Monta un propulsor de seis cilindros en linea 3.0 que da 400 caballos, lo que junto a su motor eléctrico Mild Hibrid, puede disfrutar de la etiqueta ECO, lo que aumenta sus posibilidades de uso en episodios de alta contaminación.
Sin duda es una de las referencias del sector, desde…1979. Parece que fue ayer pero ya son cuarenta años desde que se comenzó a comercializar, y solo ha sufrido ligeras actualizaciones estéticas, por que la base permanece inmutable. Chasis macizo de largueros y travesaños, tracción total con reductora bloqueo delantero, trasero y central, y óptimos ángulos característicos. Por costo reservado para unos pocos, y en unidades veteranas apto para todos los públicos. En competición, entre otros resultados, se impuso en el cuarto Paris Dakar celebrado el de 1983 con Jacky Ickx -Claude Brasseur al volante. Que se mantenga en producción por muchas décadas mas.
Por quinto año consecutivo, el Ayuntamiento de la localidad cordobesa organiza este acto que es a beneficio de la Asociación Provincial de la Lucha contra el Cancer. El programa, incluye dos recorridos uno de ellos nocturno, circuito de trial, sorteo de regalos, concurso fotográfico y… buena gastronomía local. Las plazas son limitadas, y para la ocasión dado el éxito de la convocatoria tan solo se admiten inscripciones en lista de espera en el correo electrónico: ejimenez4x4@jwaasesores.com Aunque todo interesado en el mundo del 4×4 puede disfrutar como publico de la actividad.
A las ya de por si deportivas prestaciones de los modelos, se une ahora la versión M del X3 y el X4, con motores, y cajas de cambio optimizadas. Para los que no tengan bastante, existe el acabado Competition, que incluye entre otros, detalles en carbono y colores exclusivos.
En su configuración de serie, el portón de las pick-ups al abrirlo y cerrarlo supone a veces una labor molesta por el peso del mismo. Si se incorpora un amortiguador, la labor es mucho más sencilla. Euro4x4parts te ofrece un kit de amortiguadores de retención que permite amortiguar la apertura y el cierre del portón. Existen ya varios modelos en el catalogo de la compañía. -kit para Toyota Hilux 8 Revo(LHF1001)a35 € IVA incl. -kit paraFord Ranger T6 et T7 (LHF1002) a35 € IVA incl. -kit para Isuzu D-Max(LHF1003) a35 € IVA incl. -kit para Toyota 7 Vigo (LHF1004) a35 € IVA incl. -kit para Mitsubishi L200(LHF1006) a35 € IVA incl.
Como ya hiciera el fabricante alemán en 1988 con su modelo 924 se lanza una serie limitada esta vez del Macan con aquella filosofía. Del SUV solo estarán disponibles en blanco y negro y en cantidad limitada a cien de cada color. Incorpora entre otros accesorios techo solar, faldones laterales y llantas especificas de 20″. El propulsor es el cuatro cilindros de 254 caballos. El ahorro es de 6500 euros y se puede adquirir desde 74911.
El piloto vasco Ignacio Corcuera quiere revivir la experiencia del primer ganador de la carrera (primera edición con clasificación independiente de coches), Kotulinski, que lo hizo a bordo de un Volkswagen Iltis. Para ello cuenta con una edición restaurada del modelo que va a ser adaptada a competición con un motor potenciado y las consabidas medidas de seguridad. Paralelamente habrá una mini serie de televisión que dará notoriedad al proyecto.
La prueba se ha presentado a nivel europeo en la ciudad italiana de Padova, donde se ha dado a conocer que para esta segunda edición, que tendrá lugar del 5 al 12 de octubre de este año, están contemplados mas de 3000 kilómetros contra el crono en siete etapas, incluyendo en el recorrido zonas de sabana y de desierto. La información se puede ampliar en la web de la carrera: www.kalaharirally.com Existiendo un representante de la prueba en Italia Roberto Caporesse +39 348 7764502. El embarque de los vehículos participantes está programado en el puerto de Genova.
De la mano de un especialista, como es el equipo de Tot Fang, se pone en marcha esta actividad que tendrá lugar en las instalaciones que disponen en San Miquel de Campmajor en Gerona. Seran tres días donde los aficionados a este tipo de viajes podrán intercambiar datos, vivencias y soluciones técnicas para sus vehículos. Los interesados pueden informarse en el teléfono 637709902 info@fangaventura.com No dejes de pasar la oportunidad. Así te podrás aclimatar para el Meeting Camper Off Road que Tot Fang organiza el segundo fin de semana de Junio.
