supervisando los montajes, la solución de posibles averías y los desarrollos y modificaciones que nunca dejan de ponerse en marcha. En cuanto a lo que tienen deslocalizado, se puede hablar de cosas mínimas, ya que salvo los motores, cambios y poco mas, las piezas se crean y mecanizan en las propias instalaciones. Hay sección de electrónica, de suspensiones, de neumáticos, con operarios específicos que trabajan día a día en la base y que se desplazan luego a las competiciones con lo que el control sobre el rendimiento de las piezas es inmejorable. En la parte alta, las oficinas, salas de reuniones y despachos ocupan el espacio , sin olvidar una habitación que haría las delicias de cualquier aficionado, la de la ropa y merchandising, donde se guardan los artículos promocionales y la ropa del equipo. En la nave que a unos pocos metros tiene el equipo, esta el taller de fibra y pintado y decoración de los coches. Un par de especialistas construyen las carrocerías desde cero. Está también hace las funciones de almacén, con las cajas que guardan repuestos y accesorios para las carreras o que ya han sido desechados después de su uso. Por ultimo, los vehículos utilizados se guardan en perfecto estado, listos para correr y mantenidos vivos convenientemente protegidos. es lo que tiene tener cultura sobre el tema. Esta visita no hubiera sido posible sin la inestimable colaboración y compañía de José María Servia, piloto del equipo en aquel momento y estrecho colaborador de Jean Louis en la actualidad como máximo responsable del recorrido y la apertura de la carrera africana de enero. Servia, no solo necesitaría articulo propio sino un web entera, pero nos quedamos por encima de todo con el hecho de que aunque otros pilotos y copilotos de los nuestros han llegado, llegan y llegaran a estructuras oficiales con la ayuda de patrocinadores propios o del equipo, a el siendo pionero en esta circunstancia, le fichó Jean Louis cuando la estructura se podía considerar oficial con el apoyo de Ford, que estaba directamente implicado en el proyecto de los irreductibles galos siempre vestidos de azul.
Convirtiéndose en la primera marca que se atreve a hacerlo, ha utilizado la base de una unidad del crossover UX en blanco inmaculado para llevarlo a cabo. Utilizando una Dremel en vez de las habituales agujas, la especialista británica Claudia de Sabe, ha realizado un completo dibujo basado en una Carpa Koi, motivo habitual en los tatuajes japoneses.
Es el líder del segmento con mas de 200000 unidades vendidas en Europa, y su éxito esta basado en seis premisas que cumple a rajatabla. La tecnología híbrida enchufable, que se ha mostrado como las mas practica del momento. La tracción 4×4 que mantiene sus capacidades de tracción dentro y fuera del asfalto. La autonomía, 45 kilómetros en eléctrico y 600 con los dos sistemas complementándose. El equilibrio entre el sistema eléctrico y el térmico, valido el primero para los desplazamientos cotidianos y el segundo para los viajes. La reducción de emisiones de CO2 de hasta un 60%. Por ultimo, los cinco años de garantía en el vehiculo y ocho en las baterías.
Es uno prototipo pensado para la gama T1 lanzada en 1966 hoy venerada como un cotizado clásico, consistente en sustituir el motor térmico original por uno de ultima generación. La eBulli esta servida. EL kit esta previsto que se comercialice en los próximos meses.
Se trata de una pieza que hará ganar en tracción al tren trasero de nuestro Land Cruiser de la serie 70. El kit comprende todo lo necesario incluidos los conmutadores para el tablero de mandos. Su precio recomendado es de 834, 06 euros mas I.V.A. La referencia en el catalogo de ARB es la RD 253, y lo distribuye Promyges: www.promyges.com
La firma británica, dentro de su sección de complementos de mujer, dispone de toda clase de prendas para actividades al aire libre, pero con el confort y la elegancia que las convierte en un básico del día a día. Ropa, complementos y demás detalles con la máxima calidad y el logo de la marca. Toda la colección esta disponible en: shop.landorver.es
Llegara a nuestro mercado a finales de año, siendo todo nuevo en el modelo. Basado en una nueva plataforma, gozará de versiones híbrida e híbrida, destacando su aspecto moderno y elegante. Con capacidad de hasta siete plazas, sus mejoras pasan por un interior completamente renovado y mas amplio, mayor y mejor conectividad y mas confort de marcha. El sistema de tracción total»terrain mode», garantiza que mantendrá sus capacidades para rodar fuera del asfalto.
