El híbrido enchufable de la marca japonesa. ha recibido el premio cinco estrellas de la Japan New Cars Assessment. en
El modelo japones, recibe pequeños retoques, para mantener su innovadora linea. En cuanto a estética, mínimas variaciones de carrocería, rejuvenecen
Los vehículos 4×4 presentes en el parque cerrado, rozaban la treintena encuadrados en catorce equipos, aunque también hubo inscritos el
TENSION Y ESPECTACULO Texto: Equipo La Range. Fotos: Xavier Comella. La tercera prueba del Catalán de Trial 4×4 se celebro
Renault pone en el mercado una serie limitada de su SUV, en colaboración con la marca de ropa técnica de
Espectacular fin de semana de todo terreno el vivido en tierras almerienses. Casi 500 kilómetros contra el crono, han supuesto
Esta alicantina que acaba de superar la veintena, lleva en las carreras muchos años, como mera espectadora, siguiendo las diferentes
El fabricante japones, acaba de poner en el mercado su ultimo crossover, denominado NX. Habra versión con tracción total, incorporando
El Grand Tour comenzaba el la cola de embarque para Ceuta en el Puerto de Algeciras donde se reunieron todos
El barcelones, volverá a sentarse en el asiento del la derecha del madrileño en su nuevo proyecto con Peugeot cara
El certamen luso, comenzó este fin de semana con la celebración del Rally Vinos de Ervideira. Miguel Barbosa-PedroVelosa, impusieron su
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EL DESTINATION HP LO ULTIMO DEL FABRICANTE DE NEUMÁTICOS. Esta referencia esta destinada a SUV de caracter urbano. estara disponible
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UN AÑO MÁS EN MARCHA. El equipo Piratas 4×4, compuesto por el piloto José Ramón León Linares y el navegante
La decana de las carreras de clásicos de nuestro país celebradas en Marruecos, tuvo lugar durante la pasada semana, con
El modelo alemán se dará a conocer en tierras orientales. Nuevo diseño exterior, interiores mejorados y mas completos sistemas de
El SUV británico mejora en aspectos como el diseño, las prestaciones y el consumo, disponiendo del acabadodeportivo John Cooper para
LA FERIA ASPIRA A LOS 80.000 VISITANTES. El palacio de cristal acoje este fin de semana, la II Feria comercial
LA INDISPOSICIÓN DE NANI DA LA VICTORIA A VASILYEV. La tercera carrera puntuable del Mundial tuvo lugar en los Emiratos
El híbrido enchufable de la marca japonesa. ha recibido el premio cinco estrellas de la Japan New Cars Assessment. en las pruebas de choque llevadas a cabo con el modelo. Además, también ha pasado con solvencia las pruebas de protección contra descargas eléctricas, las de rendimiento de fugas de electrolito de alta tensión y de sujeción de la batería.
El modelo japones, recibe pequeños retoques, para mantener su innovadora linea. En cuanto a estética, mínimas variaciones de carrocería, rejuvenecen aun mas su imagen. A nivel confort, el techo eléctrico panorámico es la mas notoria de las incorporaciones. Mecánicamente, nuevos motores que van desde el 1.2 Dig-T al 1.6 Dig.
Los vehículos 4×4 presentes en el parque cerrado, rozaban la treintena encuadrados en catorce equipos, aunque también hubo inscritos el la novedosa categoría de motos. Cinco etapas en los que la organización exigió al máximo a los participantes no solo en cuanto a orientación, sino con recorridos exigentes y largos enlaces. La victoria fue para el equipo portugues de Moveis Nelo con dos Nissan Patrol, seguidos de los primeros españoles, el equipo canario de Carbonilla aventura a bordo de sus Land Rover Discovery de inconfundible verde. El podio lo cerro otro equipo español, Martin Lopez Carburantes.