Se trata de una vuelta de tuerca del fabricante británico en su buque insignia aun mas lujoso y prestacional. Se ha mejorado la aerodinámica y la refrigeración a nivel exterior y el equipamiento y la conectividad en el interior. Mecánicamente monta un propulsor de gasolina V-8 de 550 caballos y ha recibido actualizaciones en caja de cambios diferenciales y amortiguación. Lleva llantas de de 21 pulgadas pero en opción se pueden montar unas de 22. El precio de salida es de 124900 euros.
Primera actividad del club este año, para disfrutar de un maravilloso día de ruta el 16 de febrero. Para este fin de semana está preparada una ruta muy fácil, circular en la reserva de Cijara para cualquier tipo de vehículo todo terreno de serie o SUV. Siempre, con el mayor respeto a todo el entorno natural que nos rodea, siguiendo las indicaciones que desde Medio Ambiente nos trasladan y en la medida que podamos nosotros implementarlas aún más, solemos salir siempre que podemos a disfrutar de los caminos de la espectacular Siberia Extremeña. Tal y como se ha comentado en anteriores ocasiones, se quiere dar a conocer y disfrutar el potencial paisajístico y humano de la comarca, así como ayudar en la medida de nuestras posibilidades contribuir en la economía de la región, trayendo amigos de otras comunidades para que disfrute de nuestra tierra, aunque parezca raro y extraño en los tiempos que corren esta actividad y todas las que realiza el club, son sin ánimo de lucro, si bien se cobra una pequeña cantidad de dinero es por el mantenimiento necesario de Transiberiana. Son reuniones turísticas de amigos, generalmente familias con niños pequeños, se visitan zonas de monte público y espacios protegidos, sin salirse de los caminos, disfrutando del paisaje, las vistas que ofrece esta tierra (gran desconocida para muchos), y de todo lo que una vez aquí, la zona ofrece, (cultura, deporte, gastronomía, historia, etc) dando a conocer el entorno, e intentando inculcar el respeto por el medio ambiente. Para ampliar información y formalizar inscripciones: http://www.transiberiana4x4.org El precio de la ruta es de 60 euros por vehículo. PLANING FIN DE SEMANA “RUTA LA SIBERIA” VIERNES 16-02-2019 LLEGADA Y BIENVENIDA. A partir de las 19:00 horas reunión en el Bar Los Pastores, para ir tomando la temperatura al fin de semana. Sobre las 21:00 horas nos iremos acercando a la Marina, donde se cenará, establecimiento de la localidad de Herrera del Duque varias veces premiado con el premio a mejor tapa de la localidad en las rutas de la tapa que se celebran en el puente de mayo todos los años. (Precio no incluido en el de la ruta). Salida nocturna o PRE-RUTA a tomar unos digestivos en buena compañía conociéndonos, y pasando un buen rato. Copas hasta que vosotros digáis, (precio no incluido en el de la ruta) nuestra idea siempre es pasar un fin de semana en cierto modo tranquilo conociéndonos y hablando de nuestra afición y sobre todo olvidando la semana. SÁBADO: SALIDA RUTA: 09:30 /10;00 en la puerta de la plaza de toros de la localidad. Comida de “TRAJE” (cada uno lo suyo y puesta en común si os apetece) durante la ruta. Vuelta a Herrera del Duque cuando quiera la mayoría. Como se ve, son los asistentes que mandan, aquí nosotros nos adaptamos al medio, bastantes horarios tenemos en el trabajo día a día para estar mirando el reloj las jornadas de descanso. El domingo día libre para la vuelta a casa.
Fue uno de los modelos que animó a muchos conductores desde finales de los sesenta a conducir fuera del asfalto y a adentrase en las dunas, basado en el chasis del escarabajo. Ahora Volkswagen presentara en el Salón de Ginebra una versión actualizada, que como principal novedad será 100% eléctrico.
Estos kits están compuestos por accesorios fijos que son: Cuatro planchas de desatasco flexibles o dos planchas rígidas TRED, un compresor 160 litros/min, 10 bars una eslinga elástica Kinetic 9 metros, 15 toneladas y dos manillas flexibles 9,5 toneladas. Y opcionales: Una pala de aluminio, un desinflador y maletín de reparación de pinchazos. Existen cuatro referencias. kit de desatasco «raid simple»(6KT1003) a 360 € IVA incl. kit de desatasco «raid pro» (6KT1004) a 440 € IVA incl. kit de desatasco «raid expert negro» (6KT1005) a 492 € IVA incl. kit de desatasco «raid expert rojo» (6KT1006) a 492 € IVA incl.