En unos tiempos en los que la coyuntura socio sanitaria, hace caer del calendario a todas las carreras programadas, surge en el horizonte la puesta en marcha de una nueva, el «Tasmania Tiger». Tendrá lugar en noviembre en Oceanía, con salida y llegada desde la ciudad de Melbourne, saltando después a la isla de Tsamania y tras 11 días de carrera y casi 6000 kilómetros contra el crono recorrer la lejana isla situada en las antípodas. Esta reservada a vehículos anteriores a 1985, con precios especiales que incluyen alojamiento y manutención. La web de información es: www.bespokerallies.com
Están realizados con impresora 3D y permiten sobre la base de propileno expandido, fabricar el asiento con las medidas exactas de su conductor, tal y como se hace en la actualidad con los de alta competición. Una vez instalado se cubrirá con tejido Racetech. Se harán pruebas con modelos deportivos en los próximos meses, para a lo largo del año próximo homologarlo y en función de la demanda hacerlo llegar a todos los clientes de la marca para que puedan presumir de tener su propio «baquet».
Se denomina IX5 y se trata de un SUV de tracción delantera, con motor 1.5 turbo, existiendo versión GLP de 150 caballos. El fabricante oriental, ofrece un vehiculo familiar de agradable diseño y buen equipamiento con precio contenido.
Calamocha en su Institución Ferial, acogió la IX edición de la feria de la Caza, la Pesca y el Turismo Rural, actividad consolidada en el calendario y en la comarca. Mas de un centenar de expositores, representando a 400 marcas estuvieron presentes, recibiendo mas de 12000 visitantes durante los tres días de feria. La parte activa, ademas de la exhibición de animales y pruebas de armas, tuvo una concentración de todo terrenos que alcanzo los 400 vehículos 4×4 presentes.
Subaru incluye este acabado justo por debajo del mas equipado el Executive Plus. Lo mas destacado son los detalles cromados exteriores e interiores y la inclusión del sistema de tracción X-Mode con dos modos de utilización. Su precio arranca en los 35600 euros.
1º Alvaro Gonzalez. 2º Juan Lopez. 3º Juan de León. 4º Juan Guerrero. 5º Ana Gonzalez. 6º David Tripiana. 7º Jorge Gomez.
Se denomina Eco@lab y supone toda una guía para conocer la movilidad futura de forma ágil y cercana. La marca que es líder del sector, con su Outlander PHEV, pretende que el futuro comprador se familiarice con los vehículos destinados a contaminar menos. El sitio web es: www.ecolab-mitsubishi.es
Ante la situación socio sanitaria, el fabricante británico ha cedido su flota de vehículos a las delegaciones de la Cruz Roja y la Media Luna Roja de varios continentes. Han sido un total de 160 vehículos, que están operando en Australia, España, Portugal, Sudáfrica y Francia. En nuestro continente han sido 57 las unidades puestas en marcha de las que 27 corresponden al nuevo modelo Defender pertenecientes la flota de prensa. Los vehículos con tracción total, permiten a las organizaciones desarrollar su labor en lugares donde un coche convencional no llega.
Para los que gustan de reforzar la iluminación de serie del vehiculo y dentro de la serie Night Hawkse disponen de proyectores de Led con forma de faro convencional, para los que gustan de mantener un toque clásico en su vehiculo. La referencia es NHX230VLI. Las ya conocidas barras, se comercializan en medidas entre 13 y 51 pulgadas de longitud. En cuanto a cabrestantes, están en catalogo modelos con una capacidad de arrastre de 12 libras. (5443 kilogramos). Se pueden adquirir a traves de la web del distribuidor: www,promyges.es
El modelo britanico, se vende a escala para construir a imagen y semejanza de su hermano en la vida real, dentro de la serie Technic del fabricante de juguetes montables. Se compone de 2573 piezas, y tiene puertas y capots abatibles, tiene un precio de 181, 50 euros. Se puede adquirir en la tienda on line de Land Rover. https://shop.landrover.es/lego-technic-land-rover-defender
Acostumbrados a desenvolverse bien fuera del asfalto,todos los todo terreno de la marca se comercializan en modo híbrido o con bi fuel, lo que les permite incorporar la etiqueta ECO y así poder circular por las ciudades en días de restricciones mediombientales.
Se denomina Quatix 6 y esta concebido principalmente para uso en el mar, por parte de regatistas y aquellos que gustan de los deportes de vela. Aparte de incorporar GPS, dispone de cartografía Bluechart G3 Y G3 Visión. pensado principalmente para seguir puntos en el mar, tiene diversas funciones especificas para los que naveguen, sin olvidar las actividades en tierra, teniendo hasta 22.000 pistas de esquí memorizadas. sumergible a 100 metros, y con cristal Gorilla Class 3, es un buen compañero de aventuras. Su precio recomendado es 699,99 euros, y si lo queremos con brazalete de titanio 999,99.