TENSION Y ESPECTACULO Texto: Equipo La Range. Fotos: Xavier Comella. La tercera prueba del Catalán de Trial 4×4 se celebro con mayor asistencia de vehículos en parque cerrado. Un trial “especial” con sabor agrio, la muerte de un compañero Jordi Alsina, ganador de la temporada 2012 y que ha luchado contra una gran enfermedad de la que finalmente no ha podido salir airoso. Desde aquí nuestro pequeño homenaje a un gran competidor y gran compañero dentro y fuera de campeonato. En Series-Iniciación la victoria fue para Joan Altet (jeep Wrangler) seguido por Dani Codina (Jepp Wrangler), quedando en tercera posición Ana Emilio (mercedes G). El campeonato se anima y la clasificación general queda al rojo vivo: Ana Emilio la encabeza a solo dos puntos del equipo La Range de Marta Salvador, que esta vez tuvo que afrontar el trial sin mochilero por las circunstancias, empatada con Dani Codina. La cuarta prueba nos promete un gran espectáculo. En series mejoradas Agustín Ros (mercedes G) se impuso con sólo un punto de penaliación, seguido de Florenci Rius (Range V8) y Sebastiá Mas (range v8) el campeonato no está decidido y pese a la gran actuación en las tres priemras pruebas de Mas con 2 primeros y un tercero, encabezando la general, parece que “el baile de pódium” nos hará disfrutar el resto de temporada. Desde Larange Team Competición nuestro apoyo y pésame a Pol Alsina, actual mochilero del equipo y a su familia por estos momentos tan duros. La siguiente prueba se celebrará el 1 de Junio en la localidad de Seva, famosa por sus espectaculares levantadas y cruces de ejes.
Renault pone en el mercado una serie limitada de su SUV, en colaboración con la marca de ropa técnica de actividades al aire libre. En colores rojo y marfil, se puede adquirir en todas las motorizaciones de la gama. Tapicería de cuero, tablet especifica y llantas exclusivas son algunos de los aspectos diferenciadores de este vehiculo. Ni que decir tiene que el logo de la marca de ropa aparece en diversos puntos del coche como la carrocería o los bajos de puerta.
Espectacular fin de semana de todo terreno el vivido en tierras almerienses. Casi 500 kilómetros contra el crono, han supuesto un reto muy serio, en los caminos y ramblas de la zona, muy polvorientos en todo momento. Más de sesenta vehículos poblaban el parque cerrado y dieron espectáculo en todo momento, en un fin de semana con mucho público en todos los tramos. José María Servia- Fina Román, no llegaron a tiempo a competir a la primera cita, pero en esta, con el presupuesto conseguido, han dado todo un recital imponiéndose con autoridad a sus rivales. Mitsubishi L-200. El Bowler de Zaragoza-Ramírez, quedo a continuación, siendo el nuevo líder del certamen. Completó el Toyota de Hinojo-Blanco, ganadores de paso entre los T-2. El Polaris de Esteve-Villalobos, se impuso entre los T-3 light y en históricos también repitieron Sánchez-Calvo con su Toyota Land Cruiser. Pérez-Ferreres con un Suzuki Samurai, ganaron en la regularidad.
Esta alicantina que acaba de superar la veintena, lleva en las carreras muchos años, como mera espectadora, siguiendo las diferentes disciplinas del automovilismo deportivo que la pillaban cerca. Ha cursado estudios de comercio, pero en la fotografía ha encontrado una buena vía que vive con carácter semiprofesional. En la carrera de Serón de 2.011, apareció por primera vez con una cámara, siguiendo las instrucciones de su padre, fotógrafo comercial del Nacional de todo terreno de forma habitual. Desde entonces ha acudido a la practica totalidad de citas de la especialidad, siendo la que saca las castañas del fuego a la hora de tener buen material, colocada en sitios incómodos durante horas, sin rechistar lo mas mínimo. Para mi es una satisfacción haberla conocido, atenta y siempre pendiente de todo me encanta encontrarla en las curvas de las carreras. Cuesta hacerla entrar en conversación, pero una vez que se arranca, el momento de la espera del paso de los coches, pasa a ser ameno y entretenido. Por juventud y actitud tenemos garantizado el buen seguimiento para muchas temporadas. Espero que después de esto no pase tan desapercibida.
El fabricante japones, acaba de poner en el mercado su ultimo crossover, denominado NX. Habra versión con tracción total, incorporando el sistema E-Four 4×4 que dispone de un motor eléctrico en el tren trasero que se activa cuando el vehiculo circula por superficies deslizantes.
