Con tres posibilidades de motorización, eléctrico, gasolina (tres motores), y diésel (dos motores), llega al mercado la ultima versión del
Decididos los fabricantes a pelear con ganas por su parte del pastel en el segmento, ha llegado la hora del
Se han producido mas de medio millón de unidades del modelo y ahora recibe ligeros retoques. El SUV compacto, dispone
El 2008 DKR: un apetito serio para los desafíos del futuro. Las musculosas, pura sangre y bestiales formas del DKR
Con tres posibilidades de motorización, eléctrico, gasolina (tres motores), y diésel (dos motores), llega al mercado la ultima versión del modelo. Sigue sin versión 4×4 y los que salgan del asfalto deberán contentarse con el sistema de tracción Grip Control, el control de descensos y la ayuda de arranque en pendiente para superar obstáculos.
Decididos los fabricantes a pelear con ganas por su parte del pastel en el segmento, ha llegado la hora del Peugeot 2008. Sus cartas de presentación son una calandra mas agresiva, paragolpes sobredimensionados y pasos de rueda con aletines. Las llantas de 17 pulgadas y una linea típica de los nuevos Suv hacen el resto. El interior se ha depurado, se han mejorado todos los materiales y se ha modernizado en cuanto a conectividad. Hay multitud de huecos portaobjetos y buena habitabilidad y capacidad de carga. Para salir del asfalto cuenta con la ayuda de neumáticos M+S, y el sistema Grip Control, reservado esto ultimo a motores de mas de 100 c.v. (la horquilla de propulsores va de 80 a 130 habiendo diesel y gasolina) teniendo los modos nieve, todo camino y arena.
Se han producido mas de medio millón de unidades del modelo y ahora recibe ligeros retoques. El SUV compacto, dispone de neumáticos de invierno M+S y sistema Grip Contol, lo que permite pese a que tan solo tiene tracción a un eje, moverse con algunas garantías fuera del asfalto. Con las opciones de uso Standar, Nieve, Todo Camino y Arena podremos avanzar mejor que con un vehiculo convencional. Las lineas exteriores trasmiten robustez y en el interior se ha cuidado la vida a bordo.
El 2008 DKR: un apetito serio para los desafíos del futuro. Las musculosas, pura sangre y bestiales formas del DKR Peugeot 2008 proporcionan una seria intención de la marca para conseguir el éxito. Esta máquina ha sido diseñada a propósito para que Carlos Sainz y Cyril Despres defiendan los colores del equipo Peugeot Total en el Dakar de 2015.
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