El Concesionario madrileño de Toyota, Kobe Motor, mediante la cesión de varios de sus vehículos, ha querido solidarizarse con los Ayuntamientos de Las Rozas y Villanueva del Pardillo para mejorar la movilidad de su personal sanitario en labores humanitarias. Tanto el Toyota Land Cruiser como el Toyota Hilux tienen una gran capacidad de carga y son los vehículos ideales para transportar material en estos momentos, donde cada hora, cada día son fundamentales para poder frenar los contagios que están causando el Covid-19. Desde Kobe Motor estamos muy agradecidos a la acogida de nuestros vehículos, teniendo la intención de ceder alguna unidad más en los próximos días. Paralelamente, cumpliendo con la ley, en la compañía hay personal en el departamento de mecánica y distribución de piezas para poder cumplir con cualquier contingencia inesperada de sus clientes.
Comenzamos con este repor una serie de artículos de años pretéritos que por su interés conviene ser recordados. Arrancamos con uno de los destacados del sector Jean Louis Schlesser, haciendo memoria sobre la visita que hicimos a las instalaciones del equipo en el sureste del país vecino, hace nada menos que dieciséis años. Del piloto, sobrino de otro aun mas veterano, Jo Schlesser no vamos ahora a relacionar su dilatado palmares, ocuparía un solo reportaje, pero por resumir aparte de haber llegado a la Formula 1, destaco sobre manera en la categoría de sport prototipos, con un par de títulos Mundiales, siendo responsable de paso no solo de la formación de jóvenes que luego tuvieron una carrera meteórica, sino también de el desarrollo de las suspensiones activas, aunque en lo que mas nos interesa, fue pionero en nuestro continente en levantar la bandera de los buggies de tracción trasera frente a los todo poderosos todo terreno de los fabricantes, sobre todo japoneses. Victorias en el Dakar, títulos del Mundial de todo terreno y un sin fin de victorias en muchos raids le avalan. Es desde luego una persona especial, de carácter mas amable de lo que demuestra en publico, pero como el mismo dice siempre: «si parecia bueno, me comían, en la FIA y en las carreras». En la actualidad, gestiona la prueba que el ayudo a crear, el África Race, que mantiene vivo el espíritu y el recorrido de los Dakares africanos. Las instalaciones se dividen en dos, una nave discreta donde se encuentran los coches de carrera, en cuyo aparcamiento exterior se apilan como en un Tetris los camiones de transporte y asistencia del equipo, y una anexa donde esta el taller de fibra y los vehículos retirados de la competición. Impresiona ver los coches recién llegados de correr, tratados con mimo para restañar heridas y dejarlos listos para el siguiente combate. Sin lujos con todo muy ordenado y a la vista. Se puede comprobar lo bien pensados que están los prototipos, con inmejorable accesibilidad mecánica y facilidad para las reparaciones y los mantenimientos. Lo peculiar es que Jean Louis esta muy encima de todo, repasando minuciosamente todo lo que se lleva a cabo, supervisando los montajes, la solución de posibles averías y los desarrollos y modificaciones que nunca dejan de ponerse en marcha. En cuanto a lo que tienen deslocalizado, se puede hablar de cosas mínimas, ya que salvo los motores, cambios y poco mas, las piezas se crean y mecanizan en las propias instalaciones. Hay sección de electrónica, de suspensiones, de neumáticos, con operarios específicos que trabajan día a día en la base y que se desplazan luego a las competiciones con lo que el control sobre el rendimiento de las piezas es inmejorable. En la parte alta, las oficinas, salas de reuniones y despachos ocupan el espacio , sin olvidar una habitación que haría las delicias de cualquier aficionado, la de la ropa y merchandising, donde se guardan los artículos promocionales y la ropa del equipo. En la nave que a unos pocos metros tiene el equipo, esta el taller de fibra y pintado y decoración de los coches. Un par de especialistas construyen las carrocerías desde cero. Está también hace las funciones de almacén, con las cajas que guardan repuestos y accesorios para las carreras o que ya han sido desechados después de su uso. Por ultimo, los vehículos utilizados se guardan en perfecto estado, listos para correr y mantenidos vivos convenientemente protegidos. es lo que tiene tener cultura sobre el tema. Esta visita no hubiera sido posible sin la inestimable colaboración y compañía de José María Servia, piloto del equipo en aquel momento y estrecho colaborador de Jean Louis en la actualidad como máximo responsable del recorrido y la apertura de la carrera africana de enero. Servia, no solo necesitaría articulo propio sino un web entera, pero nos quedamos por encima de todo con el hecho de que aunque otros pilotos y copilotos de los nuestros han llegado, llegan y llegaran a estructuras oficiales con la ayuda de patrocinadores propios o del equipo, a el siendo pionero en esta circunstancia, le fichó Jean Louis cuando la estructura se podía considerar oficial con el apoyo de Ford, que estaba directamente implicado en el proyecto de los irreductibles galos siempre vestidos de azul.