El Grand Tour comenzaba el la cola de embarque para Ceuta en el Puerto de Algeciras donde se reunieron todos los participantes. Esa noche pernoctarían en un hotel en las afueras de Tetuán. La primera etapa seive para descubrir que Marruecos no es sólo desierto. Los verde valles del Rif y la meseta en la que se asienta Fez así lo corroboran. En la segunda etapa la ruta les llevó a cruzar las montañas del Medio y Alto Atlas para llegar a las dunas de Merzouga, donde tuvieron la oportunidad de “jugar” en la arena. El nuevo Forester 2.0 TD se mostró superior en este elemento gracias a su mayor altura libre al suelo. EL Tour volvió al Atlas atravesando la impresionante garganta de Amellago y tras un precioso recorrido por impresionantes valles a más 2000 metros de altura desembocó en las Gargantas del Todra para continuar hasta Boumalne Dades y recorrer las famosas curvas de la pista, hoy carretera de Imilchil. La caravana vuelve a cruzar el Anti Atlas para internarse en zonas desérticas para llegar a Zagora. Recorren el valle del Draa, considerado como el oasis más grande del mundo para volver a cruzar las montañas del Alto Atlas por el legendario paso del Tizi´n´Tichka antes de llegar a Marrakech. Durante la etapa se visita la kasbah de Ait Ben Hadou y la de Teluet. Antes de continuar el camino ya rumbo al norte los participantes disfrutan de una jornada libre en Marrakech para perderse en su medina, hacer algunas compras y peregrinar a la plaza de la Jemaa Fnaa como se sigue haciendo desde hace siglos para ver y escuchar lo que allí se cuece. La última etapa del Subaru Grand Tour descubrió a sus participantes la costa atlántica de Marruecos con una parada en un lugar desconocido para el turismo donde pudieron degustar pescado y marisco regado con vinos marroquíes. La etapa y el Tour terminaron en la bonita ciudad de Asilah. El Tour ha sido una completa introducción a Marruecos donde unos participantes han comprobado que sus miedos eran infundados y que sus habitantes son una gente afable y generosa. Su riqueza y variedad paisajística también ha sorprendido a más de uno porque Marruecos no es solo desierto. Seguro que una parte considerable de los participantes está considerando volver para descubrir los secretos de los muchos lugares tan atractivos por los que ha pasado el Subaru Grand Tour. En octubre tienen una nueva oportunidad ya que el Subaru Grand Tour vuelve a Marruecos para descubrir los restos de la historia reciente española que aún quedan en el Sahara occidental.
El barcelones, volverá a sentarse en el asiento del la derecha del madrileño en su nuevo proyecto con Peugeot cara al Dakar americano 2.015. Esto refrenda que debieron quedar contentos con su trabajo con junto en temporadas anteriores en las que llegaron a ganar la carrera en el 2010
El certamen luso, comenzó este fin de semana con la celebración del Rally Vinos de Ervideira. Miguel Barbosa-PedroVelosa, impusieron su Mitsubishi por escaso margen sobre la Hilux de Romulo Branco Joa Serodio, ganadores de la primera carrera del Nacional español. El podio lo completo el BMW Proto de Ricardo Porem-Hugo Maghallaes.
La cuarta carrera de la Copa del Mundo, tuvo a Catar como escenario, donde los aspirantes al título, vieron como el piloto local, Nasser Al Attiyah, que estrenaba copiloto, el francés Matthieu Baumel, les ganaba sin problemas. Nasser, aun sin programa definido para el resto de la temporada en lo que a carreras todo terreno se refiere, no quiso dejar pasar la oportunidad de ganar la cita mundialista que se celebra en su país. Le siguieron en la tabla, los cada vez más destacados líderes de la acumulada, Vladimir Vasilyev-Constantin Zhiltsov, consiguiendo de paso el doblete para Mini. El podio lo cerraron Marek Dabrowski-Jacek-Czachor, con una de las Hilux de Overdrive, precediendo a las de Malysz y Varela, todos ellos retrasados por problemas de navegación. Al Rhaji, que no tuvo a punto su Hummer, también tomo la salida con una de las pick-up belgas, pero los pinchazos y la rotura de una trasmisión trasera, le hicieron retirarse a mitad de carrera. Esta disputada en su práctica totalidad sobre arena, tuvo cinco etapas y 2000 kilómetros de recorrido de los que más de 1700 eran contra el crono.
