Texto: CRS. Fotos: Sergi Campdelacreu.
Cerca de medio centenar de equipos se dieron cita en una de las pruebas más exigentes del campeonato. Formada por 200 km divididos en dos secciones con ocho zonas de regularidad. Cabe destacar la presencia del cuatro veces campeón del Dakar, Lucas Cruz, copiloto de Carlos Sainz, esta vez acompañado por Sergi Giralt, una de las grandes figuras de la regularidad en nuestro país, con múltiples campeonatos en su palmarés, finisher en dos Dakars Classic y campeón de Europa de Regularidad el 2018.
Entre los equipos participantes estaban todos lo que optan al campeonato. Albert Puig Ollé – Jordi Verdaguer, vigentes campeones y ganadores del Raid Clásicos del Atlas el mes pasado, con su afinado Seat Marbella no lo ponían fàcil a David Garrigolas – Silvia March con su Nissan Micra, el equipo Tela Marinera con su Renault express Proto volvían con más fuerza que nunca y Molina-Pedrals con su Suzuki Vitara apuntaba a ser otro de los candidatos a la victoria tarraconense.
La prueba empezaba con el día nublado i amenaza de lluvia. La primera sección la empezaron liderando Sergi Giralt – Lucas Cruz con su Range Rover Gulf, cedido para la ocasión por el equipo regularista en tierra, Cabuts Team, de Perafort. Con un primer tramo muy complicado por el paso mojado por la riera, que dificultó a más de un equipo de 4×2, finalmente se superó con éxito, con mucha épica y compañerismo.
Garrigolas – March y Puig -Verdaguer estaban en el top ten de la clasificación. En una primera sección de unos 70km, con un recorrido bastante pedregoso, los equipos ponían a prueba sus habilidades al volante. Mala suerte para el equipo Ventós – Punset, dentro del Trofeo Panda Race y uno de los equipos revelación de la temporada, de Cap Calents Raid Team, decía adiós al Raid debido primero a la afectación por el cruce en el río, y después a causa de una avería mecánica.
Una vez finalizada la primera sección, los equipos volvían a la anillo olímpico de Tarragona para retomar fuerzas de cara a la segunda sección, donde les esperaban cuatro zonas de regularidad con dos tramos largos de infarto, uno de 20 y otro de 30 km que serian los que marcarían la prueba, con puntos exigentes. Así, recorrieron unos paisajes espectaculares por la zona del Montsant donde la lluvia y el barro hicieron acto de presencia en algunos rincones.
Este nuevo escenario provocaba un cambio substancial en la clasificación con el equipo de Olot formado por David Garrigolas – Silvia March, quienes se quitaban la espina de la pasada edición, con su afinado y preciso Nissan Micra rojo, seguido de Albert Puig Jordi Verdaguer y en tercera posición, por Rafa Ortiz -Eric Michelet. El trofeo iniciación, la cuna ideal para iniciarse en regularidad, fue para Esteban Queraltó – Albert Pallejà, con su Mitsubishi, realizando una temporada memorable, ocuparon una meritoria cuarta posición. El Trofeo Panda Race se lo adjudicaron la familia Izquierdo “los diestros” con su Fiat panda Marbella 4×4, un equipo ya veterano del campeonato.
La prueba terminó con una cena donde los equipos pudieron debatir sobre la prueba y una entretenida entrega de premios presentada por Elisabet Carnicé, gran comunicadora quien amenizó como maestra musical bajo la carpa, durante toda la jornada. La próxima prueba se celebrará el próximo 8 de junio con la celebración del V Classic Raid La selva, en la localidad de Arbúcies.