Convirtiéndose en la primera marca que se atreve a hacerlo, ha utilizado la base de una unidad del crossover UX en blanco inmaculado para llevarlo a cabo. Utilizando una Dremel en vez de las habituales agujas, la especialista británica Claudia de Sabe, ha realizado un completo dibujo basado en una Carpa Koi, motivo habitual en los tatuajes japoneses.
Es el líder del segmento con mas de 200000 unidades vendidas en Europa, y su éxito esta basado en seis premisas que cumple a rajatabla. La tecnología híbrida enchufable, que se ha mostrado como las mas practica del momento. La tracción 4×4 que mantiene sus capacidades de tracción dentro y fuera del asfalto. La autonomía, 45 kilómetros en eléctrico y 600 con los dos sistemas complementándose. El equilibrio entre el sistema eléctrico y el térmico, valido el primero para los desplazamientos cotidianos y el segundo para los viajes. La reducción de emisiones de CO2 de hasta un 60%. Por ultimo, los cinco años de garantía en el vehiculo y ocho en las baterías.
Es uno prototipo pensado para la gama T1 lanzada en 1966 hoy venerada como un cotizado clásico, consistente en sustituir el motor térmico original por uno de ultima generación. La eBulli esta servida. EL kit esta previsto que se comercialice en los próximos meses.
Se trata de una pieza que hará ganar en tracción al tren trasero de nuestro Land Cruiser de la serie 70. El kit comprende todo lo necesario incluidos los conmutadores para el tablero de mandos. Su precio recomendado es de 834, 06 euros mas I.V.A. La referencia en el catalogo de ARB es la RD 253, y lo distribuye Promyges: www.promyges.com
La firma británica, dentro de su sección de complementos de mujer, dispone de toda clase de prendas para actividades al aire libre, pero con el confort y la elegancia que las convierte en un básico del día a día. Ropa, complementos y demás detalles con la máxima calidad y el logo de la marca. Toda la colección esta disponible en: shop.landorver.es
Llegara a nuestro mercado a finales de año, siendo todo nuevo en el modelo. Basado en una nueva plataforma, gozará de versiones híbrida e híbrida, destacando su aspecto moderno y elegante. Con capacidad de hasta siete plazas, sus mejoras pasan por un interior completamente renovado y mas amplio, mayor y mejor conectividad y mas confort de marcha. El sistema de tracción total»terrain mode», garantiza que mantendrá sus capacidades para rodar fuera del asfalto.
En unos tiempos en los que la coyuntura socio sanitaria, hace caer del calendario a todas las carreras programadas, surge en el horizonte la puesta en marcha de una nueva, el «Tasmania Tiger». Tendrá lugar en noviembre en Oceanía, con salida y llegada desde la ciudad de Melbourne, saltando después a la isla de Tsamania y tras 11 días de carrera y casi 6000 kilómetros contra el crono recorrer la lejana isla situada en las antípodas. Esta reservada a vehículos anteriores a 1985, con precios especiales que incluyen alojamiento y manutención. La web de información es: www.bespokerallies.com
Están realizados con impresora 3D y permiten sobre la base de propileno expandido, fabricar el asiento con las medidas exactas de su conductor, tal y como se hace en la actualidad con los de alta competición. Una vez instalado se cubrirá con tejido Racetech. Se harán pruebas con modelos deportivos en los próximos meses, para a lo largo del año próximo homologarlo y en función de la demanda hacerlo llegar a todos los clientes de la marca para que puedan presumir de tener su propio «baquet».
Se denomina IX5 y se trata de un SUV de tracción delantera, con motor 1.5 turbo, existiendo versión GLP de 150 caballos. El fabricante oriental, ofrece un vehiculo familiar de agradable diseño y buen equipamiento con precio contenido.
Calamocha en su Institución Ferial, acogió la IX edición de la feria de la Caza, la Pesca y el Turismo Rural, actividad consolidada en el calendario y en la comarca. Mas de un centenar de expositores, representando a 400 marcas estuvieron presentes, recibiendo mas de 12000 visitantes durante los tres días de feria. La parte activa, ademas de la exhibición de animales y pruebas de armas, tuvo una concentración de todo terrenos que alcanzo los 400 vehículos 4×4 presentes.
Subaru incluye este acabado justo por debajo del mas equipado el Executive Plus. Lo mas destacado son los detalles cromados exteriores e interiores y la inclusión del sistema de tracción X-Mode con dos modos de utilización. Su precio arranca en los 35600 euros.
1º Alvaro Gonzalez. 2º Juan Lopez. 3º Juan de León. 4º Juan Guerrero. 5º Ana Gonzalez. 6º David Tripiana. 7º Jorge Gomez.
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