EL DESTINATION HP LO ULTIMO DEL FABRICANTE DE NEUMÁTICOS. Esta referencia esta destinada a SUV de caracter urbano. estara disponible desde Mayo en medidas para llanta de 16 y 17 pulgadas. Sus caracteristicas principales, son: Mejor agarre en mojado y una vida de un 35% mas larga en cuanto a kilometraje.
Topo España V5 PRO, un complemento indispensable La cartografía vectorizada Topo España V5 PRO ofrece cobertura completa del territorio español -Baleares y Canarias incluidas-, e integra datos del CNIG con una escala de 1:25.000 y 1:50.000, con curvas de nivel cada 20 metros. Adicionalmente, incluye amplia información relativa a carreteras, caminos, hostales, refugios de montaña, lagos, contornos y sombreado de elevación, ríos, vegetación, etc., así como un modelo digital de elevaciones. Según el perfil que el usuario seleccione desde el ordenador o desde el dispositivo GPS, ActiveRouting recomienda la ruta más adecuada. Además de la actividad, el usuario puede seleccionar el nivel de dificultad y habilidad, con lo que se garantiza que la ruta recomendada por ActiveRouting es la mejor opción en cada ocasión. TOPO Alpina España. La cartografía más prestigiosa, también en el GPS Esta reconocida cartografía adapta y reproduce fielmente los contenidos de la Editorial Alpina, incluyendo cartas regionales topográficas, indicaciones ruteables en carreteras y senderos, y un índice de puntos de interés y puntos geográficos de referencia. Estas cartografías, disponibles por separado como descarga o en tarjeta microSD™, reproducen seis zonas del territorio español: Mallorca (Tramuntana), Sistema Central-Picos, Pirineo Aragonés y Navarro, Pirineu Català-Andorra, Catalunya Interior-Litoral y Espacios Naturales Andalucía. BirdsEye™ BirdsEye™, mapas vistos con ojos de pájaro Mediante una suscripción anual, BirdsEye™ permite descargar en el GPS mapas basados en imágenes porsatélite en color y de alta resolución, pudiéndolas integrar perfectamente en los mapas vectoriales de Garmin, como Topo España. Con las imágenes geo-referenciadas, resultado de las fotos reales obtenidas vía satélite de edificios, senderos, montañas y otros elementos del paisaje, se consigue una verdadera representación del entorno, con la máxima definición y detalle. Desde sus inicios, Garmin no ha dejado de innovar para ofrecer los productos y herramientas cartográficas más avanzadas y prácticas, pensando siempre en la seguridad y comodidad del usuario.
UN AÑO MÁS EN MARCHA. El equipo Piratas 4×4, compuesto por el piloto José Ramón León Linares y el navegante Jesús Pérez Noguera, a bordo de un veterano Toyota Land Cruiser LJ70, se proclamó campeón del IV Raid Master´s El Puerto de Santa María-Marrakech, celebrado del 12 al 18 de abril. El equipo vencedor consiguió 1010 puntos en la clasificación general imponiéndose por 61 puntos al segundo clasificado, Aventura GPS, equipo de Sevilla quien a bordo de un Land Rover Discovery consiguió un total de 949 puntos. El equipo vencedor consiguió un total de 820 puntos en la localización de puntos de paso obligatorios, 160 tracks y 30 puntos de bonificación en los siete días de competición, en el que consiguieron completar casi 3.000 kilómetros de duras etapas en las que se tuvieron que enfrentar a las exigentes condiciones de los diferentes terrenos, desde pistas rápidas, altas planicies, dunas, desiertos pedregosos, a complicados vadeos de ríos pasando por otras complicaciones propias de la orografía del terreno de Marruecos. Piratas 4×4 supo sortear con éxito la mayor parte de la exigente ruta establecida por la organización haciendo gala de un alto nivel técnico, tanto de pilotaje como de navegación. CLASIFICACIÓN GENERAL. El equipo Piratas 4×4 con Land Cruiser Fj70 se impuso con 1010 puntos, mientras que Aventura GPS se alzó a la segunda posición con 949 puntos. Desert Fox, de Huelva, a bordo de un Nissan Patrol GR obtuvo la tercera posición con un total de 856 puntos, mientras que Ishbiliya, equipo de Sevilla a bordo de un Nissan Terrano alcanzó el cuarto puesto con 463 puntos. Cerrando la tabla de los cinco primeros puestos se encuentra el equipo de Jerez Turbo Diesel Campos, con Jeep Wrangler con un total de 388 puntos, sucediéndose todas las etapas sin que se registrara ningún tipo de incidente de consideración, poniéndose de relieve la fiabilidad de todos los vehículos participantes en la carrera.