Será presentado en el Salón de Ginebra y pasa a ser el mas urbano de la gama. Nuevo diseño de frontal con los faros diferenciados entre los diurnos y nocturnos y nuevos rasgos de parrilla son sus principales novedades estéticas.
Enorme travesía de fin de semana donde se seguirán los vestigios de Rodrigo Díaz de Vivar en su andadura por liberar las tierras de Zaragoza y Teruel de las Huestes Sarracenas. Recorrido donde se mezclan a partes iguales, historia, aventura y paisajes comenzando muy cerca de Calatayud, a dos horas de Madrid. Estaremos a caballo entre Zaragoza y Teruel siguiendo los vestigios históricos, antiguos conventos, construcciones milenarias y descubriendo los peirones aragoneses a nuestro paso en los cruces más importantes de la ruta. Al paso se podrá visitar el Yacimiento Paleontológico de Murero, al aire libre, donde la prehistoria queda congelada a nuestros pies para visitarla. Pinares, campos de labor, roderas, grandes charcos y zonas inundadas junto al Cierzo del Moncayo, nos trasladarán en ciertos momentos en el tiempo convirtiéndonos en unos más de los soldados del Cid. Final en Daroca el primer día, complejo amurallado de excepcional importancia, donde visitaremos el casco antiguo entrando por la Puerta Baja y admirando desde la lejanía su el Castillo Mayor y el Algibe de La Morica Encantada. Al día siguiente se arranca desde Calamocha, capital del Jamón de Teruel en una ruta variada y emocionante donde mezclaremos tramos de pista inundadas por los arroyos cercanos con otras de cortafuegos de subida y bajada. Grandes bosques de olmos donde los troncos históricos superan el ancho de alguno de nuestros TT y que nos hacen empequeñecer al paso. El menú lo completa la enorme cantidad de barro de diferentes tonos y espesores que esperamos encontrar a nuestro paso y unas roderas que, seguramente, atraparan a alguno de nuestros vehículos en varios tramos emocionantes y donde las manos del piloto serán el mejor valedor para acabar la ruta en su totalidad sin tener que ser rescatado por algún compañero de caravana. Probablemente nos encontramos ante una de las 10 mejores rutas del Club y con previsiones de nieve reales para la misma por altitud, ubicación y época del año. Dificultad: Media-Alta y Alta en muchos tramos. Muy Alta en caso de nieve en varios tramos. Posible obligatoriedad de cadenas para los participantes que se informará antes de la celebración. Incluye: dos rutas (Sábado y Domingo), Media pensión en Hotel Rural –Alojamiento día 9, Cena día 9 y Desayuno día 10-, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Autorizaciones de Medio Ambiente, Obsequio para todos los vehículos participantes y Gran Sorteo de Regalos. Precio de la ruta.: 295 € SOCIOS (Coche y Dos adultos), 310 € NO SOCIOS (Coche y Dos adultos). Otros precios: Consultar. PLAZAS LIMITADAS. CLUB AGRESTE 4×4 – wwww.agreste4x4.es (Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617658300).
Sera mas campero, mas eléctrico y mas atractivo y tendrá su presentación publica en el Salón de Ginebra a celebrarse en marzo. Mitsubishi aumentará así la gama de vehículos de su portfolio con posibilidades camperas.
Ya se conocen los datos principales de la carrera, que tendrá lugar entre los próximos 5 y 19 de enero, con salida en Mónaco y meta en la capital de Senegal. Las inscripciones se abren el 15 de abril y la organización anuncia como en la recién celebrada cerca de 5000 kilómetros contra el crono con aumento de recorrido en Mauritania. Otra novedad es que la prueba será la primera puntuable para la Copa del Mundo de Rallies Maratón del año próximo.
