Copa del Mundo de Bajas. Dubái. Todo decidido.

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baja dubai 2022Terminó el Mundial de Bajas, con la cita dubaití, en la que Yazeed Al Rajhi-Dirk Von Zitzewitz, ganadores del titulo se impusieron en la carrera de casa a bordo de su Toyota Hilux. La prueba consistía en un tramo de cerca de doscientos kilómetros que se hacia un día en un sentido y al siguiente en otro.

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A poco más de un minuto Lucas Moraes-Timo Gottshalk con idéntica montura mostrando el brasileño un inmejorable estado de forma.

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El podio lo completó el Can Am de el menor de los Gozcal, Eryk copilotado por nuestro Oriol Mena.

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Fernando Álvarez, salió con la intención de acabar logrando el tercer puesto absoluto en la clasificación del certamen tras haber conseguido el de la categoría. Algunos problemas le hicieron comprometer su actuación pero finalmente con su séptimo puesto imponiéndose entre los T-3, consiguió su objetivo.

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Un lugar más atrás, a poco más de diez segundos se clasificaron Al Thefiri-Mena, otro buen resultado para Oriol también con Can Am.

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Peor les fue con idéntica montura a Eduard Pons-Mónica Plaza, penalizando muy a última hora por problemas mecánicos.

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Rodándose con un Yamaha de serie cara a su participación en el próximo Dakar saudí, Xavi Blanco copiloto a la italiana Camelia Liparoti, llevaron a cabo una correcta aclimatación quedando decimocuartos y consiguiendo la piloto el titulo de Oriente Medio.

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Ariel Jatón que salió en el asiento de la derecha del colombiano Antonio Marmolejo, dedicó la carrera a preparar la inminente cita de primeros de año estrenando el Can Am que van a utilizar.

A pocos días de terminar la prueba tuvo lugar la gala de la F.I.A. en la que el madrileño Fernando Álvarez, recibió su galardón de Campeon del Mundo T-3 y tercero de la general. En la imagen junto con Nasser Al Attiyah, vencedor absoluto, hechos dos galanes.

 

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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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