Accesorios. Testigos de desgaste de pastillas de freno de Euro4x4parts. Para bien.

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euro4x4partsEl testigo de desgaste de las pastillas de freno es una innovación tecnológica destinada a la mejora de la seguridad del automóvil. Este dispositivo avanzado está integrado en los sistemas de frenado modernos para controlar en tiempo real el estado de desgaste de las pastillas de freno. A diferencia del testigo de desgaste tradicional, basado en un contacto físico para señalar el desgaste, este testigo utiliza un circuito eléctrico que envía una señal cuando las pastillas alcanzan un nivel crítico de desgaste. Esta señal consiste en un indicador luminoso en el salpicadero, que alerta al conductor de la necesidad inminente de sustituir las patillas de freno para garantizar una eficacia óptima de la frenada de tu 4×4 y la seguridad de los pasajeros. Euro4x4parts te ofrece dos tipos de calidad: OEM (en inglés, Original EquipmentManufacturer):recambio fabricado por un proveedor que suministra a uno o varios fabricantes de recambios originales y Generico: recambio de calidad llamado «adaptable», que ofrece las mismas funciones y características que un recambio de origen, pero que no procede de un proveedor de origen. Testigo de desgaste trasero OEM para Discovery 3 y 4 (BTE1002) a 10 € (IVA incluido).

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Testigo de desgaste delantero genérico para Range Rover 3 y Sport (BTE1018) a 16 € (IVA incluido).
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Testigo de desgaste delantero genérico para BMW X3 y X4 (BTE1025) a 13 € (IVA incluido).
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Testigo de desgaste delantero genérico para Audi Q5 (BTE1027) a 9,50 € (IVA incluido).
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Testigo de desgaste trasero genérico para BMW X5 y X6(BTE1042)a 12,38 € (IVA incluido).

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Testigo de desgaste delantero OEM para Mini Countryman(BTE1045) a 17,50 € (IVA incluido).
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Testigo de desgaste trasero OEM para BMW X1 y Mini Countryman(BTE1046) a 13.50 € (IVA incluido).
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Testigo de desgaste delantero genérico para Range Rover Sport (BTE1048) a 10 € (IVA incluido).
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Testigo de desgaste delantero o trasero genérico para Mercedes ML (BTE1053) a 3,50 € (IVA incluido).
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Angel Montalbán

Ligado oficialmente al mundo del motor desde la temporada 1.979. Publica en medios desde los años ochenta. Colaborador en diversas cabeceras de papel y audiovisuales desde hace mas de un cuarto de siglo, intentando tener para los que le siguen un punto de vista diferente y cercano del automovilismo en general. Deportivamente es copiloto ocasional en los Raids y rallies todo terreno, disciplina que sigue estrechamente desde primeros de los noventa. Viajes de aventura en los países más exóticos están en su mente y en su curriculum.

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