Los participantes estiran el fin de semana todo lo posible ya desde el viernes se dejan ver vehículos venidos de toda la península por las calles y plazas de la población, que dado sus interés histórico y cultural ha incluido entre las actividades un recorrido guiado por los monumentos y edificios más emblemáticos, siendo responsable de la misma el arqueólogo Raúl Bustamante oscense de nacimiento y autentica enciclopedia viviente de la vida de la zona desde tiempo inmemorial. Todo complementa el impacto económico que la ruta deja en la zona, ya este se considera el evento más importante del año por número de visitantes, ocupaciones hoteleras y consumo de combustible. La climatología fue más benévola que en años anteriores lo que dio aun más brillo al fin de semana. Se comenzó con los actos oficiales a media mañana del sábado con la formalización de inscripciones, para a media tarde llevar a cabo el acto de agradecimiento a las instituciones que colaboran en el buen desarrollo de la ruta, Bomberos, Guardia Civil, Policía Local y Protección Civil. Mientras tanto los asistentes pudieron disfrutar de una zona comercial con varias empresas expositoras del sector. A continuación se llevo a cabo el breafing a cargo de Javier Gómez, Presidente del Club Huescar 4×4 en el que se daban los pormenores y variantes de los rutometros a utilizar. Este acto comenzó con un minuto de silencio en memoria de Julen Roselló, el niño que cayó al pozo en Málaga y cuyo cadáver se rescató horas antes del arranque de la actividad. Con puntualidad británica, a las 19h se dio la salida a la caravana de ¡223! Todo terrenos se puso en marcha saliendo en pequeños grupos para abordar los casi cien kilómetros de ruta, que llevo a la caravana por los alrededores de la localidad, con varios pasos complicados y alguna que otra dificultad en la navegación. Tras culminar el recorrido esperaba el caldo y la barbacoa para reponer fuerzas. A primera hora de la mañana del domingo se ponían en marcha dos actividades en paralelo. La primera otra ruta por la zona para poder contemplar los paisajes de la zona, llegando al umbral de la cota de nieve del blanco elemento caído en días anteriores. 170 vehículos aceptaron el reto. La segunda consistía en unas zonas trialeras que los más valientes, alrededor de una docena, a discreción abordaron en las canteras existentes al oeste de Huescar. Con el típico arroz campero se despidió a los participantes que alcanzaron los 253 inscritos, no sin antes celebrar que la recaudación obtenida superó los 5515 euros, cifra autenticamente de record con lo que el objetivo un años más estaba cumplido. Ya se trabaja en la octava edición, en la que se intentará mejorar en lo posible la presente.
Se denomina Vulcano y estará en el mercado muy poco tiempo ya que solo serán 150 las unidades construidas. Todas serán en color gris mate, con un interior especifico con inserciones en fibra de carbono, llantas de 21 pulgadas y motores de entre 2350 y 430 caballos.
La habitual cita de los que gustan de viajar, ha tenido un año un acto inherente al automovilismo. Este año ha sido la III Baja T.T. Dehesa de Extremadura, que se ha puesto de largo en el stand de la Comunidad Autónoma. Contó con la presencia del presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, D. Manuel Aviñó, Presidente de la Mancomunidad Lago Grande de Alquezar, Alconchel y Olivenza D. Oscar Diez, El Presidente del Comité Organizador Don Pedro Pecero y loa pilotos Oscar Fuertes y Rubén Gracia. En el acto se dieron conocer los pormenores de la prueba cara a la edición de este año, que tendrá lugar del 7 al 9 de junio próximos, en la que los equipos inscritos abordaran más de 400 kilómetros contra el crono, teniendo como base la ciudad de Badajoz, que vivirá la prologo en el mismo casco urbano para acercar la disciplina y la carrera todo lo posible al público. Paralelamente se hicieron públicas algunas de los datos sobre la carrera celebrada el año pasado que tuvo un impacto económico en la zona próximo al millón de euros como consecuencia de las pernoctaciones y consumos llevados a cabo por participantes organización y publico y un retorno en medios valorado en casi tres cuartos de millón. Hubo profusión de empresas de safaris, destacando la presentación de la empresa Tabia, que con base en Tanzania se mueve por diversos parques naturales del continente africano, tanto en recorridos fijos como a la carta. www.tabiasafaris.com El conocido hostelero marroquí Ali Annam, presentaba su último establecimiento inaugurado denominado Borj, consistente en un hotel-campamento en medio de las dunas de Merzouga. www.borjmrzouga.com También llamaba la atención un autobús verdaderamente todo terreno, el Hippo Bus, que se mueve tanto en tierra como en el agua y que lleva a cabo recorridos en la desembocadura del rio Tajo en Lisboa. www.hippotrip.com
Monta un propulsor de seis cilindros en linea 3.0 que da 400 caballos, lo que junto a su motor eléctrico Mild Hibrid, puede disfrutar de la etiqueta ECO, lo que aumenta sus posibilidades de uso en episodios de alta contaminación.