La decana de las carreras de clásicos de nuestro país celebradas en Marruecos, tuvo lugar durante la pasada semana, con mas de setenta equipos en el parque cerrado. Siete etapas con cinco jornadas de espaciales, sirvieron para que los participantes sufrieran de los lindo para cumplir con las medias establecidas por la organización, que preparo especiales selectivas y variadas, desde pistas pedregosas a zonas de dunas. Los ganadores, Ortega-Diez, a bordo de un Jeep Wrangler, no pudieron cantar victoria hasta el ultimo metro de la ultima especial, ya que a la igualdad en la parte alta de la tabla no permitia errores y pincharon cerca de la meta, no pudiendo cambiar la rueda, debiendo arrastrarse hasta el final para asegurar el resultado. A continuación el Subaru Legazy de León-Morais, que resistieron a los vencedores hasta el final. completando el podio el Nissan de Aguado-Martinez, empatados a puntos con los anteriores, pero reglamentariamente quedaron terceros por ser su coche mas moderno que el de los segundos. La categoría de 4×2 para vehículos de mas de 20 años fue ganada por el Peugeot 205 de Llansola-Tirado. La de 4×2 para vehículos de mas de 30 años tuvo como ganadores a a bordo de una furgoneta Renault 4Fde Ruiz-Sanchez.
El modelo alemán se dará a conocer en tierras orientales. Nuevo diseño exterior, interiores mejorados y mas completos sistemas de seguridad son los protagonistas de la actualización del tuareg.
El SUV británico mejora en aspectos como el diseño, las prestaciones y el consumo, disponiendo del acabadodeportivo John Cooper para el próximo mes de Julio. Se podrá disponer de versión 4×4
LA FERIA ASPIRA A LOS 80.000 VISITANTES. El palacio de cristal acoje este fin de semana, la II Feria comercial de la moto, donde el mundo de las dos ruedas es protagonista. ¿Dos ruedas? Y 4×4. Polaris que comercializa las marcas de moto Indian y Victory, ha puesto presidiendo el stand un RZR 1.000 de cuatro plazas, que llama la atención por tamaño y calidad de acabados. También se encuentran expositores de empresas paralelas como HRG, empresa volcada en todo tipo de suspensiones, todo terreno incluidos, aunque da preferencia a las motos en la que distribuye varias marcas.
LA INDISPOSICIÓN DE NANI DA LA VICTORIA A VASILYEV. La tercera carrera puntuable del Mundial tuvo lugar en los Emiratos Árabes Unidos, con la celebración del su Desert Challenge que este año cumplia la vigésima edición. Cinco etapas que totalizaban mas de 2.000 kilómetros de recorrido de los cuales mas de 1.300 eran contra el crono suponían el esquema de carrera, que tuvo la arena como principal terreno a recorrer. La pareja Vasylyev-Zhiltsov, consiguió la victoria a bordo de su Mini Al 4 Racing, superando de forma comoda a la Hilux Overdrive de Malysz-Marton. El podio lo completo el proto Hummer de Zapletal-Marton. El ruso con su victoria se acerca en el liderato a Al Rhaji, que no pudoparticipar por tener aun sin reparar el motor de su Hummer, dañado en el Jail Rally, y no haber tiempo material de traer la Hilux que alquila en las carreras europeas a Overdrive. Joan Roma, se impuso en la prologo y dominaba con solvencia la carrera en sus primeros compases, cuando una indisposición le retraso en primer lugar, impidiéndole en la segunda etapa continuar participando. (Que malo se vería Nani para bajarse). la dolencia que ya se le había manifestado en ese país en en participaciones anteriores, le provoca mareos y vómitos. Para no complicar las cosas volvió a nuestro país en cuanto pudo a recuperarse.
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