Sin duda es una de las referencias del sector, desde…1979. Parece que fue ayer pero ya son cuarenta años desde que se comenzó a comercializar, y solo ha sufrido ligeras actualizaciones estéticas, por que la base permanece inmutable. Chasis macizo de largueros y travesaños, tracción total con reductora bloqueo delantero, trasero y central, y óptimos ángulos característicos. Por costo reservado para unos pocos, y en unidades veteranas apto para todos los públicos. En competición, entre otros resultados, se impuso en el cuarto Paris Dakar celebrado el de 1983 con Jacky Ickx -Claude Brasseur al volante. Que se mantenga en producción por muchas décadas mas.
Por quinto año consecutivo, el Ayuntamiento de la localidad cordobesa organiza este acto que es a beneficio de la Asociación Provincial de la Lucha contra el Cancer. El programa, incluye dos recorridos uno de ellos nocturno, circuito de trial, sorteo de regalos, concurso fotográfico y… buena gastronomía local. Las plazas son limitadas, y para la ocasión dado el éxito de la convocatoria tan solo se admiten inscripciones en lista de espera en el correo electrónico: ejimenez4x4@jwaasesores.com Aunque todo interesado en el mundo del 4×4 puede disfrutar como publico de la actividad.
A las ya de por si deportivas prestaciones de los modelos, se une ahora la versión M del X3 y el X4, con motores, y cajas de cambio optimizadas. Para los que no tengan bastante, existe el acabado Competition, que incluye entre otros, detalles en carbono y colores exclusivos.
En su configuración de serie, el portón de las pick-ups al abrirlo y cerrarlo supone a veces una labor molesta por el peso del mismo. Si se incorpora un amortiguador, la labor es mucho más sencilla. Euro4x4parts te ofrece un kit de amortiguadores de retención que permite amortiguar la apertura y el cierre del portón. Existen ya varios modelos en el catalogo de la compañía. -kit para Toyota Hilux 8 Revo(LHF1001)a35 € IVA incl. -kit paraFord Ranger T6 et T7 (LHF1002) a35 € IVA incl. -kit para Isuzu D-Max(LHF1003) a35 € IVA incl. -kit para Toyota 7 Vigo (LHF1004) a35 € IVA incl. -kit para Mitsubishi L200(LHF1006) a35 € IVA incl.
Como ya hiciera el fabricante alemán en 1988 con su modelo 924 se lanza una serie limitada esta vez del Macan con aquella filosofía. Del SUV solo estarán disponibles en blanco y negro y en cantidad limitada a cien de cada color. Incorpora entre otros accesorios techo solar, faldones laterales y llantas especificas de 20″. El propulsor es el cuatro cilindros de 254 caballos. El ahorro es de 6500 euros y se puede adquirir desde 74911.
El piloto vasco Ignacio Corcuera quiere revivir la experiencia del primer ganador de la carrera (primera edición con clasificación independiente de coches), Kotulinski, que lo hizo a bordo de un Volkswagen Iltis. Para ello cuenta con una edición restaurada del modelo que va a ser adaptada a competición con un motor potenciado y las consabidas medidas de seguridad. Paralelamente habrá una mini serie de televisión que dará notoriedad al proyecto.
La prueba se ha presentado a nivel europeo en la ciudad italiana de Padova, donde se ha dado a conocer que para esta segunda edición, que tendrá lugar del 5 al 12 de octubre de este año, están contemplados mas de 3000 kilómetros contra el crono en siete etapas, incluyendo en el recorrido zonas de sabana y de desierto. La información se puede ampliar en la web de la carrera: www.kalaharirally.com Existiendo un representante de la prueba en Italia Roberto Caporesse +39 348 7764502. El embarque de los vehículos participantes está programado en el puerto de Genova.
De la mano de un especialista, como es el equipo de Tot Fang, se pone en marcha esta actividad que tendrá lugar en las instalaciones que disponen en San Miquel de Campmajor en Gerona. Seran tres días donde los aficionados a este tipo de viajes podrán intercambiar datos, vivencias y soluciones técnicas para sus vehículos. Los interesados pueden informarse en el teléfono 637709902 info@fangaventura.com No dejes de pasar la oportunidad. Así te podrás aclimatar para el Meeting Camper Off Road que Tot Fang organiza el segundo fin de semana de Junio.
Se trata de una vuelta de tuerca del fabricante británico en su buque insignia aun mas lujoso y prestacional. Se ha mejorado la aerodinámica y la refrigeración a nivel exterior y el equipamiento y la conectividad en el interior. Mecánicamente monta un propulsor de gasolina V-8 de 550 caballos y ha recibido actualizaciones en caja de cambios diferenciales y amortiguación. Lleva llantas de de 21 pulgadas pero en opción se pueden montar unas de 22. El precio de salida es de 124900 euros.
Primera actividad del club este año, para disfrutar de un maravilloso día de ruta el 16 de febrero. Para este fin de semana está preparada una ruta muy fácil, circular en la reserva de Cijara para cualquier tipo de vehículo todo terreno de serie o SUV. Siempre, con el mayor respeto a todo el entorno natural que nos rodea, siguiendo las indicaciones que desde Medio Ambiente nos trasladan y en la medida que podamos nosotros implementarlas aún más, solemos salir siempre que podemos a disfrutar de los caminos de la espectacular Siberia Extremeña. Tal y como se ha comentado en anteriores ocasiones, se quiere dar a conocer y disfrutar el potencial paisajístico y humano de la comarca, así como ayudar en la medida de nuestras posibilidades contribuir en la economía de la región, trayendo amigos de otras comunidades para que disfrute de nuestra tierra, aunque parezca raro y extraño en los tiempos que corren esta actividad y todas las que realiza el club, son sin ánimo de lucro, si bien se cobra una pequeña cantidad de dinero es por el mantenimiento necesario de Transiberiana. Son reuniones turísticas de amigos, generalmente familias con niños pequeños, se visitan zonas de monte público y espacios protegidos, sin salirse de los caminos, disfrutando del paisaje, las vistas que ofrece esta tierra (gran desconocida para muchos), y de todo lo que una vez aquí, la zona ofrece, (cultura, deporte, gastronomía, historia, etc) dando a conocer el entorno, e intentando inculcar el respeto por el medio ambiente. Para ampliar información y formalizar inscripciones: http://www.transiberiana4x4.org El precio de la ruta es de 60 euros por vehículo. PLANING FIN DE SEMANA “RUTA LA SIBERIA” VIERNES 16-02-2019 LLEGADA Y BIENVENIDA. A partir de las 19:00 horas reunión en el Bar Los Pastores, para ir tomando la temperatura al fin de semana. Sobre las 21:00 horas nos iremos acercando a la Marina, donde se cenará, establecimiento de la localidad de Herrera del Duque varias veces premiado con el premio a mejor tapa de la localidad en las rutas de la tapa que se celebran en el puente de mayo todos los años. (Precio no incluido en el de la ruta). Salida nocturna o PRE-RUTA a tomar unos digestivos en buena compañía conociéndonos, y pasando un buen rato. Copas hasta que vosotros digáis, (precio no incluido en el de la ruta) nuestra idea siempre es pasar un fin de semana en cierto modo tranquilo conociéndonos y hablando de nuestra afición y sobre todo olvidando la semana. SÁBADO: SALIDA RUTA: 09:30 /10;00 en la puerta de la plaza de toros de la localidad. Comida de “TRAJE” (cada uno lo suyo y puesta en común si os apetece) durante la ruta. Vuelta a Herrera del Duque cuando quiera la mayoría. Como se ve, son los asistentes que mandan, aquí nosotros nos adaptamos al medio, bastantes horarios tenemos en el trabajo día a día para estar mirando el reloj las jornadas de descanso. El domingo día libre para la vuelta a casa.
Fue uno de los modelos que animó a muchos conductores desde finales de los sesenta a conducir fuera del asfalto y a adentrase en las dunas, basado en el chasis del escarabajo. Ahora Volkswagen presentara en el Salón de Ginebra una versión actualizada, que como principal novedad será 100% eléctrico.
Estos kits están compuestos por accesorios fijos que son: Cuatro planchas de desatasco flexibles o dos planchas rígidas TRED, un compresor 160 litros/min, 10 bars una eslinga elástica Kinetic 9 metros, 15 toneladas y dos manillas flexibles 9,5 toneladas. Y opcionales: Una pala de aluminio, un desinflador y maletín de reparación de pinchazos. Existen cuatro referencias. kit de desatasco «raid simple»(6KT1003) a 360 € IVA incl. kit de desatasco «raid pro» (6KT1004) a 440 € IVA incl. kit de desatasco «raid expert negro» (6KT1005) a 492 € IVA incl. kit de desatasco «raid expert rojo» (6KT1006) a 492 € IVA incl.
Será presentado en el Salón de Ginebra y pasa a ser el mas urbano de la gama. Nuevo diseño de frontal con los faros diferenciados entre los diurnos y nocturnos y nuevos rasgos de parrilla son sus principales novedades estéticas.
Enorme travesía de fin de semana donde se seguirán los vestigios de Rodrigo Díaz de Vivar en su andadura por liberar las tierras de Zaragoza y Teruel de las Huestes Sarracenas. Recorrido donde se mezclan a partes iguales, historia, aventura y paisajes comenzando muy cerca de Calatayud, a dos horas de Madrid. Estaremos a caballo entre Zaragoza y Teruel siguiendo los vestigios históricos, antiguos conventos, construcciones milenarias y descubriendo los peirones aragoneses a nuestro paso en los cruces más importantes de la ruta. Al paso se podrá visitar el Yacimiento Paleontológico de Murero, al aire libre, donde la prehistoria queda congelada a nuestros pies para visitarla. Pinares, campos de labor, roderas, grandes charcos y zonas inundadas junto al Cierzo del Moncayo, nos trasladarán en ciertos momentos en el tiempo convirtiéndonos en unos más de los soldados del Cid. Final en Daroca el primer día, complejo amurallado de excepcional importancia, donde visitaremos el casco antiguo entrando por la Puerta Baja y admirando desde la lejanía su el Castillo Mayor y el Algibe de La Morica Encantada. Al día siguiente se arranca desde Calamocha, capital del Jamón de Teruel en una ruta variada y emocionante donde mezclaremos tramos de pista inundadas por los arroyos cercanos con otras de cortafuegos de subida y bajada. Grandes bosques de olmos donde los troncos históricos superan el ancho de alguno de nuestros TT y que nos hacen empequeñecer al paso. El menú lo completa la enorme cantidad de barro de diferentes tonos y espesores que esperamos encontrar a nuestro paso y unas roderas que, seguramente, atraparan a alguno de nuestros vehículos en varios tramos emocionantes y donde las manos del piloto serán el mejor valedor para acabar la ruta en su totalidad sin tener que ser rescatado por algún compañero de caravana. Probablemente nos encontramos ante una de las 10 mejores rutas del Club y con previsiones de nieve reales para la misma por altitud, ubicación y época del año. Dificultad: Media-Alta y Alta en muchos tramos. Muy Alta en caso de nieve en varios tramos. Posible obligatoriedad de cadenas para los participantes que se informará antes de la celebración. Incluye: dos rutas (Sábado y Domingo), Media pensión en Hotel Rural –Alojamiento día 9, Cena día 9 y Desayuno día 10-, Rutómetro con coordenadas GPS, Asistencia mecánica básica en ruta, Autorizaciones de Medio Ambiente, Obsequio para todos los vehículos participantes y Gran Sorteo de Regalos. Precio de la ruta.: 295 € SOCIOS (Coche y Dos adultos), 310 € NO SOCIOS (Coche y Dos adultos). Otros precios: Consultar. PLAZAS LIMITADAS. CLUB AGRESTE 4×4 – wwww.agreste4x4.es (Andrés Sánchez Nogueiro – Telf.- 617658300).
Sera mas campero, mas eléctrico y mas atractivo y tendrá su presentación publica en el Salón de Ginebra a celebrarse en marzo. Mitsubishi aumentará así la gama de vehículos de su portfolio con posibilidades camperas.
Ya se conocen los datos principales de la carrera, que tendrá lugar entre los próximos 5 y 19 de enero, con salida en Mónaco y meta en la capital de Senegal. Las inscripciones se abren el 15 de abril y la organización anuncia como en la recién celebrada cerca de 5000 kilómetros contra el crono con aumento de recorrido en Mauritania. Otra novedad es que la prueba será la primera puntuable para la Copa del Mundo de Rallies Maratón del año próximo.
Los participantes estiran el fin de semana todo lo posible ya desde el viernes se dejan ver vehículos venidos de toda la península por las calles y plazas de la población, que dado sus interés histórico y cultural ha incluido entre las actividades un recorrido guiado por los monumentos y edificios más emblemáticos, siendo responsable de la misma el arqueólogo Raúl Bustamante oscense de nacimiento y autentica enciclopedia viviente de la vida de la zona desde tiempo inmemorial. Todo complementa el impacto económico que la ruta deja en la zona, ya este se considera el evento más importante del año por número de visitantes, ocupaciones hoteleras y consumo de combustible. La climatología fue más benévola que en años anteriores lo que dio aun más brillo al fin de semana. Se comenzó con los actos oficiales a media mañana del sábado con la formalización de inscripciones, para a media tarde llevar a cabo el acto de agradecimiento a las instituciones que colaboran en el buen desarrollo de la ruta, Bomberos, Guardia Civil, Policía Local y Protección Civil. Mientras tanto los asistentes pudieron disfrutar de una zona comercial con varias empresas expositoras del sector. A continuación se llevo a cabo el breafing a cargo de Javier Gómez, Presidente del Club Huescar 4×4 en el que se daban los pormenores y variantes de los rutometros a utilizar. Este acto comenzó con un minuto de silencio en memoria de Julen Roselló, el niño que cayó al pozo en Málaga y cuyo cadáver se rescató horas antes del arranque de la actividad. Con puntualidad británica, a las 19h se dio la salida a la caravana de ¡223! Todo terrenos se puso en marcha saliendo en pequeños grupos para abordar los casi cien kilómetros de ruta, que llevo a la caravana por los alrededores de la localidad, con varios pasos complicados y alguna que otra dificultad en la navegación. Tras culminar el recorrido esperaba el caldo y la barbacoa para reponer fuerzas. A primera hora de la mañana del domingo se ponían en marcha dos actividades en paralelo. La primera otra ruta por la zona para poder contemplar los paisajes de la zona, llegando al umbral de la cota de nieve del blanco elemento caído en días anteriores. 170 vehículos aceptaron el reto. La segunda consistía en unas zonas trialeras que los más valientes, alrededor de una docena, a discreción abordaron en las canteras existentes al oeste de Huescar. Con el típico arroz campero se despidió a los participantes que alcanzaron los 253 inscritos, no sin antes celebrar que la recaudación obtenida superó los 5515 euros, cifra autenticamente de record con lo que el objetivo un años más estaba cumplido. Ya se trabaja en la octava edición, en la que se intentará mejorar en lo posible la presente.
Se denomina Vulcano y estará en el mercado muy poco tiempo ya que solo serán 150 las unidades construidas. Todas serán en color gris mate, con un interior especifico con inserciones en fibra de carbono, llantas de 21 pulgadas y motores de entre 2350 y 430 caballos.
La habitual cita de los que gustan de viajar, ha tenido un año un acto inherente al automovilismo. Este año ha sido la III Baja T.T. Dehesa de Extremadura, que se ha puesto de largo en el stand de la Comunidad Autónoma. Contó con la presencia del presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, D. Manuel Aviñó, Presidente de la Mancomunidad Lago Grande de Alquezar, Alconchel y Olivenza D. Oscar Diez, El Presidente del Comité Organizador Don Pedro Pecero y loa pilotos Oscar Fuertes y Rubén Gracia. En el acto se dieron conocer los pormenores de la prueba cara a la edición de este año, que tendrá lugar del 7 al 9 de junio próximos, en la que los equipos inscritos abordaran más de 400 kilómetros contra el crono, teniendo como base la ciudad de Badajoz, que vivirá la prologo en el mismo casco urbano para acercar la disciplina y la carrera todo lo posible al público. Paralelamente se hicieron públicas algunas de los datos sobre la carrera celebrada el año pasado que tuvo un impacto económico en la zona próximo al millón de euros como consecuencia de las pernoctaciones y consumos llevados a cabo por participantes organización y publico y un retorno en medios valorado en casi tres cuartos de millón. Hubo profusión de empresas de safaris, destacando la presentación de la empresa Tabia, que con base en Tanzania se mueve por diversos parques naturales del continente africano, tanto en recorridos fijos como a la carta. www.tabiasafaris.com El conocido hostelero marroquí Ali Annam, presentaba su último establecimiento inaugurado denominado Borj, consistente en un hotel-campamento en medio de las dunas de Merzouga. www.borjmrzouga.com También llamaba la atención un autobús verdaderamente todo terreno, el Hippo Bus, que se mueve tanto en tierra como en el agua y que lleva a cabo recorridos en la desembocadura del rio Tajo en Lisboa. www.hippotrip.com
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